Ką reikia žinoti apie automobilio akumuliatoriaus priežiūrą?
Mašinų valdymas

Ką reikia žinoti apie automobilio akumuliatoriaus priežiūrą?

Akumuliatoriaus priežiūra ir gnybtų valymas vieliniu šepečiu


Baterijų priežiūra. Patikrinkite akumuliatorių, jei įtrūkę elementai, baterija grąžinama taisyti. Iš jo pašalinamos dulkės ir nešvarumai, išvalomos kištukų ar dangtelių skylės. Patikrinkite elektrolitų kiekį visose baterijose. Elektrolito lygis tikrinamas densimetru. Norėdami tai padaryti, jų galuose 2 mm atstumu nuo apatinio krašto išgręžiamos 15 mm skersmens skylės. Patikrinę nuimkite akumuliatoriaus dangtelius. Densimetro galas nuleidžiamas į kiekvieną skylę, kad užpildytų apsauginį tinklelį, kol jis sustos. Suspauskite ir atlaisvinkite lemputę, nustatykite kolbos užpildymą elektrolitu ir jo tankį. Jei trūksta elektrolito, kai lygis yra žemiau išgręžtos skylės, pripildykite densitometro kolbą distiliuoto vandens ir įdėkite jį į akumuliatorių. Patikrinę elektrolito lygį, užsukite dangtelius.

Akumuliatoriaus tikrinimas ir priežiūra


Įsitikinkite, kad starterio laido kilpos yra gerai pritvirtintos prie akumuliatoriaus gnybtų. Jų kontaktinis paviršius turėtų būti kuo oksiduotas. Jei purkštukai ir skylės oksiduojasi, jie valomi abrazyviniu popieriumi, susukami į nupjautą kūgį ir pasukami. Jie juda ašine kryptimi. Nuėmus laidų galus ir akumuliatoriaus gnybtus, nuvalykite juos skudurėliu. Jie yra sutepti viduje ir išorėje su techniniu vazelinu VTV-1 ir patikimai priveržia varžtus, išvengdami įtempimo ir laidų sukimo. Baterijų priežiūra. Naudojant TO-2, be TO-1 operacijų, tikrinamas elektrolito tankis ir praskiedimo laipsnis. Elektrolito tankis baterijose nustatomas KI-13951 tankio matuokliu. Susideda iš plastikinio korpuso su antgaliu, guminės kolbos ir šešių cilindrinių plūdžių.

Baterijos priežiūra ir tankio apskaičiavimas


Skirtas tankio vertėms 1190, 1210, 1230, 1250, 1270, 1290 kg / m3. Įsiurbus elektrolitą per tankio matuoklio korpuso viršų, jis plūduriuoja, o tai atitinka išmatuotą ir mažesnį elektrolito tankio tankį. Tiksliau, elektrolito tankį lemia akumuliatoriaus tankis, kurio drėgmės matuoklio skalė yra 1100-1400 km / m3. O vieno padalinio skalėje kaina yra 10 kilogramų / m8. Matuojant tankį, tankio matuoklio galas nuosekliai panardinamas į kiekvieną akumuliatorių. Išspaudus guminę kolbą ir kolboje, kurioje plūduriuoja hidrometras, surenkamas tam tikras kiekis elektrolito. Elektrolito tankis apskaičiuojamas hidrometro skalėje, atsižvelgiant į apatinį elektrolito meniską. Baterijų elektrolitų tankio skirtumas neturi viršyti 20 kg / m3. Didesniu skirtumu pakeista baterija.

Elektrolitų tankis


Jei į akumuliatorių įpilama distiliuoto vandens, tankis matuojamas po 30–40 minučių variklio veikimo. Visų pirma elektrolito tankis gali būti matuojamas paskutinio įkrovimo pabaigoje, kai pradedama naudoti nauja baterija. Alyvos tankio matuoklis naudojamas 20 mm skersmens cilindrinėje kolboje. Iškrovimo laipsnį galima nustatyti pagal mažiausią tankį, išmatuotą vienoje iš baterijų. Jei elektrolito temperatūra yra mažesnė arba didesnė nei 20 ° C, temperatūra koreguojama pagal išmatuotą elektrolito tankį. Baterijų priežiūra. Priklausomai nuo nominalios akumuliatoriaus įkrovimo talpos, rezistoriai sukuria tris baterijų įkrovimo galimybes. Esant nominaliam akumuliatoriaus įkrovimui 40-65 Ah, jie suteikia didesnį pasipriešinimą prisukdami kairę ir atsukdami dešinius gnybtus.

Baterijų priežiūra


Įkraunant 70–100 Ah, jie turi mažiau atsparumo. Prisukdami kairįjį ir atsukdami dešinius gnybtus, kurių įkrova yra 100-135 Ah, jie lygiagrečiai įjungia abu rezistorius, prisukdami du gnybtus. Pilnai įkrauto akumuliatoriaus įtampa neturi nukristi žemiau 1,7 V. Įtampos skirtumas tarp atskirų baterijų neturi viršyti 0,1 V. Jei skirtumas yra didesnis nei ši vertė arba akumuliatorius išsikrauna daugiau kaip 50% vasarą ir daugiau nei 25% žiemą. Sausos įkrautos baterijos džiovinamos ir paruošiamas naudoti elektrolitas. Norėdami tai padaryti, naudokite akumuliatoriaus sieros rūgštį, distiliuotą vandenį ir švarius stiklo, porceliano, kietos gumos ar švino indus. Pilamo elektrolito tankis turėtų būti 20–30 kg / m3 mažesnis už tankį, kurio reikia šiomis darbo sąlygomis.

Sauso įkrauto akumuliatoriaus priežiūra


Nes ant sausai įkrauto akumuliatoriaus aktyviojoje plokštelių masėje yra iki 20% ar daugiau švino sulfato, kuris, įkrautas, virsta akytu švinu, švino dioksidu ir sieros rūgštimi. Distiliuoto vandens ir sieros rūgšties kiekis, reikalingas 1 litrui elektrolito paruošti, priklauso nuo jo tankio. Paruošti reikiamą elektrolito tūrį. Pavyzdžiui, akumuliatoriui „6ST-75“, į kurį įpilama 5 litrų 1270 kg / m3 tankio elektrolito, vertės, kurių tankis lygus 1270 kg / m3, padauginamos iš penkių, supilamos į švarų porceliano, ebonito ar stiklo rezervuarą su 0,778. -5 = 3,89 litro distiliuoto vandens. Maišydami, nedidelėmis porcijomis užpilkite 0,269–5 = 1,345 litrus sieros rūgšties. Griežtai draudžiama pilti vandenį į rūgštį, nes tai užvirs vandens srove ir išsiskirs garai bei sieros rūgšties lašai.

Kaip taupyti akumuliatorių


Gautas elektrolitas kruopščiai sumaišomas, atvėsinamas iki 15–20 ° C temperatūros ir jo tankis tikrinamas tankio matuokliu. Patekęs ant odos elektrolitas nuplaunamas 10% natrio bikarbonato tirpalu. Įpilkite elektrolitą į baterijas, naudodamiesi guminėmis pirštinėmis, naudodami porceliano puodelį ir stiklinį piltuvą iki 10-15 mm virš laido. Praėjus 3 valandoms po užpildymo, išmatuokite visų baterijų elektrolitų tankį. Norėdami kontroliuoti neigiamų plokščių įkrovos lygį. Tada atlikite kelis valdymo ciklus. Paskutinio ciklo metu, pasibaigus įkrovimui, elektrolito tankis visose baterijose pasiekiamas ta pati, pridedant distiliuoto vandens arba elektrolito, kurio tankis yra 1400 kg / m3. Eksploatacijos pradžia be treniruočių ciklo paprastai tik pagreitina iškrovimą ir sutrumpina baterijos veikimo laiką.

Dabartinė įkrovos vertė ir akumuliatoriaus priežiūra


Dabartinė pirmojo ir vėlesnių akumuliatorių įkrovimo vertė paprastai palaikoma reguliuojant įkroviklį. Pirmojo įkrovimo trukmė priklauso nuo akumuliatoriaus ilgio ir laikymo sąlygų. Kol pilamas elektrolitas ir jis gali pasiekti 25-50 valandų. Įkraunama tol, kol visose baterijose įvyksta reikšmingas dujų išsiskyrimas. O elektrolito tankis ir įtampa tampa pastovi 3 valandoms, o tai rodo įkrovimo pabaigą. Siekiant sumažinti teigiamų plokščių koroziją, įkrovimo srovę įkrovimo pabaigoje galima perpus sumažinti. Iškraukite akumuliatorių, ampermetru prijungdami laidą arba plokštelinį reostatą prie akumuliatoriaus gnybtų. Tuo pačiu metu jo nustatymą palaiko iškrovos srovės vertė, lygi 0,05 nominalios akumuliatoriaus įkrovos Ah.

Akumuliatorių įkrovimas ir priežiūra


Įkrovimas baigiasi, kai blogiausios baterijos įtampa yra 1,75 V. Iškrovus, akumuliatorius nedelsiant įkraunamas vėlesnių įkrovimų srove. Jei per pirmą iškrovimą nustatytas akumuliatoriaus įkrovimas yra nepakankamas, valdymo ir treniruočių ciklas kartojamas. Sausas įkrautas baterijas laikykite sausose patalpose, kuriose oro temperatūra viršija 0 ° C. Sausas įkrovimas garantuojamas vienerius metus, o bendras galiojimo laikas yra treji metai nuo pagaminimo datos. Kadangi tik išsikrovimas yra nuolatinė akumuliatoriaus savybė ir jo ilgaamžiškumas, kai naudojamas ir laikomas visiškai įkrautas, yra ilgesnis. Laikant baterijas, jas rekomenduojama kas mėnesį krauti elektra, kompensuojant tik iškrovimą ir užkertant kelią elektrolito nuostoliams.

Baterijų priežiūra


Įkraunant silpną srovę, elektrolito tankiui ir lygiui patikrinti naudojamos tik stiprios, visiškai įkrautos baterijos. Tokiu atveju kiekvienos baterijos įkrovimo įtampa turėtų būti 2,18–2,25 V. Mažiems įkrovikliams galima įkrauti silpnos srovės baterijas. Taigi, lygintuvas VSA-5A gali užtikrinti nedidelę 200–300 baterijų įkrovimo srovę. Elektrodų storis neviršija 1,9 mm, separatoriai yra pagaminti pakuotės pavidalu, uždedami ant elektrodų tuo pačiu poliškumu. Naudojant TO-2, iš šių baterijų pašalinamas nešvarumas, išvalomos kištukų angos ir patikrinamas laidų jungčių sandarumas. Distiliuoto vandens pilama ne dažniau kaip kartą per pusantrų ar dvejus metus. Norint kontroliuoti elektrolito lygį, ant permatomos monobloko šoninės sienelės yra žymės ties mažiausiu ir didžiausiu elektrolito lygiu.

Klausimai ir atsakymai:

Kaip padidinti elektrolito tankį akumuliatoriuje? Jei po įkrovimo elektrolito tankis neatsistato, į skystį galima įpilti elektrolito (ne distiliuoto vandens).

Kaip sumažinti elektrolito tankį akumuliatoriuje? Patikimiausias būdas – į elektrolitą įpilti distiliuoto vandens ir tada įkrauti akumuliatorių. Jei skardinės yra pilnos, reikia pašalinti nedidelį kiekį elektrolito.

Koks turėtų būti elektrolito tankis akumuliatoriuje? Elektrolito tankis turi būti vienodas kiekviename akumuliatoriaus elemente. Šis parametras turėtų būti 1.27 g / cc.

Ką daryti, jei elektrolitų tankis yra mažas? Galite visiškai pakeisti akumuliatoriaus elektrolitą arba paruošti tirpalą iki norimos koncentracijos. Antruoju būdu į stiklainius būtina įpilti tiek pat rūgšties.

Добавить комментарий