Kaip pakeisti amortizatoriaus atramą?
Inspekcija,  Transporto priemonės įtaisas

Kaip pakeisti amortizatoriaus atramą?

Kiekvienas automobilis turi pakabą. Ir vienas iš svarbiausių šios pakabos komponentų yra amortizatoriai. Jų darbo dėka kelionė yra lengva, patogi ir be rūpesčių. Nereikia nė sakyti, kad manome, kad šių visų svarbių elementų funkcija yra sugerti vibracijas ir užtikrinti gerą sukibimą su transporto priemonės ratais važiuojant.

Amortizatoriai tiek prie transporto priemonės važiuoklės, tiek prie kėbulo pritvirtinami naudojant gumines pagalvėles, kurios sukurtos sugeriant vibraciją važiuojant ir sumažinant kūno triukšmą.

Kodėl atramas reikia dažnai keisti?


Kaip jau minėjome prieš kurį laiką, atramos yra skirtos šiems tikslams:

  • sugeria vibracijas.
  • sumažinti triukšmą salone.
  • sugerti smūgius vairuojant.


Tai reiškia, kad jiems tenka itin didelės apkrovos. Atsižvelgiant į visus šiuos veiksnius ir pridėjus faktą, kad jie pagaminti iš gumos, tampa visiškai aišku, kad po tam tikro veikimo laiko jie deformuojasi ir susidėvi ir turi būti laiku pakeisti naujais.

Ženklai, rodantys, kad reikia pakeisti amortizatoriaus tarpiklį

  • Sumažina komfortą salone
  • Sunkumas sukant
  • Padidėjęs nenormalus triukšmas, pavyzdžiui, įbrėžimas, beldimasis ir kt.

Kas atsitiks, jei laikikliai laikui bėgant nesikeis?

Neatsižvelgiant į ką tik išvardytus simptomus ir nepakeičiant atramų, galiausiai bus paveikti šie komponentai:

  • amortizatoriai
  • amortizatoriaus efektyvumas
  • neigiamas visoje automobilio važiuoklėje
Kaip pakeisti amortizatoriaus atramą?


Kaip pakeisti amortizatoriaus atramą?


Jei įdomu, ar galite pats pakeisti, mes jums atsakysime taip ... Atramų keitimas visiškai nesudėtingas, o jei anksčiau bandėte pakeisti amortizatorius, galite susitvarkyti su atramomis. Jei neturite patirties, tuomet geriau ne eksperimentuoti, o ieškoti specialios tarnybos.

Taigi, kaip pakeisti amortizatoriaus tvirtinimą?


Norėdami atlikti pakeitimus savo namų garaže, jums reikės: įrankių (veržliarakčių ir vamzdžių veržliarakčių rinkinio, atsuktuvų, valymo skysčio veržlėms ir varžtams nuo purvo ir korozijos, vielinio šepetėlio), naujų atramų, domkrato ir automobilio stovo.

  • Kadangi laikiklis yra amortizatoriaus viršuje, pirmiausia reikia pakelti automobilį ant stovo arba su domkratu ir domkrato stovais ir nuimti priekinį ratą.
  • Nuėmus ratą, vieliniu šepečiu nuvalykite vietas, kuriose pastebėsite nešvarumų, ir purkškite varžtus ir veržles valymo skysčiu.
  • Naudodami teisingą rakto numerį, atsukite varžtus ir veržles, sujungiančius amortizatorių su važiuokle, tada nuleiskite automobilį šiek tiek žemiau, atidarykite priekinį dangtį, suraskite varžtą, jungiantį amortizatorių su kėbulu, ir atsukite.
  • Stabdžių žarnų ir ABS jutiklių nustatymas ir pašalinimas
  • Atsargiai nuimkite amortizatorių su trinkele. Galite lengvai rasti atramą, nes ji yra ant smūgio.
  • Dabar tereikia pašalinti nuplėštą ir seną atramą, gerai išvalyti vietą ir pastatyti naują atramą.
  • Patarimas! Nuimdami amortizatorių, atidžiai patikrinkite jo būklę, atkreipkite dėmesį į spyruoklės, batų, guolių ir kitų komponentų būklę ir, jei reikia, juos pakeiskite.

Ekspertai pataria pakeisti amortizatoriaus guolius kartu su atramų keitimu, net jei jie atrodo gerai, bet jūs nuspręsite patys - tai jūsų asmeninis sprendimas.

Jei sumontavus atramą nebūtina keisti kitų komponentų, tiesiog sumontuokite amortizatorių atvirkštine tvarka.

Po pakeitimo rekomenduojama sureguliuoti automobilio ratus. Ne dėl ko kito, o tik tam, kad viskas būtų tvarkinga.

Palaikyti plokštės terminą?


Nėra konkretaus laikotarpio, per kurį reikia pakeisti pagalvėlės pagalvėlę. Pokytis priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus ir nuo to, kaip gerai prižiūrite savo transporto priemonę.

Mūsų patarimas: pajutę, kad komfortas kabinoje sumažėjo arba pradėsite girdėti stipresnius garsus, kreipkitės į aptarnavimo centrą, kad atliktumėte išsamią amortizatorių ir kaladėlių būklės patikrą, ar jų nereikia pakeisti.

Ar galima pakeisti tik vieną atramą?


Čia taip pat nėra griežtų taisyklių, o jei norite, niekas netrukdys pakeisti tik vieną atramą, tačiau galite būti visiškai tikri, kad atliksite dvigubą darbą. Kodėl? Paprastai rida, kurią gali įveikti atramos, yra ta pati, o tai reiškia, kad jei viena bus sutraiškyta ar suplyšusi, kita bus tokia pati ir netrukus turėsite vėl pakeisti atramą.

Todėl ekspertai pataria juos keisti poromis kiekvieną kartą, kai keičiate atramas (kaip ir amortizatorius).

Ar atramas galima pakeisti atskirai nuo amortizatorių?


Ne! Yra amortizatorių, kurie yra visiškai atremti. Jei jūsų amortizatoriai yra tokio tipo, turėsite pakeisti visą amortizatorių, kai reikės pakeisti atramą.

Kitais atvejais galite pakeisti tik atramą arba tik amortizatorių, atsižvelgiant į tai, kuris komponentas yra susidėvėjęs ir kurį reikia pakeisti.

Ar galima suremontuoti atramas?


Tikrai ne! Šie elementai pagaminti iš gumos, kuri pašalina remonto galimybę. Kai tik atrama nusidėvi, ją reikia pakeisti nauja.

Kaip pasirinkti amortizatoriaus atramą?


Jei nežinote, kokio tipo pagalbos jums reikia, kreipkitės į kvalifikuotą techninės pagalbos specialistą arba specializuotą automobilių dalių parduotuvę. Jei esate tikri, kokios rūšies palaikymo jums reikia, ieškokite panašių produktų bent keliose automobilių dalių parduotuvėse, raskite informacijos apie gamintoją ir tik tada pirkite. Atminkite, kad keičiasi rekvizitai ir jie parduodami poromis!

Kokia yra paramos kaina?

Šie daiktai yra eksploatacinės medžiagos ir nėra brangūs. Paprastai jis svyruoja nuo 10 iki 20 USD. Pora atramų.

Dažniausios klaidos, kurias vairuotojai daro keisdami atramas:

Kaip pakeisti amortizatoriaus atramą?


Jie neįvertina svarbos
Daugelis motociklininkų mano, kad laikikliai yra mažos guminės eksploatacinės medžiagos, kurios neturi didelės įtakos amortizatoriaus veikimui. Taigi jie nekreipia dėmesio į vairavimo komforto pokyčius, o išgirdę beldimą, girgždėjimą ar barškėjimą, tuos garsus priskiria bet kam, išskyrus susidėvėjusius ar suplyšusius guolius. Jie gali susivokti tik tada, kai amortizatoriai smarkiai sumažina jų efektyvumą ir padaugėja problemų dėl automobilio pakabos.

Pakeiskite tik vieną iš atramų
Tik vieno ramsčio pakeitimas, švelniai tariant, nėra labai apgalvotas ir visiškai nelogiškas poelgis. Kodėl?

Na, visų pirma, visose parduotuvėse amortizatorių atramos parduodamos poromis. Tai reiškia, kad tokiam pardavimui yra rimta priežastis.
Antra, atramų poros kaina yra tokia maža, kad neverta pirkti poros ir padėti tik vieną atramą.
Trečia, kaip jau minėta, atramų tarnavimo laikas yra vienodas, o tai reiškia, kad kai vienas iš jų yra nusidėvėjęs, tas pats atsitinka ir su kitu, ir gerai pakeisti abu tuo pačiu metu.
Keičiant trinkeles nekreipkite dėmesio į amortizatorius ir susijusius komponentus
Kaip jau minėta, keičiant guolius, visada reikia atkreipti ypatingą dėmesį į amortizatorius ir jų komponentus, nesvarbu, ar jie greitai buvo pakeisti, ar ne. Kadangi visiškai įmanoma, net ir neseniai pakeitus elementą, jis yra susidėvėjęs per anksti, o jei jis nebus pakeistas, visa ši atramos keitimo procedūra bus nenaudinga, nes labai greitai automobilį teks remontuoti, kad būtų pakeisti susidėvėję amortizatoriaus komponentai.

Klausimai ir atsakymai:

Kaip teisingai pakeisti amortizatorius? Keiskite tik poromis, kad slopinimo lygis vienoje ašyje būtų maždaug vienodas. Amortizatoriai turi būti vienodi. Montavimo niuansai priklauso nuo automobilio dizaino ypatybių.

Kada reikia keisti priekinius amortizatorius? Tai priklauso nuo darbo sąlygų ir vairavimo stiliaus. Amortizatoriai dažniausiai tarnauja apie ketverius metus ar ilgiau (priklauso nuo automobilio svorio ir kelių kokybės).

Kaip dažnai reikia keisti galinius amortizatorius? Priklausomai nuo kelio sąlygų ir vairavimo stiliaus, amortizatoriai gali prarasti savo efektyvumą nuvažiavus 70 tūkst. Bet diagnostika turėtų būti atlikta po 20 tūkst.

Ar keičiant amortizatorius reikia keisti atramas? Amortizatoriaus atrama taip pat atlieka dalį amortizatoriaus funkcijos, o atskiras jos keitimas kainuoja tiek pat, kiek ir amortizatoriaus keitimas. Rinkinys daug pigesnis.

Добавить комментарий