Iš ko gaminamos automobilių padangos?
Diskai, padangos, ratai,  Straipsniai

Iš ko gaminamos automobilių padangos?

Padangų gamintojai slepia tikslų jų gamybos receptą. Pagrindiniai komponentai lieka nepakitę. Skirtingų modelių charakteristikos yra skirtingos. Į tai reikia atsižvelgti renkantis automobilio padangas.

Iš ko gaminamos automobilių padangos?

Gumos rūšys

Nepaisant gamintojo, rinkoje yra dviejų tipų padangos. Jų techninės charakteristikos yra praktiškai vienodos. Gumos rūšys:

  1. Iš natūralių žaliavų. Kompozicijos pagrindas yra augalinis kaučiukas. Tai natūrali medžiaga, išgaunama iš medžių sulčių. Pradiniame automobilių padangų gamybos etape buvo naudojama tik augalinė guma.
  2. Iš sintetinių žaliavų. Šiuolaikinės padangos gaminamos iš gumos, kuri gaminama naudojant chemikalus. Medžiaga atspari augalinės ir gyvūninės kilmės aliejams. Produktai, pagaminti iš sintetinio kaučiuko, gerai sulaiko orą. Dėl to medžiaga tapo plačiai paplitusi gaminant automobilių padangas.

Guma, pagaminta iš natūralių ar sintetinių žaliavų, visame pasaulyje naudojama automobiliams. Gamintojai gamina skirtingų specifikacijų padangas dėl gumos sudėties pokyčių. Tai pagerina ratų sukibimą su sausa, šlapia ar apledėjusia danga.

Cheminė sudėtis

Tiksli cheminė sudėtis ir receptas kiekvienam gamintojui yra skirtingi. Kompanijos neatskleidžia ingredientų ir tikslios jų dozės. Pagrindiniai komponentai, naudojami padangų gamybai, yra žinomi. Tai apima gumą, silicio rūgštį, suodžius, dervas ir aliejus.

Iš ko gaminamos automobilių padangos?

Kas yra natūralus kaučiukas

Žaliava yra elastinga medžiaga, pasižyminti vandenį atstumiančiomis savybėmis. Natūralus kaučiukas išgaunamas iš medžių sulčių. Tam daromos įpjovos ant augalų žievės. Po surinkimo skystis siunčiamas perdirbti.

Lateksas gaminamas iš natūralių žaliavų. Jis naudojamas gaminant įvairius gumos gaminius, įskaitant automobilių padangas. Norint gauti lateksą, natūrali medžio sula sumaišoma su rūgštimi. Rezultatas yra stora elastinga masė.

Drėgmės perteklius pašalinamas iš latekso. Norėdami tai padaryti, masė dedama po presu arba perduodama per valcavimo velenus. Taigi iš natūralių žaliavų galima gauti gryno latekso.

Kiti padangų sudėties elementai

Be gumos, gaminant padangas į kompoziciją pridedami ir kiti elementai. Jie yra būtini norint pagerinti gaminio stiprumo savybes ir pakeisti jo technines savybes. Gamintojai į kompoziciją įtraukia šiuos ingredientus:

  1. Anglies juoda. Medžiagos masės dalis gali būti iki 30%. Norint pagerinti gumos stiprumo savybes, reikia suodžių. Mašinos ratas tampa atsparus trinčiai važiuojant įvairios kokybės paviršiais.
  2. Silicio rūgštis. Pagerina sukibimą su šlapia danga. Gamintojai jį naudoja kaip suodžių pakaitalą. Taip yra dėl to, kad silicio rūgštis turi mažesnę kainą. Reikėtų nepamiršti, kad padangos, pagamintos iš silicio rūgšties, yra mažiau atsparios dilimui.
  3. Aliejai ir dervos. Jie naudojami gumos elastinėms savybėms pagerinti. Gamintojai prideda šio tipo priedus prie kompozicijos, kad pasiektų padangų minkštumą. Tai yra paklausa žiemai skirtoms padangoms.
  4. Slapti ingredientai. Gamintojai prideda specializuotų chemikalų prie kompozicijos. Jie leidžia jums pakeisti gumos savybes. Taigi galima pagerinti automobilio valdymą, sumažinti stabdymo kelią ir t.

Skirtingų gamintojų gaminių sudedamųjų dalių masės dalis yra skirtinga. Rinkdamiesi padangas, atsižvelkite į jų savybes.

Iš ko gaminamos automobilių padangos?

Žingsnis po žingsnio padangų gamybos procesas

Gamybos būdas kiekvienoje įmonėje gali skirtis. Šiuolaikinės įrangos dėka galima automatizuoti kai kuriuos procesus. Pagrindiniai padangų gamybos etapai:

  1. Medžių sulčių perdirbimas į lateksą.
  2. Drėgmės pertekliaus pašalinimas iš elastingos medžiagos.
  3. Latekso šlifavimas.
  4. Vulkanizavimas. Šiam procesui lateksas sumaišomas su siera.

Po vulkanizavimo pridedant tinkamų ingredientų, galima gauti gumą, atsparią dilimui ir aukštai temperatūrai. Iš jo gaminamos automobilių padangos.

Šiuolaikinė guma padangoms

Padidėjus transporto priemonių skaičiui, trūko natūralaus kaučiuko. Dėl to buvo pagaminta sintetinė medžiaga. Pagal savo savybes jis nenusileidžia augalinei gumai.

Šiuolaikinės padangos gaminamos iš gumos, kurioje yra natūralaus arba sintetinio kaučiuko. Papildomi ingredientai turi didesnę įtaką produktų savybėms. Nepaisant to, natūralaus kaučiuko padangų kaina yra didesnė nei sintetinio kaučiuko.

Kaip surenkamos padangos

Padangoms surinkti naudojama specializuota įranga. Mašinų skaičius ir tipas kiekvienu atveju parenkamas atskirai, atsižvelgiant į gamybos pajėgumus.

Padangos pagamintos iš metalinio rėmo ir gumos. Tai leidžia suteikti gaminiui norimą formą. Skirtingų gamintojų padangų konstrukcija yra skirtinga.

Šiuolaikinės padangos gaminamos iš natūralios arba sintetinės gumos. Siekiant pagerinti gumos savybes, į kompoziciją įtraukiami specializuoti priedai. Tai leidžia sumažinti stabdymo kelią ir pagerinti transporto priemonės valdymą, nepaisant kelio dangos kokybės.

Klausimai ir atsakymai:

Kas išrado gumą? Charlesas Goodyearas. 1839 m. šis išradėjas, maišydamas žaliavinę gumą su siera ir kaitindamas šį mišinį, atrado būdą stabilizuoti gumos elastingumą.

Kas įtraukta į padangą? Jį sudaro laidas (metalinis, tekstilinis arba polimerinis siūlas) ir guma. Pati guma gali turėti skirtingą gumos kiekį (priklausomai nuo sezoniškumo, greičio indekso ir apkrovos).

Kaip gaminamos automobilių padangos? Prie nevulkanizuoto guminio laido prilituojamas protektorius. Metalinis rėmas yra pagamintas iš gumuotos vielos (rato flanšas). Visos dalys vulkanizuotos.

Добавить комментарий