Kas nutiks, jei priekyje ir gale padėsite skirtingas padangas

Amerikos kompanijos „Tire Reviews“ komanda atliko dar vieną testą, kuris aiškiai parodė, ką lemia daugelio vairuotojų eksperimentai su padangomis. Šį kartą jie išbandė, kaip brangių ir pigių padangų automobilis elgtųsi ant skirtingų ašių.

Tiesą sakant, šis būdas yra plačiai paplitęs – automobilių savininkai vieną komplektą naujų padangų, dažniausiai ant varančiosios ašies, deda, o kitą – pigių (arba naudotų). 

Tik dviejų stabilių ratų aiškiai neužtenka, kad vairuotojas užtikrintai vairuotų automobilį. Tuo pačiu metu ant šlapios dangos bandomasis automobilis – BMW M2 su 410 arklių po variklio dangčiu yra gana pavojingas.

Padangų apžvalgos primena, kad padangos vaidina svarbų vaidmenį automobilyje, nes turi įtakos stabilumui, valdymui, greitėjimui, stabdymui ir netgi degalų sąnaudoms. O jei jie skiriasi, tai pablogina automobilio elgseną, nes jų parametrai – protektoriaus dydis, mišinio sudėtis ir lordo standumas – neveikia vienodai.