„Bosch“ remiasi technologinėmis naujovėmis

Šį mėnesį bendrovė sustabdė gamybą maždaug 100 Bosch gamyklų visame pasaulyje ir sistemingai ruošiasi laipsniškam gamybos atnaujinimui. „Norime tiekti patikimas atsargas, kad patenkintume laipsniškai didėjančią klientų paklausą ir padėtume pasaulinei ekonomikai kuo greičiau atsigauti“, – sakė dr. Volkmar Denner, Robert Bosch GmbH direktorių valdybos pirmininkas. metinėje bendrovės spaudos konferencijoje. „Mūsų tikslas – sinchronizuoti gamybos pabudimą ir saugias tiekimo grandines, ypač automobilių pramonėje. Tai jau pasiekėme Kinijoje, kur 40 mūsų gamyklų atnaujino gamybą, o tiekimo grandinės yra stabilios. Labai stengiamės atnaujinti veiklą kituose mūsų regionuose. „Siekdama sėkmingo gamybos augimo, bendrovė imasi keleto priemonių, kad apsaugotų darbuotojus nuo koronaviruso infekcijos“, – sakė Deneris. „Bosch“ taip pat yra įsipareigojusi plėtoti suderintą, bendradarbiaujantį požiūrį su klientais. , tiekėjai, valdžios institucijos ir darbuotojų atstovai.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Padėkite sumažinti koronaviruso pandemiją

„Jei įmanoma, norime prisidėti prie pandeminės veiklos, pavyzdžiui, naujai sukurto greitojo Covid-19 testo, kuris atliekamas naudojant mūsų Vivalytic analizatorių“, – sakė „Bosch“ generalinis direktorius Deneris. „Paklausa didžiulė. Darome viską, kad ženkliai padidintume gamybą, o iki metų pabaigos mūsų pajėgumai bus penkis kartus didesni nei planuota iš pradžių“, – tęsė jis. 2020 m. „Bosch“ pagamins daugiau nei milijoną greitųjų testų, o kitais metais šis skaičius išaugs iki trijų milijonų. Vivalytic analizatorius papildys esamus laboratorinius tyrimus ir iš pradžių bus naudojamas ligoninėse ir gydytojų kabinetuose, visų pirma siekiant apsaugoti medicinos personalą, kuriam greiti tyrimo rezultatai per mažiau nei dvi su puse valandos yra labai svarbūs. Greitieji testai dabar prieinami klientams Europoje, pažymėti „tik tyrimų tikslais“ ir gali būti naudojami po patvirtinimo. CE ženklą Bosch gaus gaminiui iki gegužės pabaigos. Dar greitesnis testas, patikimai aptinkantis Covid-19 atvejus greičiau nei per 45 minutes, yra paskutinėje kūrimo stadijoje. „Visas mūsų darbas šioje srityje grindžiamas mūsų šūkiu „Technologija gyvenimui“, – sakė Deneris.

Bosch jau pradėjo gaminti apsaugines kaukes. 13 bendrovės gamyklų 9 šalyse – nuo ​​Bario Italijoje iki Bursos Turkijoje ir Andersono JAV – ėmėsi iniciatyvos gaminti kaukes, kad patenkintų vietos poreikius. Be to, „Bosch“ šiuo metu stato dvi visiškai automatizuotas gamybos linijas Štutgarte-Feuerbache ir netrukus pradės kaukių gamybą Erbache, Vokietijoje, taip pat Indijoje ir Meksikoje. „Mūsų techninis skyrius sukuria reikiamą įrangą vos per kelias savaites“, – sakė Deneris. Savo konstrukcinius brėžinius Bosch taip pat nemokamai pateikė kitoms įmonėms. Per dieną įmonė galės pagaminti daugiau nei 500 000 kaukių. Kaukės skirtos apsaugoti darbuotojus Bosch gamyklose visame pasaulyje. Tikslas – padaryti juos prieinamus kitoms šalims. Tai priklauso nuo atitinkamų konkrečios šalies patvirtinimų gavimo. Bosch taip pat pagamina 5000 litrų dezinfekavimo priemonių per savaitę Vokietijoje ir JAV savo darbuotojams JAV ir Europos gamyklose. „Mūsų žmonės atlieka puikų darbą“, – sakė Denneris.

Pasaulio ekonomikos raida 2020 m .: nuosmukis neigiamai veikia perspektyvas

„Bosch“ šiais metais tikisi didelių iššūkių pasaulio ekonomikai dėl koronaviruso pandemijos: „Ruošiamės pasauliniam nuosmukiui, kuris turės didelės įtakos mūsų verslo plėtrai 2020 m.“, – sakė finansų direktorius ir viceprezidentas prof. Stefanas Azenkerschbaumeris. . Bosch lenta. Remiantis dabartiniais duomenimis, „Bosch“ tikisi, kad 20 m. automobilių gamyba sumažės bent 2020 proc. Pirmąjį šių metų ketvirtį „Bosch“ grupės apyvarta krito 7,3% ir buvo gerokai mažesnė nei pernai. Vien 2020 m. kovą pardavimai sumažėjo 17%. Dėl neaiškios situacijos bendrovė nedaro prognozės visiems metams. „Turime dėti neįtikėtinas pastangas, kad pasiektume bent subalansuotą rezultatą“, – sakė finansų vadovas. Ir šios didelės krizės metu mūsų verslo diversifikavimas vėl mums naudingas.

Šiuo metu didžiausias dėmesys skiriamas kompleksinėms kaštų mažinimo ir likvidumo užtikrinimo priemonėms. Tai apima sutrumpintas darbo valandas ir gamybos mažinimą daugelyje Bosch padalinių visame pasaulyje, atlyginimų mažinimą specialistams ir vadovams, įskaitant vykdomąją vadovybę, ir investicijų pratęsimą. Jau 2020 m. pradžioje „Bosch“ jau pradėjo išsamią savo konkurencingumo didinimo programą. „Mūsų vidutinės trukmės tikslas yra susigrąžinti veiklos pajamas apie 7 proc., tačiau neapleidžiant svarbių užduočių – užtikrinti įmonės ateitį“, – sakė Azenkershbaumeris. „Visas savo jėgas skiriame šiam tikslui ir koronaviruso pandemijos įveikimui. Tokiu būdu sukursime finansinį pagrindą, reikalingą pasinaudoti neįtikėtinomis galimybėmis, kurios atsiveria Bosch grupei.

Klimato apsauga: „Bosch“ nuolat siekia ambicingų tikslų

Nepaisant dabartinės padėties sunkumų, „Bosch“ išlaiko savo ilgalaikę strateginę kryptį: technologijų ir paslaugų teikėjas toliau siekia ambicingų klimato tikslų ir kuria priemones, didinančias tvarų mobilumą. „Nors dabar pagrindinis dėmesys skiriamas visiškai kitokiems klausimams, mes neturime pamiršti mūsų planetos ateities“, – sakė Deneris.

Maždaug prieš metus „Bosch“ paskelbė, kad iki 2020 m. pabaigos tai bus pirmoji pramoninė gamykla, kuri veiks pasauliniu mastu ir bus neutrali klimatui visose 400 vietų visame pasaulyje. "Mes pasieksime šį tikslą", - sakė Denneris. „2019 m. pabaigoje pasiekėme anglies dioksido neutralumą visose savo vietose Vokietijoje; šiandien mes esame 70 % kelio, kad pasiektume šį tikslą visame pasaulyje. Siekdama, kad anglies dioksido neutralumas taptų realybe, „Bosch“ investuoja į energijos vartojimo efektyvumą didindama atsinaujinančios energijos dalį savo energijos tiekime, pirkdama daugiau ekologiškos energijos ir kompensuodama neišvengiamą anglies emisiją. „Kontsuotų anglies dvideginio emisijų dalis bus daug mažesnė nei planuota 2020 m. – tik 25%, o ne beveik 50%. Geriname priemonių, kurių buvo imtasi, kokybę greičiau nei tikėtasi“, – sakė D. Deneris.

Anglies požiūriu neutrali ekonomika: įkurta nauja konsultacinė įmonė

„Bosch“ taiko du naujus klimato veiksmų metodus, siekdama užtikrinti, kad jie turėtų daugybinį poveikį ekonomikai. Pirmasis tikslas yra padaryti, kad tiekėjų ir vartotojų veikla – nuo ​​„perkamų medžiagų“ iki „parduotų produktų naudojimo“ – būtų kuo neutralesnė klimatui. Tikimasi, kad iki 2030 m. atitinkamas išmetamųjų teršalų kiekis (3 juosta) sumažės 15 % arba daugiau nei 50 mln. metrinių tonų per metus. Šiuo tikslu Bosch prisijungė prie Mokslo tikslų iniciatyvos. „Bosch“ yra pirmoji automobilių pramonės tiekėja, pasiekusi išmatuojamų tikslų. Be to, bendrovė planuoja sujungti 1000 Bosch ekspertų iš viso pasaulio žinias ir patirtį bei daugiau nei 1000 savo projektų energijos vartojimo efektyvumo srityje naujoje Bosch Climate konsultacinėje įmonėje.

Sprendimai – Bosch Climate Solutions. „Norime pasidalinti savo patirtimi su kitomis įmonėmis, kad padėtume joms pereiti prie anglies neutralumo“, – sakė Deneris.

Augimas Europos rinkoje: vandenilio ekonomikos plėtra

„Klimato apsauga yra labai svarbi žmogaus išlikimui. Tai kainuoja, bet neveikimas mums kainuos dar brangiau“, – sakė D. Deneris. „Politika turėtų sudaryti sąlygas įmonėms būti išradingoms ir taikyti technologijas aplinkai, neprarandant gerovės. Svarbiausia, anot Dennerio, yra didelė technologinė pažanga, kuri ne tik plačiai išplatins elektrinį mobilumą, bet ir padidins vidaus degimo variklių, naudojančių atsinaujinantį sintetinį kurą ir kuro elementus, efektyvumą. „Bosch“ generalinis direktorius paragino drąsiai pereiti prie vandenilio ekonomikos ir atsinaujinančių sintetinių degalų, pasibaigus koronaviruso krizei. Anot jo, tai yra vienintelis būdas Europai iki 2050 metų tapti neutralia klimatui. „Šiuo metu vandenilio programos turi išeiti iš laboratorijos ir patekti į realią ekonomiką“, - sakė Deneris. Jis paragino politikus remti naujas technologijas: „Tai vienintelis būdas pasiekti savo ambicingus klimato tikslus“.

Parengtas vandenilis: mobilūs ir stacionarūs kuro elementai

Klimato veiksmai spartina struktūrinius pokyčius daugelyje sektorių. „Vandenilis tampa vis svarbesnis tiek automobilių pramonei, tiek statybų įrangai. „Bosch“ yra tam gerai pasiruošusi“, – sakė Denneris. Bosch ir jos partneris Powercell jau dirba prie mobiliųjų kuro elementų paketų, skirtų automobilių pramonei, komercializavimo. Premjera numatyta 2022 m. Bosch ketina sėkmingai įsitvirtinti kitoje augančioje rinkoje: 2030 m. vienas iš aštuonių naujai registruotų sunkiasvorių sunkvežimių greičiausiai bus varomas kuro elementu. Bosch kartu su savo partneriu Ceres Power kuria stacionarius kuro elementus. Jie gali tiekti energiją biurų pastatams, pavyzdžiui, kompiuterių centrams. „Bosch“ duomenimis, iki 2030 m. kuro elementų jėgainių rinka viršys 20 mlrd.

Pavaros technologija ir šildymo technologija: diapazono elektrifikavimas

„Iš pradžių klimatui neutralūs elektriniai sprendimai tik papildys iki šiol vyravusius vidaus degimo variklius“, – sakė Deneris. Štai kodėl Bosch skatina kurti neutralias pavaros sistemų technologijas. Remiantis bendrovės rinkos tyrimais, du iš trijų naujai registruotų automobilių 2030 m. vis tiek bus varomi dyzelinu arba benzinu, su hibridine galimybe arba be jos. Būtent todėl bendrovė ir toliau investuoja į didelio našumo vidaus degimo variklius. Dėl naujų „Bosch“ išmetimo technologijų dyzelinių variklių NOx emisija praktiškai pašalinama, kaip jau parodė nepriklausomi bandymai. Bosch taip pat sistemingai tobulina benzininį variklį: variklio modifikacijos ir efektyvus išmetamųjų dujų papildomas apdorojimas dabar sumažina kietųjų dalelių emisiją beveik 70 % mažiau nei Euro 6d standartas. Bosch taip pat yra įsipareigojusi naudoti atsinaujinančius degalus, nes senos transporto priemonės taip pat turės atlikti savo vaidmenį mažinant CO2 emisiją. Naudojant atsinaujinantį sintetinį kurą, degimo procesas gali tapti neutralus anglies dioksidu. Todėl krizės metu būtų tikslingiau kompensuoti atsinaujinančių sintetinių degalų naudojimą automobilių parkams, o ne griežtinti CO2 reikalavimus automobilių pramonei, sakė Denneris.

Bosch yra įsipareigojusi tapti elektrinio mobilumo rinkos lydere. Šiuo tikslu bendrovė šiemet investuoja apie 100 milijonų eurų į elektrinių jėgos agregatų gamybą savo gamyklose Eizenache ir Hildesheime. Elektrifikavimas taip pat įtrauktas į šilumos inžineriją ir modernizuoja šildymo sistemas. „Per ateinantį dešimtmetį tikimės elektrifikuoti katilinę“, – sakė Deneris. Štai kodėl „Bosch“ į šilumos siurblių verslą investuoja dar 100 milijonų eurų, siekdama išplėsti MTEP ir padvigubinti rinkos dalį.

Verslo plėtra 2019 m .: stabilumas silpnoje rinkoje

„Pasaulio ekonomikos lėtėjimo ir 5,5 % nuosmukio automobilių pramonėje fone Bosch grupė 2019 m. demonstravo stabilumą“, – sakė Azenkerschbaumeris. Dėl plataus sėkmingų produktų asortimento pardavimai siekė 77,7 mlrd. eurų, 0,9% mažiau nei praėjusiais metais; pakoregavus valiutų kursų skirtumų įtaką, sumažėjo 2,1 proc. „Bosch“ grupės veiklos pelnas prieš palūkanas ir mokesčius siekė 3,3 mlrd. eurų. Šios veiklos EBIT marža yra 4,2%. Neįskaitant ypatingų pajamų, daugiausia iš pakavimo įrangos pardavimo, pelno marža siekia 3,5 proc. „Be didelių pradinių investicijų, silpnos rinkos sąlygos Kinijoje ir Indijoje, nuolat mažėjanti dyzelinių transporto priemonių paklausa ir didelės restruktūrizavimo išlaidos, ypač mobilumo segmente, buvo veiksniai, pabloginę finansinį rezultatą“, – sakė Azenkerschbaumer finansų direktorius. 46 m. „Bosch“ finansinė padėtis buvo stipri, turėdama 9 % nuosavybės ir 2019 % pinigų srautą iš pardavimo. Išlaidos tyrimams ir plėtrai išaugo iki 6,1 milijardo eurų arba 7,8% pardavimų. Maždaug 5 mlrd. eurų kapitalo išlaidos per metus šiek tiek padidėjo.

Verslo plėtra 2019 m. Pagal verslo sektorius

Nepaisant pasaulinės automobilių gamybos nuosmukio, automobilių technikos pardavimai sudarė 46,8 mlrd. Eurų. Pajamos per metus sumažėjo 1,6% arba 3,1% pritaikius užsienio valiutos poveikiui. Tai reiškia, kad perkamiausias „Bosch“ sektorius lenkia pasaulinę gamybą. Veiklos pelno marža yra 1,9% pardavimų. Per metus vartojimo prekių sektoriaus verslas pradėjo gerėti. Pardavimai siekė 17,8 mlrd. Eurų. Patikslinus valiutų kursų skirtumų poveikį, sumažėjimas yra 0,3% arba 0,8%. 7,3% EBIT veiklos marža yra mažesnė nei praėjusiais metais. Pramonės įrangos verslas pajuto mažėjančios įrangos rinkos poveikį, tačiau vis dėlto pardavimus padidino 0,7% iki 7,5 milijardo eurų; ištaisius valiutų kursų skirtumų poveikį, pastebėtas nedidelis 0,4% sumažėjimas. Neįskaitant ypatingų pajamų iš pakavimo mašinų verslo pardavimo, veiklos marža yra 7% apyvartos. Energijos ir statybinės įrangos verslo sektoriaus pajamos, pakoregavus valiutų kursų skirtumų poveikį, padidėjo 1,5% iki 5,6 mlrd. Eurų arba 0,8%. Šios veiklos EBIT skirtumas yra 5,1% pardavimų.

Verslo plėtra 2019 m. Pagal regionus

„Bosch“ veikla 2019 m. Skiriasi priklausomai nuo regiono. Pardavimai Europoje siekė 40,8 milijardo eurų. Jie yra 1,4% mažesni nei praėjusiais metais arba 1,2%, išskyrus valiutų kursų skirtumus. Šiaurės Amerikos pajamos padidėjo 5,9% (tik 0,6%, pakoregavus valiutų kursų skirtumus) iki 13 milijardų eurų. Pietų Amerikoje pardavimai padidėjo 0,1% iki 1,4 mlrd. EUR (6%, pakoregavus valiutos kurso poveikį). Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono (įskaitant Afriką) įmones vėl paveikė automobilių gamybos sumažėjimas Indijoje ir Kinijoje. : Pardavimai sumažėjo 3,7% iki 22,5 milijardo eurų, sumažėjo 5,4%, išskyrus valiutų kursų skirtumus.

Nepaisant pasaulinės automobilių gamybos nuosmukio, automobilių technikos pardavimai sudarė 46,8 mlrd. Eurų. Pajamos per metus sumažėjo 1,6% arba 3,1% pritaikius užsienio valiutos poveikiui. Tai reiškia, kad perkamiausias „Bosch“ sektorius lenkia pasaulinę gamybą. Veiklos pelno marža yra 1,9% pardavimų. Per metus vartojimo prekių sektoriaus verslas pradėjo gerėti. Pardavimai siekė 17,8 mlrd. Eurų. Patikslinus valiutų kursų skirtumų poveikį, sumažėjimas yra 0,3% arba 0,8%. 7,3% EBIT veiklos marža yra mažesnė nei praėjusiais metais. Pramonės įrangos verslas pajuto mažėjančios įrangos rinkos poveikį, tačiau vis dėlto pardavimus padidino 0,7% iki 7,5 milijardo eurų; ištaisius valiutų kursų skirtumų poveikį, pastebėtas nedidelis 0,4% sumažėjimas. Neįskaitant ypatingų pajamų iš pakavimo mašinų verslo pardavimo, veiklos marža yra 7% apyvartos. Energijos ir statybinės įrangos verslo sektoriaus pajamos, pakoregavus valiutų kursų skirtumų poveikį, padidėjo 1,5% iki 5,6 mlrd. Eurų arba 0,8%. Šios veiklos EBIT skirtumas yra 5,1% pardavimų.

Verslo plėtra 2019 m. Pagal regionus

„Bosch“ veikla 2019 m. Skiriasi priklausomai nuo regiono. Pardavimai Europoje siekė 40,8 milijardo eurų. Jie yra 1,4% mažesni nei praėjusiais metais arba 1,2%, išskyrus valiutų kursų skirtumus. Šiaurės Amerikos pajamos padidėjo 5,9% (tik 0,6%, pakoregavus valiutų kursų skirtumus) iki 13 milijardų eurų. Pietų Amerikoje pardavimai padidėjo 0,1% iki 1,4 mlrd. EUR (6%, pakoregavus valiutos kurso poveikį). Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono (įskaitant Afriką) įmones vėl paveikė automobilių gamybos sumažėjimas Indijoje ir Kinijoje. : Pardavimai sumažėjo 3,7% iki 22,5 milijardo eurų, sumažėjo 5,4%, išskyrus valiutų kursų skirtumus.

Nepaisant pasaulinės automobilių gamybos nuosmukio, automobilių technikos pardavimai sudarė 46,8 mlrd. Eurų. Pajamos per metus sumažėjo 1,6% arba 3,1% pritaikius užsienio valiutos poveikiui. Tai reiškia, kad perkamiausias „Bosch“ sektorius lenkia pasaulinę gamybą. Veiklos pelno marža yra 1,9% pardavimų. Per metus vartojimo prekių sektoriaus verslas pradėjo gerėti. Pardavimai siekė 17,8 mlrd. Eurų. Patikslinus valiutų kursų skirtumų poveikį, sumažėjimas yra 0,3% arba 0,8%. 7,3% EBIT veiklos marža yra mažesnė nei praėjusiais metais. Pramonės įrangos verslas pajuto mažėjančios įrangos rinkos poveikį, tačiau vis dėlto pardavimus padidino 0,7% iki 7,5 milijardo eurų; ištaisius valiutų kursų skirtumų poveikį, pastebėtas nedidelis 0,4% sumažėjimas. Neįskaitant ypatingų pajamų iš pakavimo mašinų verslo pardavimo, veiklos marža yra 7% apyvartos. Energijos ir statybinės įrangos verslo sektoriaus pajamos, pakoregavus valiutų kursų skirtumų poveikį, padidėjo 1,5% iki 5,6 mlrd. Eurų arba 0,8%. Šios veiklos EBIT skirtumas yra 5,1% pardavimų.

Verslo plėtra 2019 m. Pagal regionus

„Bosch“ veikla 2019 m. Skiriasi priklausomai nuo regiono. Pardavimai Europoje siekė 40,8 milijardo eurų. Jie yra 1,4% mažesni nei praėjusiais metais arba 1,2%, išskyrus valiutų kursų skirtumus. Šiaurės Amerikos pajamos padidėjo 5,9% (tik 0,6%, pakoregavus valiutų kursų skirtumus) iki 13 milijardų eurų. Pietų Amerikoje pardavimai padidėjo 0,1% iki 1,4 mlrd. EUR (6%, pakoregavus valiutos kurso poveikį). Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono (įskaitant Afriką) įmones vėl paveikė automobilių gamybos sumažėjimas Indijoje ir Kinijoje. : Pardavimai sumažėjo 3,7% iki 22,5 milijardo eurų, sumažėjo 5,4%, išskyrus valiutų kursų skirtumus.

Personalas: kas penktas darbuotojas dirba plėtros ir tyrimų srityje

31 m. Gruodžio 2019 d. „Bosch“ grupėje dirba 398 150 darbuotojų daugiau nei 440 dukterinėse įmonėse ir regioninėse įmonėse 60 šalių. Pakavimo mašinų skyriaus pardavimas vaidina svarbų vaidmenį mažinant darbuotojų skaičių 2,9% per metus. MTEP dirba 72 600 specialistų, tai yra beveik 4000 2019 daugiau nei praėjusiais metais. 10 m. Programinės įrangos kūrėjų skaičius įmonėje išaugo daugiau nei 30% ir sudarė apie 000 XNUMX žmonių.