ລຸ້ນ: Lancia Ypsilon 5V 1.3 Multijet 16V Platinum
(Снова) мы были правы. С турбодизелем мы резко снизили расход (5,3 литра вместо 7,8), ощутили более приятный шум (такой же шум – не совсем честь для бензинового двигателя, правда?) И более скромные вибрации и получили лучшую производительность. Турбодизель 1,3-литровый Multijet впечатляет своим крутящим моментом, несмотря на всего пять передач, поскольку турбокомпрессор дышит полными легкими с 1.750 об / мин и не останавливается на 5.000 об / мин. Поэтому и на трассе мы не пропустили шестую передачу.
Следует отметить, что, несмотря на новейшие технологии, Multijet все еще является турбодизелем, поэтому его можно услышать и почувствовать при запуске. Это было еще более тревожным при перезапуске после коротких остановок, когда система Start & Stop оживляет двигатель, потому что тогда автомобиль немного трясется. Но к этому быстро привыкаешь, когда идешь на заправку и обнаруживаешь, что средний расход топлива составлял всего 5,3 литра. Маршрутный компьютер даже показал нам цифры в диапазоне от 4,7 до 5,3 литра, к которым следует относиться с осторожностью, но мы все же можем подтвердить, что это настоящая экономия. Кстати о заправках: будьте осторожны при доливе, так как мы впервые несколько раз промокли. Если вы слишком нетерпеливы при доливе до последнего свободного угла, газойль любит плескаться мимо «пистолета». Гррр…
Учитывая, что мы уже хвалили внешний вид Ипсилонки и раскритиковали грубую форму интерьера, еще несколько слов о достоинствах и недостатках тестовой машины. В пакете Platinum много оборудования, нас побаловали функцией полуавтоматической парковки, системой Blue & me, панорамным люком, программой City для гидроусилителя…
Но нас беспокоило еще несколько вещей. Пропустили подогрев или охлаждение в сиденьях (поверьте, без него кожу лучше не тикать), да и парктроник срабатывает, когда вы ждете зеленую лампочку при работе коробки передач на холостом ходу. Тогда каждый проезжающий пешеход запускает этот надоедливый биип. За экстерьер, который сейчас больше нравится по крайней мере мужчинам, мы раскритиковали установку переднего номерного знака (в случае контакта с бордюром или первым снегом вы его сразу теряете) и установку крючков на задних дверях, так как они трудны для маленьких детей.
Несмотря на некоторые недостатки, можно сказать, что турбодизель Lancia Ypsilon, несомненно, правильный выбор, если вам нравится этот автомобиль.
Alyosha Mrak, ຮູບພາບ: Sasha Kapetanovich
Lancia Ypsilon 5V 1.3 Multijet 16V Платина
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 16.600 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 19.741 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 70kW (95 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 11,4 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 183 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 3,2 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 70 kW (95 hp) ທີ່ 4.000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 200 Nm ທີ່ 1.500 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 195/45 R 16 H (Continental ContiEcoContact). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 183 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 11,4 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 4,7/3,2/3,8 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 99 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.125 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.585 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 3.842 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.676 ມ.ມ - ສູງ 1.520 ມ.ມ. - ຖານລໍ້ 2.390 ມ.ມ - ຖັງນໍ້າມັນ 40 ລິດ. |
| ກ່ອງ: | 245-830 ລ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 15 ° C / p = 1.094 mbar / rel. vl = 44% / ສະຖານະ odometer: 5.115 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 11,8 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,8 ປີ ( 125 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 9,3 (IV.) ສ (13,1 (V.)) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 183 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (V. ) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 5,3 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 40,9m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 42m |
ການປະເມີນຜົນ
Турбодизель Lancia Ypsilon оказался в гораздо лучшем свете, чем бензиновый. Так что дизельное топливо!
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ມໍເຕີ (ແຮງບິດ)
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
оборудование
парктроник также срабатывает при работе коробки передач на холостом ходу
кожаные сиденья без подогрева / охлаждения
просто одностороннее отображение данных с бортового компьютера
