Kas yra hidrometras? Kaip tai veikia ir kam ji skirta

Techninės priežiūros metu periodiškai reikia išmatuoti elektrolito ir antifrizo tankį. Vizualiai šio parametro nustatyti negalima. Tokiems tikslams yra hidrometras.

Kaip veikia šis įrenginys, kaip jis veikia, kokie jų tipai yra ir kur dar naudojamas? Atsakymai į šiuos klausimus padės pradedantiesiems vairuotojams teisingai naudoti hidrometrą.

Kas yra hidrometras?

Skysčio tankis yra papildomos medžiagos koncentracija pagrindinėje terpėje. Šio parametro žinojimas padeda nustatyti, kada reikia pakeisti techninį skystį, arba leidžia sužinoti, ar gamyboje buvo laikomasi gamybos technologijos.

Automobilininkai hidrometru matuoja elektrolito ir antifrizo kokybę. Mažas papildomų medžiagų kiekis pagrindinėje aplinkoje gali sukelti skysčio užšalimą šaltyje arba jo lygio sumažėjimą dėl greito vandens garavimo karštą vasarą.

Akumuliatoriaus atveju tai sukels sunkumų užvedant variklį, sutrumpės tarnavimo laikas arba suges švino plokštės. Mažo tankio aušinimo skystis gali virti žemesnėje temperatūroje.

Norint išvengti problemų atsiradimo, būtina laiku išmatuoti šiuos skysčius, naudojant hidrometrą - stiklo plūdę su svarstyklėmis. Tai labai paprasta naudoti, tačiau reikia atsižvelgti į keletą veiksnių.

Veikimo principas

Pasak legendos, senovės graikų mokslininkas Archimedas pasinėrė į perpildytą vonią, dėl kurios vanduo išsiliejo. Ši situacija paskatino jį pagalvoti, kad tokiu pačiu būdu galima išmatuoti aukso tūrį, iš kurio buvo padaryta caro Herono II karūna (išradėjui buvo pavesta nustatyti, ar brangus papuošalas pagamintas iš gryno aukso).

Bet kuris hidrometras veikia pagal poslinkio principą, kurį atrado Archimedas. Pagal hidrostatinį dėsnį, kai daiktas panardinamas į skystį, jį veikia plūduriuojanti jėga. Jo vertė yra identiška išstumto vandens svoriui. Kadangi skysčio sudėtis skiriasi, plūdrumo jėga bus kitokia.

Uždaroma kolba su skysčiu dedama į pagrindinę talpyklą. Kadangi svoris yra fiksuotas prietaiso apačioje, kolba neapsiverčia, bet lieka vertikali.

Vietinio matavimo atveju, kaip ir nustatant antifrizo ar elektrolito tankį, naudojami hidrometrai su rezervuaru, kuriame yra plūdė. Įsiurbimo metu skystis užpildo pagrindinę kolbą iki tam tikro lygio. Kuo gilesnė antroji kolba, tuo mažesnis skysčio tankis. Norint nustatyti išbandytos aplinkos kokybę, reikia palaukti, kol „plūdė“ nurims.

Įrenginių tipai

Kadangi skystos medžiagos turi savo tankį, hidrometrai kalibruojami kiekvienai iš jų atskirai. Jei prietaisas naudojamas kitiems tikslams, jo veikimas negali būti laikomas teisingu.

Be svorio, kalibruoto atitinkamam skysčiui, prietaisas gali turėti trijų rūšių svarstykles:

• Nustatyti medžiagos tankį;
• Išmatuoti priemaišų procentą aplinkoje;
• Norint nustatyti papildomos medžiagos, ištirpusios vandenyje (ar kitu pagrindu), procentą, pavyzdžiui, sieros rūgšties kiekį distiliate, skirtame elektrolitui paruošti.

Išoriškai visi hidrometrai yra panašūs vienas į kitą ir veikia tuo pačiu principu, tačiau kiekvienas iš jų yra sukalibruotas pagal savo aplinką ir specifinius parametrus.

Rodikliams matuoti naudojami panašūs įtaisai:

• Alkoholio kiekio procentas;
• Cukraus arba druskos koncentracijos;
• Rūgščių tirpalų tankis;
• Riebalų kiekis piene;
• Naftos produktų kokybė.

Kiekviena hidrometro modifikacija turi atitinkamą pavadinimą.

Alkoholio matuoklis

Leidžia išmatuoti alkoholinio gėrimo stiprumą. Tokiu atveju jo skalė parodys alkoholio procentą gėrime. Verta pagalvoti, kad tokie prietaisai nėra universalūs, tačiau taip pat yra kalibruojami pagal tam tikrų kategorijų gėrimus.

Pavyzdžiui, degtinės, likerio ir kitų stipriųjų gėrimų matavimui naudojami hidrometrai, kurių gradacija yra 40 laipsnių. Vyno ir kitų mažai alkoholio turinčių gėrimų atveju naudojamos tikslesnės kolbos.

Naftos produktų hidrometras

Šios kategorijos prietaisai skirti matuoti benzino, žibalo, dyzelinio kuro ir kitų naftos produktų kokybę. Prietaisas leidžia nustatyti, ar nėra priemaišų, kurios mažina kuro kokybę.

Jie naudojami ne tik pramonės įmonėse. Paprastas vairuotojas taip pat gali įsigyti tokį prietaisą, kad būtų lengviau nustatyti, kurioje degalinėje verta papildyti jo automobilį.

Sacharometras

Refraktometrai naudojami maisto pramonėje, daugiausia gaminant sultis. Prietaisas leidžia patikrinti vaisių brandumą. Jis matuoja cukraus koncentraciją bandomojoje terpėje.

Automobilių hidrometras

Automobilininkai hidrometrais matuoja antifrizo ir elektrolito tankį. Rečiau naudojamas stabdžių skysčiui ir benzinui matuoti. Rūgščių skysčių bandymo modelių atveju prietaisas yra šiek tiek modifikuotas.

Be to, ji turi didelę tuščiavidurę kolbą, kurios viduje yra stiklo plūdė su atitinkama skale. Viena vertus, toks prietaisas yra susiaurintas (arba su guminiu antgaliu, pavyzdžiui, pipete), kita vertus, ant jo uždedama guminė lemputė, kad būtų paimta dalis elektrolito.

Šis dizainas yra saugiausias, nes rūgštinių ir nuodingų medžiagų kontaktas su oda yra nepageidaujamas. Dauguma automobilių modelių yra universalūs ir naudojami skirtingų skysčių tankiui matuoti.

Kadangi plūdė yra panardinta į atskirą terpę iki jos gylio, konkretų skystį atitinkantys parametrai braižomi skirtinguose skalės lygiuose.

Be aukščiau išvardytų modifikacijų, hidrometrai taip pat naudojami medicinoje (kai kurių žmogaus biologinių medžiagų tankiui matuoti), kulinarijoje, maisto pramonėje (pavyzdžiui, laktometras matuoja pieno riebumą, o druskos matuoklis padeda nustatyti vandens tinkamumą maistui ir jo kietumą), taip pat chemijos produktus gaminančios įmonės.

Hidrometrų konstrukcija ir parametrai

Prietaisas yra kolba, užsandarinta iš abiejų galų. Jo viduje yra metalinis šūvis. Jo kiekį lemia prietaiso paskirtis (kiekvienas skystis turi savo tankį). Kolboje yra skalė, leidžianti tiksliai nustatyti reikiamą parametrą. Kai kurie hidrometrai papildomai telpa į didelį tuščiavidurį vamzdį (kaip ir elektrolito modelyje).

Kai kuriems pavojingiems skysčiams matuoti naudojama papildoma kolba. Jis skirtas paimti dalį (pavyzdžiui, automobilių hidrometrai leidžia tiksliai paimti nedidelį kiekį elektrolito). Šis dizainas neleidžia elektrolitui ar kitoms nuodingoms medžiagoms patekti į odą.

Priklausomai nuo konstrukcijos ir paskirties, antroji kolba gali būti pagaminta kaip butelis su ilgu kaklu arba storo mėgintuvėlio pavidalu su uždengta svarstyklėmis. Kai kurie modeliai pagaminti iš tankio skaidraus plastiko, atsparaus agresyviems rūgščių ir šarminiams tirpalams.

Stiklo atitikmuo turi keletą privalumų:

• Lemputė išlaiko skaidrumą, neatsižvelgiant į naudojimo dažnumą;
• Stiklas yra atsparesnis organiniams junginiams.

Vienas iš stiklo hidrometrų trūkumų yra tas, kad jie yra trapūs, todėl sulankstomą modelį reikia tinkamai laikyti (jei kiekvienoje kolboje yra atskiros kameros). Tokiu atveju plūdę reikia išimti iš didelės kolbos ir laikyti specialioje pakuotėje, kad ji nesulūžtų.

Pirkdami tos pačios rūšies hidrometrą, turėtumėte atkreipti dėmesį į klaidą (ji nurodoma procentais). Dažniausiai šis parametras yra labai svarbus atliekant tikslius matavimus gamyboje.

Taip pat svarbus veiksnys yra skalės laipsnis. Kuo ilgesnis, tuo tikslesnis bus matavimas. Pigūs hidrometrai dažniausiai turi nedidelę skalę, todėl nustatyti tikslią elektrolito ar antifrizo tankį tampa sunkiau.

Kad vairuotojui būtų lengviau nustatyti, ar indikatorius atitinka normą, skalėje yra minimalios leistinos vertės žymės (raudonas ženklas). Optimali vertė pažymėta žalia spalva.

Kaip naudoti hidrometrą

Prietaisą labai lengva naudoti. Norint nustatyti reikiamą parametrą, plūdė dedama į indą su tirpalu. Jis turi nusiraminti, o tai duos tiksliausią rodiklį.

Dirbant su pavojingais skysčiais, ši procedūra turi būti atliekama specialiu būdu. Kadangi teisingas akumuliatoriaus veikimas priklauso nuo rūgšties tankio ir koncentracijos elektrolite, būtina periodiškai tikrinti šiuos parametrus naudojant hidrometrą (informacijos apie tai, kaip pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką, skaitykite atskirame straipsnyje).

Elektrolito tankio indikatorius baterijose turėtų būti 1,22–1,29 g / cm³ (priklauso nuo klimato, kuriame valdomas automobilis). Kai kuriuose akumuliatorių modeliuose yra patikrinimo langas su įkrovimo indikatoriumi. Jo rodikliai:

• raudona spalva - elektrolito lygis nukrito, reikia papildyti tūrį (tuo tarpu įkroviklio vis tiek gali pakakti, kad starteris galėtų pasukti smagratį);
• balta spalva - baterija yra maždaug 50% išsikrovusi;
• žalia - maitinimo šaltinis yra pakankamai įkrautas.

Šie indikatoriai padės nustatyti, ar maitinimo šaltinį galima naudoti energiją naudojančiai įrangai, pavyzdžiui, garso sistemai valdyti (aprašyta, kaip tinkamai prijungti automobilio stiprintuvą). čia).

Periodinė maitinimo šaltinio priežiūra padės nustatyti, ar reikia pridėti distiliato, ar reikia įkrauti akumuliatorių. Aptarnaujamose baterijose matavimai atliekami automobilio hidrometru. Čia yra trumpas vadovas, kaip jį teisingai naudoti.

Žingsnis po žingsnio atlikdami matavimus

Prieš matuojant eksploatacinį skystį, svarbu įsitikinti, kad temperatūra yra tinkama atliekant šią procedūrą. Gamintojai rekomenduoja atlikti matavimus esant +20 laipsnių temperatūrai (ne aplinkai, o patikrintai aplinkai). To paties skysčio tankis keičiasi esant skirtingiems termometro rodmenims, todėl, norėdami pašalinti netikslumus, turite laikytis šios rekomendacijos.

Kad būtų lengviau matuoti, kai kuriose šiuolaikinėse modifikacijose yra termometras skysčio temperatūrai nustatyti. kad galėtumėte tiksliai nustatyti, ar skystis atitinka reikiamus parametrus, kartais skalėje (arba prietaiso techninėje dokumentacijoje) nurodoma pataisa, atsižvelgiant į nestandartinę temperatūrą.

Procedūra atliekama tokia seka:

1. turite įsitikinti, kad nuo paskutinio įkrovimo praėjo mažiausiai šešios valandos;
2. visi akumuliatoriaus kištukai atsukti;
3. plūdė (hidrometras) įkišama į didelę kolbą, ant viršaus uždedama kriaušė, o iš kitos pusės - kamštis susiaurintu kaklu;
4. prieš nuleidžiant guminį antgalį į elektrolitą, kriaušė yra visiškai suspausta;
5. pipetė panardinama į skystį, kriaušė nėra atlaisvinta;
6. elektrolito tūris turėtų būti toks, kad plūdė kolbos viduje laisvai plauktų ir neliestų kolbos sienelių;
7. perskaičius indikatorius, elektrolitas sklandžiai grįžta į akumuliatoriaus banką, kištukai yra susukti.

Norint geriau išsaugoti, hidrometrą reikia nuplauti vandeniu. Tai padės išvengti kolbos susidarymo kolboje, o tai gali turėti įtakos matavimų tikslumui ateityje.

Matavimo sauga

Techniniai skysčiai automobilyje dažnai yra toksiški ir, ilgai kontaktuodami su oda, gali ją pažeisti (ypač rūgščiojo tirpalo atveju), todėl dirbant su jais svarbu laikytis saugos priemonių. Štai ką turėtų atsiminti kiekvienas vairuotojas:

• norint išvengti rūgšties sąlyčio su rankų oda, reikia naudoti gumines pirštines;
• veikiant akumuliatoriui, vanduo iš jo gali išgaruoti (taikomas techninės priežiūros modifikacijoms), todėl atsukdami kištukus turite būti atsargūs ir neįkvėpti rūgščių garų;
• dirbant su akumuliatoriumi griežtai draudžiama rūkyti ir naudoti bet kokį atviros liepsnos šaltinį;
• svarbu atlikti matavimus gerai vėdinamoje vietoje;
• darbas su pavojingais skysčiais netoleruoja skubėjimo (dėl neatidumo elektrolitas gali patekti ant automobilio kėbulo ir ardyti metalą).

Populiarių hidrometro modelių apžvalga

Rasti kokybišką hidrometrą nėra sunku, nes tai yra gana paprastas instrumentas, kurį galima rasti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje. Tokių prietaisų yra keli tipai. Jie skiriasi vienas nuo kito pagal parametrus, kuriems jie yra kalibruoti. Štai keletas populiarių hidrometrų.

Skirtas antifrizuiuž:	Numatomos išlaidos, kub	orumas	Trūkumai
Jonnesway AR030002	8	Kompaktiškas, daugiafunkcis, patogus naudoti, patikimas	Brangioji
JT 1040	5	Lengvas ir kompaktiškas, daugiafunkcis (skalėje pažymėta užšalimo ir virimo temperatūra)	Blogai reaguoja į ilgalaikį sąlytį su rūgštimis
AV plienas AV-920097	4	Biudžeto kaina, patogumas naudoti, patikimas, universalus	Maži ženklai skalėje
Elektrolitui:
Jonnesway AR030001	7	Universali, lengva, įvairiaspalvė svarstyklė, ilgaamžė	Didelė kaina
„Heyner Premium 925 010“	6	Priimtina kaina, plastikinis dėklas, nedidelis tiriamo elektrolito kiekis	Laikant be dangčio, kriaušė laikui bėgant gali nurimti
„Autoprofi“ AKB BAT / TST-118	5	Lengva naudoti, spalvų skalė, prieinama kaina	Naudojami tik švino rūgštinių baterijų modeliuose, rezultatai ne visada atspindi tikrąjį rodiklį
JT 1041	4	Nebrangus variantas, kolbos stiprumas, atsparus rūgščių tirpalams, matavimo tikslumas, kompaktiškas	Plūdė dažnai prilimpa prie kolbos sienos, nėra jokio atvejo
Vėliava AR-02 5002	2	Lengvas, sandarus, stiklo, pigus	Guminė lemputė greitai praranda elastingumą, jokiu būdu

Prieš pasirinkdami modifikaciją, turite pasitarti su specialistais, nes kiekvienais metais gamintojai kuria naujus modelius su patobulintomis savybėmis. Kai kurios modifikacijos gali būti neveiksmingos matuojant tam tikrų rūšių skysčius.

Parduotuvėse galite rasti universalių modelių, kuriais galėsite išmatuoti tiek aušinimo skysčio, tiek elektrolito kokybę. Kai kurie iš jų turi ciferblatą ir yra kalibruoti distiliuotu vandeniu bet kokio tipo skysčiams. Praktika rodo, kad tokios brangios modifikacijos labiau tinka profesionalioms degalinėms, o ne buitinėms.

Kaip matote, hidrometras nėra sudėtingas prietaisas, kuriuo net pradedantysis gali teisingai išmatuoti elektrolito ar antifrizo būseną. Šios paprastos procedūros dėka vairuotojas galės žymiai pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką ir užtikrinti tinkamą variklio aušinimo sistemos veikimą.

Video tema

Štai trumpas vaizdo įrašas, kaip naudoti hidrometrą elektrolito tankiui išmatuoti aptarnaujamuose akumuliatoriuose:

KAIP NAUDOTI AREOMETERĄ, norint išmatuoti elektrolito tankį akumuliatoriuje

Klausimai ir atsakymai:

Ką galima išmatuoti hidrometru? Šis prietaisas matuoja bet kokio techninio skysčio tankį. Jis veikia remiantis Archimedo įstatymu. Prietaisas automobiliams skirtas antifrizui ir elektrolitui.

Kas yra hidrometras ir kaip jį naudoti? Tai kolba su sandariu tuščiaviduriu vamzdeliu, kurio viduje yra metalinis šūvis. Kriaušė surenka skystį. Jo lygis skalėje rodo tankį.

Kaip nustatyti tankį su hidrometru? Tam vidinis vamzdis turi skirtingų skysčių graduotą skalę. Paprastesnis variantas – sandarus vamzdelis su skale. Jis panardinamas į skystį.