Kas yra vilkimas automobilyje ir kokie jų tipai yra
Automobilio kėbulas,  Transporto priemonės įtaisas

Kas yra vilkimas automobilyje ir kokie jų tipai yra

Automobilis gali būti naudojamas ne tik patogiam judėjimui iš vieno taško į kitą, bet ir įvairių prekių gabenimui. Yra situacijų, kai savininkams nepakanka vietos bagažui arba jiems reikia pervežti negabaritinius krovinius. Išeitis šiuo atveju yra priekaba, kuriai naudojamas prikabinimas. Visureigiuose rėmuose ir sunkvežimiuose vilktis paprastai yra montuojama. Lengviesiems automobiliams ši galimybė montuojama atskirai.

Kas yra vilkimo juosta

Vilkimo kablys yra specialus vilkimo kablis (prikabinimo įtaisas), naudojamas priekabų prikabinimui ir vilkimui.

Įprasta vilkimo kablį skirstyti į dvi kategorijas:

  • Amerikietiškas tipas;
  • Europietiško tipo.

Paskutinis variantas yra labiausiai paplitęs mūsų šalyje. Pagal savo konstrukciją Europos vilkimo kablis susideda iš dviejų pagrindinių elementų: skersinio ir rutulinio sujungimo (kablio). Skersinis elementas pritvirtinamas prie kėbulo arba prie rėmo per specialų tvirtinimą. Rutulinis sujungimas pritvirtintas arba pritvirtintas prie sijos.

Pagrindiniai vaizdai

Iš esmės vilkimo kabliai klasifikuojami pagal tvirtinimo tipą. Yra trys pagrindiniai tipai:

  1. fiksuoti arba suvirinti;
  2. nuimamas;
  3. flanšinis.

Neišimamas

Šis vilkimo kablio tipas laikomas pasenusiu variantu, nes nėra galimybės jo greitai išardyti. Rutulinis kablys privirinamas prie sijos. Ši parinktis, nors ir patikima, yra nepatogi. Daugelyje šalių draudžiama važiuoti su vilkimu be priekabos.

Nuimamas

Jį galima pašalinti pagal poreikį ir greitai iš naujo įdiegti. Šiuolaikiniai visureigiai ir pikapai gamykloje yra su panašiu vilkimo kabliu.

Flanšinis

Flanšiniai vilkimo kabliai taip pat gali būti klasifikuojami kaip nuimami, tačiau jie skiriasi pagal kablio tvirtinimo tipą. Jis sumontuotas naudojant varžtą (galą) ir horizontalią jungtį. Montavimui būdingas didelis patikimumas, ilgaamžiškumas ir didelė keliamoji galia. Tinka gabenti krovinius iki 3,5 tonos.

Rutulinių jungčių klasifikacija

Yra keletas rutulinio sujungimo variantų, kurie klasifikuojami pagal raidžių žymes. Panagrinėkime kiekvieną variantą atskirai.

„A“ tipas

Nurodo sąlygiškai nuimamą konstrukciją. Kablys tvirtinamas dviem varžtais. Nuimamas veržliarakčiais. Dažniausias dizainas dėl jo patikimumo ir paprasto naudojimo. Atlaiko iki 150 kg krovinius, pervežamas svoris - 1,5 tonos.

„B“ tipas

Tai horizontalus jungties dizainas. Nurodo nuimamą ir pusiau automatinę. Tvirtinama centrine veržle.

Įveskite „C“

Greitai nuimamas prikabintuvas, kurį galima montuoti tiek vertikaliai, tiek horizontaliai ekscentrinio skersinio fiksavimo kaiščio pagalba. Paprastas ir patikimas dizainas.

Įveskite „E“

Amerikietiško tipo vilktis su kvadratu. Rutulys nuimamas, pritvirtintas veržle.

Įveskite „F“

Šis tipas dažnai naudojamas visureigiuose. Naudojamas sąlygiškai nuimamas suklastotas rutulys, kuris tvirtinamas dviem varžtais M16. Galima nustatyti keliose padėtyse, o tai leidžia pakeisti aukštį.

Įveskite „G“

Sąlygiškai nuimamas dizainas, suklastotas rutulys. Jis jungiamas keturiais varžtais M12. Yra šešios reguliuojamos varžto aukščio parinktys. Dažnai naudojamas visureigiuose.

Įveskite „H“

Nurodo neišimamą, rutulys privirinamas prie tvirtinimo sijos. Paprastas ir patikimas dizainas, kuris dažniausiai naudojamas šalies viduje gaminamuose automobiliuose.

„V“ tipas

Pagal savo konstrukciją jis yra panašus į „F“ ir „G“ tipus, tačiau skiriasi tuo, kad nėra aukščio reguliavimo galimybės.

Įveskite „N“

Universalus flanšo sujungimas su keturiomis skylėmis. Yra trys modifikacijos, kurios skiriasi atstumu nuo centro ir tvirtinimo angomis.

Taip pat neseniai pasirodė vilkimo kabliai su BMA tipo kamuoliukais. Jie labai greitai ir lengvai išmontuojami. Taip pat yra bokštai, kuriuos galima paslėpti buferyje arba po rėmu. Dažniausiai jie montuojami amerikietiškuose automobiliuose.

Amerikietiško tipo grąžulas

Šis vilkimo kablio tipas išsiskiria atskira kategorija, nes jo dizainas skiriasi nuo kitų. Jį sudaro keturi elementai:

  1. Tvirta metalinė sija arba rėmas tvirtinamas prie kėbulo arba po galiniu buferiu.
  2. Prie rėmo pritvirtintas „kvadratas“ arba „imtuvas“. Tai yra speciali tvirtinimo skylė, kurios kvadrato ar stačiakampio skerspjūvis, forma ir dydis gali būti skirtingi. Stačiakampio matmenys yra 50,8x15,9 mm, kvadrato - kiekviena pusė yra 31,8 mm, 50,8 mm arba 63,5 mm.
  3. Specialios spynos ar suvirinimo pagalba ant tvirtinimo kvadrato sumontuotas laikiklis.
  4. Jau ant laikiklio pritvirtinti rutulio tvirtinimo elementai. Rutulys yra nuimamas, pritvirtintas veržle, taip pat gali būti skirtingo skersmens.

Amerikietiškos versijos privalumas yra tas, kad laikiklis leidžia lengvai pakeisti rutulio skersmenį ir reguliuoti aukštį.

Teisinis reguliavimas Rusijoje

Daugelis vairuotojų domisi, ar būtina registruoti vilkimą kelių policijoje ir kokia bausmė laukia už neteisėtą įrengimą?

Verta pasakyti, kad kablio montavimas yra konstruktyvus automobilio prietaiso pakeitimas. Yra specialus dizaino pakeitimų sąrašas, kurio nereikia patvirtinti kelių policijos. Šiame sąraše taip pat yra kliūčių, tačiau su tam tikrais paaiškinimais. Automobilio konstrukcija turi reikšti vilkties montavimą. T. y., Automobilis turi būti suprojektuotas vilkties montavimui. Didžioji dauguma automobilių turi šį gamyklinį variantą.

TSU registracija

Kad būtų išvengta galimos bausmės, vairuotojas privalo turėti šiuos dokumentus:

  1. Vilkiko pažymėjimas. Specializuotoje parduotuvėje įsigyjant bet kurį vilkimą, jam išduodamas atitikties sertifikatas. Tai dokumentas, patvirtinantis gamintojo nurodytus kokybės standartus. Dokumentas taip pat patvirtina, kad produktas išlaikė reikiamus bandymus.
  1. Dokumentas iš sertifikuoto autocentro. TSU turi būti įdiegta specializuotuose automobilių centruose, kurie išduoda atitinkamą sertifikatą. Šis sertifikatas (arba jo kopija) patvirtina gaminio montavimo darbų kokybę. Dokumentas turi būti patvirtintas antspaudu.

Jei transporto priemonė jau buvo sumontuota įsigytoje transporto priemonėje, taip pat turite kreiptis į specializuotą automobilių centrą, kuris atliks diagnostiką ir išduos sertifikatą. Paslaugos kaina yra maždaug 1 rublių.

Jei automobilis nėra pritaikytas naudoti kablį

Jei mašina nėra skirta priekabos prikabintuvui montuoti iš gamyklos, ją įdiegti galima ir patiems, tačiau turite atlikti šiuos veiksmus:

  1. Įsigykite vilkimą su sertifikatu.
  2. Įdiekite gaminį automobilio centre.
  3. Išlaikykite kelių policijos egzaminą dėl automobilio dizaino pakeitimų. Savo ruožtu kelių policija nusiųs vairuotoją apžiūrėti automobilio centrui.
  4. Įrašykite techninio standarto ir PTS pakeitimus apie automobilio dizaino pokyčius.

Atkreipkite dėmesį, kad pats vilkimo priekabos montavimas gali turėti įtakos automobilio gamyklos garantijai.

Neteisėta įrengimo bausmė

Pirmą kartą padarius pažeidimą dėl neteisėto vilkimo, inspektorius gali pateikti įspėjimą. Už vėlesnį pažeidimą numanoma 500 rublių bauda pagal Administracinio kodekso 12.5 straipsnio 1 dalį.

Vilkikas yra tikrai būtinas dalykas naudojant priekabą. Perkant svarbu atkreipti dėmesį į gaminio kokybę, jo atitiktį standartams ir automobiliui. Būtina atsižvelgti į didžiausią gabenamą krovinio svorį, kurį jis gali atlaikyti. Taip pat vairuotojas privalo turėti tam tikrus transporto priemonės pažymėjimus ir dokumentus, kad išvengtų galimų bausmių.

Добавить комментарий