Kaip dažnai reikia „išpūsti“ variklį esant dideliam greičiui?
Straipsniai

Kaip dažnai reikia „išpūsti“ variklį esant dideliam greičiui?

Variklio valymas garantuoja mažiau problemų ir padidina tarnavimo laiką

Kiekvieno automobilio variklis turi savo išteklius. Jei savininkas vairuoja transporto priemonę teisingai, tai jo agregatai reaguoja taip pat - jie retai pažeidžiami, o jų galiojimo laikas pailgėja. Tačiau teisingas veikimas nėra tik teisingas veikimas.

Kaip dažnai reikia valyti variklį esant dideliems sūkiams?

Variklio būklė šiuo atveju vaidina labai svarbų vaidmenį. Laikui bėgant ant jo sienų kaupiasi suodžiai, kurie palaipsniui paveikia pagrindines detales. Todėl variklio valymas yra labai svarbi procedūra, dėl kurios pailgėja variklio tarnavimo laikas. Tai taikoma net mažiems įrenginiams, kuriuos taip pat reikia išvalyti.

Jei vairuotojas tikisi tylaus judesio, ant įrenginio viduje esančių sienų susidaro apnašos, todėl ekspertai rekomenduoja kartkartėmis „pūsti“ variklį esant dideliam apsisukimui. Tačiau ne visi savininkai tai žino. Daugelis jų važiuodami palaiko 2000–3000 aps./min., O tai dviračiui nepadeda. Jis sulaiko nuosėdas ir negali būti valomas plaunant ar į kurą įpilant priedų.

Dėl šios priežasties variklį reikia periodiškai užvesti maksimaliu greičiu, bet trumpam. Tai padeda pašalinti visas variklyje susikaupusias nuosėdas, o pagrindinis šio požiūrio privalumas yra tai, kad nereikia pašalinti ir taisyti paties įrenginio. Atsisakius tokios paprastos procedūros, sumažėja suspaudimas, todėl sumažėja dinamika ir padidėja naftos suvartojimas.

Kaip dažnai reikia valyti variklį esant dideliems sūkiams?

Variklio nustatymas maksimaliu greičiu turi keletą priežasčių. Pirma, slėgis pačiame variklyje padidėja., o tai lemia greitą užsikimšusių kanalų valymą. Dėl padidėjusios temperatūros degimo kameroje taip pat krinta susikaupusi skalė.

Ekspertai rekomenduoja užvesti variklį esant dideliam apsisukimui. Maždaug 5 kartus 100 km (važiuojant ilgu keliu, tai gali būti rečiau, nes taip nutinka tik lenkiant). Tačiau pirmiausia reikia pašildyti variklį. Tačiau benzininių agregatų, kurių darbinė galia vidutinė, periodiškai jis turi siekti 5000 aps./min., Labai svarbu kontroliuoti temperatūrą ir palaikyti pusiausvyrą. To nepadarius, galima susižeisti.

Добавить комментарий