ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Mazda CX-60

02.12.2022 /

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Mazda CX-60 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ.

Transmission Mazda CX-60 2022, jeep/suv 5 ປະຕູ, 1 ລຸ້ນ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Mazda CX-60 04.2022 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 l, 188 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
2.5 L, 188 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
3.3 ລິດ, 231 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
3.3 L, 231 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
3.3 L, 254 HP, ກາຊວນ, All Wheel Drive (4WD), Hybridລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

Transmission Mazda CX-60 2022, jeep/suv 5 ປະຕູ, 1 ລຸ້ນ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Mazda CX-60 03.2022 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 ລິດ, 191 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybridລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
3.3 l, 200 hp, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR), hybridລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
3.3 L, 254 HP, ກາຊວນ, All Wheel Drive (4WD), Hybridລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ