Bandomasis važiavimas „Infiniti EX35“: apsimeskite
Bandomasis važiavimas

Bandomasis važiavimas „Infiniti EX35“: apsimeskite

Bandomasis važiavimas „Infiniti EX35“: apsimeskite

Kalifornijos valstijos Motorsport and Motorsports komanda jau išbandė 4,63 metro amerikietišką automobilio versiją su dviguba pavara, skirtą tokiems modeliams kaip BMW X3 3.0si. Su savo 297 PS k. Village EX35 turi 25 AG s yra didesnis nei jo konkurentas BMW ir jo kaina turėtų būti panaši į Bavarijos. Dar vienas panašumas į X3 – salonas yra adekvatus, bet ne be galo didelis.

Ginklai prieš Europos konkurenciją

„EX“ turi rimtų ambicijų dizaino ir kokybės atžvilgiu konkuruoti su stipriausiais konkurentais iš Europos. Šiose disciplinose amerikiečių modifikacija veikia stebėtinai gerai, nors ypač kokybės požiūriu viskas gali atrodyti dar geriau. Štai kodėl europietiškoje versijoje interjeras bus radikaliai pertvarkytas ir dar kilnesnis. Savo ruožtu sklandžiai perjungiama automatinė transmisija gaus šešias, o ne penkias dabartines pavaras.

Variklis yra pasiskolintas iš 350 Z.

Pažįstamas 350 Z V6 variklis patyrė keletą pakeitimų ir stebėtinai neblogai elgiasi po priekiniu „EX“ variklio dangčiu, neaukodamas daugybės lengvų posūkių ir gausaus temperamento. Pakaba pateikiama panašiai, o tai jau amerikietiškoje versijoje rodo sunkius Europos nustatymus. Prieš transporto priemonę pasiekiant Europos rinką, bus dar keli važiuoklės pakeitimai.

Dėl elektroniniu būdu valdomos visų varančiųjų ratų sistemos automobilio elgesys yra neutralus, trauka puiki, o dėl tiesiogiai reguliuojamo vairavimo-puikus valdymas. Iki 2009 m. Pabaigos šį modelį bus galima įsigyti su „Renault“ 6–230 arklio galių dyzeliniu V280-c varikliu, kuris neabejotinai bus populiariausias Senojo žemyno pirkėjų pasirinkimas.

2020-08-29

Добавить комментарий