Automobilių prekės ženklo „Acura“ istorija
„Acura“ yra japonų koncerno „Honda“ Amerikos padalinys. Specializacija orientuota į vykdomųjų ir sportinių automobilių gamybą.
„Acura“ tapo pirmąja Japonijos prabangių automobilių marke. Pirmaisiais savo gyvavimo metais kompanija pasiekė tai, kad ji įgijo populiarumą JAV gamindama aukščiausios klasės automobilius. Dauguma automobilių gaminami Šiaurės Amerikoje, taip pat Japonijoje.
Prekės ženklo kūrimo istorija siekia 1986 m., kai pavasarį Kalifornijoje buvo įkurta „Anerican Honda Motor Co.“ surinkimo gamykla. Laikui bėgant gamykla buvo pertvarkyta į Acura automobilių gamybos gamyklą. „Honda“ aktyviai reklamuoja „Acura“ prekės ženklą. Reikšmingiausias skirtumas tarp dviejų markių – sportiškas dizainas ir serijos įrangos lygis. Pats pavadinimas „Acura“ gimė 1989 m.
Pirmieji „Acura“ buvo „Integra“ ir „Legend“, kurie iškart sulaukė populiarumo rinkoje.
Bendrovė išpopuliarėjo dėl patikimumo ir puikių techninių savybių. Rinkoje labai pakilo sportinių ir prabangių automobilių gamyba. 1987 m. „Legend“ pateko į geriausių pastarųjų trejų metų automobilių dešimtuką.
Po 90-ųjų „Acura“ transporto priemonių paklausa labai sumažėjo. Viena iš versijų buvo automobilio dizaino tapatumas, kuris neįgijo originalumo ir buvo identiškas „Honda“ automobiliams.
Naujo šimtmečio pradžioje, po ilgo užmigimo, bendrovė padarė proveržį rinkoje su naujomis modernizuotomis versijomis, kurios jau užbūrė nauju išskirtiniu dizainu, taip pat didingumo ir sportinių savybių deriniu automobiliuose.
Visureigių transporto priemonių gamyba taip pat buvo modernizuota, o 2002 m. Sandūroje „Acura“ užėmė privilegijuotą vietą automobilių pramonėje visureigių gamybai.
Tolesnė sparti įmonės plėtra buvo susijusi su naujų novatoriškų technologijų įvedimu į gamybą, kurios sukėlė paklausą rinkoje.
Įkūrėjas
„Acura“ įkūrė japonų korporacija „Honda Motor Co.“
Emblema
Acura emblema pateikiama metalinio ovalo formos su juodu vidiniu fonu, kur ženklas simbolizuoja suportą, kuris žymi tikslų matavimo prietaisą. Taip pat galite manyti, kad ženklelis pateikiamas kaip dviejų didžiųjų „Honda“ ir „Acura“ prekės ženklų raidžių „sintezė“.
Gilinantis į istoriją nuo pat Acura dukterinės įmonės įkūrimo, prekės ženklas iš pradžių neturėjo savo ženklo 4 metus. Per tokį trumpą laiką savo automobilius išleidusi rinką užkariavusi įmonė turėjo įsigyti savo emblemą. Pasinaudojus moksliniais tyrimais, paties žodžio „Acura“ semantika, kuri lotyniškai reiškia tikslumą, tikslumą. Šie žodžiai įasmeninami suportais, kurie atitinka šias sąvokas gaminant prabangius automobilius.
Be to, pagal kitą versiją, emblema yra labai panaši į raidę „A“, tačiau tuo pačiu metu raidė „H“ matoma plika akimi, nes raidė „A“ nėra prijungta prie galo. viršuje, o tai savo ruožtu reiškia abiejų įmonių didžiosiomis raidėmis .
„Acura“ automobilių istorija
Garsusis „Legend“ modelis buvo gaminamas su sedano kėbulu ir galingu maitinimo bloku ir buvo vienas iš pirmųjų modelių. Šiek tiek vėliau buvo išleista modernizuota versija su kupė kėbulu. Tai buvo pirmasis automobilis su V6 varikliu, galintis išvystyti greitį iki 100 km / h. per 7 sekundes. Šis modelis gavo 1987 m. Geriausio importuoto automobilio titulą. Maksimalus greitis pasiekė beveik 220 km / h. Modernizuota versija pasirodė 90-ųjų pradžioje ir jau buvo aprūpinta aukštesnėmis techninėmis charakteristikomis. Ji turėjo keletą funkcijų, užtikrinančių maksimalų komfortą ir patogumą.
Kitą įmonės modelį sekė „Integra“ 3 ir 5 durims. Pirmasis „Integra“ turėjo kupė kėbulą ir buvo aprūpintas galingu 244 arklio galių agregatu. Vėliau modernizuotos automobilio versijos buvo gaminamos su sedano kėbulu, taip pat buvo sportinė versija su kupė kėbulu. Ypatingų skirtumų tarp jų nebuvo, išskyrus maitinimo bloką, kurio pastarasis turėjo 170 arklio galių.
„Kasdienis superautomobilis“ arba NSX modelis debiutavo 1989 m. ir buvo pirmasis automobilis pasaulyje, kurio važiuoklė ir kėbulas buvo visiškai aliuminio, o tai labai sumažino automobilio svorį. Tai buvo sportinis automobilis su kupė kėbulu ir galingu 255 arklio galių jėgos agregatu. Netrukus, 1997 m., buvo išleista patobulinta modelio versija, modernizavimas daugiausia paveikė variklį, todėl jis tapo galingesnis – 280 arklio galių. O 2008 metais įmonės specialistai pasiekė rekordą kurdami jėgos agregatą iki 293 arklio galių.
Ne mažiau įspūdinga buvo ir techninių charakteristikų pažanga, ypač 1995 metų modelio EL variklis – prabangus automobilis su sedano kėbulu.
„MDX“ visureigis buvo jėgos ir prabangos derinys. Įrengta galinga V6 jėgos pavara ir erdviu interjeru, ji užėmė pirmaujančią vietą tarp daugelio visureigių.
Amžių sandūroje RSX užėmė „Integra“ vietą, o 2003 m. Buvo pagamintas sportinis sedanas „TSX“ su 4 cilindrų jėgos pavara.
Kitais metais TL buvo išleistas su patobulintu 270 V6 varikliu.
Nuo 2005 metų pradžios prasidėjo nemažai pažangių įmonės pasiekimų, nes ji išleido RL modelį, kuriame sumontuota novatoriška SH AWD sistema, o maitinimo bloko galia siekė 300 arklio galių. Jau kitais metais buvo išleistas pirmasis „RDX“ modelis su benzininiu turbo varikliu.
„ZDX“ visureigis pasaulį išvydo 2009 m., Taip pat patobulintą MDX modelį su pažangiomis techninėmis savybėmis.
RLX Sport Hybrid buvo išleistas 2013 m. ir buvo naujos kartos sportinis automobilis su sedano kėbulu su visų varančiųjų ratų pavara. Originalus dizainas, variklio galia, bet visų pirma techninės charakteristikos, kurios sukuria maksimalų komfortą – sukūrė didelę paklausą rinkoje.
Klausimai ir atsakymai:
Ką reiškia Akura Įžymios aukščiausios kokybės automobilių markės pavadinimas pagrįstas žodžiu Acu (adata). Remiantis šia forma, buvo suformuota Acura, kuri gali reikšti „smailus arba paaštrintas“.
Kas pavaizduota ant Acura emblemos? Prekės ženklo logotipas pasirodė 1990 m. Jame pavaizduotas suportas (tikslus instrumentas, skirtas matuoti gilios skylės šoninį matmenį). Idėja yra pabrėžti nepriekaištingą produkto kokybę.
Kur renkama „Akura“? Dauguma pasaulinei rinkai skirtų modelių surenkami gamyklose Amerikoje, priklausančiose Honda Motor Co. Kalbant apie TSX ir RL sedanus, jie surenkami Japonijoje.
