„Ford Fiesta ST 5“ durys 2018 m

ford-fiesta-st-5-ti-dvernaya-2018 m

skaidrus

200

# 12bece

• ‌
• aprašymas
• Pakavimas
• Bandomieji važiavimai
• Vaizdo įrašų apžvalga
• Kur nusipirkti?

Aprašymas „Ford Fiesta ST 5“ durys 2018 m

5 m. „Ford Fiesta ST“ 2018 durys yra kompaktiškas hečbekas. Maitinimo blokas turi išilginį išdėstymą. Salone yra penkios durys ir penkios sėdimos vietos. Automobilis išsiskiria tuo, kad yra labai daug elektroninių padėjėjų, jis yra patogus salone. Pažvelkime atidžiau į technines modelio charakteristikas, įrangą ir matmenis.

MATMENYS

„Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 modelio matmenys pateikti lentelėje.

Ilgis	4065 mm
Plotis	1725 mm
Aukštis	1466 mm
svoris	1283 kg
Klirensas	Nuo 140 iki 178 mm
Bazė:	2493 mm

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Maksimalus greitis	262 km / h
Apsisukimų skaičius	290 Nm
Galia, hp	200 val.
Vidutinės degalų sąnaudos 100 km	Nuo 3,2 iki 10,6 l / 100 km.

Benzininis maitinimo blokas sumontuotas „Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 m. Automobilyje. Transmisija yra šešių laipsnių mechaninė. Automobilyje sumontuota nepriklausoma kelių jungčių pakaba. Visų ratų diskiniai stabdžiai. Vairas turi elektrinį stiprintuvą. Šio modelio pavara yra priekinė.

ĮRANGA

Kūnas turi suapvalintą, lygų kontūrą. Netikros grotelės buvo pakeistos. Buferis tapo agresyvesnis. Kabina yra erdvi, penkių durų versija tinka tiems, kuriems salone gali būti ankšta su trimis durimis. Be šaligatvių dydžio ir skaičiaus padidėjimo, nėra jokių ypatingų išvaizdos pokyčių. Salonas dekoruotas naudojant aukštos kokybės medžiagas, interjeras atrodo patogus, apgalvotas kiekvienoje detalėje. Sėdynės salone yra patogios. Modelio įranga skirta užtikrinti patogų vairavimą ir keleivių saugumą. Modelis išoriškai atrodo elegantiškas ir rafinuotas, o tai papildo puikią įrangą.

NUOTRAUKŲ RINKINYS „Ford Fiesta ST 5“ durys 2018 m

Žemiau esančioje nuotraukoje galite pamatyti naują modelį „Ford Fiesta“ 5 durų 2018 m, kuris pasikeitė ne tik išoriškai, bet ir viduje.

Visi „Ford“ modeliai

DUK

✔️ Koks didžiausias greitis „Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 m.
Maksimalus „Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 greitis - 262 km / h

✔️ Kokia „Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 variklio galia?
„Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 variklio galia yra 200 AG.

✔️ Kokios yra „Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 degalų sąnaudos?
Vidutinės degalų sąnaudos 100 km automobilyje „Ford Fiesta ST 5-door 2018“ yra nuo 3,2 iki 10,6 l / 100 km.

AUTOMOBILIO PAKUOTĖ „Ford Fiesta ST 5“ durys 2018 m

„Ford Fiesta ST“ 5 durų 1.5 „EcoBoost“ (200 AG) 6 mech

Savybės

PASKUTINIAI TRANSPORTO PRIEMONIŲ BANDYMO PAVARAI „Ford Fiesta ST“ 5 durų 2018 m

Bandomasis važiavimas „Ford Kuga“: Kalbant apie pasaulį

Bandomasis važiavimas Ford Capri 2.3 S ir Opel Manta 2.0 L: darbinė klasė

Kas judino konvejerį

Bandomasis važiavimas „Ford Focus RS“.

Aerodinamikos vadovas

Bandomasis važiavimas Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: tiesiog kitaip

Bandomasis važiavimas „Ford Explorer“

Bandomasis važiavimas „Ford Focus“ prieš „VW Golf“: dabar turėtų pasisekti

2019 m. „Ford Focus“ bandomasis važiavimas

Bandomasis važiavimas „Ford Kuga“ ir „Skoda Kodiaq“

Bandomasis važiavimas „Ford Fiesta“, „Kia Rio“, „Seat ibiza“: trys miesto herojai

Bandomasis važiavimas „Ford Fiesta“: pirkimo vadovas – pirkimo vadovas

Bandomasis važiavimas „Ford Fiesta“

Bandomasis važiavimas „Ford Transit Custom“

Bandomasis važiavimas „Ford Mondeo“

Bandomojo važiavimo atgalinis skaičiavimas: „Ford EcoBoost“ varikliai

Bandomasis važiavimas Ford B-Max 1.6 TDCi prieš Opel Meriva 1.6 CDTI: mažas išorėje, didelis viduje

Bandomasis važiavimas Ford Ranger 3.2 TDCI ir VW Amarok 3.0 TDI: pikapai Europai

Bandomasis važiavimas „Ford Fiesta“: nauja galia

Bandomasis važiavimas „Ford Fiesta“

Bandomasis važiavimas „Ford“ 1,0 litro „EcoBoost“ vėl laimėjo Metų variklio titulą

2020 m. „Ford Kuga“ bandomasis važiavimas

Bandomasis važiavimas „Ford Mustang GT“

Bandomasis važiavimas „Ford GT LMGTE PRO / GTLM“: garbinga kelionė

Bandomasis važiavimas „Ford Kuga“.

Bandomasis važiavimas Bridgestone Blizzak ICE – atšiauriausioms žiemoms

Ateinančiais metais išbandykite 10 laukiamiausių elektromobilių

Bandomasis važiavimas „Toyota Corolla“ ir „Ford Focus“

Bandomasis važiavimas „Toyota Camry“, „Ford Mondeo“, „Hyundai i40“ ir „Mazda 6“

Bandomasis važiavimas Alfa Romeo 2000 GTV, Ford Capri 2600 GT, MGB GT: 1971 m.

Bandomasis važiavimas Datsun 280ZX, Ford Capri 2.8i, Porsche 924: universalūs naikintuvai

Bandomasis važiavimas „Renault Kaptur“ ir „Ford EcoSport“

Bandomasis važiavimas „Ford Ranger Raptor“: raumenys ir fitnesas

Bandomasis važiavimas „Ford Kuga 2017“, specifikacijos

Bandomasis važiavimas Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, VW Golf: elegantiškas kandidatas

Bandomasis važiavimas Ford Capri, Taunus ir Granada: trys ikoniniai Kelno kupė

Išbandykite „VW Teramont“ prieš „Ford Explorer“

Bandomasis važiavimas Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi: proto balsas

Bandomasis važiavimas Ford Kuga 2.0 TDCI 150 AG. 4WD Titanium: bandymas kelyje – bandymas kelyje

Bandomasis važiavimas „Ford Mustang 5.0 GT“: greitas ir atgal

Bandomasis važiavimas „Ford Explorer“: modelis, kaina, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas

Bandomasis atnaujinto „Ford Explorer“ važiavimas

Keturių pelningų kompaktiškų hečbekų modelių bandomasis važiavimas palyginimas

Bandomasis važiavimas Ford Focus ST Turnier susidūrė su Seat Leon ST Cupra

Bandomasis važiavimas „Ford C-MAX“ ir „Grand C-MAX“.

Bandomasis važiavimas „Ford Mustang“

Bandomasis važiavimas Ford Fiesta 1.4: geriausia klasėje

Bandomasis važiavimas „Hyundai Sonata“ prieš „Mazda6“ ir „Ford Mondeo“

Bandomasis važiavimas „Ford EcoSport“

Bandomasis važiavimas „Ford Edge 2.0 TDCI“ prieš „Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI“.

Bandomasis važiavimas penkiais aukštesnės vidutinės klasės modeliais: puikus darbas

Bandomasis važiavimas Ford Focus 2.0 TDCI, OpeAstra 1.9 CDTI, VW Golf 2.0 TDI: amžina kova

Bandomasis važiavimas Ford EcoSport 1.5 Automatinis: Miesto tipo

Bandomasis važiavimas Opel Zafira Tourer, VW Touran ir Ford Grand C-Max: kur sėdėsite?

Bandomasis važiavimas trečiajame elegancijos konkurse DRUSTER 2018

Bandomasis važiavimas „Skoda Superb“ ir „Ford Mondeo“

Bandomasis važiavimas „Ford S-Max“: gyvenamoji erdvė

Bandomasis važiavimas „Ford Puma“: vienas iš daugelio?

Bandomasis važiavimas Ford Focus CC: naujas klubo narys

Bandomasis važiavimas „Ford Fiesta Active“ ir „Kia Stonic“: trijų cilindrų turbokompresoriai

Bandomasis važiavimas „Ford C-Max 1.6 Ecoboost“: labai smagu, mažai kainuoja

Išbandykite, jei tai V8, ar tai didelis blokas

Bandomasis važiavimas Penkios ralio legendos: nuokalnė

Bandomasis važiavimas „Ford Kuga“ ir „Volkswagen Tiguan“

Bandomasis važiavimas „Ford EcoSport“

Bandomasis važiavimas Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI: kompaktiškų atletų gentis

Bandomasis važiavimas „Ford Explorer“ ir „Kia Sorento Prime“

Bandomasis važiavimas „Ford Focus“

Bandomasis važiavimas „Ford Fiesta“

Bandomasis važiavimas keturiais garsiais modeliais: Kosmoso karaliai

Bandomasis važiavimas „Ford Mustang Shelby GT 640“ šaukia „Nissan GT-R: Greitas maistas“

Bandomasis vidutinės klasės universalų važiavimas: Amatininkų grupė

Bandomasis važiavimas „Ford Kuga“

Bandomasis važiavimas Mini, Koleos, Kuga, Kodiaq, Lexus RC ir Passat Alltrack

Bandomasis važiavimas Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi: geras darbuotojas

Bandomasis važiavimas „Ford Kuga 2.0 TDCI“ prieš „Hyundai ix35 2.0 CRDI“: vaikinai už viską

Bandomasis važiavimas pigūs automobiliai: nauji ir mažiau nei 10.000 10 eurų, čia yra XNUMX pasiūlymų – Pirkimo vadovas

Bandomasis važiavimas Ford Fiesta ST ir VW Polo GTI: maži 200 AG atletai kiekviena.

 

Daugiau bandomųjų diskų

VIDEO PERŽIŪRA „Ford Fiesta ST 5“ durys 2018 m

Vaizdo įrašų apžvalgoje siūlome susipažinti su techninėmis modelio charakteristikomis „Ford Fiesta“ 5 durų 2018 m ir išoriniai pokyčiai.

2018 m. „Ford Fiesta ST“ pirmojo važiavimo apžvalga

Salonai, kuriuose galite įsigyti „Ford Fiesta ST 5-door 2018“ „Google“ žemėlapiuose