„Hyundai“ ir „Kia“ perduoda PG
Straipsniai

„Hyundai“ ir „Kia“ perduoda PG

Atliekant kelių posūkių kelio bandymus, sistema leidžia 43% sumažinti pavarą.

„Hyundai“ grupė sukūrė informacijos ir ryšių technologijomis paremtą pavarų perjungimo sistemą, kuri bus integruota į „Hyundai“ ir „Kia“ modelius.

Prijungta informacinių ir ryšių technologijų (IRT) pavarų perjungimo sistema gauna informaciją iš TCU (perdavimo valdymo bloko), kuri analizuoja intelektualaus greičio palaikymo valdymo kamerų ir radarų duomenis, taip pat navigacijos duomenis (nuolydžių ir nuolydžių buvimas, važiuojamosios kelio dalies nuolydis, posūkiuose ir įvairūs eismo įvykiai, taip pat dabartinė eismo situacija). Remdamasis šia informacija, PG parenka optimalų pavarų perjungimo scenarijų.

Kelių bandymuose, kurių greitis yra didelis, IRT leido 43% sumažinti pavaras ir 11% sumažinti stabdžius. Tai padeda taupyti degalus ir pailginti stabdžių sistemos tarnavimo laiką. Ateityje „Hyundai Group“ ketina išmokyti darbo su išmaniaisiais šviesoforais keliuose algoritmo.

Добавить комментарий