10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių
Straipsniai

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

Prancūzija yra žinoma kaip meilės, grožio, neįtikėtino vyno ir puikios istorijos kraštas. Visos šios savybės buvo įtvirtintos per amžius, o kai kurios iš jų išsiskiria iš kitų. Tačiau daugelis žmonių nežino, kokį poveikį ši šalis turėjo ne tik automobilių sportui, bet ir visai pramonei.

Faktas yra tas, kad Prancūzijoje nėra tiek automobilių markių, kiek JAV ar Vokietijoje, tačiau tai netrukdo vietinėms įmonėms dovanoti pasauliui tikrai nuostabių automobilių. 

10. „Citroën 2CV“

1940-aisiais Vokietija turėjo „Volkswagen Beetle“. Maždaug tuo pačiu metu Prancūzijoje pasirodė Citroën 2CV, kuris buvo sukurtas tam pačiam tikslui kaip ir „Beetle“ – įperkamas automobilis, daugiausia skirtas naudoti miestuose.

Pirmoji modelio partija buvo pagaminta 1939 m., Tačiau tada Prancūzija įsitraukė į karą su Vokietija, o „Citroen“ gamyklos pradėjo gaminti karinę techniką. 2CV gamyba buvo atnaujinta 1949 m., Modelis liko surinkimo linijoje iki 1989 m. Visame pasaulyje buvo pagaminta ir parduota 5 114 940 vienetų.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

9. „Renault Megane“

Šis automobilis yra Prancūzijos atsakas į šiuolaikines lenktynes ​​hečbekų klasėje ir ypač sportinėse versijose. Ši kova prasidėjo aštuntajame dešimtmetyje ir tęsiasi iki šiol, jame dalyvauja visi pirmaujantys gamintojai, siūlantys modelį Europos rinkoje.

Pats „Megane“ yra vienas ilgiausiai tarnaujančių „Renault“ serijos automobilių. Jis pasirodė 1995 m., Bandydamas būti ir patogus kasdienis automobilis, ir trasos žvėris. Remiantis naujausiais pareiškimais, dabar jo laukia nauja transformacija, kuri pavers jį elektriniu krosoveriu.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

8. „Citroën DS“

Šiuo metu šis prekės ženklas nėra toks sėkmingas, tačiau šeštajame dešimtmetyje būtent Citroën pristatė pasauliui keletą puikių naujų gaminių. 50 m. įmonė išleido DS, kuris buvo apibūdintas kaip „prabangus vadovų automobilis“. Jis išlieka vienu gražiausių automobilių istorijoje ir turi unikalų hidraulinės pakabos priedą.

Šiuo metu hidraulika naudojama neretai. Daugelis automobilių jį naudoja vairuoti ir stabdyti, tačiau nedaugelis turi hidraulinę pakabą, sankabą ir transmisiją. Štai kodėl „Citroën DS“ pardavinėjo kaip pašėlę. Ji taip pat išgelbėjo Prancūzijos prezidento Charleso de Gaulle'o gyvybę bandydama nužudyti.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

7. „Venturi“ taurė

Tai yra vienas iš mažiau žinomų prekės ženklų, kuris neišleido daugybės modelių. Tačiau kai kurie iš jų pasirodė gana geri, ypač „Venturi Coupe 260“.

Jį taip pat galima įsigyti labai mažu tiražu, tik 188 vienetais. Tai daro jį itin retu sportiniu automobiliu, kurio kolekcininkai labai reikalavo. Iš pirmo žvilgsnio akivaizdus jo sportiškumas ir įspūdingi ištraukiami priekiniai žibintai.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

6. „Peugeot 205 GTi“

Jei vis dar nežinote, koks yra Prancūzijos indėlis į pasaulio ralio sportą, turite žinoti du dalykus. Devintajame dešimtmetyje dauguma geriausių pilotų buvo prancūzai ar suomiai. Natūralu, kad juos palaikė visa šalis ir, kas yra visiškai logiška, dideli vietiniai gamintojai pradėjo gaminti ralio automobilius. Po jų sekė „Peugeot 1980 GTi“.

Šis modelis užkariavo ne tik greitaeigius mėgėjus, bet ir idealiai tiko kasdien. Tai neabejotinai vienas geriausių automobilių, kuriuos kada nors gamino prancūzų prekės ženklas, kuriam padeda ne tik greitis, bet ir aukštos kokybės apdirbimas ir patikimumas.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

5. „Renault 5 Turbo 2“

Prancūzija dar kartą įrodo savo meilę ir atsidavimą ralio lenktynėms. Tiesą sakant, „Turbo2“ buvo „Renault“ atsakymas į „Citroën“ ir „Peugeot“ hečbeko modelius, ir tai padarė taip pat gerai.

Po jo gaubtu yra nedidelis 1,4 litro 4 cilindrų turbokompresorius, iš kurio „Renault“ inžinieriai sugebėjo išgauti beveik 200 arklio galių. „Turbo 2“ taip pat buvo skirtas raliui ir sugebėjo laimėti kelis pasaulio čempionatus.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

4. „Bugatti 51“ tipas

Daugelis tikriausiai yra girdėję apie Bugatti Type 35 – vieną legendinių sportinių automobilių istorijoje. Jo įpėdinis „Type 51“ nėra toks populiarus, tačiau tai labai vertinamas automobilis, kuriuo gali pasigirti keli puikūs klasikinių automobilių kolekcionieriai (vienas iš jų yra Jay Leno).

„Bugatti Type 51“ yra ne tik labai gražus, bet ir savo laiku siūlo keletą naujovių, pavyzdžiui, dvigubas viršutines paskirstymo velenas. Tai padėjo jam užfiksuoti daugybę savo laiko sėkmės.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

3. „Renault Alpine A110“

Pirmasis Alpine A110 yra vienas unikaliausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių. Pastatytas po Antrojo pasaulinio karo, dviejų durų modelis skyrėsi nuo įprastų to meto automobilių. O didžiausias skirtumas yra vidutinio variklio nustatymuose.

Tiesą sakant, „Alpine A110“ yra kelių skirtingų skonių, kai kurie iš jų yra skirti lenktynėms. 2017 m. „Renault“, netikėtai daugeliui, nusprendė grąžinti modelį į klasikinį dizainą. Tačiau neaišku, ar ji išgyvena pokyčius automobilių pramonėje.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

2. „Bugatti Veyron“ 16.4

Tikri automobilių entuziastai tikriausiai viską žino apie „Veyron“. Kad ir ką sakytumėte, tai išlieka viena greičiausių, prabangiausių ir aukštųjų technologijų transporto priemonių, kada nors pastatytų šioje planetoje.

„Bugatti Veyron“ sugriovė greičio koncepcijas dar 2006 m., Kai pasiekė daugiau nei 400 km / h. Be to, kad šis hiperautomobilis buvo labai greitas ir prabangus, jis taip pat buvo vienas brangiausių rinkoje - daugiau nei 1,5 milijono dolerių.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

1. „Bugatti Type 57CS Atlantic“

Nedaug automobilių savo istorija ir kokybe galima palyginti su legendiniu Ferrari 250 GTO. Vienas iš jų – „Bugatti Type 57CS Atlantic“, kurio šiandien verta daugiau nei 40 mln. Ne tiek, kiek 250 GTO, kuris yra dvigubai brangesnis, bet pakankamai įspūdingas.

Kaip ir „Ferrari“ modelis, „Bugatti“ taip pat yra meno kūrinys ant ratų. Tikras inžinerijos genijaus ir rankų darbo dizaino įsikūnijimas. Taigi nenuostabu, kad tai kainuoja tiek daug pinigų.

10 geriausių kada nors pagamintų prancūziškų automobilių

Добавить комментарий