Acura

Turinys ĮkūrėjasEmblemaAcura automobilių istorijaKlausimai ir atsakymai: Acura yra Japonijos koncerno Honda padalinys Amerikoje. Specializacija skirta prabangių ir sportinių automobilių gamybai. Acura tapo pirmuoju prabangių automobilių prekės ženklu Japonijoje. Bendrovės pasiekimas nuo pirmųjų gyvavimo metų buvo tai, kad ji išpopuliarėjo JAV gamindama aukščiausios kokybės automobilius. Dauguma automobilių gaminami Šiaurės Amerikoje, taip pat Japonijoje. Prekės ženklo kūrimo istorija siekia 1986 m., kai pavasarį Kalifornijoje buvo įkurta „Anerican Honda Motor Co.“ surinkimo gamykla. Laikui bėgant gamykla buvo pertvarkyta į Acura automobilių gamybos gamyklą. „Honda“ aktyviai reklamuoja „Acura“ prekės ženklą. Reikšmingiausias skirtumas tarp dviejų markių – sportiškas dizainas ir serijos įrangos lygis. Pats pavadinimas „Acura“ gimė 1989 m. Pirmieji „Acura“ buvo „Integra“ ir „Legend“, kurie iškart sulaukė populiarumo rinkoje. Bendrovė išpopuliarėjo dėl patikimumo ir puikių techninių charakteristikų. Sportinių ir prabangių automobilių gamyba rinkoje buvo labai populiari. 1987 m. „Legend“ modelis pateko į geriausių pastarųjų trejų metų automobilių dešimtuką. Po 90-ųjų „Acura“ automobilių paklausa labai sumažėjo. Viena iš versijų buvo automobilio dizaino tapatybė, kuri neįgijo originalumo ir buvo identiška Honda automobiliams. Naujo šimtmečio pradžioje, po ilgo užmigimo, bendrovė padarė proveržį rinkoje su naujomis modernizuotomis versijomis, kurios jau užbūrė nauju išskirtiniu dizainu, taip pat didingumo ir sportinių savybių deriniu automobiliuose. Visureigių transporto priemonių gamyba taip pat buvo modernizuota, o 2002 m. Sandūroje „Acura“ užėmė privilegijuotą vietą automobilių pramonėje visureigių gamybai. Tolesnė sparti įmonės plėtra buvo susijusi su naujų novatoriškų technologijų įvedimu į gamybą, kurios sukėlė paklausą rinkoje. „Acura“ įkūrėją įkūrė Japonijos korporacija „Honda Motor Co. Emblema Acura emblema pateikiama metalinio ovalo formos juodu vidiniu fonu, kuriame yra su apkabą simbolizuojantis ženklas, žymintis tikslų matavimo prietaisą. Taip pat galite manyti, kad ženklelis pateikiamas kaip dviejų didžiųjų „Honda“ ir „Acura“ prekės ženklų raidžių „sintezė“. Gilinantis į istoriją nuo pat Acura dukterinės įmonės įkūrimo, prekės ženklas iš pradžių neturėjo savo ženklo 4 metus. Per tokį trumpą laiką savo automobilius išleidusi rinką užkariavusi įmonė turėjo įsigyti savo emblemą. Pasinaudojus moksliniais tyrimais, paties žodžio „Acura“ semantika, kuri lotyniškai reiškia tikslumą, tikslumą. Šie žodžiai įasmeninami suportais, kurie atitinka šias sąvokas gaminant prabangius automobilius. Be to, pagal kitą versiją, emblema yra labai panaši į raidę „A“, tačiau tuo pačiu metu raidė „H“ matoma plika akimi, nes raidė „A“ nėra prijungta prie galo. viršuje, o tai savo ruožtu reiškia abiejų įmonių didžiosiomis raidėmis . „Acura“ automobilių istorija Garsusis „Legend“ modelis buvo gaminamas su sedano kėbulu ir galingu jėgos agregatu ir buvo vienas pirmųjų modelių. Kiek vėliau buvo išleista modernizuota versija su kupė kėbulu. Tai buvo pirmasis automobilis su V6 varikliu, galinčiu pasiekti iki 100 km/h greitį. per 7 sekundes. Šis modelis 1987 metais gavo geriausio importuoto automobilio titulą. Didžiausias greitis siekė beveik 220 km/val. Atnaujinta versija pasirodė 90-ųjų pradžioje ir jau buvo aprūpinta aukštesnėmis techninėmis charakteristikomis. Jis turi daugybę funkcijų, kurios suteikia maksimalų komfortą ir patogumą. Kitą įmonės modelį sekė 3 ir 5 durų „Integra“. Pirmasis „Integra“ turėjo kupė kėbulą ir buvo aprūpintas galingu 244 arklio galių jėgos agregatu. Vėlesnės atnaujintos automobilio versijos buvo gaminamos su sedano kėbulu, taip pat buvo sportinė versija su kupė kėbulu. Tarp jų nebuvo ypatingų skirtumų, išskyrus jėgos agregatą, kurio galia pastarajame siekė 170 arklio galių. „Kasdienis superautomobilis“ arba NSX modelis debiutavo 1989 m. ir buvo pirmasis automobilis pasaulyje, kurio važiuoklė ir kėbulas buvo visiškai aliuminio, o tai labai sumažino automobilio svorį. Tai buvo sportinis automobilis su kupė kėbulu ir galingu 255 arklio galių jėgos agregatu. Netrukus, 1997 m., buvo išleista patobulinta modelio versija, modernizavimas daugiausia paveikė variklį, todėl jis tapo galingesnis – 280 arklio galių. O 2008 metais įmonės specialistai pasiekė rekordą kurdami jėgos agregatą iki 293 arklio galių. Ne mažiau įspūdinga buvo ir techninių charakteristikų pažanga, ypač 1995 metų modelio EL variklis – prabangus automobilis su sedano kėbulu. MDX modelio visureigis buvo galios ir prabangos derinys. Su galingu V6 jėgos agregatu ir erdviu salonu jis užėmė lyderio poziciją tarp daugelio visureigių. Amžių sandūroje RSX užėmė „Integra“ vietą, o 2003 m. Buvo pagamintas sportinis sedanas „TSX“ su 4 cilindrų jėgos pavara. Kitais metais TL buvo išleistas su patobulintu 270 V6 varikliu. Nuo 2005 metų pradžios prasidėjo nemažai pažangių įmonės pasiekimų, nes ji išleido RL modelį, kuriame sumontuota novatoriška SH AWD sistema, o maitinimo bloko galia siekė 300 arklio galių. Jau kitais metais buvo išleistas pirmasis „RDX“ modelis su benzininiu turbo varikliu. „ZDX“ visureigis pasaulį išvydo 2009 m., Taip pat patobulintą MDX modelį su pažangiomis techninėmis savybėmis. RLX Sport Hybrid buvo išleistas 2013 m. ir buvo naujos kartos sportinis automobilis su sedano kėbulu su visų varančiųjų ratų pavara. Originalus dizainas, variklio galia, bet visų pirma techninės charakteristikos, kurios sukuria maksimalų komfortą – sukūrė didelę paklausą rinkoje. DUK: Ką reiškia Akura? Įžymios aukščiausios kokybės automobilių markės pavadinimo pagrindas buvo žodis Acu (adata). Remiantis šia forma, buvo suformuota Acura, kuri gali reikšti „smailus arba paaštrintas“. Kas pavaizduota ant Acura emblemos? Prekės ženklo logotipas pasirodė 1990 m. Jame pavaizduotas suportas (tikslus instrumentas giluminio gręžinio skersiniam matmeniui matuoti). Idėja yra pabrėžti nepriekaištingą produkto kokybę. Kur renkama „Akura“? Dauguma pasaulinei rinkai skirtų modelių surenkami gamyklose Amerikoje, priklausančiose Honda Motor Co.