Bandomasis važiavimas elektrinis Renault Fluence ZE
Turinys
aprašymas
Renault Fluence ZE - Žalias šeimos sedanas - Trečiasis automobilis (po manęs), kuriuo važiavome, yra toks. „Renault Electric“ sukurtas remiantis tradicine ir iš prigimties sedano versija. Jo ilgis 3 m, vieta penkiems keleiviams su bagažu (bagažinė 4,75 l) ir kruopščios konstrukcijos kokybė.
Tik mūsų atveju po gaubtu yra 300 AG elektros variklis. ir 95 Nm sukimo momentas, užtikrinantis didžiausią 226 km / h greitį ir 135 km nuotolį. Ličio jonų akumuliatorius (esantis tarp galinės sėdynės ir bagažinės) įkraunamas iš namų energijos ir trunka 160 valandų.
Ateityje iškrautas baterijas įkrautomis baterijomis bus galima pakeisti per 8 minutes specialiose kelių tinklo stotyse (žr. Vaizdo įrašą žemiau).
Važiuoji „Renault Fluence ZE“
„Fluence ZE“ vairavimas yra geriausias iš trijų elektrinių modelių, kuriais vairavome Paryžiuje. Jausmas yra toks, kaip geras mažo ir vidutinio dydžio šeimos automobilis. Jo pakaba stebuklingai sugeria nelygumus ir duobes ir užtikrina puikią važiavimo kokybę, o tai kartu su variklio triukšmo nebuvimu prisideda prie labai patogaus važiavimo.
Elektrinis variklis yra daug galios. Švelniai paspaudžiate akseleratorių, o „Fluence“ labai greitai skuba į priekį, o stabdžiai, atitinkamai, veikia gerai. Pavarų dėžėje ją naudoti labai paprasta, nes ji turi tik vieną pavarą važiavimui į priekį ir vieną variantą atbulai, kai elektrinis variklis tiesiog sukasi aukštyn kojomis.
Nuo 21.500 XNUMX eurų Prancūzijoje
Pradedant nuo 21.500 5.000 eurų Prancūzijoje, „Renault“ savo kainą reklamuoja kaip vieną iš „Fluence ZE“ pranašumų, kuris prilygsta „Fluence“ dyzelinio variklio kainai Prancūzijoje (apie 79 eurų 2011, įskaitant maždaug 21.300 26.000 eurų vyriausybės subsidiją maždaug XNUMX m.). Tačiau į šią kainą neįskaičiuota baterija, už kurią reikia mokėti per mėnesį (maždaug XNUMX XNUMX EUR).
Tai reiškia, kad norint gauti naudos ZE rinkai, akumuliatoriaus mėnesio nuomos ir įkrovimo išlaidos turi būti mažesnės arba lygios atitinkamo benzino ar dyzelino „Fluence“ degalų sąnaudoms.
„Fluence ZE“ bus galima įsigyti Europoje nuo 7 metų vidurio kainomis nuo 2010 m. Iki 2011 eurų, atsižvelgiant į kiekvienoje šalyje galiojančias premijas. Kaip pirmasis mažas ir vidutinio dydžio elektrinis sedanas rinkoje, „Fluence ZE“ skirtas asmenims ir įmonėms, ieškantiems aukščiausios klasės transporto priemonių, tuo pat metu taupiems ir tausojantiems aplinką.
Nuo liepos iki vasario pabaigos „Renault“ keliaujanti paroda aplankys Europos šalis, kad daugiau žmonių galėtų naudotis „Fluence ZE“ ir kitu jo elektriniu modeliu. 22 metais tikimės iš „Renault“ ir elektromobilio, kuris kainuos apie XNUMX tūkstančius eurų, o anksčiau, XNUMX metų pabaigoje, prancūzai išleis dvivietį automobilį.
Žiūrėkite vaizdo įrašą apie važiavimą „Renault Fluence ZE“:
