Bandomasis važiavimas Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Šiame pasaulyje yra dalykų, kuriuos sunku apibūdinti ar suskirstyti į kategorijas.

„Mercedes“ neabejotinai yra kompanija, per daugelį metų pelniusi daugybę superlatyvų. Ir tai nenuostabu, nes sukūrus pirmąjį automobilį žmonijos istorijoje, prekės ženklas pradėjo stengtis pasiūlyti geriausią iš geriausių. Na, technologinis stebuklas, kuris dabar pasirodo prieš mus, taip pat akivaizdžiai nori būti „geriausias“ daugeliu atžvilgių. Remdamiesi mūsų žinomu G modeliu, ekstremalių modifikacijų ekspertai „Brabus“ sukūrė pikapą su milžiniška kabina, keturiomis atskiromis sėdynėmis, atvira krovinių erdve, trimis ašimis, 5,80 metro ilgio kėbulu, 46 cm prošvaisa ir maksimali grimzlė. nuo vieno metro. Tokius monstrus jau seniai naudojo Australijos kariuomenė, tačiau kelyje, ypač Europoje, automobilis atrodo kaip artėjanti stichinė nelaimė.

Keturios tonos negyvos masės

Penkiais diferencialo užraktais, vikšrine pavara, profesionaliais visureigiais ir autonominiu borto kompresoriumi ginkluotas G 63 AMG 6×6 atrodo pasirengęs priimti bet kokį iššūkį, su kuriuo jis gali susidurti bet kurioje pasaulio vietoje. Jei šis automobilis niekur nevažiuos, teks pasikliauti grandininiu automobiliu, povandeniniu laivu ar sraigtasparniu... 5,4 litrų V8 bi-turbo variklis atlaiko keturių tonų „Brabus“ svorį. 700 6×6 lengvai atrodo kaip tobula transporto priemonė artėjančiai apokalipsei.

Tai, kad šį automobilį sukūrė „Brabus“, vargu ar ką nors nustebino – juk ši įmonė tradiciškai mėgsta naudoti AMG gaminius kaip pagrindą kurti dar ekstremalesnius pokyčius. Nors šis monstras, kurio bazinė kaina yra 451 010 eurų, yra negailestingas vienas, Bottropo inžinieriai nusprendė po gaubtu sumontuoti savo B8S-63 bi-turbo V700 variklį, todėl ekstremalus Mercedes mutavo į Brabus 700 6 × 6. , dėka naujų turbokompresorių, taip pat katalizatorių ir išmetimo sistemos pakeitimų, jis sukuria stulbinančias 700 AG. 960 Nm yra didžiausia traukos vertė – elektroniniu būdu ribojama...

B63S-700 variklio buvimas padidina kainą 17 731 euru, tačiau didžiausias greitis išlieka nepakitęs. Jis ribojamas iki 160 km/h – ir ačiū Dievui. Nes trijų ašių milžinas dar gerokai prieš pasiekdamas 100 km/h visiems leidžia suprasti, kad 37 colių ratai nenori sekti savo negailestingos krypties. Net ir ant visiškai lygaus paviršiaus 2,10 metro pločio pikapas nuolat vingiuoja viena ar kita kryptimi, o vairavimo sistema, kuri praktiškai neturi tinkamo grįžtamojo ryšio, tikrai nepalengvina vairuotojui kovos su savivale. sunkaus automobilio.

Vaizdas, kuris niekada nelieka nepastebėtas

Su Brabus 700 6×6 galite būti tikri, kad neliksite nepastebėti – niekada ir niekur. Iš kitų mašinų žmonės žiūri į mus išplėtę akis, jų išraiška spinduliuoja nuo nuostabos iki visiškos baimės. Pėstieji ir dviratininkai tiesiog sustingsta vietoje ir lieka pravertomis burnomis. Tokios reakcijos priežastis – ne tik monstriškame korpuse ir 30 LED dienos žibintų, bet ir bauginančiame „Brabus“ sportinės išmetimo sistemos garse. Taip, iš tiesų, jis gali veikti tyliu režimu, įjungiamas mygtuku ant vairo. Tačiau šis automobilis žadina elementariausius žmonių instinktus ir, prisipažinkime visa širdimi, nusprendėme palikti atidarytus vožtuvus išmetimo sistemoje. Net ir patį lengviausią droselį lydi V8 riaumojimas, galintis priversti pašiurpti. Mus apima toks keistas jausmas, kad dabar mus vienu metu girdi Detroite, Dubajuje ir Sankt Peterburge. O gal toliau...

Veikiant visu greičiu, tachometro adata pasiekia 6000 padalijimų, o pagreitis nuo vietos iki 100 km / h trunka 7,4 sekundės. Kompaktiškame automobilyje šį pasiekimą būtų galima pavadinti tiesiog „greitu“, tačiau „Brabus 700 6x6“ viskas atrodo „dramatiškai“. Faktas yra tas, kad užlipus elektriniais laipteliais (nepaprastai praktiškas sprendimas, kuris, viena vertus, kainuoja 10 591 eurą!), Negali atsikvėpti kaip sunkvežimis, pasirengęs užkariauti Uolinius kalnus. nei automobilyje.

Kita vertus, interjeras, pagamintas iš aukštos kokybės natūralios odos ir Alcantara, yra malonumas. Iš tiesų sunku atsakyti į klausimą, koks tai automobilis – bekompromisis kovotojas ar prabangos prekė pramogai. Bet kokiu atveju, „Brabus“ bandomąjį 700 6 × 6 aprūpino viskuo, kas tik šaudavo į galvą, tad automobilio kaina siekia kažkur 600 000 eurų. Pasakiška suma – nėra dviejų nuomonių. Tačiau jei artėja apokalipsė, vis tiek norėtume, kad mūsų pusėje būtų Brabus 700 6×6. Štai ji, tik tuo atveju...

Tekstas: Michaelas Harnishfegeris

Nuotrauka: Beate Jeske