Priekinių žibintų valymas ir poliravimas

Daugumoje nebrangių automobilių yra įrengta plastikinė stiklo optika. Kaip žinote, tokia medžiaga greitai susidėvi. Priekiniai žibintai su drumstu stiklu ne tik sukelia nepatogumų važiuojant tamsoje, bet ir sumažina eismo saugumą.

Dėl silpnos šviesos vairuotojas gali nepastebėti pėsčiųjų ar dviratininkų, kurie ant drabužių retai dėvi šviesą atspindinčią juostą. Kai kurie, norėdami ištaisyti padėtį, įsigyja LED lemputes, tačiau jos taip pat nelemia norimo rezultato. Pro nuobodžius žibintus vis dar nepakanka šviesos, nes subraižytas stiklas išsklaido šviesą per žibinto paviršių.

Šioje situacijoje yra du būdai: nusipirkti naujus žibintus arba nupoliruoti stiklą. Nauja optika yra daug brangesnė nei pirmiau nurodyta procedūra, todėl apsvarstykime biudžetinį debesuotų žibintų problemos sprendimą.

Kam skirtas poliravimas?

Poliruoti priekinius žibintus būtina, nes net ir pačios šauniausios lemputės 100% nešvies pro nuobodų stiklą. Tiksliau, jie išsiaiškins savo kainą šimtu procentų, tik stiklas praleis tik nedidelę šios šviesos dalį.

Dėl blogos šviesos vairuotojui sunku važiuoti keliu. Jei naktį jis nėra labai pastebimas, tai sutemus, kai reikia maksimalios ryškios šviesos, tai stipriai jaučiama.

Daugelyje šiuolaikinių automobilių vietoj stiklo yra permatomas plastikas. Laikui bėgant, dėl įvairių veiksnių, medžiagos skaidrumas mažėja, o drumstumas tampa labai pastebimas (pažengusiais atvejais stiklas yra toks drumstas, kad pro jį nesimato net lempučių).

Jei su stiklu yra daug lengviau - tiesiog nuplaukite, ir jis taps skaidresnis (ir per daug neužsidrums), tai su plastiku toks sprendimas nepadės. Automobilis su drumsta optika neatrodo toks gražus kaip su skaidriu stiklu.

Be nemalonių pojūčių ir padidėjusios rizikos patekti į avarinę situaciją, bloga šviesa turi dar vieną nemalonią pasekmę. Važiuodamas vairuotojas turi žiūrėti į tolį, įtempdamas akis. Nuo to jis pavargs daug greičiau nei ryškioje šviesoje.

Veiksniai, bloginantys priekinių žibintų veikimą

Šie veiksniai turi įtakos mašinos optikos kokybei:

• Nekokybiškos lemputės. Standartinė kaitrinė lemputė naudinga tik naktį. Bet prieblandoje ir net per lietų šviesos spindulys yra toks silpnas, kad, atrodo, vairuotojas visiškai pamiršo įjungti šviesą. Padėtis bus ištaisyta pakeičiant didesnio ryškumo lemputes, pavyzdžiui, šviesos diodus (skaitykite apie halogeninių ir šviesos diodų skirtumus) čia);
• Paviršiaus susidėvėjimas dėl abrazyvinių medžiagų poveikio vairuojant ar aptarnaujant automobilį;
• Rūkantys priekiniai žibintai drėgnu oru (apie tai, kodėl taip nutinka, ir kaip su tuo kovoti, skaitykite atskiroje apžvalgoje).

Nusidėvėjimo priežastys

Priekinis žibintas gali tapti drumstas dėl įvairių priežasčių. Dažniausiai yra:

• Abrazyvinių medžiagų poveikis. Važiuojant automobilio priekis suvokia oro srauto, pernešančio įvairius nešvarumus, įtaką. Tai gali būti dulkės, smėlis, midges, akmenukai ir kt. Aštriai kontaktuojant su plastikiniais priekiniais žibintais, ant stiklo paviršiaus atsiranda mikrokrekiai, tarsi šis paviršius būtų įtrintas šiurkščiu švitriniu popieriumi;
• Didesni akmenys, atsitrenkę į plastiką, gali sudaryti drožles ir gilius įtrūkimus, į kuriuos įsiskverbia ir užsilieka dulkės;
• Priekinių žibintų cheminis valymas. Dažnai patys vairuotojai pagreitina priekinių žibintų stiklo rūkymo procesą, nuvalydami jį sausa šluoste. Šiuo metu tarp skudurų ir plastiko įstrigęs smėlis virsta švitrinio popieriaus grūdeliais.

Kai priekinių žibintų paviršiuje susidaro įdubimai, traškučiai ar įtrūkimai, juose pradeda kauptis dulkių ir purvo dalelės. Laikui bėgant ši plokštelė taip prispaudžiama, kad joks skalbimas negali padėti.

Įrankiai ir medžiagos

Priekinius žibintus namuose gali išblizginti bet kuris automobilio savininkas, net neturėdamas įmantrios profesionalios įrangos ar jokių specialių įgūdžių. Norėdami užbaigti procesą, jums reikės:

• Elektrinis įrankis su besisukančiu mechanizmu - grąžtas, atsuktuvas, šlifuoklis, bet ne šlifuoklis. Svarbu, kad jame būtų greičio reguliatorius;
• Priedas - šlifavimo diskas su keičiamu švitriniu popieriumi;
• Šlifavimo diskas su keičiama skirtingų grūdelių dydžio danga. Atsižvelgiant į pažeidimo laipsnį (esant skaldoms ir giliems įbrėžimams, reikės švitrinio popieriaus su 600 grūdelių), abrazyvo kruopos bus skirtingos (baigiamajam darbui reikalingas popierius, kurio grūdeliai yra 3000–4000);
• Poliravimo ratas (arba skudurai rankinio darbo atveju);
• Poliravimo pasta. Verta pagalvoti, kad pačioje pastoje taip pat yra abrazyvinių dalelių, todėl atlikdami paskutinį darbą turėtumėte paimti medžiagą ne kūnui gydyti, o optinėms sistemoms. Jei pavyksta nusipirkti švitrinį ratą su 4000 grūdelių, tuomet tokios pastos pirkti nereikia - poveikis toks pat;
• Kaip pastos ir geriausio švitrinio popieriaus alternatyvą galite nusipirkti dantų miltelių, tačiau tai yra pats biudžetinis variantas, kuris dažnai neduoda norimų rezultatų;
• Norėdami poliruoti stiklo optiką, naudokite specialią pastą, kurioje yra deimantų dulkių;
• Mikropluošto arba medvilnės skudurai;
• Maskuojanti juosta, padengianti vietas, kurias poliravimo įrankis gali liesti.

Plastikinių priekinių žibintų poliravimas: įvairūs būdai

Jei visi priekinių žibintų poliravimo darbai bus sąlygiškai suskirstyti į dvi kategorijas, tada jų bus dvi. Pirmasis yra rankinis darbas, o antrasis - naudojant elektrinius įrankius. Jei nuspręsta optiką nušlifuoti rankomis, tuomet reikia pasiruošti, kad tai bus ilgas ir varginantis procesas.

Rankinis poliravimas

Tai pigiausias būdas. Pirma, paviršius yra nudilęs. Jei nėra tokio darbo patirties, tada geriau būtų ką nors praktikuoti. Tam gali prireikti medienos luito. Bandymo metu siekiama, kad paviršius būtų kuo lygesnis ir be briaunų.

Netrinkite plastiko pirmyn ir atgal tik vienoje stiklo dalyje. Taigi yra rizika padaryti didelę įdubą, kurią bus sunku pašalinti be šlifavimo įrankio. Procedūros pabaigoje ant skudurų dedama pasta ir apdorojamas stiklas. Jei reikia, panašus procesas atliekamas iš priekinio žibinto vidaus.

Mes naudojame švitrinį popierių

Renkantis švitrinį popierių rankiniam ar mašininiam poliravimui, būtina remtis paviršiaus nusidėvėjimo laipsniu. Jei jame yra įdubimų ar gilių įbrėžimų, jums reikės šiurkštaus popieriaus. Norint pašalinti pagrindinį pažeistą sluoksnį, reikia pradėti nuo 600 kruopų (kuo mažesnė žala, tuo didesnė kruopos).

Tada kiekvieną kartą grūdai didėja. Pirma, popierius turi būti sudrėkintas, kad jis būtų elastingas ir nesudarytų šiurkščių raukšlių. Šlifavimas atliekamas sukamaisiais judesiais skirtingomis kryptimis, kad švitrinis popierius paviršiaus neapdorotų juostomis, tačiau pastangos būtų tolygiai paskirstytos. Procesas yra daug lengvesnis, jei naudojamas šlifuoklis.

Priekinių žibintų poliravimas dantų pasta

Internete yra plačiai paplitęs patarimas - blizginti priekinius žibintus nenaudojant brangių lakų ir įrankių bei naudoti paprastą dantų pastą. Tokiais atvejais ekspertai nerekomenduoja naudoti balinamųjų pastų, nes jose yra abrazyvinių dalelių.

Tačiau šiuo atveju yra didesnė tikimybė sugadinti priekinį žibintą, nei jį pagerinti. Nenaudojant papildomų lėšų, šio efekto pasiekti negalima. Bet kokiu atveju, norint pašalinti įbrėžimus ir drožles, turite pašalinti ploną plastiko sluoksnį, ir to negalima pasiekti be šlifavimo popieriaus.

Jei patrinsite žibintą balinančia dantų pasta, plastikas bus dar labiau subraižytas, nes medžiagos grūdeliai nesikeičia. Jei naudojama švelni pasta, ji negalės pašalinti pažeidimų, o laikui bėgant ant priekinio žibinto vėl kaupsis nešvarumai. Dėl šios priežasties geriau naudoti poliravimą su skirtingais smėlingais ratais arba kreiptis į profesionalių remonto dirbtuvių pagalbą.

Mašinų poliravimas

Poliravimo šlifuokliu principas yra identiškas rankiniam, išskyrus keletą subtilumų, susijusių su elektrinio įrankio valdymu. Apskritimo sukimosi metu negalima sustoti vienoje vietoje, taip pat stipriai spausti paviršių. Apsisukimai turi būti nustatyti į vidurinę padėtį, o apdorojimo metu būtina periodiškai tikrinti, ar plastiko paviršius nėra per karštas.

Jei nepaisysite aukščiau nurodytų taisyklių, priekinis žibintas gali būti sugadintas - plastikas perkais, o paviršius bus nuobodus ne dėl įbrėžimų, o dėl to, kad pati medžiaga pakeitė spalvą nuo aukštos temperatūros. Nėra ko taisyti tokių padarinių.

Po mašininio poliravimo ant plastikinio priekinio žibinto paviršiaus gali būti padengtas apsauginis akrilo lako sluoksnis. Tai padės išvengti greito optikos įbrėžimų atsiradimo.

Vidinis poliravimas

Kartais priekinis žibintas būna tokios apleistos būsenos, kad reikalingas ne tik išorinis, bet ir vidinis apdorojimas. Užduotį apsunkina tai, kad reikia poliruoti įgaubtą, o ne išgaubtą paviršių. Dėl šios priežasties turėsite atlikti darbą rankiniu būdu arba naudodami specialų miniatiūrinį šlifuoklį.

Vidaus apdorojimo principas ir seka yra tokia pati, kaip aprašyta aukščiau:

• Paviršius apdorojamas šiurkščiu švitriniu popieriumi;
• Kiekvieną kartą padidėja grūdėtumas;
• Baigiamasis poliravimas atliekamas arba su 4000-uoju skaičiumi, arba su pasta optikai poliruoti.

Be ryškios priekinių žibintų išvaizdos, jų poliravimas turi ir keletą kitų teigiamų aspektų:

• Žiūrėdamas į tolį vairuotojo akys mažiau pavargsta (su sąlyga, kad pačios lemputės šviečia pakankamai ryškiai) - kelias gerai matomas;
• Sumažina avarijos riziką;
• Kadangi poliravimo metu dalis plastiko pašalinama, priekinis žibintas tampa skaidresnis nei tada, kai jis buvo naujas.

Pabaigai - trumpas vaizdo įrašas apie tai, kaip atliekama procedūra:

Tinkamas „pasidaryk pats“ priekinių žibintų poliravimas RS kanale. #smolenskas

Klausimai ir atsakymai:

Ko reikia norint savo rankomis nublizginti priekinius žibintus? Švarus vanduo (pora kibirų), poliravimas (abrazyvinė ir neabrazyvinė pasta), pora mikropluošto servetėlių, švitrinis popierius (grūdelės 800-2500), maskavimo juosta.

Kaip nublizginti žibintus dantų pasta? Gretimos dalys yra apsaugotos maskavimo juosta. Užtepama pasta ir paskirstoma. Paviršius išdžiūsta, o plastikas šlifuojamas rankomis arba mašina (1500-2000 aps./min.).

Ar galiu poliruoti dantų pasta? Tai priklauso nuo pastos kietumo (kokią abrazyvą naudoja gamintojas). Dažnai šiuolaikinės pastos yra labai švelnios, todėl poliravimas užtruks ilgai.