ທົດລອງຂັບ Toyota Corolla: ເລື່ອງຍັງສືບຕໍ່
ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາກັບສະບັບໃຫມ່ຂອງ bestseller ບໍ່ວ່າບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຈະເປັນພັດລົມຂອງ Toyota Corolla ຫຼືໃນທາງກັບກັນ, ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າຮູບແບບນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ Corolla ລຸ້ນທີ 45 ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ຫຼາຍກວ່າ XNUMX ລ້ານເຄື່ອງຂອງລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນຖືກຂາຍ. ຄວາມຈິງກໍຄືວ່າລົດຮຸ່ນກະທັດລັດຍີ່ປຸ່ນແຕ່ລະລຸ້ນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າເຮົາຕ້ອງເບິ່ງໃກ້ໆກັບຄຳຖາມທີ່ວ່າລົດຄັນໃດເປັນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ລາງວັນອາດຈະໄດ້ຮັບລາງວັນ “ເຕົ່າ”. ”. "ກ່ຽວກັບ VW, ເພາະວ່າໃນທຸກໆທົດສະວັດຂອງການຜະລິດຂອງມັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການອອກແບບຫຼືເຕັກໂນໂລຢີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ ...
ທົດສອບການຂັບຂີ່ Toyota Avensis 2.0 D-4D: ຄົມຊັດໃບ
ໂຕໂຍຕ້າຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງບາງສ່ວນຂອງຮູບແບບລະດັບກາງຂອງຕົນ. ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ. Toyota Avensis ລຸ້ນປັດຈຸບັນໄດ້ອອກສູ່ຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ປີ 2009, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າ Toyota ສືບຕໍ່ອີງໃສ່ມັນເພື່ອບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລະດັບກາງທີ່ເໝາະສົມໃນຫຼາຍໆຕະຫຼາດເອີຣົບ ລວມທັງປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ໃນປີ 2011, ລົດໄດ້ຜ່ານການ facelift ຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ, ແລະໃນກາງປີທີ່ຜ່ານມາມັນເປັນເວລາສໍາລັບການປັບປຸງຄັ້ງທີສອງ. Stronger Radiance ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ, ນັກທົບທວນຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການຈໍາແນກຮູບແບບທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ຈາກລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນ - ດ້ານຫນ້າມີຄວາມຄົມຊັດຂອງ Auris ທີ່ມີລາຍເຊັນ, ມີປີ້ງຂະຫນາດນ້ອຍແລະໄຟຫນ້າ. ລວມທັງຫມົດ…
ທົດສອບການຂັບລົດ VW Passat ກັບ Toyota Avensis: Combi duel
ປະລິມານພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ: ນັ້ນແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Toyota Avensis Combi ແລະ VW Passat Variant. ຄໍາຖາມດຽວແມ່ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນພື້ນຖານສາມາດຈັດການກັບທັງສອງຮຸ່ນໄດ້ດີເທົ່າໃດ? Toyota Avensis Combi ແລະ VW Passat Variant flirt ກັບການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຫັນໄດ້ໃນທຸກລາຍລະອຽດ. ແຕ່ນັ້ນແມ່ນຈຸດຈົບຂອງຄວາມຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງສອງລຸ້ນ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງເລີ່ມຕົ້ນ - ໃນຂະນະທີ່ Passat ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບເຕົາໄຟ chrome ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫຼື້ອມ, Avensis ຍັງຄົງຢູ່ໃນຈຸດສຸດທ້າຍ. Passat ຊະນະໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນ - ຍ້ອນຂະຫນາດພາຍນອກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະການນໍາໃຊ້ປະລິມານທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວສະຫນອງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະກະເປົາຂອງພວກເຂົາ. ຫ້ອງຫົວ ແລະຫ້ອງຂາສຳລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງຈະພຽງພໍສຳລັບທັງສອງ…
ທົດສອບການຂັບລົດ SUVs off-road ພື້ນຖານ
ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບປະເພດທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດຂອງຕົນ: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder ແລະ Toyota Landcruiser ບໍ່ເຊື່ອຟັງຄົນອັບເດດ: ຖະຫນົນຫົນທາງ. Land Rover Defender ເຮັດໄດ້ຫນ້ອຍ. SUV ທີ່ແທ້ຈິງໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດເກີນຂອບເຂດຂອງອາລະຍະທໍາ - ເຖິງແມ່ນວ່າບ້ານຕໍ່ໄປແມ່ນຢູ່ຫລັງພູທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ສໍາລັບພາບລວງຕາດັ່ງກ່າວ, scree ແມ່ນພຽງພໍຖ້າຫາກວ່າມັນຖືກຂຸດລົງໃນດິນແລະຄ້າຍຄື biotope ປິດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສວນສາທາລະນະ off-road ໃນ Langenaltheim - ສະຖານທີ່ທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະສ້າງແຮງບັນດານໃຈສາມນິທານ 4 × 4 ຂອງຍີ່ປຸ່ນແລະເອົາພວກມັນຕໍ່ກັບເຈົ້າຂອງເຮືອນເກົ່າແກ່ຂອງ Land Rover Defender ຂອງເອີຣົບ. ລາວເລີ່ມຕົ້ນທໍາອິດ - ເປັນນັກສືບ, ເພື່ອເວົ້າ, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງຊອກຫາທາງຂອງລາວ. ຖ້າຜູ້ປົກປ້ອງແລ່ນເຂົ້າໄປໃນບັນຫາ, ມັນຈະຫມາຍເຖິງການສິ້ນສຸດຂອງການຜະຈົນໄພສໍາລັບ ...
ທົດລອງຂັບ Toyota RAV4 4WD Hybrid: Lexus ລາຄາບໍ່ແພງ?
ຢູ່ທາງຫລັງຂອງ facade ຂອງ RAV4 Hybrid ທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Lexus NX300h. ບໍ່ດົນມານີ້, Toyota RAV4 ລຸ້ນທີ 4 ໄດ້ຜ່ານການປັບປຸງບາງສ່ວນ, ໃນໄລຍະທີ່ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທາງດ້ານສະໄຕລ໌, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຮູບແບບດ້ານຫນ້າທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພາຍໃນຂອງລົດຍັງຖືກນໍາສະເຫນີໃນຮູບແບບທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ - ມີຫນ້າດິນທີ່ອ່ອນກວ່າແລະການອອກແບບໃຫມ່ຂອງການຄວບຄຸມ. ຂໍຂອບໃຈກັບ Toyota Safety Sense, RAV4 ປະຈຸບັນມີໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ, ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນ, ຜູ້ຊ່ວຍການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວແລະລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນທີ່ສາມາດຢຸດລົດໃນກໍລະນີອັນຕະລາຍທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງທີລັກສະນະໃຫມ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນວິທີການ Toyota ໄດ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງທາງເລືອກໃນການຂັບລົດຂອງ RAVXNUMX ຄືນໃໝ່. ໃນອະນາຄົດ, SUV ຂອງພວກເຂົາຈະເປັນ ...
ທົດລອງຂັບລົດ Toyota Land Cruiser Prado ລຸ້ນ ໃໝ່
ໃນປີທີສິບສອງ, SUV ໄດ້ກາຍເປັນພະລັງງານຫຼາຍ, ໄວຂຶ້ນແລະຄົນອັບເດດ: ເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ລາວຕ້ອງການທັງຫມົດນີ້ຫຼາຍປານໃດ? ໃຫ້ຂອງຕົກລົງທັນທີວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການພັກຜ່ອນ. ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ປະຖິ້ມການດັດແກ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງຂອງ "pradik", ແລະການປັບປຸງທັງຫມົດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດຫຼາຍຂື້ນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສອງຢ່າງ, ການປັບປຸງ: ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບມັນຕິມີເດຍ. ແລະທັງສອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາປາກົດຢູ່ໃນຕົວແບບໂຕໂຍຕ້າອື່ນໆ - ມັນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະຜະລິດຮຸ່ນເກົ່າແລະໃຫມ່ໃນເວລາດຽວກັນຖ້າທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ລຸ້ນລ້າສຸດເທົ່ານັ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ "rubbed" ເຈົ້າຂອງຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ສະນັ້ນເວົ້າ, win-win. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, motor modified ຫມັ້ນສັນຍາບໍ່ພຽງແຕ່ຊະນະ, ແຕ່ເປັນ jackpot ທີ່ແທ້ຈິງ. turbodiesel 1 ສູບ 2,8GD-FTV ປະລິມານ XNUMX ລິດ...
ທົດລອງຂັບ Toyota Verso 1.6 D-4D: ຫົວໃຈຂອງເອີຣົບ
ພວກເຮົານໍາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຮູບແບບທໍາອິດຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍມີລົດຈັກທີ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນ Bavarian. ມີເຫດຜົນຢ່າງແນ່ນອນໃນການຕັດສິນໃຈຂອງໂຕໂຍຕ້າທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການສະຫນອງຫົວຫນ່ວຍກາຊວນຈາກ BMW - ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະປະສົມ, ແລະກາຊວນຈະອີງໃສ່ຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາທີ່ພິສູດໃນ. ພື້ນທີ່ນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປໃນພາສາຍີ່ປຸ່ນ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນຄວາມພະຍາຍາມໃຫມ່ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ລະອຽດ, ແລະບໍ່ຫມັ້ນໃຈທັງຫມົດ. ບົດບາດຂອງຜູ້ບຸກເບີກຂອງການຮ່ວມມືກາຊວນລະຫວ່າງ BMW ແລະ Toyota ໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຮູບແບບຄອບຄົວ Verso ເຈັດບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກຂອງເຄື່ອງຈັກ 1,6 ລິດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 112 ແຮງມ້າໄດ້ພົບເຫັນບໍ່ດົນມານີ້. ແລະ 270 Nm ສືບທອດຫົວຫນ່ວຍສອງລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 124 ...
ທົດລອງຂັບ Toyota GT 86: ຈຸດແຕກ
GT 86 ນໍາເອົາຄວາມມີຊີວິດຊີວາມາສູ່ລະດັບໂຕໂຍຕ້າ ແລະເປັນທີ່ລະນຶກເຖິງເວລາທີ່ບາງຍີ່ຫໍ້ມີສະຖານະທີ່ເປັນສັນຍາລັກ. ຮູບແບບໃຫມ່ສາມາດນໍາເອົາຄວາມສະຫງ່າລາສີໃນອະດີດຂອງບັນພະບຸລຸດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງມັນກັບຄືນມາໄດ້ບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າຍອມຮັບວ່າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນເຕັກໂນໂລຊີປະສົມຂອງ Toyota ແລະບັນຫາເຊັ່ນ: ວົງຈອນພະລັງງານຂອງທັງລົດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ດົນມານີ້ຂ້ອຍໄດ້ມີໂອກາດສົນທະນາສ່ວນຕົວກັບຜູ້ສ້າງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ບາງຄົນ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ - ທີ່ນີ້ຂ້ອຍກໍາລັງຂັບລົດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ມີຕົວອັກສອນ "H" ໃນຕົວຫຍໍ້ຂອງມັນໃນຮູບແບບໃດກໍ່ຕາມ. ບໍ່ວ່າຈະແຍກຫຼືເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາສັບອື່ນ. ເວລານີ້, ການປະສົມປະສານ GT 86 - ຕົວອັກສອນສອງຕົວທໍາອິດສະແດງເຖິງລັກສະນະຂອງລົດ, ...
ປື້ມຄູ່ມືທາງອາວະກາດ
ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມຕ້ານທານອາກາດຕ່ໍາຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບການພັດທະນາໃນເລື່ອງນີ້. ເວັ້ນເສຍແຕ່, ແນ່ນອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນ aerodynamics ເຫັນດີກັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ອອກແບບ. "Aerodynamics ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ວິທີການສ້າງລົດຈັກ." ຄໍາເວົ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໂດຍ Enzo Ferrari ໃນຫົກສິບປີແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງທັດສະນະຄະຕິຂອງຜູ້ອອກແບບຈໍານວນຫຼາຍຂອງເວລານີ້ກັບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາສິບປີຕໍ່ມາທີ່ວິກິດການນ້ໍາມັນຄັ້ງທໍາອິດເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງມີການປ່ຽນແປງລະບົບມູນຄ່າທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເວລາທີ່ກໍາລັງທັງຫມົດຂອງຄວາມຕ້ານທານໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມັນຜ່ານຊັ້ນອາກາດ, ໄດ້ຖືກເອົາຊະນະໂດຍການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມການຍ້າຍແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ...
ທົດລອງຂັບ Toyota Land Cruiser 200
Toyota Land Cruiser ເປັນລົດ cult ສໍາລັບລັດເຊຍ. ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, SUV ນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມສໍາເລັດນັບຕັ້ງແຕ່ 90s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ທັງເປັນລົດ escort, ແລະເປັນຍານພາຫະນະສໍາລັບການຂົນສົ່ງເຈົ້າຫນ້າທີ່ສູງ, ແລະເປັນການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ. ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງວິກິດການໃນເດືອນມີນາປີນີ້, Land Cruiser 200 ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ 25 ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ແລະນັ້ນແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $39. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບສິ່ງທີ່ພິເສດຂອງ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ມອບໃຫ້ຄົນທີ່ມີນິໄສການຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Aleksey Butenko, 450, ຂັບລົດ Volkswagen Scirocco ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດກັບ 32 ນີ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມອັບອາຍ overslep restyling ໃຫມ່? ບໍ່, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ຂ້າມ...
ທົດລອງຂັບລົດ Mazda 6 vs Toyota Camry
ການປັບປຸງຄັ້ງທີສອງໄດ້ນໍາເອົາລຸ້ນ supercharged ມາສູ່ລະດັບ Mazda 6, ເຊິ່ງລົດເກັງຍີ່ປຸ່ນສາມາດທ້າທາຍ Toyota Camry V6 ຊັ້ນສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Mazda ຊະນະຮອບ duel ລາຄາລ່ວງຫນ້າ ຢູ່ໃນພາກລັດເຊຍຂອງລົດເກັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຄລາສສິກ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງສໍາລັບເວລາດົນນານ, ແຕ່ຄູ່ແຂ່ງ Toyota Camry ບໍ່ໄດ້ຍອມແພ້. Kia Optima ສາມາດພິຈາລະນາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ, Skoda Superb ແມ່ນຂາຍດີ, VW Passat ແມ່ນເຂັ້ມແຂງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເບື່ອ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະເບິ່ງ Mazda 6 ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ - ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນສະເຫມີສ້າງລົດທີ່ມີລັກສະນະສໍາລັບຄົນທີ່ມັກຂັບລົດ. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າໃນພາກມະຫາຊົນມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບ Camry, ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເອົາລົດສໍາລັບການຂັບລົດມີຄວາມສຸກ, Mazda ປະຈຸບັນສະເຫນີເຄື່ອງຈັກ turbo perky ...
ທົດລອງຂັບລົດ Toyota Highlander
ໃນໂລກເກົ່າ, ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບ crossover ຂອງຍີ່ປຸ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຕົວຈິງແລ້ວມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ ... ສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບລັດເຊຍແມ່ນ uneconomic ສໍາລັບຊາວເອີຣົບ. ເຄື່ອງຈັກ turbo ລິດ, ກາຊວນ Euro-6, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືກ່ຽວກັບລົດເກັງທຸລະກິດ - ຖ້າພວກເຮົາໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກເລື່ອງຂອງຫມູ່ເພື່ອນທີ່ຂັບລົດເຊົ່າໃນເຢຍລະມັນ. ຊາວເອີຣົບ, ໃນທາງກັບກັນ, ບໍ່ຮູ້ວ່າລົດ SUV ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບ 60 ເຊັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນໂລກເກົ່າ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ Toyota Highlander, ເປັນ crossover ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຂາຍໃນຖານຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາທີ່ມີລໍ້ຫນ້າແລະບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຂອງອຸປະກອນມາດຕະຖານ. SUV atypical ສໍາລັບເອີຣົບໃນຕົວຈິງແມ່ນຈະເປັນປະໂຫຍດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຜູ້ຕັ້ງຄ່າ Toyota ເຍຍລະມັນ…
ທົດລອງຂັບ Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail
Toyota RAV4 ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃນທ້າຍປີກາຍນີ້ແລະເປັນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນທຸກຊັ້ນຮຽນ, ແຕ່ໃນບາງພາກພື້ນມັນຍັງເບິ່ງຄືວ່າແປກໃຫມ່. ສະຖານະການແມ່ນຄືກັນກັບ Nissan X-Trail ທ້ອງຖິ່ນ "ທີ່ຮັກ, ມາທີ່ນີ້, ກະລຸນາ," ຜູ້ຂາຍລ້າງຂາວຢູ່ທາງດ່ວນບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງລະຫວ່າງ Safonovo ແລະ Yartsevo ມີຄວາມອົດທົນຫຼາຍ. - ເຈົ້າມີ "Rav" ໃຫມ່ບໍ? ຫຼືລົດປະເພດໃດ? ເຄິ່ງນາທີຕໍ່ມາ, ຂ້າມຜ່ານໄດ້ຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍຈໍານວນຜູ້ເບິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍຈະຢູ່ໃນພາກພື້ນ Smolensk ຕະຫຼອດໄປ - ໂດຍບໍ່ມີລົດ, ເງິນແລະທ້າຍອາທິດທີ່ດີ. "ຂ້ອຍຊື່ Samat, ຂ້ອຍຕ້ອງການຊື້ໂຕໂຍຕ້າສໍາລັບຕົນເອງ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບ Kruzak, ແລະເຈົ້າຮູ້ວ່າຕົວເອງເປັນ Camry ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງທ້ອງຖິ່ນ," ເຈົ້າຂອງຮ້ານໄດ້ໃຫ້ແຜນການຂອງລາວຢ່າງຈິງໃຈແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຫມັ້ນໃຈໄດ້. …
ທົດລອງຂັບ Toyota Aygo: Mr. X.
ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງສະມາຊິກທີ່ມີລັກສະນະກ້າຫານຂອງສາມຄົນ, ໂຕໂຍຕ້າ Aygo ແມ້ແຕ່ການຫລຽວເບິ່ງໂຕໂຍຕ້າ Aygo ໃຫມ່ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຊັດເຈນ: ມັນແມ່ນຫນຶ່ງຂອງລົດທີ່ເຈົ້າມັກຫຼືບໍ່ມັກ, ຊອກຫາຈຸດທີ່ຫວານເກືອບ. ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ອົງປະກອບ X stylized ຄອບງໍາການຈັດວາງຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ - ດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ, ດ້ານຫລັງຂອງລົດແລະແມ້ກະທັ້ງ console ກາງ. ຈາກທັດສະນະໃດກໍ່ຕາມ, ເດັກນ້ອຍເບິ່ງຄື defiant, ຫນ້າສົນໃຈແລະແນ່ນອນແຕກຕ່າງຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂອງຕົວແບບຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍ. ທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງແມ່ນມີຄວາມປະທັບໃຈທີ່ອຸດົມສົມບູນ - Toyota Aygo ສາມາດສັ່ງໄດ້ໃນຫົກຮຸ່ນ, ແຕ່ລະຄົນມີສຽງສະໄຕທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຕົນເອງ. ຮອບນີ້, ໂຕໂຍຕ້າສົມຄວນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງວ່າມີຄວາມກ້າຫານ…
ທົດລອງຂັບ Toyota Fortuner
ໃນຍຸກຂອງຄົນອັບເດດ: ທົ່ວໄປສໍາລັບການ crossovers, ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ນໍາເອົາ SUV ກອບທີ່ຊື່ສັດອີກອັນຫນຶ່ງໃຫ້ກັບລັດເຊຍ. ລາວລໍ້ລວງໂຊກຊະຕາຫຼືຕີຂວາໃສ່ເປົ້າຫມາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ? ນ້ຳກ້ອນບາງໆຖືກກະຕຸ້ນຢູ່ໃຕ້ລໍ້ເຫຼື້ອມ, ແລະນ້ຳຂີ້ຕົມເລີ່ມຂຶ້ນມາຈາກໃຕ້ມັນ. ສໍາລັບວິນາທີມີຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຕິດ "R" ແລະກັບຄືນ. ໃຜຮູ້ວ່າມັນເລິກສໍ່າໃດ ແລະອັນໃດຢູ່ລຸ່ມສຸດ? ຢ່າງໃດກໍຕາມ, curiosity ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມອາຍແກັສ, ອອກຈາກ lever "ອັດຕະໂນມັດ" ໃນ "Drive", ແລະເລີ່ມລົມກັບອ່າງເກັບນ້ໍາ. ໃນທີ່ສຸດ, ຂ້ອຍຄວນຈະໂຊກດີ, ເພາະວ່າຂ້ອຍຂັບລົດ SUV ທີ່ມີຊື່ Fortuner. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄິ່ງຊົ່ວໂມງກ່ອນຫນ້ານີ້, ລາວໄດ້ຂ້າມຕຽງນອນຂອງແມ່ນ້ຳ steppe ນ້ອຍໆ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າຄວາມເລິກຂອງຫນອງນີ້, ສູນເສຍໃນຂະຫນາດນ້ອຍ ...
ທົດລອງຂັບ Toyota Camry vs Kia Optima
ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບລົດເກັງ D-class ມັກຈະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການຂັດແຍ້ງ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາຕາຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບຄໍາເວົ້າ. ໂດຍສະເພາະເມື່ອເວົ້າເຖິງ Camry ແລະ Optima ຈົນກ່ວາສອງສາມປີກ່ອນ, Toyota Camry ມີຄູ່ແຂ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ. Nissan ເປັນໄລຍະໆເຂົ້າໄປໃນ 25 ຮຸ່ນອັນດັບຕົ້ນຂອງລັດເຊຍກັບ Teana (ເຊິ່ງ, ໂດຍວິທີທາງການ, ໄດ້ຖືກຂາຍເຖິງແມ່ນວ່າມີລໍ້ທັງຫມົດ), ແລະ Honda ສະເຫນີ Accord stylish. ໃນປັດຈຸບັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ເງິນໂດລາແມ່ນ 67 ຮູເບີນ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແມ່ນ 20%, ແລະ Camry ໃຫມ່ແຂ່ງຂັນຕົ້ນຕໍກັບ Kia Optima ທີ່ສວຍງາມແລະອຸດົມສົມບູນ. ພວກເຮົາໄດ້ໂຕ້ຖຽງກັນເປັນເວລາດົນເກີນໄປກ່ຽວກັບການເລືອກທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ວ່າແຕ່ລະຄົນຍັງຄົງເປັນຂອງຕົນ. Roman Farbotko: "ເລື່ອງກ່ຽວກັບ "ຂ້ອຍອອກຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະສູນເສຍຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ" ແນ່ນອນຈະບໍ່ລົບກວນຜູ້ຊື້ Camry" ...
