Kur iš tikrųjų gaminami Europos automobiliai – II dalis

Prekės ženklas dažnai nurodo transporto priemonės gamintojo šalį. Bet taip buvo prieš kelis dešimtmečius. Šiandien situacija yra labai kitokia. Dėl nusistovėjusio eksporto tarp šalių ir prekybos politikos automobiliai surenkami skirtingose ​​pasaulio vietose.

Paskutinėje apžvalgoje mes jau atkreipėme dėmesį į daugelį šalių, kuriose yra surenkami garsių prekės ženklų modeliai. Šioje apžvalgoje apžvelgsime antrąją šio ilgo sąrašo dalį. Priminsime: tai Senojo žemyno šalys ir tik tos gamyklos, kurios specializuojasi keleivių vežime.

Jungtinė Karalystė

1. Gudvudas - „Rolls -Royce“. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje BMW, ilgametis „Rolls-Royce“ ir „Bentley“ variklių tiekėjas, norėjo nusipirkti prekės ženklų iš tuometinio savininko „Vickers“. Paskutinę minutę „VW“ įsikišo, pasiūlė 1990% didesnę kainą ir gavo „Crewe“ gamyklą. Tačiau BMW sugebėjo nusipirkti „Rolls-Royce“ prekės ženklo teises ir už jį pastatyti visiškai naują gamyklą Gudvude-gamyklą, kuri pagaliau atkūrė legendinio prekės ženklo kokybę. Praėję metai buvo patys stipriausi „Rolls-Royce“ istorijoje.
2. Wokingas - „McLaren“. Daugelį metų čia buvo tik to paties pavadinimo „Formulės 1“ komandos būstinė ir plėtros centras. Tada „McLaren“ padarė atskaitos tašką F1, o nuo 2010 m. Jis reguliariai užsiima sportinių automobilių gamyba.
3. Dartfordas - „Caterham“. Šio mažo bėgių automobilio gamyba ir toliau remiasi legendinio „Lotus 7“ evoliucija, kurią 50-aisiais sukūrė Colinas Chapmanas.
4. Svindonas - „Honda“. Devintajame dešimtmetyje pastatyta Japonijos gamykla buvo viena pirmųjų „Brexit“ aukų - prieš metus „Honda“ paskelbė uždarysianti ją 1980 m. Iki tol čia bus gaminamas „Civic“ hečbekas.
5. Šventasis Atanas – Aston Martin Lagonda. Didžiosios Britanijos sportinių automobilių gamintojas pastatė naują gamyklą savo atsikuriančiai prabangių limuzinų dukterinei įmonei, taip pat pirmajam krosoveriui DBX.
6. Oksfordas - MINI. Buvusi „Morris Motors“ gamykla buvo visiškai atstatyta, kai BMW įsigijo prekės ženklą kaip „Rover“ dalį. Šiandien ji gamina penkių durų MINI, taip pat „Clubman“ ir naująjį elektrinį „Cooper SE“.
7. Malvernas - Morganas. Didžiosios Britanijos sportinių automobilių gamintojas - toks klasikinis, kad daugumos modelių važiuoklė vis dar yra medinė. Nuo praėjusių metų jis priklauso Italijos holdingui „InvestIndustrial“.
8. Haydenas - „Aston Martin“. Nuo 2007 m. Ši moderniausia gamykla perėmė visą sportinių automobilių gamybą, o originalioje „Newport Pagnell“ dirbtuvėse šiandien daugiausia dėmesio skiriama klasikinių „Aston“ modelių restauravimui.
9. Solihull – Jaguar Land Rover. Kadaise įkurta kaip slapta įmonė kariniame-pramoniniame komplekse, šiandien Solihull gamykla surenka Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar ir Jaguar F-Pace.
10. Bromwicho pilis - „Jaguar“. Antrojo pasaulinio karo metu čia buvo gaminami naikintuvai „Spitfire“. Šiandien juos keičia „Jaguar XF“, „XJ“ ir „F-Type“.
11. Koventris - Geely. Dviejose gamyklose Kinijos milžinas sutelkė specialių Londono taksi, pirktų prieš kelerius metus, gamybą. Viename jų surenkamos net elektrinės versijos.
12. Korpusas, netoli Norwicho - Lotusas. Šiame buvusiame kariniame oro uoste „Lotus“ gyvena nuo 1966 m. Po legendinio Colino Chapmano mirties kompanija pateko į GM, italo Romano Artioli ir Malaizijos Protono rankas. Šiandien jis priklauso kinui Geely.
13. Bernastonas - „Toyota“. Dar visai neseniai čia buvo gaminamas „Avensis“, kurio japonai atsisakė. Dabar gamykla daugiausia gamina „Corolla“ Vakarų Europos rinkoms - hečbeką ir sedaną.
14. Crewe - Bentley. Gamykla buvo įkurta Antrojo pasaulinio karo metais kaip slapta „Rolls-Royce“ lėktuvų variklių gamybos vieta. Nuo 1998 m., Kai „Rolls-Royce“ ir „Bentley“ išsiskyrė, čia buvo gaminami tik antros klasės automobiliai.
15. „Ellesmere“ - „Opel“ / „Vauxhall“. Nuo septintojo dešimtmečio šioje gamykloje buvo renkami daugiausia kompaktiški „Opel“ modeliai - iš pradžių „Kadett“, paskui „Astra“. Tačiau dėl jo išgyvenimo dabar kyla abejonių dėl neapibrėžtumo, susijusio su „Brexit“. Jei su ES nebus susitarta dėl neapmokestinimo režimo, PSA uždarys gamyklą.
16. „Halewood“ - „Land Rover“. Šiuo metu čia sutelkta kompaktiškesnių krosoverių - „Land Rover Discovery Sport“ ir „Range Rover Evoque“ - gamyba.
17. Garfordas - Ginetta. Maža britų įmonė, gaminanti riboto leidimo sportinius ir trasinius automobilius.
18. Sunderlandas - „Nissan“. Didžiausia „Nissan“ investicija Europoje ir viena didžiausių gamyklų žemyne. Šiuo metu jis gamina „Qashqai“, „Leaf“ ir naująjį „Juke“.

Italija

1. Bolonijos „Sant'Agata“ - „Lamborghini“. Klasikinė gamykla buvo visiškai atstatyta ir gerokai išplėsta, perimant pirmojo visureigio modelio „Urus“ gamybą. Čia taip pat gaminami „Huracan“ ir „Aventador“.
2. San Cesario sul Panaro - Pagani. Šiame mieste netoli Modenos yra būstinė ir vienintelė „Pagani“ dirbtuvė, kurioje dirba 55 žmonės.
3. Maranello - „Ferrari“. Nuo tada, kai Enzo Ferrari savo įmonę perkėlė čia 1943 m., Visi pagrindiniai „Ferrari“ modeliai buvo gaminami šioje gamykloje. Šiandien gamykla taip pat tiekia variklius „Maserati“.
4. Modena - Fiat Chrysler. Gamykla, sukurta prestižiškesniems italų koncerno modeliams įsigyti. Šiandien tai yra „Maserati GranCabrio“ ir „GranTurismo“, taip pat „Alfa Romeo 4C“.
5. Macchia d'Isernia - DR. 2006 m. Massimo Di Risio įkurta bendrovė modernizavo „China Chery“ modelius su dujų sistemomis ir pardavė juos Europoje su DR prekės ženklu.
6. „Cassino“ - „Alfa Romeo“. Gamykla buvo pastatyta 1972 m. „Alfa Romeo“ poreikiams, o prieš atgaivinant „Guilia“ prekės ženklą, įmonė ją visiškai atstatė. Šiandien čia gaminami Giulia ir Stelvio.
7. „Pomigliano d'Arco“. Čia sutelkta perkamiausio prekės ženklo modelio „Panda“ gamyba.
8. „Melfi“ - „Fiat“. Moderniausia „Fiat“ gamykla Italijoje, kuri šiandien daugiausia gamina „Jeep“ - „Renegade“ ir „Compass“, taip pat yra pagrįsta amerikietiška „Fiat 500X“ platforma.
9. „Miafiori“ - „Fiat“. „Fiat“ būstinė ir daugelį metų pagrindinė gamybos bazė, kurią 1930-aisiais atidarė Mussolini. Šiandien čia gaminami du labai kontrastingi modeliai - mažasis „Fiat 500“ ir įspūdingasis „Maserati Levante“.
10. Grugliasco - „Maserati“. Gamykla, įkurta 1959 m., Šiandien turi velionio Giovanni Agnelli vardą. Čia gaminami „Maserati Quattroporte“ ir „Ghibli“.

Lenkija

1. Tychy – Fiat. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) yra Lenkijos įmonė, įkurta 1970-aisiais licencijuotai Fiat 125 ir 126 gamybai. Po pakeitimų gamyklą įsigijo Fiat ir šiandien gamina Fiat 500 ir 500C, taip pat Lancia Ypsilon.
2. Glivice - „Opel“. Tuo metu „Isuzu“ pastatytoje gamykloje, kurią vėliau įsigijo GM, gaminami varikliai, taip pat „Opel Astra“.
3. „Wrzenia“, Poznanė - „Volkswagen“. Čia gaminamos tiek „Caddy“, tiek „T6“ krovininės ir keleivinės versijos.

Čekijos respublika

1. Nosovice - Hyundai. Ši gamykla pagal pradinį korėjiečių planą turėjo būti Varnoje, tačiau jiems kažkodėl nepavyko susitarti su Ivano Kostovo vyriausybe. Šiandien „Hyundai i30“, „ix20“ ir „Tucson“ gaminami Nošovice. Gamykla yra labai arti „Kia“ Slovakijos gamyklos Žilinoje, o tai palengvina logistiką.
2. Kvasinas - Skoda. Antroji „Skoda“ gamykla Čekijoje prasidėjo nuo „Fabia“ ir „Roomster“, tačiau šiandien ji gamina prestižiškesnius modelius - „Karoq“, „Kodiaq“ ir „Superb“. Be to, čia gaminamas labai arti „Karoq Seat Ateca“.
3. Mlada Boleslavas - „Skoda“. Originali gamykla ir „Skoda“ prekės ženklo, kurio pirmasis automobilis čia buvo pastatytas 1905 m., Širdis. Šiandien ji daugiausia gamina „Fabia“ ir „Octavia“ ir ruošiasi pirmosios masiškai gaminamos elektrinės transporto priemonės gamybai.
4. Colin - PSA. Ši bendra PSA ir Toyota įmonė buvo skirta bendrai mažo miestelio modelio Citroen C1, Peugeot 108 ir Toyota Aygo kūrimui. Tačiau gamykla priklauso PSA.

Slovakija

1. Žilina - Kia. Vienintelė Europoje Korėjos bendrovės gamykla gamina „Ceed“ ir „Sportage“.
2. Nitra - „Jaguar Land Rover“. Didžiausios įmonės investicijos už JK ribų. Naujoje gamykloje pasirodys naujausios kartos „Land Rover Discovery“ ir „Land Rover Defender“.
3. Trnava – Peugeot, Citroen. Gamykla specializuojasi kompaktiškuose modeliuose – Peugeot 208 ir Citroen C3.
4. Bratislava - „Volkswagen“. Viena iš svarbiausių visos grupės gamyklų, gaminanti „VW Touareg“, „Porsche Cayenne“, „Audi Q7“ ir „Q8“, taip pat praktiškai visus „Bentley Bentayga“ komponentus. Be to, mažas VW Up!

Vengrija

1. Debrecen - BMW. Gamykla, kurios pajėgumas yra apie 150 000 transporto priemonių per metus, buvo pradėtos statyti šį pavasarį. Kol kas neaišku, kas ten bus surenkama, tačiau gamykla tinka tiek modeliams su vidaus degimo varikliais, tiek elektrinėms transporto priemonėms.
2. Kecskemetas - „Mercedes“. Šis gana didelis ir modernus augalas gamina A ir B klases, visų jų veislių CLA. „Mercedes“ neseniai baigė statyti antrą cechą, kuriame bus gaminami galiniais ratais varomi modeliai.
3. Estergomas - Suzuki. Čia gaminamos europinės „Swift“, „SX4 S-Cross“ ir „Vitara“ versijos. Paskutinė Baleno karta taip pat buvo vengrų.
4. Gyoras - „Audi“. Vokietijos gamykla Gyereryje pirmiausia gamina variklius. Tačiau be jų čia surenkamas sedanas ir A3 versijos, taip pat TT ir Q3.

Kroatija

Šviesos savaitė - Rimacas. Pradedant garaže, „Mate Rimac“ elektrinių superautomobilių verslas renka garus ir šiandien tiekia technologijas „Porsche“ ir „Hyundai“, kurie taip pat yra pagrindiniai jos akcininkai.

Slovėnija

Novo-Mesto – Renault. Būtent čia gaminamas naujos kartos „Renault Clio“, taip pat „Twingo“ ir jo dvynys „Smart Forfour“.

Austrijoje

Gracas – Magna Steyr. Buvusi Steyr-Daimler-Puch gamykla, dabar priklausanti Kanados Magna, turi senas kitų markių automobilių kūrimo tradicijas. Dabar yra 5 serijos BMW, naujasis Z4 (taip pat ir visai artimas Toyota Supra), elektrinis Jaguar I-Pace ir, žinoma, legendinė Mercedes G klasė.

Rumunija

1. Myoveni - Dacia. „Duster“, „Logan“ ir „Sandero“ dabar gaminami originalioje prekės ženklo Rumunijos gamykloje. Likę modeliai - „Dokker“ ir „Lodgy“ - yra iš Maroko.
2. Krajova - „Ford“. Buvusi „Oltcit“ gamykla, kurią vėliau privatizavo „Daewoo“, o vėliau perėmė „Ford“. Šiandien ji gamina „Ford EcoSport“ ir kitų modelių variklius.

Сербия

Kragujevac - „Fiat“. Buvusi Zastavos gamykla, įkurta licencijuotai „Fiat 127“ gamybai, dabar priklauso Italijos įmonei ir gamina „Fiat 500L“.

Turkija

1. „Bursa“ - „Oyak Renault“. Ši bendra įmonė, kuriai „Renault“ priklauso 51 proc., Yra viena didžiausių Prancūzijos prekės ženklo gamyklų ir jau kelerius metus iš eilės pelnė prizą. Čia gaminami sedanas „Clio“ ir „Megane“.
2. Bursa - Tofas. Dar viena bendra įmonė, šįkart tarp „Fiat“ ir Turkijos „Koch Holding“. Čia gaminamas „Fiat Tipo“, taip pat keleivinė „Doblo“ versija. Kochas taip pat turi bendrą įmonę su „Ford“, tačiau šiuo metu gamina tik furgonus ir sunkvežimius.
3. „Gebze“ - „Honda“. Ši gamykla gamina sedano „Honda Civic“ versiją, o Didžiosios Britanijos gamykla Swindone gamina hečbeko versiją. Tačiau abi gamyklos kitais metais bus uždarytos.
4. Izmit – Hyundai. Ji gamina mažiausius Korėjos kompanijos modelius Europai – i10 ir i20.
5. Adapazarai - „Toyota“. Čia yra daugiausia Europoje siūlomų „Corolla“, „CH-R“ ir „Verso“.

Rusija

1. Kaliningradas - „Avtotor“. Rusijos protekcionistiniai tarifai verčia visus gamintojus importuoti savo automobilius į kartonines dėžes ir surinkti juos Rusijoje. Viena tokių kompanijų yra „Avtotor“, kurianti BMW 3 ir 5 serijas bei visą „X“ gamą, įskaitant „X7“; taip pat „Kia Ceed“, „Optima“, „Sorento“, „Sportage“ ir „Mohave“.
2. Sankt Peterburgas - „Toyota“. „Camry“ ir „RAV4“ surinkimo gamykla, skirta Rusijos ir daugelio kitų buvusių sovietinių respublikų rinkoms.
3. Sankt Peterburgas - „Hyundai“. Jis gamina du iš trijų geriausiai parduodamų modelių Rusijos rinkoje - „Hyundai Solaris“ ir „Kia Rio“.
4. Sankt Peterburgas – AVTOVAZ. Šioje Rusijos dukterinės „Renault“ įmonės gamykloje iš tikrųjų surenkami „Nissan“ – „X-Trail“, „Qashqai“ ir „Murano“.
5. Kaluga - „Mitsubishi“. Gamykla užsiima „Outlander“ surinkimu, tačiau pagal ilgalaikę partnerystę taip pat gamina „Peugeot Expert“, „Citroen C4“ ir „Peugeot 408“ - pastarųjų dviejų modelių Europoje jau seniai nebėra, tačiau jie lengvai parduodami Rusijoje.
6. „Grabtsevo“, „Kaluga“ - „Volkswagen“. Čia surenkami „Audi A4“, A5, A6 ir Q7, „VW Tiguan“ ir „Polo“, taip pat „Skoda Octavia“.
7. Tula - Didysis sienos variklis. „Haval H7“ ir „H9“ krosoverių surinkimo parduotuvė.
8. Esipovas, Maskva - „Mercedes“. Šiuolaikinė gamykla, pastatyta 2017–2018 m., Kuri šiuo metu gamina E klasę, tačiau ateityje taip pat pradės gaminti visureigius.
9. Maskva - Rostek. Čia surenkami mums pažįstami „Dacia Duster“ (kuris parduodamas Rusijoje kaip „Renault Duster“), taip pat „Captur“ ir „Nissan Terrano“, kurie vis dar gyvena Rusijos rinkoje.
10. Nižnij Novgorodas - GAZ. Gorkio automobilių gamykla ir toliau dirba ir gamina GAZ, „Gazelle“, „Sobol“, taip pat įvairių bendrų įmonių dėka „Chevrolet“, „Skoda“ ir „Mercedes“ modelius (lengvieji sunkvežimiai).
11. Uljanovskas - „Sollers-Isuzu“. Senoji UAZ gamykla toliau gamina savo visureigius („Patriots“) ir pikapus, taip pat „Isuzu“ modelius Rusijos rinkai.
12. Iževskas - „Avtovaz“. Čia gaminami „Lada Vesta“, „Lada Granta“ bei kompaktiški „Nissan“ modeliai, tokie kaip „Tiida“.
13. Togliatti - Lada. Visas miestas buvo pastatytas pagal VAZ gamyklą ir pavadintas Italijos komunistų politiko, kuris tuo metu gavo licenciją iš „Fiat“, vardu. Šiandien čia gaminami „Lada Niva“, sedanas „Granta“, taip pat visi „Dacia“ modeliai, tačiau Rusijoje jie parduodami arba kaip „Lada“, arba „Renault“.
14. Čerkeskas - „Derways“. Įvairių kiniškų „Lifan“, „Geely“, „Brilliance“, „Chery“ modelių surinkimo gamykla.
15. Lipeckas - „Lifan Group“. Viena didžiausių privačių automobilių kompanijų Kinijoje, kuri čia renka savo modelius Rusijos, Kazachstano ir daugelio kitų Vidurinės Azijos respublikų rinkoms.

Ukraina

1. Zaporožė – Ukravtas. Buvusioje legendinių „kazokų“ gamykloje iki šiol gaminami du modeliai su ZAZ marke, tačiau daugiausia surenkami Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault ir Jeep, pristatomi dėžėse.
2. Kremenčukas - Avtokraz. Pagrindinė čia gaminama sunkvežimiai „KrAZ“, tačiau gamykla surenka ir „Ssangyong“ transporto priemones.
3. „Cherkasy“ - „Bogdan Motors“. Ši gana moderni gamykla, kurios talpa siekia 150 000 transporto priemonių, kasmet surenka „Hyundai Accent“ ir „Tucson“ bei du „Lada“ modelius.
4. Solomonovas - „Skoda“. „Octavia“, „Kodiaq“ ir „Fabia“ surinkimo gamykla, kuri taip pat surenka „Audi A4“ ir „A6“ bei „Seat Leon“.

Baltarusija

1. Minskas - vieningai. Ši valstybinė įmonė surenka kai kuriuos „Peugeot-Citroen“ ir „Chevrolet“ modelius, tačiau pastaruoju metu daugiausia dėmesio skiria Kinijos „Zotye“ krosoveriams.
2. Zhodino - Geely. Zhodino miestas daugiausia garsėja itin sunkių sunkvežimių „Belaz“ gamyba, tačiau pastaruoju metu čia veikia visiškai nauja „Geely“ gamykla, kurioje surenkami „Coolray“, „Atlas“ ir „Emgrand“ modeliai.