Kaip rasti alyvos nuotėkį automobilyje
Turinys
Be bjaurių automobilių stovėjimo vietų, alyvos nutekėjimas gali būti nelaimė vairuotojui. Bent jau jei ignoruosite iškilusią problemą, kai kurios svarbios detalės žlugs. Blogiausia, jei užstrigęs variklis.
Laiku patikrinus variklio tepalų kiekį, bus išvengta kritinių skysčių nuostolių. Bet kai automobilio savininkas pastebėjo, kad po mašina kažkas varva, tai yra signalas imtis tolesnių veiksmų.
Pasirengimas nustatyti galimą alyvos nuotėkį
Prieš ieškodami riebalų nutekėjimo priežasčių, turite apsiginkluoti tinkamais įrankiais. Šiai procedūrai reikės ne tik nešvarių drabužių:
- impregnavimo medžiaga;
- variklio valiklis;
- fluorescencinės diagnostikos priemonės;
- žibintas arba mėlynai šviečianti lempa.
Norint išvalyti variklį nuo dulkių ir nešvarumų, reikalingos impregnavimo medžiagos ir plovikliai. Likę įrankiai palengvins sistemos nuotėkio paiešką. Automobilių prekybos vietose parduodamas specialus skystis, leidžiantis rasti nuotėkį naudojant ultravioletinę lempą.
Pigesnis nuotėkio nustatymo metodas yra plauti variklį ir leisti jam šiek tiek veikti. Smarkius nuotėkius galima pamatyti plika akimi.
Nutekėjimo priežastys
Tepalo nutekėjimas automobilyje atsiranda dėl dviejų priežasčių. Pirma, tai yra maitinimo bloko (arba jo elementų) suskirstymas. Antra, problema gali būti su pavarų dėže. Šiuolaikinėse mašinose yra papildomų įrenginių, kuriuose taip pat naudojamas tepimo skystis. Pavyzdžiui, vairo stiprintuvas.
Variklio skyrius yra nuolatinio dulkių kaupimosi vieta. Nesavalaikis variklio valymas nuo susidariusios plokštelės gali sukelti vidaus degimo variklio perkaitimą. Padidėjusi temperatūra neigiamai veikia tarpiklių medžiagų sandarumą.
Karterio ventiliacijos problemos yra kita alyvos nutekėjimo priežastis. Tai galima iš karto nustatyti. Iš esmės, jei karteris nėra vėdinamas, tada jame susidaro per didelis slėgis. Visų pirma, jis išspaus matuoklį.
Vairuotojo klaidos
Kartais paprasčiausia riebių variklio nuotėkių atsiradimo priežastis yra paties automobilio savininko klaidos. Keisdami tepalą, kai kurie sąmoningai viršija lygį, nurodytą ant matuoklio. Dėl to sistemoje susidaro per didelis slėgis, todėl alyva nuteka ant tarpiklių.
Antroji priežastis taip pat priklauso nuo vairuotojo. Kai kurie žmonės klaidingai mano, kad variklio veikimo kokybė priklauso nuo tepalo kainos. Ne visada taip yra. Gamintojas nustato reikalavimus tokiems skysčiams. Kanistrai yra pažymėti SAE. Tai yra aliejaus klampumo lygis. Jei variklis yra skirtas storesniam tepalui, tada skystis tiesiog pasirodys per dalių sąnarius. Galite perskaityti, kuo vadovautis renkantis lubrikantą. čia.
Kaip nustatyti naftos nuotėkius automobilyje
Pirmasis būdas yra vizuali apžiūra. Tam svarbu ne tik pažvelgti į variklį ir pavarų dėžę atidarius gaubtą. Automobilis turi būti pakeltas ant lifto, varomas į duobę arba uždėtas viadukas.
Probleminė sritis bus nešvaresnė, nes ant alyvos kaupiasi daugiau dulkių nei ant švarių paviršių. Tokias vietas reikia pažymėti, tada variklį nuplauti. Tada automobilis užvedamas ir jam leidžiama dirbti. Probleminėse vietose alyva pradės atsirasti, kai tik variklis sušils iki darbinės temperatūros. Šiuo atveju tepalas turi didesnį takumą, todėl jį lengviau parodyti per mikrokrekius.
Antrasis nuotėkio nustatymo būdas yra fluorescencinio skysčio naudojimas. Jis pilamas į patį variklį, laikantis naudojimo instrukcijos. Po dešimties minučių variklio tuščiąja eiga automobilis išjungiamas. Žibintuvėlis su neonine lempute parodys nedidelio korpuso slėgio sumažėjimo vietą arba naftos linijos sprogimą. Diagnostikos skystis ryškiai švytės veikiant žibintuvėlio šviesai.
Nustačius, kur nuteka alyva, svarbu įsitikinti, kad tai vienintelė probleminė sritis.
Kaip pašalinti alyvos nutekėjimą automobilyje
Norėdami pašalinti tepalo nutekėjimą kai kuriais atvejais, pakanka tiesiog pakeisti tarpiklių medžiagas, jei ši procedūra buvo atlikta ilgą laiką. Ne visada įmanoma išspręsti problemą savo rankomis. Pavyzdžiui, dėl nuotėkio tarp cilindro bloko ir vožtuvo dangčio reikia pakeisti vožtuvo dangčio tarpiklį. Daugelyje transporto priemonių vietoj tarpinės naudojamas karščiui atsparus sandariklis. Jei šioje jungtyje susidarė nuotėkis, būtina pašalinti seną sandariklį ir uždėti naują. Neturėdamas tokio darbo patirties, vairuotojas tik pakenks transporto priemonei.
Kitas dažnas gedimas, kurio metu netenka alyvos skysčio, yra alkūninio veleno alyvos sandariklio nuotėkis. Taip pat geriau tokios problemos neišspręsti patiems.
Avariniai patarimai
Kai kuriems vairuotojams patariama naudoti specialius alyvos priedus. Šių medžiagų veikimo principas yra tas pats. Jie veikia kaip tirštiklis, kuris laikinai pašalina problemą. Tačiau šis metodas turi reikšmingą trūkumą. Jei vairuotojas nusprendžia juos naudoti, jis turi atsižvelgti į tai, kad tokiu atveju pasikeis alyvos klampa. Dėl didelio variklio tepimo atsiranda jo perkrova. Ypač pradedant šaltu oru.
Jei ant padėklo atsiranda nedidelis nuotėkis, nedidelė gudrybė gali išgelbėti situaciją (iki kito remonto). Nedidelį skalbinių muilo gabalėlį reikia sušvelninti pora lašų vandens. Turėtumėte gauti elastingą masę, panašią į plastiliną. Naudojant šią kompoziciją, sutepamas nuo purvo anksčiau išvalytas įtrūkimas. Svarbu šią procedūrą atlikti šaltu varikliu.
Kokias problemas lemia naftos nutekėjimas
Verta paminėti, kad dauguma trikčių šalinimo metodų turi laikiną poveikį. Jie nepakeičia kokybiško pagrindinių automobilių dalių remonto. Laiku patikrinus automobilį ir pašalinus nedidelius nuotėkius, pailgės transporto priemonės eksploatavimo trukmė.
Ką daryti, jei vairuotojas nėra įpratęs žiūrėti po mašina ieškodamas nenormalių dėmių ant asfalto ir ilgą laiką nekreipia dėmesio į alyvos slėgio indikatorių? Tada jis turi būti pasirengęs netinkamiausiu metu atlikti variklio remontą. Variklio alyva vaidina pagrindinį vaidmenį nuolat dirbant vidaus degimo varikliui. Daugelį maitinimo bloko dalių veikia trinties jėgos. Tepalas sumažina trintį tarp metalinių dalių.
Aliejus ne tik sutepa judančias dalis, bet ir jas atvėsina. Jei variklis ilgą laiką kenčia nuo bado, sausos trinamos dalys taps labai karštos, todėl jos išsiplės. Dėl to ausų antgaliai greitai pablogės. alkūninis velenas ir lova paskirstymo velenas.
Kaip matote, kiekvienas vairuotojas turi turėti gerą įprotį - periodiškai žiūrėkite po variklio dangčiu ir po automobiliu, kad laiku nustatytumėte problemas.
Taip pat žiūrėkite vaizdo įrašą apie variklio alyvos bado pasekmes:
Dažniausi klausimai:
Kaip pašalinti alyvos nutekėjimą neišardant variklio? Daugelis automobilių cheminių medžiagų gamintojų sukuria medžiagas, vadinamas aliejaus anti-garais. Kai kurie produktai, pavyzdžiui, HG2241, stabilizuoja alyvos klampumą arba suminkština tarpiklių medžiagas, šiek tiek jas atstatydami.
Kas lemia automobilio alyvos nutekėjimą? Naudokite skystesnį tepalą, nei rekomenduoja gamintojas. Senas variklis tikrai nutekės. Dėl blogo karterio dujų vėdinimo susidaro per didelis slėgis, dėl kurio alyva išspaudžiama iš variklio.
Kokie yra naftos nutekėjimo priedai? Tarp vietinių vairuotojų populiarūs tokių kompanijų hermetikų priedai: „Xado“, „Astrohim“, „StepUp“, „Liqui Moly“, „Hi-Gear“.
