Bandomasis važiavimas Dacia Lodgy Stepway: protingas nuotykių ieškotojas

Pirmieji įspūdžiai apie praktišką septynių vietų „Lodgy Stepway“ šeimos modelį

Tikriausiai niekas nenustebins atradimu, kad pastaraisiais metais „Dacia“ automobiliai išsiskiria beveik nepralenkiamu (bent jau Europos rinkose) kainos ir kokybės santykiu. Tačiau yra dar kai kas, kas mus vis dažniau maloniai nustebina – daugelis jos gaminių dabar ne tik pelningi, patvarūs, praktiški ir funkcionalūs, bet ir savaip mieli. Puikus pavyzdys yra tam skirti Stepway modeliai, kurie iki šiol buvo prieinami tik Sandero bazėje, bet neseniai buvo prieinami daugiafunkciuose Dokker ir Lodgy modeliuose. Ypač Dacia Lodgy „Stepway“ įranga praktiškai paverčia automobilį, o iš subalansuoto septynviečio transporterio visos šeimos poreikiams paverčia jį nuotykių automobiliu, nepamirštant jau žinomų, neabejotinai įspūdingų funkcinių privalumų. modelis.

Būdingi dizaino elementai

„Dacia Lodgy Stepway“ išorė skiriasi nuo standartinių kolegų keletu būdingų dizaino elementų: priekiniai ir galiniai buferiai kėbulo spalva, priekinė ir galinė apsauga matine chromo optika, priekiniai rūko žibintai su šepečiu chromuotu gaubtu, juodi apsauginiai elementai. ant sparnų, stogo bėgių, naujų šoninių veidrodėlių korpusų ir lengvojo lydinio ratlankių iš „Dark Metal“. Viduje „Lodgy Stepway“ siūlo specialius apmušalus su siuvinėjimais ir mėlynomis siūlėmis. Valdiklių ratukai ir ventiliacijos angos buvo apkarpyti ta pačia mėlyna spalva, kuri išsiskiria prietaisų centrinėje konsolėje.

„Dacia Lodgy Stepway“ galima įsigyti tik su vienu varikliu, kuris Rumunijos markės gamoje atlieka dyzelinio flagmano vaidmenį – mūsų gerai žinomą dCi 110, kuris, turėdamas maksimalų 240 Nm sukimo momentą, garantuoja puikų sukibimą įsibėgėjant. Tiesą sakant, dinamiškų šio automobilio charakteristikų įspūdis dar kartą primena faktą apie „Dacia“ automobilius, į kurį, atrodo, dauguma žmonių neskiria deramo dėmesio, o būtent, kad dėl gana paprastos technologijos markės modeliai yra daug lengvesni. nei rodo jų išoriniai matmenys. Taigi 4,50 metrų ilgio pilno dydžio furgonas, viena vertus, siūlo gigantišką vidaus tūrį ir erdvę septyniems žmonėms, tačiau, kita vertus, jo paties svoris tesiekia 1262 kilogramus, todėl dyzelinis variklis ne tik užtikrina tinkamą temperamentą. , bet netgi sukuria sportiškesnio važiavimo malonumą. Gerai parinkti šešių greičių transmisijos pavarų skaičiai taip pat prisideda prie to, kad Dacia Lodgy Stepway užtikrintai įsibėgėja važiuojant bet kokiu greičiu, o kaina išlieka labai žemoje diapazone – vidutiniškai modelis sunaudoja apie arba kiek daugiau nei šešis litrus. šimtui kilometrų, o tai per gerai.pasiekimas atsižvelgiant į ne itin geras kėbulo aerodinamines charakteristikas. Tačiau važiuojant didesniu greičiu šiek tiek padidėjusio salono triukšmo priežastys yra aerodinaminio pobūdžio.

Kitu atveju vairavimo komfortas yra daugiau nei padorus – važiuoklė užtikrintai elgiasi net ir keliuose, kuriuose kelio dangos sąlygos akivaizdžiai prastos, o vidaus erdvė, ypač pirmose dviejose sėdynių eilėse, labiau primena mažą autobusą nei įprastą furgoną. Sportinės ambicijos vis dar yra svetimos šiek tiek netiesioginei vairavimo sistemai, bet dar svarbiau, kad „Dacia Lodgy Stepway“ valdymas yra saugus ir nuspėjamas, o elgsena posūkiuose yra pakankamai stabili. Kėbulo apsauga ir padidinta prošvaisa palengvina važiavimą nešvariais keliais ar skaldytu asfaltu, todėl Stepway gali nuvažiuoti šiek tiek toliau nei kitos „Lodgy“ versijos – kas sako, kad furgonai nemėgsta nuotykių?

IŠVADA

„Dacia Lodgy Stepway“ yra sveikintinas nebrangaus ir erdvaus 1,5 vietų „Lodgy“ furgono šeimos papildymas – dėl padidintos prošvaisos ir kėbulo apsaugos elementų modelio funkcionalumas ir ilgaamžiškumas dar labiau pagerintas, o papildomas mokestis, palyginti su standartiniai pakeitimai yra gana pagrįsti. Be to, XNUMX litro dyzelinis variklis dar kartą palieka gerą įspūdį geru temperamentu ir nedidelėmis degalų sąnaudomis.

Tekstas: Bozhan Boshnakov

Nuotraukos: „Dacia“