BMW 420d Grand Coupe xDrive
Jei sakysime, kad 4 serijos „Gran Coupe“ griežtai techniškai yra tik gražesnė ir dinamiškesnio dizaino 3 serija, greičiausiai tarp sėkmingų verslo partnerių juo nesigirsite. Bet jei viską apversi ir numanai, kad vairuoji beveik 190 arklio galių, visų varančiųjų ratų ir aštuonių laipsnių automatinę pavarų dėžę turintį keturių durų kupė, tai padarys net sėkmingi žilaplaukiai džentelmenai. pradėkite traukti už ausų. Ir būkite atsargūs, mes kalbame apie 420d versiją, todėl antroji yra silpniausia, nes po ja liko tik 418d!
Įdomu tai, kad „Gran Coupe“ išoriniai matmenys yra lygiai tokie patys kaip ir dviejų durų kupė. Vienintelis skirtumas yra galinės dalies forma, kai stogas yra 12 milimetrų aukštesnis ir 122 milimetrai ilgesnis, kad keleiviams būtų patogiau sėdėti galinėje sėdynėje (ir, žinoma, lengviau įšokti ir išlipti iš galinės sėdynės). ... Kitaip tariant, „Gran Coupe“ bagažinės talpa yra 35 litrai, tai yra 480 litrų daugiau nei „Volkswagen Golf“. Bagažinė tikrai sekli, tačiau matmenys tikrai įspūdingi, o papildomo prestižo prideda elektrinis stumdomas bagažinės dangtis ir kamera gale ir net iš abiejų pusių. Ilgų nosių nebus.
Berėmės durys, kai šoniniai langai elektra užsandarinami sandarikliais po kiekvieno uždarymo, prideda žiupsnelį keistumo, aktyvių ksenoninių žibintų, 19 colių tuščios padangos, du išmetimo vamzdžio galai ir išmanusis raktas prestižui. Balta oda, sportinis M vairas, aktyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, vairavimo programų pasirinkimas (Sport, Comfort ir ECO PRO) ir, žinoma, puiki informacinė ir pramogų sistema slovėnų kalba ne tik išlepina vairuotoją, bet ir daro jį nepatenkintą. Vienintelis didelis interjero trūkumas yra priekinės sėdynės, kurių sėdynė buvo per trumpa, tačiau visų pirma jos buvo per plačios ir su mažai šoninių atramų. Variklis yra per daug garsus, tačiau jis puikiai atlieka savo darbą su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže. Galios ir sukimo momento yra daugiau nei pakankamai, o rankinio režimo schema imituoja lenktynes, o tai visada džiugina sportininkus. Visų ratų pavara pašalina slydimą, tačiau aukščiausia įkalnė bus pasiekiama net sniego sąlygomis – ypač su slidėmis, kurios gali įstrigti viduje tarp galinių sėdynių, kai galinis suoliukas pasislenka santykiu 40:20:40.
Taigi ar verta statyti automobilį už kampo, kai deritės su sėkmingais draugais? Visai ne, nes 420d Gran Coupe su visų varančiųjų ratų pavara yra žavus, prestižinis ir galingas keturių durų kupė, pakankamai, kad rakto nuo gaivaus gaiviojo gėrimo taurės nereikėtų slėpti kišenėje. Deja, tai įrodo ir kaina. Jei yra kokių nors pastabų, tai yra jų problema, nes akivaizdu, kad jie to dar nepadarė.
Alyosha Mrak nuotrauka: Sasha Kapetanovich
BMW 420d xDrive Gran Coupe
Pagrindiniai duomenys
| Bazinė modelio kaina: | 44.050 € |
|---|---|
| Bandymo modelio kaina: | 66.575 € |
| Galia: | 135kW (184 KM) |
Išlaidos (per metus)
Техническая информация
| variklis: | 4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelinis - darbinis tūris 1.970 cm3 - didžiausia galia 135 kW (184 AG) esant 4.000 380 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.750 Nm esant 2.750 XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min. |
|---|---|
| Energijos perdavimas: | variklis varo visus keturis ratus - 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė - padangos 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001). |
| Talpa: | 229 km/h didžiausias greitis - 0 s 100-7,5 km/h įsibėgėjimas - Kombinuotos vidutinės degalų sąnaudos (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emisija 127 g/km. |
| Mišios: | tuščia transporto priemonė 1.575 kg - leistina bendroji masė 2.140 kg. |
| Išoriniai matmenys: | ilgis 4.640 mm - plotis 1.825 mm - aukštis 1.390 mm - ratų bazė 2.810 mm |
| Dėžė: | bagažinė 480–1.300 l – 66 l kuro bakas. |
оценка
Šonuose yra prabanga, o galiniuose šoniniuose languose - „Gran Coupe“. Šito nepakanka?
Mes giriame ir priekaištaujame
galia, variklio sukimo momentas
8 laipsnių automatinė pavarų dėžė
statinės dydžio
