Oro kondicionieriaus garintuvas – valymas „pasidaryk pats“.
Turinys
Vasaros karštyje vienas pagrindinių prietaisų patogiam važiavimui, žinoma, yra oro kondicionierius. Veikiantį oro kondicionierių reikia periodiškai valyti ir papildyti degalais. Jei degalų papildymas gali būti atliekamas sumažėjus šalto oro srauto temperatūrai, tai valymas atliekamas be klaidų bent 2 kartus per sezoną.
Garintuvas – oro kondicionieriaus elementas
Garintuvas yra vienas iš pagrindinių automobilio oro kondicionieriaus elementų, kuris savo sistemoje naudoja freoną ir nuolat palaiko 0–5 laipsnių temperatūrą. Garintuvo darbas suprojektuotas taip, kad siurbiant kompresorių oras praeitų pro įrenginį ir atšaltų iki 6–12 laipsnių.
Orui vėsstant garintuve susidaro kondensatas. Kondensuota drėgmė nuteka ant garintuvo grotelių briaunų į specialų padėklą, iš kurio išeina. Priverčiant orą į sistemą, kartu su juo dulkės patenka į oro kondicionieriaus garintuvą.
Kondicionieriaus kvapas – pirmasis automobilio viduje susikaupusių dulkių požymis, kuriuo išvalomas garintuvas.
Kitas patikimas būdas išsiaiškinti, ar oro kondicionierius turi atsikratyti dulkių, yra išmatuoti kondensato kiekį. Kaip rodo praktika, normaliai veikiant garintuvui, per 1 valandą susidaro kondensatas ir išsiskiria 1–1.5 litro drėgmės. Padėkite indą po kondensato išleidimo anga ir po 15 minučių pažiūrėkite, kiek vandens susikaupė. Per šį laiką turi būti ne mažiau kaip 250 ml. Jei mažiau, reikia išvalyti.
Garintuvo valymas – paruošiamasis etapas
Valymas yra įtrauktas į paslaugų sąrašą kiekviename autoservise ir net namuose jį atlikti nėra taip sunku. Tai neatims daug laiko ir pastangų, tačiau būkite kantrūs, ypač jei tai darote pirmą kartą. Norint išvalyti patiems, reikia įprasto įrankių rinkinio, taip pat oro kondicionierių plovimo skysčio, kurį galima įsigyti bet kurioje automobilių parduotuvėje. Neverta taupyti skysčiui ir geriau įsigyti priešgrybelinį.
Prieš atliekant darbus, verta garintuvą šiek tiek padžiovinti nuo ant jo jau susikaupusios drėgmės.. Norėdami tai padaryti, įjunkite oro kondicionierių tiekti karštą orą, išjunkite oro tiekimą iš išorės, įjunkite žiedinę oro cirkuliaciją salone ir atidarykite automobilio langus. Reguliatoriuje nustatykite maksimalų oro srautą. Šią procedūrą reikia atlikti per 10-20 minučių.
Valymas atliekamas tiek pašalinus garintuvą, tiek be jo. Mes apsvarstysime antrąjį atvejį, nes vis tiek nerekomenduojama patys nuimti garintuvo. Daugumoje automobilių jis yra šalia viryklės ventiliatoriaus, kuris savo ruožtu yra už pirštinių dėžutės automobilio keleivio pusėje. Atsuktuvu atsargiai išimkite pirštinių skyrių, tada triukšmo izoliaciją ir pradėkite valymo procesą.
Dulkių šalinimas – dirbame su chemija
Paimame anksčiau pirktą cheminio skysčio skardinę, kelis kartus pakratome, prie išleidimo vožtuvo prijungiame nedidelį ilginamąjį laidą ir kimbame į darbą. Procesas yra purškimas iš skardinės tarp visų garintuvo „šonkaulių“. Valymas turi būti atliekamas dviem etapais su 20-30 minučių intervalu. Pirmą kartą purškiant iš skardinės siekiama sudrėkinti visas dulkes, o antrą kartą – išpūsti tai, kas nenukrito savaime.
Tam, kad cheminė priemonė maksimaliai paveiktų jūsų garintuvą ir sunaikintų visus mikrobus bei grybus, automobilio skydą patariame pradėti montuoti tik po valandos. Šio laiko pakanka, kad sistema išdžiūtų, o chemijos likučiai išgaravo. Nuvalius kondicionierių nuo dulkių, rekomenduojama pakeisti salono filtrą, jei jūsų automobilis tokį turi, ir išvalyti oro kanalus prietaisų skydelyje.
