Ką reiškia žymėjimas ant padangų?

Automobilių padangos žymėjimas gali daug ką pasakyti apie tai: apie padangos modelį, jos dydį ir greičio indeksą, taip pat apie pagaminimo šalį ir padangų pagaminimo datą. Žinodami šiuos ir kitus parametrus, galite saugiai įsigyti padangas, nebijodami suklysti pasirinkdami. Tačiau autobuse yra tiek daug žymenų, kad galėtumėte mokėti juos tinkamai iššifruoti. Šie pavadinimai, taip pat spalvų žymės ir juostelės ant padangos bus aptariami straipsnyje.

Padangų žymėjimas ir jų žymenų dekodavimas

Padangos žymėjimus ant padangos šono žymi gamintojas. Šiuo atveju žymėjimas yra ant visų padangų. Ir tai atitinka tarptautinį standartą, kuris yra visuotinai priimtas. Šie padangos užrašai:

• gamintojo duomenys;
• padangos matmenys ir dizainas;
• greičio indeksas ir padangų apkrovos indeksas;
• Papildoma informacija.

Apsvarstykite lengvųjų automobilių padangų žymėjimą ir jų dekodavimą, naudodami kiekvieną parametrą kaip pavyzdį.

Gamintojo duomenys

Padangoje turi būti informacija apie gamybos šalį, gamintoją arba prekės ženklo pavadinimą, pagaminimo datą ir modelio pavadinimą.

Padangos dydis ir dizainas

Padangų matmenis galima pažymėti taip: 195/65 R15, kur:

• 195 - profilio plotis, išreikštas milimetrais;
• 65 - sekcijos aukštis, nurodytas procentais, palyginti su padangos sekcijos pločiu;
• 15 yra ratlankio skersmuo, išreikštas coliais ir matuojamas nuo vieno vidinio padangos krašto iki kito;
• R yra raidė, nurodanti padangos konstrukcijos tipą, šiuo atveju - radialinę.

Radialiniam dizainui būdingi laidai, einantys nuo karoliuko iki karoliuko. Pastarosios vietos kampu atveju, t. kai vienas siūlų sluoksnis eina viena kryptimi, o kitas - priešinga kryptimi, dizainas bus įstrižainės tipo. Šis tipas žymimas raide D arba neturi jokio žymėjimo. B raidė kalba apie įstrižą juosiančią konstrukciją.

Greičio indeksas ir padangų apkrovos indeksas

Padangos greičio indeksas nurodomas lotyniškomis raidėmis ir nurodo maksimalų greitį, kurį padanga gali atlaikyti. Lentelėje pateikiamos tam tikrą greitį atitinkančių indeksų vertės.

Greičio indeksas	Maksimalus greitis
J	100 km / h
K	110 km / h
L	120 km / h
M	130 km / h
N	140 km / h
P	150 km / h
Q	160 km / h
R	170 km / h
S	180 km / h
T	190 km / h
U	200 km / h
H	210 km / h
V	240 km / h
VR	> 210 km / val
W	270 km / h
Y	300 km / h
ZR	> 240 km / val

Padangų apkrovos indeksas nurodomas skaičiais, kurių kiekvienas turi savo skaitinę vertę. Kuo jis didesnis, tuo didesnę apkrovą padanga gali atlaikyti. Padangų apkrovos indeksą reikia padauginti iš 4, nes apkrova nurodoma tik vienai transporto priemonės padangai. Šio rodiklio padangų žymėjimo dekodavimas pateikiamas indeksais, svyruojančiais nuo 60 iki 129. Didžiausia apkrova šiame diapazone svyruoja nuo 250 iki 1850 kg.

Norėdami gauti daugiau informacijos,

Yra ir kitų rodiklių, kurie nurodo tam tikrą padangos savybę ir gali būti taikomi ne visoms padangoms. Jie apima:

1. Vamzdinių ir bevielių padangų žymėjimas. Jis žymimas atitinkamai TT ir TL.
2. Šonų, ant kurių sumontuotos padangos, žymėjimas. Jei yra griežta padangų montavimo tik dešinėje arba kairėje pusėje taisyklė, tada joms atitinkamai taikomos žymės „Dešinė“ ir „Kairė“. Padangoms su asimetrišku protektoriaus raštu naudojami užrašai „Išorė“ ir „Viduje“. Pirmuoju atveju šoninis skydelis turi būti sumontuotas iš išorės, o antruoju - viduje.
3. Žieminių ir žieminių padangų žymėjimas. Jei padangos yra pažymėtos kaip „M + S“ arba „M&S“, tai jos yra skirtos naudoti žiemą ar purvomis. Allezoninės padangos pažymėtos „All Season“. Snaigės modelis rodo padangų naudojimo ribotumą tik žiemą.
4. Įdomu tai, kad išleidimo data nurodoma trimis skaitmenimis, kurie reiškia savaitės skaičių (pirmąjį skaitmenį) ir išleidimo metus.
5. Automobilių padangos šiluminę varžą važiuojant dideliu greičiu lemia trys klasės: A, B ir C - nuo didelių iki mažų verčių. Padangos stabdymo savybės šlapiame kelyje vadinamos „Trauka“ ir taip pat turi tris klases. Kelio sukibimo laipsnis turi 4 klases: nuo geriausių iki blogiausių.
6. Vandens planavimo indikatorius yra dar vienas įdomus rodiklis, kurį ant protektoriaus nurodo skėčio ar lašo piktograma. Šio modelio padangos skirtos važiuoti lietingu oru. Ir indikatorius parodo, iki kokio liekamojo protektoriaus gylio nepraras ryšys su keliu dėl to, kad tarp jų atsiranda vandens sluoksnis.

Spalvoti ženklai ir juostelės autobuse: būtinumas ir reikšmė

Ant padangų dažnai galima pamatyti spalvotus taškus ir juostas. Paprastai šie pavadinimai yra patentuota gamintojo informacija ir neturi įtakos produkto kokybei ir kainai.

Įvairiaspalvės etiketės

Įvairiaspalvės etiketės yra papildoma informacija padangų darbuotojams. Rekomendacijos dėl balansavimo ženklo, leidžiančio surinkti ratą sumažėjus balansavimo svoriui, pateikiamos norminiuose dokumentuose. Ženklai dedami ant šoninio padangos paviršiaus.

Skiriami šie punktai:

• geltona - žymi lengviausią vietą ant padangos, kuri montuojant turėtų sutapti su sunkiausia vieta diske; geltonas taškas arba trikampis gali būti naudojamas kaip žymėjimas;
• raudona - žymi plotą, kur vyksta skirtingų padangos sluoksnių sujungimas - tai sunkiausia padangos šoninės dalies sritis; tepamas ant gumos;
• balta - tai apskritimo, trikampio, kvadrato arba rombo formos žymės, kurių viduje yra skaičius; spalva rodo, kad gaminys išlaikė kokybės kontrolę, o numeris - gaminį priėmusio inspektoriaus numeris.

Naudodamiesi padangomis vairuotojai turi atkreipti dėmesį tik į geltonus ženklus. Montuojant priešais juos, reikia įdėti spenelį.

Spalvotos juostos

Spalvotos linijos ant padangų yra būtinos norint greitai identifikuoti tam tikros padangos modelį ir dydį, laikomą sandėliuose. Informacijos taip pat reikalauja gamintojas.

Juostų spalva, storis ir vieta gali skirtis priklausomai nuo kilmės šalies, pagaminimo datos ir kitų veiksnių.