10 modelių, kuriuose oro kondicionierius dažnai sugenda

Oro kondicionierius automobilyje sumažina drėgmę, o vairuotojas išlieka žvalus vairuojant, tačiau laikui bėgant ši sistema susidėvi. Problemos, tokios kaip freono nuotėkis, kompresoriaus pažeidimas ir sugedęs kondensatorius, gali sukelti remontą. Šios problemos dažniausiai iškyla automobiliui senstant, tačiau „Consumer Reports“ atlikta analizė parodė, kad 10 modelių ši problema iškilo per anksti – kai kurie iš jų buvo suremontuoti iki 32 000 km, o vidutiniškai 160 000 km.

Per daugelį sugedusių transporto priemonių per pirmuosius penkerius jų pagaminimo metus oro kondicionavimo sistemos gedimų lygis yra didelis. 

Mazda CX-3

Išleidimo metai – 2016 m

Problema atsiranda nuvažiavus 35 000 - 80 000 km.

GMC Acadia

Išleidimo metai - 2012-2016.

Problema atsiranda nuvažiavus 70 000 - 140 000 km.

„Chevrolet Traverse“

Išleidimo metai - 2012-2015.

Problema atsiranda nuvažiavus 40 000 - 90 000 km.

„Buick Enclave“

Išleidimo metai - 2012-2015.

Problema atsiranda nuvažiavus 110 000 - 170 000 km.

Ford Mustang

Išleidimo metai - 2015-2016

Problema atsiranda nuvažiavus 25000 55000 - XNUMX XNUMX km.

Hyundai Santa Fe "

Išleidimo metai - 2013-2014.

Problema atsiranda nuvažiavus 100 000 - 160 000 km.

„Alfa Romeo Giulia“

Modelio metai - 2017 m

Problema atsiranda nuvažiavus 25 000 - 50 000 km.

Volkswagen Jetta

Išleidimo metai – 2012 m

Problema atsiranda nuvažiavus 90 000 - 205 000 km.

„Chevrolet Tahoe“ / GMC „Jukon“

Išleidimo metai – 2015 m

Problema atsiranda nuvažiavus 100000 140000 - XNUMX XNUMX km.

Tesla Modelis X

Išleidimo metai – 2016 m

Problema atsiranda nuvažiavus 37000 75000 - XNUMX XNUMX km.