Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)
Patarimai vairuotojams,  Straipsniai,  Automobilių tiuningas

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Beveik kiekvienas vairuotojas anksčiau ar vėliau užduoda klausimą dėl savo automobilio išvaizdos pakeitimo. Kai kurie atlieka sudėtingą derinimą montuodami ant automobilio nuovirai arba stilingai susikurkite savo transportą stentai... Kiti eina mažiausio pasipriešinimo keliu - jie papuošia automobilį daugybe lipdukų (aptariamas ir lipdukų bombardavimas atskirai).

Pakalbėkime apie dar vieną galimybę pakeisti savo automobilio stilių, tačiau šis metodas užima daugiau laiko ir yra sudėtingas. Tai chromuotas metalinių automobilio elementų padengimas.

Kam skirtas chromavimas?

Blizgi chromuota apdaila visada pritraukia praeivių dėmesį. Net neapsakomas automobilis, papuoštas sidabrine dalimi, įgauna originalų dizainą. Be to, tokių elementų pagalba galite pabrėžti kūno apdailos ypatumus ir apsaugoti juos nuo agresyvaus drėgmės poveikio.

Tačiau be dizaino idėjos chromavimas turi ir praktinę pusę. Specialia medžiaga apdorota dalis gauna patvarų apsauginį sluoksnį, kuris apsaugo nuo korozijos susidarymo. Chromuotą paviršių lengviau prižiūrėti, nes jis pasirodo blizgus, o veidrodžio efektas iškart parodys, kur reikia pašalinti nešvarumus.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Kiekviename automobilyje galite rasti bent vieną šio stiliaus apdailą. Tačiau kai kurie vairuotojai stengiasi išreikšti save ir nėra patenkinti savo automobilių gamykline konfigūracija. Kai kuriais atvejais danga dedama į rūdžių pažeistas dalis, tačiau techniškai jas vis tiek galima naudoti automobiliuose. Apdorojus tokia atsarginė dalis tampa tarsi nauja.

Prieš pradedant svarstyti visą apdorojimo technologiją, verta atkreipti dėmesį į tai, kad tai yra sunki ir gana pavojinga procedūra. Metalas apdorojamas chromo jonais. Tam naudojamos sveikatai pavojingos cheminės medžiagos, tokios kaip rūgštis. Chromuojant dengiamas elektra veikia apdorojamą paviršių, todėl dauguma žmonių nori, kad šį darbą atliktų specialistai (pavyzdžiui, jei netoliese yra gamykla su galvanizavimo cechu). Tačiau rankdarbių mėgėjams mes apsvarstysime visą procedūrą etapais.

Pasidaryk pats įranga ir medžiagos chromavimui

Štai ką reikia pasiruošti, kad procedūra būtų sėkminga:

  • Sandėliavimo bakas. Neįmanoma, kad jis būtų metalas, tačiau būtina, kad indas atlaikytų aukštą temperatūrą. Dydis turi atitikti ruošinio matmenis. Galvaninio dengimo parduotuvėse automobilių gamintojų gamyklose ruošiniai nuleidžiami į dideles vonias su specialiu tirpalu, kuriame yra elektrodai, prijungti prie elektros tinklo. Namuose sunku pakartoti tokį apdorojimą, todėl dažniausiai tai yra maži konteineriai, kuriuose apdorojamos negabaritinės dalys.
  • Prietaisas, leidžiantis pašildyti elektrolitą. Be to, jis neturėtų būti jautrus rūgščiai.
  • Termometras, kurio skalė ne mažesnė kaip 100 laipsnių.
  • 12 voltų lygintuvas, galintis tiekti 50 A.
  • Struktūra, ant kurios dalis bus pakabinta. Elementas neturėtų gulėti ant indo dugno, nes sąlyčio vietoje jis nebus pakankamai apdorotas - todėl sluoksnis bus nelygus.
  • Katodas (šiuo atveju tai bus ruošinys) ir anodas, prie kurio bus prijungti laidai.
Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)
Apytiksliai taip atrodytų namų galvaninė instaliacija

Chromo dangos gamyklos dizainas

Štai kaip pagaminti chromuoto dengimo mašiną:

  • Indas, kuriame bus atliekamas perdirbimas (pavyzdžiui, trijų litrų stiklinis indelis), dedamas į rūgščiai atsparų indą.
  • Faneros dėžutė - į ją įdėsime visą rezervuarą. Svarbu, kad ši dėžutė būtų didesnė už talpą, kad tarp jų sienų būtų galima pilti smėlį, stiklo vatą ar mineralinę vatą. Tai sukurs termoso efektą, kuris suteiks geresnę reakciją, o elektrolitas taip greitai neatvės.
  • Šildymo elementas gali būti naudojamas kaip šildytuvas.
  • Termometras reakcijos temperatūrai palaikyti.
  • Konteineriai turi būti sandariai uždaryti. Norėdami tai padaryti, naudokite medieną arba fanerą, atsparią drėgmei (kad perdirbant nesideformuotų).
  • Krokodilo spaustukas arba spaustukas yra prijungtas prie neigiamo maitinimo šaltinio kontakto (tai bus katodas). Anodas (švino strypas, prijungtas prie teigiamo maitinimo šaltinio kontakto) bus panardintas į elektrolito tirpalą.
  • Pakabos bloką galima pagaminti pagal nepriklausomą projektą. Svarbiausia, kad detalė ne gulėtų ant skardinės (ar kito tinkamo konteinerio) dugno, bet iš visų pusių nuolat liestųsi su tirpalu.

Maitinimo reikalavimai

Kalbant apie maitinimo šaltinį, jis turi tiekti pastovią srovę. Joje turi būti reguliuojama išėjimo įtampa. Paprasčiausias sprendimas būtų įprastas reostatas, kurio pagalba ši vertė pasikeis.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Laidai, kurie bus naudojami procedūros metu, turi atlaikyti didžiausią 50A apkrovą. Tam reikės 2x2,5 modifikacijos (du branduoliai su atitinkamu skyriumi).

Elektrolito sudėtis ir jo paruošimo taisyklės

Pagrindinis komponentas, leidžiantis chromuoti gaminius, yra elektrolitas. Be jo neįmanoma užbaigti procedūros. Kad metalinis elementas gautų tinkamą išvaizdą, tirpalas turi būti tokios sudėties:

  • Chromo anhidridas CrO3 - 250 gramai;
  • Sieros rūgštis (jos tankis turėtų būti 1,84) H2SO4 - 2,5 gramas.

Šie komponentai tokiu kiekiu praskiedžiami litru distiliuoto vandens. Jei reikia padidinti tirpalo tūrį, visų komponentų tūris padidėja pagal minėtas proporcijas.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Visi šie komponentai turi būti teisingai sumaišyti. Taip turėtų būti atliekama tokia procedūra:

  1. Vanduo įkaista iki maždaug 60 laipsnių šilumos;
  2. Geriau iš karto paruošti elektrolitą inde, kuriame apdorosime dalį. Jis užpildomas puse reikalingo distiliato tūrio;
  3. Supilkite chromo anhidridą į karštą vandenį ir kruopščiai maišykite, kad jis visiškai ištirptų;
  4. Įpilkite trūkstamą vandens kiekį, kruopščiai sumaišykite;
  5. Į tirpalą supilkite reikiamą kiekį sieros rūgšties (atsargiai įpilkite medžiagos, plona srovele);
  6. Norint, kad elektrolitas būtų tinkamos konsistencijos, jį reikia apdoroti naudojant elektrą;
  7. Katodą ir anodą įdėkite į gautą tirpalą atstumu vienas nuo kito. Mes praleidžiame elektros srovę per skystį. Įtampa nustatoma 6,5A / 1L greičiu. sprendimas. Visa procedūra turėtų trukti tris su puse valandos. Elektrolitas prie išėjimo turi būti tamsiai rudas;
  8. Leiskite elektrolitui atvėsti ir nusistovėti. Norėdami tai padaryti, pakanka dieną pastatyti indą vėsioje patalpoje (pavyzdžiui, garaže).

Pagrindiniai chromavimo metodai

Tam, kad gaminiui būtų būdinga sidabro spalva, naudojami keturi chromavimo metodai:

  1. Paviršiaus metalizavimas yra procedūra, panaši į dažymą. Tam reikės tinkamo reagentų rinkinio, taip pat purkštuvo, kurį maitina kompresorius. Dėl to gaminio paviršius padengiamas plonu metaliniu sluoksniu.
  2. Dalinis cinkavimas yra procesas, kurio metu ant produkto paviršiaus nusėda chromo molekulės. Šio proceso ypatumas yra tas, kad jis tinka ne tik dalims, pagamintoms iš ketaus, plieno, žalvario ar vario. Juo galima apdoroti plastiką ir medieną. Atsižvelgiant į šį universalumą, ši technika yra brangesnė ir užima daugiau laiko. Jis nėra tinkamas naudoti namuose, nes daugelis procesų perdirbant produktus turi būti automatiškai valdomi. Pavyzdžiui, turite griežtai laikytis temperatūros režimo (maždaug 8 valandas) arba kontroliuoti druskingo tirpalo koncentraciją. Tai padaryti be sudėtingos įrangos yra be galo sunku.
  3. Purškimas vakuumo kameroje;
  4. Difuzija esant aukštai temperatūrai.
Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Pirmoji procedūra yra lengviausia. Jo įgyvendinimui yra paruoštų reagentų rinkinių, kuriuose pateikiamos išsamios maišymo instrukcijos. Pavyzdžiui, juos gamina „Fusion Technologies“. Tokiems rinkiniams nereikia sudėtingų galvaninių įrenginių, o tirpalą galima pritaikyti ant paviršių, pagamintų iš bet kokių medžiagų, įskaitant stiklą ir keramiką.

Paskutinius du metodus galima atlikti tik gamykloje. Galvaninis dengimas taip pat dažniau naudojamas gamyklose, tačiau kai kuriems pavyksta sukurti būtinas sąlygas tinkamam reakcijai garažo sąlygomis. Jis tinka mažoms dalims apdoroti.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Kalbant apie nagrinėjamą metodą, kuriam naudojamas minėtas elektrolitas, jo poveikis bus pastebimas tik vario, žalvario ar nikelio dalių atveju. Jei reikia perdirbti įprastus produktus, be to, prieš chromuojant, ant jų padengiamas sluoksnis, purškiant atitinkamų spalvotųjų metalų molekules.

Kaip paruošti kūrinį

Chromo dengimo procedūros efektyvumas priklauso nuo to, kaip gerai paruošiamas elementas. Korozija turi būti visiškai pašalinta, jo paviršius turi būti visiškai lygus. Tam gali tekti šlifuoti.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Pašalinus senus dažus, nešvarumus ir rūdis, apdorotą paviršių reikia nuriebalinti. Tam taip pat reikia naudoti specialų sprendimą. Už vieną litrą vandens paimkite 150 gramų natrio hidroksido, penkis gramus silikatinių klijų ir 50 gramų sodos. Visas šis mišinys turi būti kruopščiai sumaišytas.

Paruoštą skystį reikia pašildyti iki beveik virimo (apie 90 laipsnių). Produktą dedame į karštą aplinką (netepkite tirpalo, bet naudokite pilną detalės panardinimą) 20 minučių. Jei yra daug posūkių, ant kurių nešvarumų likučiai nebuvo visiškai pašalinti, apdorojimas turėtų būti atliktas per 60 minučių.

Saugumo taisyklės

Be pagrindinių įrankių ir komponentų, darbus atliekantis asmuo turi užtikrinti gerą kambario ventiliaciją, kad nesusidarytų cheminių kvėpavimo takų pažeidimų. Geriau būtų, kad virš bako būtų sumontuotas gaubtas.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Toliau reikia pasirūpinti asmenine saugos įranga - respiratoriumi, akiniais ir pirštinėmis. Baigus procedūrą, liks rūgštus skystis, kurio negalima pilti nei į pagrindinę kanalizaciją, nei ant žemės. Dėl šios priežasties reikėtų apsvarstyti, kaip saugiai sutvarkyti atliekas po chromo padengimo.

Be to, turėtumėte pasirūpinti, kur bus pašalintas vanduo, kuris bus naudojamas apdorotoms dalims skalauti.

Darbo tvarka

Jei produktas yra chromuotas, ant kurio padengtas plonas spalvoto metalo sluoksnis, prieš pradedant pagrindinę procedūrą, reikia suaktyvinti kontaktinį paviršių. Norėdami tai padaryti, 100-5 minučių be riebalų elementą reikės įdėti į indą su druskos rūgšties tirpalu distiliuotame vandenyje (20 gramų litre). Trukmė priklauso nuo gaminio tipo ir jo formos ypatybių.

Jei jis yra lygus ir sklandus, pakanka minimalaus laikotarpio. Jei tai sudėtingos struktūros dalis, verta ją laikyti šiek tiek ilgiau, tačiau neviršyti nurodyto laiko, kad rūgštis nepradėtų rūdyti metalo. Po apdorojimo dalis nuplaunama dideliu kiekiu švaraus vandens.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Toliau elektrolitą pašildome iki +45 temperatūrosоC. Chromuojamas elementas pakabinamas bakelyje ir prie jo prijungiamas neigiamas laidas. Netoliese yra švino anodas, maitinamas iš „+“ terminalo.

Reostato srovės stipris nustatomas nuo 15 iki 25 amperų vienam paviršiaus kvadratiniam decimetrui. Dalis tokiomis sąlygomis laikoma 20–40 minučių. po apdorojimo išimkite atsarginę dalį iš bako ir nuplaukite dideliu kiekiu švaraus vandens. Kai dalis išdžiūsta, ją galima poliruoti mikropluoštu, kad suteiktų blizgančią išvaizdą.

Pagrindiniai defektai ir nekokybiško chromavimo pašalinimas

Dažniausiai pradedantysis chemikas pirmą kartą negaus norimo rezultato. Tai neturėtų gąsdinti, nes norint tinkamai atlikti procedūrą reikia patirties ir tikslumo. Teisinga procedūra reikalauja kruopštaus riebalų šalinimo priemonių ir cheminių medžiagų rinkinių pasirinkimo, kurie turėtų būti sumaišyti pagal gamintojo instrukcijas.

Chromuotos automobilių dalys namuose (technologija + vaizdo įrašas)

Nepasiekus norimo rezultato, pažeistą sluoksnį galima pašalinti koncentruotame vandens ir druskos rūgšties tirpale. Skystis ruošiamas tokiu santykiu: 200 g rūgšties maišoma litre distiliato. Po apdorojimo elementas gerai nuplaunamas.

Čia pateikiami dažniausiai pasitaikantys defektai ir jų priežastys:

  • Plėvelė lupasi. Priežastis yra nepakankamas riebalų šalinimas, todėl chromo molekulės yra prastai pritvirtintos prie paviršiaus. Tokiu atveju sluoksnis pašalinamas, kruopščiau nuriebalinamas ir pakartojama galvaninė procedūra.
  • Dalies pakraščiuose atsirado nenatūralių ataugų. Jei taip atsitiktų, aštrius kraštus reikia išlyginti, kad jie būtų kuo apvalesni. Jei tai neįmanoma, probleminėje srityje reikia įdėti atspindintį ekraną, kad didelis srovės kiekis nesusikauptų toje paviršiaus dalyje.
  • Detalė yra matinė. Norėdami padidinti blizgesį, elektrolitą reikia labiau pašildyti arba padidinti chromo kiekį koncentrate (į tirpalą įpilkite chromo anhidrido miltelių). Po apdorojimo dalis turi būti poliruota, kad būtų pasiektas maksimalus efektas.

Čia yra trumpas vaizdo įrašas, kaip savarankiškai atlikti chromo dengimą galvanizuojant namuose:

Tikras „FunChrome“ galvanizavimas. Naminio nikelio ir chromo dangos kompozicijos.

Добавить комментарий