Kaip teisingai laikyti vairą
Neretai galima stebėti vairuotoją, kuris atrodo kaip tingus studentas, sėdintis prie savo stalo. Jis atremia galvą alkūne ant nuleistų stiklo durų. Vairuotojas įsitikinęs savo galimybėmis ir savo automobiliu, todėl vairą laiko dešine ranka.
Apsvarstykite principą, pagal kurį nustatoma teisingiausia vairuotojo rankų padėtis ant vairo, ir keletą priežasčių, kodėl toks nusileidimas yra itin pavojingas.
9/15 ar 10/14?
Manoma, kad teisingiausias ir saugiausias pasirinkimas yra laikyti rankas 9 ir 15 valandų arba 10 ir 14 valandų. Japonijos mokslininkai atliko tyrimus, kad įrodytų ar paneigtų šiuos teiginius.
Traukimas priklauso nuo pastangų, reikalingų pasukti vairą, todėl rankos padėtis turi įtakos vairavimo efektyvumui. Tai yra galimybė „9 ir 15“, leidžianti maksimaliai valdyti automobilio vairą. Šį veiksnį taip pat įtakoja oro pagalvės buvimas vairo centre.
Tyrimų mokslininkai
Norėdami patikrinti savo teiginius, mokslininkai pasodino 10 žmonių prie treniruoklio, kuris labiau primena lėktuvo vairą, vairo. Jie turėjo vairą laikyti 4 skirtingose padėtyse – nuo optimalios (9 ir 15) iki ten, kur yra 30 ir 60 laipsnių nukrypimai į abi puses.
Buvo išnagrinėtos pagrindinio eksperimento dalyvių pastangos. Veiksmingiausia neutrali „horizontali“ rankos padėtis. Tačiau reikia pažymėti, kad kai kurie automobilio jutikliai uždengia rankas šioje padėtyje, o tai klaidina vairuotojus.
Eksperimento metu dalyviai taip pat privalėjo pasukti vairą tik viena ranka. Tokiu atveju ranka paprastai būna 12 valandos lygyje, tai yra viršuje.
Tai pavojinga, nes tokiais atvejais vairuotojas negali visiškai valdyti vairo (net jei jis yra labai stiprus), be to, jis gali būti sužeistas, jei oro pagalvė bus įjungta.
Saugumas kelyje yra svarbesnis nei pasitikėjimo rodymas. Jokia saugos sistema nepakeičia vairuotojo reagavimo avarijos atveju.
Klausimai ir atsakymai:
Kaip išmokti pasukti vairą posūkiuose? Jei automobilis stabilus, tada vairas sukasi posūkio kryptimi, po manevro grįžta atgal. Slysdami pasukite link slydimo ir sumažinkite droselį (varant galiniais ratais) arba įpilkite dujų (varant priekiniais ratais).
Kaip tinkamai laikyti rankas ant vairo? Jų padėtis turi būti 9 ir 3 valandų lygiu laikrodžio ciferblate. Sukant geriau perkelti rankas, o ne sukryžiuoti. Norint grąžinti vairą į tiesią padėtį, pakanka jį šiek tiek atleisti.
