Hibridinis automobilis: ką reikia žinoti!

Dar 1997 metais „Toyota“ pasauliui pristatė hibridinį lengvąjį automobilį „Prius“, kiek vėliau (po 2 metų) „Honda“ išleido „Insight“-hibridinį hečbeką su priekiniais ratais. Šiomis dienomis hibridinės transporto priemonės tampa vis populiaresnės ir populiaresnės.

Daugelis žmonių mano, kad hibridai yra automobilių pasaulio ateitis, o kiti paprasčiausiai nepripažįsta automobilio, kuris kaip degalus gali naudoti bet ką, išskyrus dyzeliną ar benziną. Mes nusprendėme paruošti jums medžiagą, kurioje bandysime nurodyti visus privalumus ir trūkumus, susijusius su hibridinio automobilio turėjimu. Taigi pradėkime.

Kiek yra hibridinių transporto priemonių tipų?

Pirmiausia žodis „hibridas“ kilęs iš lotynų kalbos ir reiškia kažką, kas yra mišrios kilmės arba sujungia skirtingus elementus. Kalbant apie automobilius, tai čia reiškia automobilį su dviejų tipų jėgos agregatais (vidaus degimo varikliu ir elektriniu varikliu).

Hibridinių automobilių tipai:

• minkštas;
• nuoseklus;
• lygiagreti;
• pilnas;
• įkraunamas.

Lengva hibridinė transporto priemonė

Minkštas. Čia starteris ir generatorius visiškai pakeičiami elektros varikliu, kuris naudojamas varikliui užvesti ir palaikyti. Tai padidina transporto priemonės dinamiką ir sumažina degalų sąnaudas apie 15%. Tipiški lengvų hibridinių transporto priemonių pavyzdžiai yra „Suzuki Swift SHVS“ ir „Honda CRZ“.

Lengvose hibridinėse transporto priemonėse naudojamas nedidelis elektrinis variklis, kuris pakeičia starterio variklį ir generatorių (vadinamą dinamo). Tokiu būdu jis padeda benzininiam varikliui ir atlieka transporto priemonės elektrines funkcijas, kai variklis nėra apkrautas.

Kartu su įtraukta „start-stop“ sistema, švelni hibridinė sistema žymiai sumažina vartojimą, tačiau jokiu būdu nepriartėja prie visiško hibridinio lygio.

Visiškai hibridinės transporto priemonės

Visiškai hibridinėse sistemose transporto priemonė gali būti varoma elektros varikliu bet kuriame kelionės etape. Ir greitėjant, ir judant stabiliai mažu greičiu. Pavyzdžiui, miesto cikle automobilis gali naudoti tik vieną elektros variklį. Supratimui, visiškas hibridas yra „BMW X6 ActiveHybrid“.

Pilna hibridinė sistema yra didžiulė ir ją įdiegti yra daug sunkiau nei lengvą hibridinę. Tačiau jie gali žymiai pagerinti transporto priemonės dinamiką. Be to, važiuojant mieste naudojant tik elektrą, degalų sąnaudos gali sumažėti 20 proc.

Įkraunamas hibridas

Įjungiamas hibridas - tai transporto priemonė, turinti vidaus degimo variklį, elektros variklį, hibridinį modulį ir akumuliatorių, kurį galima įkrauti iš lizdo. Pagrindinis jo bruožas yra tai, kad akumuliatorius yra vidutinio dydžio: mažesnis nei elektromobilio, ir didesnis nei įprasto hibrido.

Hibridinių transporto priemonių privalumai

Apsvarstykite teigiamus hibridinių transporto priemonių aspektus:

• Ekologiškumas. Tokių automobilių modeliai naudojami aplinkai nekenksminguose šaltiniuose. Elektrinis variklis ir benzininis variklis kartu mažina degalų sąnaudas ir taupo jūsų biudžetą.
• Ekonomiškas. Mažos degalų sąnaudos yra akivaizdus pranašumas. Čia, net jei akumuliatorių yra mažai, yra senas, geras vidaus degimo variklis, o jei baigsis kuras, degalus pildysite pirmoje rastoje degalinėje, nesijaudindami dėl įkrovimo vietos. Patogiai.
• Mažesnė priklausomybė nuo iškastinio kuro. Turint elektrinį variklį, hibridinei transporto priemonei reikia mažiau iškastinio kuro, todėl išmetamų teršalų kiekis yra mažesnis ir mažiau priklausoma nuo iškastinio kuro. Dėl to taip pat galima tikėtis benzino kainų sumažėjimo.
• Geresnis pasirodymas. Našumas taip pat yra tinkama priežastis pirkti hibridinį automobilį. Į elektrinį variklį galima žiūrėti kaip į tam tikrą kompresorių be papildomų degalų, reikalingų turbinai ar kompresoriui.

Hibridinių automobilių trūkumai

Mažiau galios. Hibridiniai automobiliai naudoja du nepriklausomus variklius, kurių pagrindinis energijos šaltinis yra benzininis variklis. Du varikliai automobilyje reiškia, kad nei benzininis, nei elektrinis variklis nebus tokie galingi kaip įprastose benzininėse ar elektrinėse transporto priemonėse. ir tai yra gana logiška.

Brangus pirkinys. Aukšta kaina, kurios kaina vidutiniškai yra nuo penkių iki dešimties tūkstančių dolerių didesnė nei įprastų automobilių. Nors tai yra vienkartinė investicija, kuri atsipirks.

Didelės eksploatacijos išlaidos. Šios transporto priemonės gali būti sudėtingos remontuoti ir prižiūrėti dėl dviejų variklių, nuolatinio technologijų pažangos ir didelių priežiūros išlaidų.

Aukštos įtampos baterijos. Avarijos atveju baterijose esanti aukšta įtampa gali būti mirtina.

Hibridinių transporto priemonių tikrinimas ir techninė priežiūra

Paprastai baterijas reikia pakeisti 15-20 metų, elektros varikliui suteikiama viso gyvenimo garantija. Hibridines transporto priemones rekomenduojama aptarnauti tik oficialiuose techninės priežiūros centruose, kuriuose įrengta speciali įranga ir kuriuose dirba specialistai, apmokyti šio tipo transporto priemonių aptarnavimo principų. Hibridinio automobilio patikrinimas apima:

• diagnostikos klaidų kodai;
• hibridinė baterija;
• akumuliatoriaus izoliacija;
• sistemos veikimas;
• vėsinimo sistema. 

Miesto hibridiniai mitai

1. Gali šokiruoti. Iki šiol dalis žmonių mano, kad hibridinio automobilio vairuotojas ir keleiviai gali būti nutrenkti elektra. Tai visiškai netiesa. Hibridai turi puikią apsaugą, taip pat ir nuo tokios žalos rizikos. Ir jei manote, kad automobilio akumuliatorius taip pat sprogsta kaip išmaniuosiuose telefonuose, klystate.
2. Prastai dirbkite šaltu oru... Kažkodėl kai kurie vairuotojai mano, kad hibridiniai automobiliai žiemą neveikia gerai. Tai dar vienas mitas, kad pats laikas jo atsikratyti. Reikalas tas, kad vidaus degimo variklį paleidžia aukštos įtampos elektros variklis ir traukos akumuliatorius, kurie yra kelis kartus galingesni nei tradicinis starteris ir akumuliatorius. Kol baterija pasieks kambario temperatūrą, jos veikimas bus ribotas, o tai tik netiesiogiai paveiks sistemos galingumą, nes pagrindinis hibrido energijos šaltinis išlieka vidaus degimo variklis. Todėl šalnos tokiam automobiliui nėra baisios.
3. Brangu prižiūrėtiDaugelis žmonių mano, kad hibridinių transporto priemonių priežiūra yra brangesnė nei įprastų benzininių transporto priemonių. Tai netiesa. Išlaikymo išlaidos yra vienodos. Kartais net ir hibridinio automobilio priežiūra gali būti pigesnė dėl jėgainės ypatumų. Be to, hibridinės transporto priemonės sunaudoja kur kas mažiau degalų nei ICE transporto priemonės.

Klausimai ir atsakymai:

Kuo skiriasi hibridas nuo įprasto automobilio? Hibridinis automobilis sujungia elektromobilio ir klasikinio automobilio parametrus su vidaus degimo varikliu. Dviejų skirtingų diskų veikimo principas gali skirtis.

Ką reiškia užrašas ant hibridinio automobilio? Hibridas tiesiogine prasme yra kažko kryžius. Kalbant apie automobilį, tai yra elektromobilio ir įprasto vidaus degimo variklio mišinys. Toks užrašas ant automobilio rodo, kad automobilyje naudojami dviejų skirtingų tipų jėgos agregatai.

Kokią hibridinę transporto priemonę turėtumėte pirkti? Populiariausias modelis – Toyota Prius (daugelis hibridų veikia tuo pačiu principu), taip pat geras pasirinkimas – Chevrolet Volt, Honda CR-V Hybrid.