Ką daryti, jei pripildomas netinkamas kuras?

Degalų papildymas netinkamu kuru dažniausiai turi neigiamų pasekmių. Mažiausias iš jų yra variklio stabdymas. Šiuolaikinėse dyzelinėse transporto priemonėse jautri įpurškimo sistema gali būti brangiai pažeista.

Nykščio taisyklė: kai tik radote klaidą, nutraukite degalų pildymą ir neužveskite variklio. Kai kuriose šiuolaikinėse transporto priemonėse jautrus benzino siurblys įsijungia atidarius vairuotojo duris arba vėliausiai įjungus degimą.

Jei pripildote netinkamų degalų, žr. Savininko vadovą, kuriame nurodomi konkretūs veiksmai, kuriuos reikia atlikti transporto priemonėje. Iš šios apžvalgos sužinosite, kada reikia išpilti degalus iš bako ir kada galite tęsti kelionę.

Benzinas E10 (A95) vietoj benzino E5 (A98)?

Į šį klausimą lengva atsakyti, jei automobilis gali naudoti E10. Tačiau net ir vienas mažesnio oktaninio skaičiaus benzino papildymas gali sugadinti variklį arba sukelti nestabilų veikimą. Tokiu atveju perskaitykite gamintojo rekomendacijas, nes kiekvienas gamintojas savaip nustato degalų sistemą ir maitinimo bloką.

Pasak Vokietijos automobilių klubų asociacijos ADAC ekspertų, pakanka iš karto užpildyti baką benzinu su mažu etanolio kiekiu aukštesnės kokybės degalais. Tai išlaikys oktaninį lygį ne taip kritiškai žemą. Jei bakas pilnas E10, padeda tik kraujavimas.

Benzinas vietoj dyzelino?

Jei neįjungėte variklio ar uždegimo, paprastai pakanka iš bako išpumpuoti benzino / dyzelino mišinį. Jei variklis dirbo, gali tekti pakeisti visą įpurškimo sistemą kartu su aukšto slėgio siurbliu, purkštukais, degalų tiekimo linijomis ir baku, ir tai gali kainuoti daug pinigų.

Remontas neišvengiamas, jei kuro sistemoje susidarė lustai. Taip yra dėl to, kad aukšto slėgio siurblio dalys nėra suteptos dyzelinu, o plaunamos benzinu. Daugeliu atvejų siurblys paprasčiausiai nustoja veikti. Štai kodėl žiemą pilti benziną į dyzelinius degalus nėra naudinga veikla.

Jei automobilis yra senesnis (su išankstiniu maišymu atskiroje kameroje, o ne tiesioginiu įpurškimu), keli litrai benzino dyzelino bake gali nepakenkti.

Dyzelinas vietoj benzino?

Jokiu būdu neužveskite variklio, net jei bakelyje yra nedidelis dyzelino kiekis. Jei vairuodami pastebite klaidą, kuo greičiau sustokite ir išjunkite variklį. Jei vartotojo vadove nerandate patarimo, susisiekite su savo techninės priežiūros atstovu.

Priklausomai nuo variklio ir dyzelino kiekio, galite toliau važiuoti atsargiai ir papildyti tinkamu benzinu. Tačiau norint išvengti rimtos žalos, degalų baką reikia išpumpuoti. Galima sugadinti įpurškimo ir išmetimo sistemas.

Įprastas benzinas, o ne super ar super +?

Daugeliu atvejų negalima išpumpuoti kuro iš bako, jei kurį laiką galite paaukoti variklio galios charakteristikas. Tokiu atveju venkite didelio greičio, važiuokite stačiais šlaitais ar tempkite priekabą. Kai baigsis nekokybiškas kuras, papildykite degalais tinkamus degalus.

 „AdBlue“ į dyzelino baką?

Į „AdBlue“ baką beveik neįmanoma įpilti dyzelino, nes mažas antgalis (19,75 cm skersmens) netinka įprastam pistoletui (dyzelinas 25 mm, benzinas 21 mm skersmens) ar paprastiems atsarginiams vamzdžiams. Tačiau automobiliuose be tokios apsaugos lengva pridėti „AdBlue“ į dyzelino baką. Pavyzdžiui, taip gali atsitikti, jei naudosite indą ir universalią laistymo skardinę.

Jei starteris nepasukęs rakto, pakanka gerai išvalyti baką. Jei variklis veikia, „AdBlue“ gali patekti į jautrią įpurškimo sistemą. Toks kuras agresyviai atakuoja vamzdžius ir žarnas ir gali padaryti brangių nuostolių. Be bako ištuštinimo, taip pat reikia pakeisti kuro siurblius, vamzdžius ir filtrus.

Kas padidina netinkamo kuro papildymo riziką?

Deja, nedaugelis gamintojų apsaugo savo klientus nuo netinkamo degalų papildymo, apsaugodami užpildo kaklą nuo netinkamo pistoleto. ADAC duomenimis, tik degalų modeliai iš „Audi“, BMW, „Ford“, „LandRover“, „Peugeot“ ir VW neleidžia to papildyti. Kai kuriuose dyzeliniuose modeliuose benziną taip pat galima lengvai papildyti.

Painiava dar labiau padidėja, kai kai kurios naftos kompanijos savo klientus supainioja su tokiais rinkodaros pavadinimais kaip „Excellium“, „MaxxMotion“, „Supreme“, „Ultimate“ ar „V-Power“.

Užsienyje darosi dar sunkiau. Kai kuriose vietose dyzelinas vadinamas pirminiu benzinu, mazutu arba gazoliu. Europos Sąjunga į tai sureagavo priverdama visus gamintojus savo benziną, kuriame yra iki 5 % etanolio, ženklinti kaip E5, o dyzeliną iki 7 % riebalų rūgščių metilo esterių – kaip B7.

Klausimai ir atsakymai:

Ką daryti, jei į baką įpyliau benzino, o ne dyzelino? Neužveskite variklio. Būtina vilkti automobilį saugiu atstumu nuo dozatoriaus ir išleisti degalus į atskirą konteinerį. Arba nuvežkite automobilį į autoservisą vilkiku.

Ar į dyzelinį kurą galima pilti benzino? Avariniais atvejais tai leistina, o tada, jei nėra kitų galimybių užvesti variklį. Benzino kiekis neturi viršyti ¼ dyzelinio kuro tūrio.

Kas atsitiks, jei vietoj dyzelino pilsite 95? Variklis greitai perkais, praras minkštumą (benzinas sprogs nuo aukštos temperatūros, o ne degs kaip dyzelinis kuras), praras galią ir trūkčios.