Išbandykite ekologiškas ir efektyvias stabdžių trinkeles
„Federal-Mogul Motorparts“ pranešė išplėtusi savo „Ferodo Eco-Friction“ stabdžių kaladėlių asortimentą, kuriame yra mažai arba visai nėra vario.
„Ferodo Eco-Friction“ technologija yra patentuota pagal originalius montavimo (OE) standartus ir jai teikia pirmenybę daugelis automobilių gamintojų. Kartu su aplinkos apsauga ji siekia pagerinti stabdymo kelią, kuris yra svarbus saugiam vairavimui. „Eco-Friction“ pagalvių bandymai rodo, kad jie yra ne tik tokie pat geri, kaip ir tradiciniai vario turintys komponentai, bet dažnai yra žymiai geresni už juos. Pavyzdžiui, „Volkswagen Golf VI“ turi 10% trumpesnį stabdymo kelią su „Ferodo Eco-Friction“ stabdžių trinkelėmis 100 km / h greičiu ir 17% trumpesnį važiuojant 115 km / h greičiu. Kiti serijiniai modeliai, tokie kaip „Peugeot Boxer“ ir „Fiat Ducato“, sumažina stabdymo kelią. esant 12 m, esant 100 km / val.
„Federal-Mogul Motorparts“ duomenimis, iki metų pabaigos ekologinės trinties technologija padengs 95% „Ferodo“ asortimento. Tokiu būdu skirtingų markių transporto priemonių savininkai galės pasinaudoti mažų varinių stabdžių kaladėlių arba jų neturinčių stabdžių kaladėlių galimybėmis ir nauda aplinkai.
„Federal-Mogul džiaugiasi galėdama išplėsti savo produktų portfelį antrinėje rinkoje, suteikdama vartotojams tokias pačias pažangias technologijas ir komponentus, atitinkančius originalaus montavimo (OE) standartus, kuriuos gauna automobilių gamintojai“, – sakė produktų direktorius Silvano Vella. „Stabdžių gaminių aptarnavimas po pardavimo“ Europoje, Viduriniuose Rytuose ir Afrikoje Federal-Mogul. „Kaip pirmaujanti stabdžių produktų tiekėja, esame pasiruošę šiandien patenkinti rytojaus klientų poreikius.
„Federal-Mogul“ padės degalinėms ir platintojams, siūlydamas rinkodaros ir techninę pagalbą, kad reklamuotų „Ferodo“ aukščiausios kokybės „Eco-Friction“ stabdžių kaladėlių pranašumus.
Šiuo metu „Ferodo Eco-Friction“ trinkelės montuojamos standartiškai tokiuose modeliuose kaip naujasis „Audi A4 i Mercedes-Benz C-Class“, o artimiausiais mėnesiais tikimasi, kad juos plačiai naudos kiti gamintojai. Tačiau kol kas perspektyviausias – bendradarbiavimas su „Daimler“. Pagal pasiektus susitarimus „Eco-Friction“ taip pat bus montuojama A, B ir M klasėse, o nuo 2018-ųjų modelio metų „Federal-Mogul Motorparts“ tieks „Daimler“ penkis milijonus „Ferodo Eco-Friction“ stabdžių trinkelių per metus.
2020-08-30
