ທົດສອບການຂັບຂີ່ Honda Civic 2016: ການຕັ້ງຄ່າ ແລະລາຄາ
ໃນປີ 2016, Honda Civic ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ, ມີການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງ, ຈາກຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລະບົບມັນຕິມີເດຍ. ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມພິຈາລະນາແລະເນັ້ນໃສ່ການປະດິດສ້າງທັງຫມົດແລະປະເມີນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກທັດສະນະຂອງການປະຕິບັດແລະເສດຖະກິດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຂໍ້ກໍານົດທີ່ລົດປະເພດນີ້ຕ້ອງພໍໃຈ. ໃນຕອນຕົ້ນຂອງປີ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢ່າງເປັນທາງການພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕົວລົດ sedan, ແລະ coupe ແລະ hatchback 4 ປະຕູຈະປາກົດຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ. ໃນປີ 2016, ຜູ້ຜະລິດຢຸດເຊົາການຜະລິດແບບ Hybrid ແລະຮູບແບບອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ບາງທີນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕໍ່າສໍາລັບຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້. ມີຫຍັງໃຫມ່ໃນ 2016 Honda Civic ນອກເຫນືອໄປຈາກການປັບປຸງລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະ hint ໃນການຟື້ນຟູຂອງຈິດໃຈບຸກເບີກຂອງ Honda, ມີການປັບປຸງພາຍໃຕ້ການ hood ໄດ້. ຄື 1,5...
ທົດລອງຂັບ Honda Accord 2016 ໃນຮ່າງກາຍໃ່
Honda Accord 2016 ຮຸ່ນປີໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ທັງການອອກແບບພາຍນອກແລະພາຍໃນ. ລົດໄດ້ຮັບຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 7 ນິ້ວ, ມີ Apple CarPlay ແລະຟັງຊັນ Android Auto. ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດ, ທາງເລືອກ Honda Sensing ເພີ່ມເຕີມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາແລ້ວຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງຕົນໃນລາຍລະອຽດໃນການທົບທວນຄືນຂອງ Honda Pilot 2016 ການປັບປຸງ. ສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນໃຫມ່ 2016 Honda Accord ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາມລະດັບ trim ງ່າຍດາຍ: LX-S, EX, EX-L, ໃນຂະນະທີ່ V-twin six ທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ EX-L, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ຊຸດການທ່ອງທ່ຽວ. ພື້ນຖານ LX ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ: ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 16 ນິ້ວ; optics ອັດຕະໂນມັດ; ໄຟ LED; ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດສອງເຂດ; ຈໍສະແດງຜົນມັນຕິມີເດຍ 7,7 ນິ້ວ; ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ; ຊຸດພະລັງງານເຕັມ; ການຄວບຄຸມ cruise. ເພື່ອເຮັດສຳເລັດ…
ການທົດສອບຂັບລົດ Honda Civic: Captain Future
Civic ໂຈມຕີຕະຫຼາດດ້ວຍການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຄື່ອງຈັກ Turbo ໃໝ່ ແລະເບກທີ່ປະກົດຕົວໃນປະຫວັດສາດ 45 ປີແລະເກົ້າລຸ້ນ, Honda Civic ໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງຕ່າງໆ: ຈາກລົດຂະຫນາດນ້ອຍມັນກາຍເປັນລົດກະທັດຮັດ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຍານພາຫະນະເປີດຕົວສໍາລັບການແນະນໍາ. ຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ແຕ່ມີລຸ້ນທໍາອິດ, ມັນໄດ້ຮັບຊື່ສຽງເປັນລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະຫຍັດແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮຸ່ນທີສິບແມ່ນມີຫຼາຍ. Civic ໃໝ່ ແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນອື່ນໆທີ່ມີຊື່ນີ້ມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ແລະຈາກສິ່ງອື່ນໃນຊັ້ນຮຽນນີ້. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ຄົນຢູ່ໃນ Honda ສະເຫມີຈັດການທີ່ຈະຮັກສາລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຕົວແບບຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ Civic ລຸ້ນທີ XNUMX ຈັບຄູ່ລັກສະນະລັກສະນະທີ່ມີ "ພາສາການອອກແບບທີ່ສະແດງອອກ." ແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນກ່ອນໜ້າຂອງຫຼາຍໆຄົນ, Civic ໃໝ່ມີ…
Honda Test Drive ເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນ 3E ໃນງານ CES 2018
ການສາຍຮອບປະຖົມມະທັດຢ່າງເປັນທາງການມີກຳນົດໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງໃນ Las Vegas. Honda ຈະເປີດເຜີຍແນວຄວາມຄິດຫຸ່ນຍົນໃຫມ່ຂອງຕົນທີ່ເອີ້ນວ່າ 3E (Empower, Experience, Empathy). ການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນກໍານົດສໍາລັບຕົ້ນເດືອນມັງກອນໃນ Las Vegas ໃນລະຫວ່າງ CES 2018 Consumer Electronics Show. ການປະຊຸມຂ່າວທີ່ບູດ Honda ຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 9 ມັງກອນເວລາ 11 ໂມງແລງຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ. ດ້ວຍເຄື່ອງຕົ້ນແບບນີ້, ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນຈະເປີດເຜີຍວິໄສທັດຂອງຕົນກ່ຽວກັບສັງຄົມທີ່ເຫັນອົກເຫັນໃຈແລະຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເຊິ່ງຫຸ່ນຍົນແລະປັນຍາປະດິດຈະຊ່ວຍຄົນໃນສະຖານະການຊີວິດຕ່າງໆ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຟື້ນຕົວຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດຫຼືໄພພິບັດ, ຫຼືການພັກຜ່ອນແລະການບັນເທີງ. . ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການ 3E Robotics Concept ແມ່ນ 3E-D18 (Workhorse), ຍານພາຫະນະແນວຄິດ AI off-road ອັດຕະໂນມັດ. ລົດດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຊ່ວຍປະຊາຊົນໃນເລື່ອງຕ່າງໆ. ນັ້ນ…
ທົດສອບຂັບລົດ Honda NSX: ໄວກວ່າເງົາຂອງມັນ
ການທົດສອບຂອງລົດກິລາທີ່ດີແຕ່ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ, ອາດຈະເປັນຄລາສິກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ. ມີລົດທີ່ຕໍ່າກວ່າ Honda NSX ບໍ? ພວກເຮົາອາດຈະຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ. ໃນຊຸດທົດລອງນັກຮົບເກົ່າຂອງພວກເຮົາ, ຕົວແບບຍີ່ປຸ່ນເຮັດໃຫ້ເງົາຂອງອະດີດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. Hockenheim, ເຫຼົ້າ, ຢາເສບຕິດແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງນາງຈະມີຢູ່ໃນລະຄອນນີ້. ໃນຂະນະທີ່ຕອນເຊົ້າຄ່ອຍໆໄດ້ຮັບພະລັງງານຂອງຕອນກາງຄືນ, NSX ໄດ້ອອກຈາກຄວາມມືດທາງຫລັງແລະຈັບກັບເງົາຍາວຂອງມັນຢູ່ໃນທາງທິດຕາເວັນຕົກ. ຕາເວັນຂຶ້ນຫຼາຍ, ມື້ໃຫມ່ຫຼາຍ, ໃນແສງທໍາອິດທີ່ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າຄວາມຊົງຈໍາທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະອອກໄປ. ຄວາມຊົງຈໍາແມ່ນຄ້າຍຄືເສັ້ນທາງຜ່ານປ່າຂອງຄວາມຄິດຂອງພວກເຮົາ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຖ້າພວກເຮົາບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດເພື່ອເຂົ້າຫາມັນ, ມັນຈະເຕີບໃຫຍ່ຕາມເວລາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມໄວຈໍາກັດ ...
ທົດສອບທາງເລືອກໃນການຂັບຂີ່: PART 2 - ລົດ
ຖ້າທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະບິນຜ່ານເຂດຕາເວັນຕົກ Siberia ໃນຕອນກາງຄືນ, ຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມທ່ານຈະເຫັນຮູບພາບທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຂອງທະເລຊາຍ Kuwaiti ຫຼັງຈາກການຖອນທະຫານຂອງ Saddam ໃນສົງຄາມອີຣັກຄັ້ງທໍາອິດ. ພູມສັນຖານແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍ “ໂຄມໄຟ” ທີ່ກຳລັງລຸກໄໝ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເປັນຫຼັກຖານທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຜູ້ຜະລິດນ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍ ຫຼາຍຄົນຍັງຖືວ່າອາຍແກັສທຳມະຊາດເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃນຂະບວນການຊອກຫາແຫຼ່ງນ້ຳມັນ... ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າສິ່ງເສດເຫຼືອນີ້ຈະຖືກຢຸດເຊົາ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີນດຸນແລະຖືກເຜົາໄຫມ້ຫຼືພຽງແຕ່ລະບາຍອາກາດອອກສູ່ບັນຍາກາດ. ຄາດຄະເນວ່າ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຊາອຸດີ ອາຣາບີ ຊາອຸດິດພຽງຄົນດຽວໄດ້ຖິ້ມຫຼືຈູດແກັສທຳມະຊາດຫຼາຍກວ່າ 450 ລ້ານແມັດກ້ອນໃນການຜະລິດນ້ຳມັນ...ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຂະບວນການກໍ່ປີ້ນ...
ລົດລຸ້ນທົດລອງລຸ້ນ Honda Civic ລຸ້ນ ໃໝ່
ລົດເກັງກິລາຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຮູບຮ່າງໜ້າຮັກ ແລະ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນປານກາງ. ນີ້ແມ່ນລົດໃຫມ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ລຸ້ນ Honda Civic ປີ 2019 ຖືກໃຈຜູ້ຮັກລົດປະຢັດດ້ວຍລະດັບການຕັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Corolla ແລະ Mazda3, ລົດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນພາກສ່ວນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະກ່າວເຖິງທາງເລືອກເຊັ່ນສັນຍານຂອງການຂັດກັນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ການຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການຄວບຄຸມ cruise, ເບກສຸກເສີນເມື່ອມີອຸປະສັກປາກົດ. ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການຊີວິດທີ່ບໍ່ມີ gadgets, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງລົດທີ່ມີ Android Auto ແລະ Apple Play. ແລະໃນປັດຈຸບັນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແຕ່ລະພະແນກຂອງຕົວແບບ. ການອອກແບບອັດຕະໂນມັດ ການປ່ຽນແປງພາຍນອກຂອງ Honda Civic ລຸ້ນທີ 2015 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນໃນປີ XNUMX…
ທົດສອບການຂັບຂີ່ Honda Civic ດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ
Honda System Gauges ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອຸປະກອນມາດຕະຖານຂອງຕົວແບບ. Civic ໃຫມ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອເປັນຜູ້ນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພ. ທີມງານອອກແບບຂອງ Honda ໄດ້ສ້າງສິ່ງທີ່ເປັນ coupe ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຫນາແຫນ້ນ, ຄູ່ກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງ Honda Sensing. ຄາດວ່າຕົວແບບ Euro NCAP ຈະເປັນອັນດັບດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼັງຈາກການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ. ແພລະຕະຟອມທີ່ທົນທານທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງວິສະວະກໍາທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແບບພິເສດ (ACE) ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງປະກອບມີອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ແຈກຢາຍພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນກັບຜົນກະທົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານຂອງຫ້ອງໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຍ້ອນວ່າມັນມີລັກສະນະດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະດ້ານຫລັງຂອງຄວາມຕ້ານທານ. ໃນລຸ້ນໃໝ່, ການອອກແບບນີ້ຍັງລວມເອົາເທັກໂນໂລຍີ Crash Strike, ເຊິ່ງກະເບື້ອງໜ້າ…
ຂັບທົດສອບ Honda ເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງ CR-V ແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຸດ
ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງລຸ້ນໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ຕົວຖັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຂງແຮງທີ່ສຸດ. ຂໍຂອບໃຈກັບໂຄງການການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຄິດ, ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ Honda CR-V ມີ chassis ທົນທານແລະທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງຕົວແບບ. ການອອກແບບໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ເວທີ inertia ຕ່ໍາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄຫມ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄຸນນະພາບສູງ. CR-V ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກປັບຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງດຶງດູດຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງຫຼາຍ. ລະບົບ AWD ແບບ Real Time ສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເຂົ້າມຸມໄດ້ດີຍິ່ງຂຶ້ນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເມື່ອປີນຂຶ້ນຄ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບລະງັບ ແລະ ການພວງມາໄລແບບໃໝ່ໃຫ້ການພວງມາໄລແບບເຄື່ອນໄຫວດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນ ແລະ ນຳທາງ Honda ໃນດ້ານການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ…
ທົດສອບຂັບລົດ Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japanese Compact Wagon Test – ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japanese Compact Wagon Test - Pagella Road Test City 6/10 ອອກຈາກຕົວເມືອງ 7/10 ທາງດ່ວນ 7/10 Life on board 7/10 ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 6/10 ຄວາມປອດໄພ 7/10 Honda Civic Tourer - wagon ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເດີນທາງທີ່ມີຫຼາຍ suitcases ໃນ tow ແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໃຫ້ກຽດສັກສີຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລາຄາທີ່ສູງຂອງສະບັບຟຸ່ມເຟືອຍຂອງ Lifestyle Navi ADAS (28.600 ເອີໂຣ) ອາດຈະປິດຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ. La Honda Civic Tourer ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດກະບະສະຖານີທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດ: ມັນມີເກີບຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະດວກສະບາຍຫຼາຍແລະໃຫ້ການສະແດງສົດໂດຍສະເພາະ. ໃນການທົດສອບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາມີການວິເຄາະຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຂໍ້ບົກພ່ອງ ...
ທົດລອງຂັບ Honda Civic Type R: car anatomy
ການນໍາສະເຫນີແລະການຂັບຂີ່ຂອງ Honda Civic Type R ໃນປະເທດບັນແກເລຍແມ່ນເຫດຜົນອື່ນທີ່ຈະຫັນໄປສູ່ຄວາມສໍາຄັນຂອງຮູບແບບນີ້. ຫຼັງຈາກການກັບຄືນໄປສູ່ Formula 1 ແລະການຫັນປ່ຽນຈາກຄວາມປາດຖະໜາຕາມທຳມະຊາດໄປເປັນຫົວໜ່ວຍນ້ຳມັນ Turbo, ຄວາມອົດທົນຂອງວິສະວະກອນ Honda ແມ່ນກຳລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ. ຫຼັງຈາກປີຂອງຄວາມສໍາເລັດໃນກິລາທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້, ຜູ້ອອກແບບແລະຜູ້ບໍລິຫານຂອງ Honda ຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຊໍານານພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໄຊຊະນະກັບຄືນສູ່ scene. ແຕ່ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ຫັນໄປສູ່ຄວາມສັບສົນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແລະ ຈັກສູບສີດທີ່ທັນສະໄໝ, ສົມທົບກັບລະບົບປະສົມທີ່ໃຊ້ສອງເສັ້ນທາງເພື່ອຜະລິດ ແລະ ສົ່ງພະລັງງານ, ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ເບິ່ງບໍ່ໄດ້ດີຫຼາຍໃນຕອນທໍາອິດ, ມີບັນຫາກັບ turbocharger ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານແລະຮູບແບບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ແຕ່…
ທົດສອບການຂັບລົດ Honda Civic i-DTEC: samurai ກັບຫົວໃຈກາຊວນ
ການທົດສອບການສະບັບໃຫມ່ຂອງຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ປະທັບໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1,6 ລິດການຜະລິດທີສິບຂອງ Civic ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກລຸ້ນກ່ອນຂອງຕົນ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ໃກ້ກັບຂະຫນາດຂອງຊົນຊັ້ນກາງ. ຮ່າງກາຍເບິ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມກວ້າງແລະຄວາມຍາວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າບວກກັບຄວາມສູງຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງຍ້ອນການສະແດງອອກທີ່ສົດໃສໃນການອອກແບບ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຮຸ່ນມາດຕະຖານທີ່ສຸດ, Civic ຄ້າຍຄືກັບລົດແຂ່ງລົດທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ການບິດແລະການພັບ. ຂໍຂອບໃຈກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາໃຫມ່ແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ 16 ກິໂລ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮຸ່ນ hatchback ຈະຍາວກວ່າ 136 ມມ.…
ທົດລອງຂັບ Honda CR-V
ຕະຫຼາດລົດລັດເຊຍເລີ່ມຟື້ນຕົວຊ້າໆ, ແລະ Honda, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງວິກິດການ, ເລີ່ມສະແດງກິດຈະກໍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ພົບກັບຄຼິດໂອເວີ CR-V ລຸ້ນທີ 7 ໃໝ່ ຂ້ອຍເປີດຕົວຊີ້ການລ້ຽວຂວາ, ແລະຮູບຈາກກ້ອງຂ້າງຈະປາກົດຢູ່ໜ້າຈໍກາງຂອງ Honda CR-V ໃໝ່. ທາງເລືອກທີ່ໂຕ້ແຍ້ງກັບກະຈົກ: ຄວາມລ່າຊ້າ, ຮູບພາບທີ່ມືດມົວ, ຫຍໍ້ໜ້າຜິດປົກກະຕິ ແລະມຸມເບິ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າພາດໂອກາດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່. ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຍົກເລີກການບໍລິການ Lane Watch ໂດຍການກົດປຸ່ມຢູ່ເທິງກ້ານຄໍຂອງພວງມາໄລ. ໂດຍວິທີທາງການ, ໄຕ້ຫວັນ crossover Luxgen XNUMX SUV ສະເຫນີລະບົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຈື່ເລື່ອງລາວບໍ? A debut pretentious ຂອງບໍລິສັດ, ຜະລິດຕະພັນ indistinct ໃນລາຄາອັດຕາເງິນເຟີ້, fiasco ສໍາເລັດຂອງການຂາຍແລະການອອກ inglorious ຈາກລັດເຊຍ, ທີ່ຕະຫຼາດບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນ. ດຽວນີ້ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງກັບປະຫວັດສາດ ...
ທົດສອບການຂັບຂີ່ Honda Civic Type R ແລະ VW Golf R: ການທົດສອບການປຽບທຽບ
ກິລາກ໊ອຟສູງສຸດຫຼືຄົນຍີ່ປຸ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ຜູ້ທີ່ມີສະເຫນ່ຫຼາຍໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາອອກຈາກວຽກແລະພຽງແຕ່ຂັບລົດ Honda Civic Type R ແລະ VW Golf R - ຮ່ວມກັນໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະໃນການແຂ່ງຂັນ. ແລະຍັງແຕ່ລະຄົນແຍກຕ່າງຫາກແລະ ... ຊີວິດທີ່ດີສາມາດມີລົດນ້ອຍສອງຄັນທີ່ມີຄວາມຈຸຫຼາຍກ່ວາ 300 hp. ແຕ່ລະ! "Earth Dreams Technology" ແມ່ນການຈາລຶກໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງ turbocharger 320 hp. Honda Civic Type R. ຄຳສັນຍານີ້ຍາກທີ່ຈະແປຕາມຕົວໜັງສື, ແຕ່ມັນຄ້າຍຄືກັບການຝັນກາງເວັນແບບເທກໂນໂລຍີ. ແລະໃນການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ເປັນການກົງກັນຂ້າມກັບ e-hybrid sanity (ທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ Honda ຍັງຢູ່ໄກກ່ອນຫນ້າກັບອຸປະກອນການ). ແທນທີ່ຈະ, ຄົນ VW ພຽງແຕ່ຂຽນ "TSI" ຢູ່ເທິງກະດານຫລັງຄາຂ້າງເທິງເຄື່ອງຈັກ. ...
ທົດລອງຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່
ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາການທົດສອບການຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍໃຫມ່, ຮູບພາບແລະລາຄາສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ. ສິ່ງໃຫມ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນ Accord ສະບັບປັບປຸງ, ວິທີການລົດນີ້ໃນປັດຈຸບັນມີລັກສະນະ, ແລະຍັງມີພຶດຕິກໍາຢູ່ໃນຖະຫນົນ. ໃຫມ່ Honda Accord 2015 ເປັນຮູບແບບ restyled, ແລະຕາມກົດລະບຽບ, ໃນເວລາທີ່ restyling, ລົດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂອງຮ່າງກາຍ, ພາຍໃນແລະການດັດແກ້ເລັກນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, chassis ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບໄດ້ລົບລ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພວກເຂົາທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນແບບກ່ອນຫນ້ານີ້. ແລະ 2015 Honda Accord ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍ, ແລະພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພວກມັນ. ຮູບພາບ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ Honda Accord 2015 ໃນຮູບຮ່າງໃຫມ່ລາຄາຮູບຮ່າງຂອງ Honda Accord ໄດ້ຮັບການຫນ້າໃຫມ່…
ການທົດສອບການຂັບ keyless ເຂົ້າ: ລົດເກືອບທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລັກ
ສະໂມສອນລົດຂອງ ADAC ທົດສອບດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າຕົກໃຈທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ສະໂມສອນລົດເຢຍລະມັນ ADAC ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອອສເຕຣຍ ÖAMTC ໄດ້ກວດກາລົດ 270 ຄັນທີ່ມີລະບົບເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ ແລະພົບວ່າເກືອບທຸກລຸ້ນທີ່ທົດສອບສາມາດເປີດ ແລະລັກໄດ້ງ່າຍ. “ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດ Keyless-Go 273 ຄັນໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະເປີດບໍ່ໄດ້ພຽງແຕ່ XNUMX ຄັນ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຕັມໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງຫຼືບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂການລະເມີດຄວາມປອດໄພນີ້ໄດ້, "ວິຈານຜູ້ຊ່ຽວຊານ ÖAMTC Stefan Kerbel. “ປະຈຸບັນ, ພາຫະນະ Keyless-Go ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລັກກວ່າພາຫະນະອື່ນໆ. ຈໍານວນທັງຫມົດສີ່ແບບ jaguar, resp. ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ, Land Rover ລົ້ມເຫລວໃນການປົດລັອກ. ດັ່ງນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ - ນີ້ແມ່ນຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັບຢ່າງໄວວາ ...
