„Brelok0“ (1)
Apsaugos sistemos,  Patarimai vairuotojams,  Straipsniai

Jei neveikia aliarmo klavišas

Didžioji dauguma šiuolaikinių automobilių aprūpinti ne tik centriniu užraktu, bet ir standartine signalizacija. Šių apsaugos sistemų modelių yra labai daug. Tačiau pagrindinė jų visų problema ta pati – jie nenori reaguoti į valdymo pulto komandas. Ir tai visada nutinka netinkamu laiku.

Kaip išvengti problemos? Arba, jei jis atsirado, kaip galite greitai tai išspręsti?

Nesėkmės priežastys ir problemos sprendimas

„Brelok1“ (1)

Pirmas dalykas, kurį žmogus daro, kai jo rankose kažkas neveikia, yra išspręsti problemą purtant ir trenkiant. Keista, kartais tai padeda. Tačiau brangaus signalizacijos atveju šio metodo geriau nenaudoti.

Pirmiausia turite išsiaiškinti, kodėl aparatas nereaguoja į nuotolinio valdymo pulto paspaudimą. Štai pagrindinės priežastys:

  • kaimo baterija;
  • radijo trukdžiai;
  • apsaugos sistemos nusidėvėjimas;
  • išsikrovė automobilio akumuliatorius;
  • elektronikos gedimas.

Daugumą išvardytų gedimų galite pašalinti patys. Štai ką vairuotojas gali padaryti, kad signalizacija ir toliau atliktų savo funkciją.

Išsikrovusios baterijos raktų pakabuke

„Brelok2“ (1)

Tai dažniausia mobiliųjų nuotolinio valdymo elektroninių prietaisų problema. Lengviausias būdas nustatyti problemą yra naudoti papildomą mašinos nuotolinio valdymo pultą. Jie dažnai būna su valdymo bloku. Jei atsarginis raktas atidarė automobilį, atėjo laikas pakeisti pagrindinio rakto akumuliatoriaus bateriją.

Paprastai, kai baterija praranda savo talpą, tai daro įtaką raktų pakabuko diapazonui. Todėl, jei automobilis į signalą kiekvieną kartą reaguoja mažesniu atstumu, tuomet reikia ieškoti tinkamos baterijos. Ir jų negalima nusipirkti kiekvienoje parduotuvėje.

Automobilis yra radijo trukdžių zonoje

„Brelok3“ (1)

Jei signalizacija staiga nustoja veikti po to, kai automobilis buvo pastatytas šalia saugios patalpos, gedimo priežastis yra radijo trukdžiai. Šią problemą galima pastebėti ir didelėse automobilių stovėjimo aikštelėse dideliuose miestuose.

Jei vairuotojas negali apginkluoti automobilio, verta susirasti kitą stovėjimo vietą. Kai kuriose apsaugos nuo vagystės sistemose yra automatinis įjungimas. Tokiu atveju, norėdami išjungti signalizaciją, raktelį reikia kuo arčiau priartinti prie antenos modulio.

Signalizacijos sistemos nusidėvėjimas

Ilgalaikis bet kurio prietaiso veikimas neišvengiamai lemia jo gedimą. Automobilio saugumo atveju raktelio paėmimo signalo kokybė palaipsniui mažėja. Kartais problema gali kilti dėl antenos.

Perduoto signalo kokybei įtakos gali turėti ir neteisingas siųstuvo modulio įrengimas. Jis turi būti įrengtas mažiausiai 5 cm atstumu nuo metalinių mašinos dalių. Yra nedidelis triukas, kaip padidinti klavišo diapazoną.

Gyvenimo nulaužimas. Kaip padidinti raktų pakabuko diapazoną.

Automobilio akumuliatorius tuščias

AKB1 (1)

Kai automobilis ilgą laiką veikia signalizacijoje, jo akumuliatorius yra nereikšmingas, tačiau jis išsikrovęs. Silpnos baterijos atveju tai gali būti priežastis, dėl kurios automobilis nereaguoja į žadintuvo raktelį.

Norėdami atidaryti „miegantį“ automobilį, tiesiog naudokite durų raktą. Jei problema kyla žiemą, reikia diagnozuoti akumuliatorių. Gali būti, kad elektrolito tankis jau yra mažas. Tokiu atveju būtina periodiškai įkrauti akumuliatorių.

Elektronikos gedimas

1 elektronas (1)

Sena automatinė instaliacija yra dar viena signalizacijos problemų priežastis. Dėl šios priežasties jie gali pasirodyti dažnai ir netikėtai. Neįmanoma tiksliai pasakyti, kuriame mazgo kontaktas bus prarastas. Norėdami tai padaryti, turėsite išbandyti visus laidus. Be tinkamų įgūdžių ši problema negali būti išspręsta. Todėl geriau automobilį nuvežti pas elektriką.

Jei žadintuvas elgiasi keistai (jis be priežasties paleidžiamas iš naujo, netinkamai atlieka komandas), tai yra valdymo bloko gedimo simptomas. Tokiu atveju taip pat turite parodyti automobilį specialistui. Gali reikėti iš naujo paleisti įrenginį.

Signalizacija užgęsta savaime

Kartais apsaugos nuo vagystės sistema „gyvena savo gyvenimą“. Ji arba nuginkluoja automobilį, arba atvirkščiai - padeda be komandos iš rakto. Šiuo atveju turite atkreipti dėmesį į tris veiksnius.

Kontaktų nesėkmė

„Brelok4“ (1)

Kontaktų oksidacija yra dažna netinkamo signalizacijos priežastis. Dažniausiai ši problema atsiranda raktų pakabos baterijos skyriuje. Gedimą galima išspręsti paprasčiausiai nuvalius kontaktus natfilu arba apdorojant juos alkoholiu.

Priešingu atveju pats automobilis gali siųsti neteisingus duomenis į valdymo skydelį. Apsaugos nuo vagystės sistema atpažįsta signalo praradimą ant surūdijusių durų ar variklio dangčio kontakto kaip bandymą įsibrauti į automobilį. Jei raktas parodo apsaugos zoną, problemą lengviau išspręsti. Priešingu atveju turėsite patikrinti visas apsaugos nuo vagystės laidų jungtis.

Durų mechanizmų problema

Pilis1 (1)

Kita problema gali kilti žiemą. Valdymo skydelis rodo, kad centrinis užraktas yra atidarytas, bet iš tikrųjų taip nėra. Nemanykite, kad tai yra signalizacijos sutrikimas. Visų pirma, turėtumėte patikrinti, ar durų mechanizmai nerūdiję, ar ne.

Taip pat nepakenktų patikrinti, ar pats centrinis užraktas veikia tinkamai. Jei paspaudus atidarymo mygtuką jis neskleidžia jokių garsų, verta patikrinti saugiklius ar laidus.

Neteisingas jutiklio veikimas

1 signalas (1)

Šiuolaikiniuose automobiliuose apsaugos nuo vagystės sistemos yra prijungtos prie automobilių jutiklių. Kuo sudėtingesnė ši grandinė, tuo didesnė gedimo tikimybė. Priežastis yra arba kontaktas oksidavosi, arba jutiklis neveikia.

Bet kokiu atveju mašinos valdymas parodys klaidą. Neskubėkite iš karto keisti jutiklio. Pirmiausia pabandykite išvalyti laido jungtį.

Produkcija

Kaip matote, daugeliu atvejų signalizacijos sutrikimą galite pašalinti patys. Svarbiausia išsiaiškinti, kodėl kilo problema. Apsaugos nuo vagysčių sistema apsaugo transporto priemonę nuo įsilaužėlių. Todėl negalima ignoruoti pavojaus signalų. Ir jei automobilis stovi pavojingoje vietoje, galite naudoti papildomos priemonės jai apsaugoti.

Klausimai ir atsakymai:

Ką daryti, jei automobilis nereaguoja į signalizaciją? Tai yra išsikrovusio akumuliatoriaus požymis. Norėdami jį pakeisti, turite atidaryti rakto pakabuko dėklą, sutvarkyti seną maitinimo šaltinį ir įdėti naują bateriją.

Kodėl pakeitus bateriją signalizacija neveikia? Taip gali būti dėl gedimo klaviatūros mikroschemos programoje, mašinos elektronikos gedimo (signalizacijos valdymo bloko, išsikrovusio akumuliatoriaus) arba mygtuko gedimo.

Kaip nuimti automobilį nuo signalizacijos, jei nuotolinio valdymo pultas neveikia? Durys atidaromos raktu, įjungiamas automobilio degimas, per pirmąsias 10 sekundžių. vieną kartą paspauskite Valet mygtuką (pasiekiama daugumoje aliarmų).

2 комментария

Добавить комментарий