ໝໍ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ. ຄຸນນະສົມບັດ, ໂຄງສ້າງ, ປະເພດແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ
ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະມາຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ ຫມໍ້ນ້ໍາຂອງ crankcase ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ອົງປະກອບຂອງສິ່ງທີ່ເປັນ, ຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່, ແລະຍັງບ່ອນທີ່ອຸປະກອນປະກອບຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ ຫມໍ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກລົດ. ຄຸນນະສົມບັດ, ໂຄງສ້າງ, ປະເພດແລະສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການ, ສະບາຍດີຕອນບ່າຍ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຫມໍ້ນ້ໍາຂອງ crankcase ເຄື່ອງຈັກລົດ, ອົງປະກອບຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ, ຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ປະຕິບັດ, ແລະຍັງຢູ່ໃສ. node ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງຫມໍ້ນ້ໍາໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂຄງສ້າງແລະການຈັດລຽງຂອງອົງປະກອບແມ່ນຫຍັງ, ແລະຍັງມີປະເພດຂອງການປະກອບ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໃຫ້ເຮົາມາລົມກັນວ່າ ໝໍ້ນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ XNUMX ຈັງຫວະ ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ, ມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ ພາກສ່ວນໃດແດ່, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງລົດສາມາດທຳງານໄດ້ໂດຍບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງນີ້, ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງມໍເຕີມີວັດສະດຸຫຍັງແດ່. ແມ່ນເຮັດຈາກ. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຂອງລົດເປັນຫມໍ້ນ້ໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ gasoline ຫຼືກາຊວນ. ໝໍ້ນ້ຳມັນແມ່ນເຮືອປະເພດໜຶ່ງຫຼືພາຊະນະທີ່ສະໜອງການເກັບມ...
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າໂຄມໄຟຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເປີດ
ໃນບົດຄວາມ: ຕົວກໍານົດການຂອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຍານຍົນສະເພາະໃດຫນຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາກັບບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນແລະແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຊັນເຊີແລະຕົວຊີ້ວັດໃນ dashboard ຊ່ວຍໃນເລື່ອງນີ້. ຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ deviation ຈາກມາດຕະຖານຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການຫິວນ້ໍາໃນໄລຍະສັ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ໂຄມໄຟຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສາມາດສະຫວ່າງໄດ້ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ. ຕົວຊີ້ວັດອາດຈະກະພິບຫຼືເປີດຢູ່ສະເຫມີ - ນີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມສໍາຄັນຂອງບັນຫາ. ລອງມາເບິ່ງກັນວ່າ ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເກີດຫຍັງຂຶ້ນ ແລະ...
ວິທີການປ່ຽນແກັດຫົວກະບອກສູບໃສ່ Great Wall ປອດໄພ
ລົດ SUV ຂອງຈີນ Great Wall Safe ແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ GW491QE. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດດັດແກ້ຂອງຫນ່ວຍ 4Y, ເຊິ່ງເຄີຍຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ Toyota Camry. ຈີນ "ສໍາເລັດ" ກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສແລະຫົວກະບອກ (ຫົວກະບອກ) ໃນມັນ. ກົນໄກການຕັນກະບອກແລະ crank ຍັງຄົງຄືກັນ. gasket ຫົວກະບອກສູບຢູ່ໃນຫນ່ວຍ GW491QE ຫນຶ່ງໃນຈຸດອ່ອນແອຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກ GW491QE ແມ່ນ gasket ຫົວກະບອກ. ແລະນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດຂອງຈີນ - ການແຕກຫັກຂອງມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງໂຕໂຍຕ້າຕົ້ນສະບັບ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ການໄຫຼເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງກະບອກສູບທີ 3 ຫຼື 4. gasket ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ cylinder block ແລະຫົວ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປະທັບຕາຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະກະຕຸກນ້ໍາໂດຍຜ່ານການ coolant circulates. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງທໍ່ຫົວກະບອກແມ່ນ fraught ມ ີການປະສົມຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກ, ...
ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນສູງໃນລົດ - ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ
ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າ shafts, bearings ແລະ levers rub ກັບກັນແລະກັນໂດຍບໍ່ມີການ lubrication, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະທໍາລາຍເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນເວລາອັນສັ້ນຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນເວົ້າຕະຫຼົກກັບການຂາດນ້ໍາມັນໃນລົດ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ອ່ານວິທີການປະຕິບັດໃນກໍລະນີຂອງການຂາດແຄນນ້ໍາມັນ imminent. ການກວດພົບການຂາດແຄນນ້ໍາມັນໃຫ້ທັນເວລາ ບໍ່ມີການອອກແບບເຄື່ອງຈັກສາມາດປ້ອງກັນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ນໍ້າມັນທີ່ຫຼໍ່ລື່ນສໍາລັບ crankshaft ແລະ rod bearings ເຊື່ອມຕໍ່ເລັກນ້ອຍກົດແຫວນ piston ເຖິງແມ່ນວ່າມີເຄື່ອງຈັກທີ່ດີ. ເມື່ອນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ມັນເຜົາໄຫມ້ອອກໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຖາມຜູ້ຂາຍລົດຂອງເຈົ້າວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຫຍັງທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບລົດຂອງເຈົ້າ. ມູນຄ່າປະມານ 50-250 ມລຕໍ່...
ນ້ ຳ ມັນ pneumothorax - ຄຸນລັກສະນະແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂອງທ່ານປະຕິບັດໄດ້ດີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດູແລມັນ. ເຈົ້າຮູ້ແນ່ນອນວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດທຸກຄັນ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ. ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນມີວຽກງານຂອງຕົນເອງ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍໃນຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຢ່າງສົມບູນຂອງຫນ່ວຍງານຂັບ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫມໍ້ນ້ໍາ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການລະບາຍອາກາດ crankcase. ນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທາດອາຍຜິດຖືກມຸ້ງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນກ່ອງເກຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລາທີ່ການກວດສອບສະພາບຂອງ pneumothorax ນ້ໍາມັນ, ອາການຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທ່ານ ...
ຄ່າສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນໝໍ້ນ້ຳມັນໃນລົດເທົ່າໃດ? ອ່າງເກັບນໍ້າແຫ້ງແຕກຕ່າງຈາກອ່າງນໍ້າປຽກແນວໃດ?
ເຈົ້າເຄີຍເຈາະໝໍ້ນ້ຳມັນບໍ? ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມສຸກ, ຄືກັບການຜິດປົກກະຕິທັງຫມົດໃນລົດ. ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນ unpleasant ທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໃນເວລາສັ້ນໆ. ໝໍ້ນ້ຳມັນທີ່ມີຮອຍແຕກເປັນສິ່ງລົບກວນຢູ່ບ່ອນໃດກໍໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ລະຄອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ panic ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວສາມາດ exacerbate ບັນຫາ. Wet Sump - ຄໍານິຍາມແລະການດໍາເນີນງານ ຫມໍ້ນ້ໍາແມ່ນແຜ່ນສະແຕມຂອງໂລຫະທີ່ຖືກ bolted ກັບລຸ່ມຂອງຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາເປັນຮູບຮ່າງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍປົກກະຕິ, ແຕ່ສະເຫມີເຫມາະສົມບູນກັບດ້ານການຕິດຕັ້ງຂອງ actuator ໄດ້. ແຕ່ລະບ່ອນປຽກຊຸ່ມມີຮູທີ່ນໍ້າໃຊ້ແລ້ວລະບາຍອອກ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ມັນໄຫຼອອກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກສູບອອກໂດຍວິທີອື່ນ. ໝໍ້ນ້ຳມັນ…
ເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລູກຄ້າໃສ່ໃນຂວດ? ຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຮັກສາລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລາຄາເທົ່າໃດ? ເມື່ອໃດຄວນຄິດຄ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ?
ມີຄັ້ງໜຶ່ງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນເປັນສິ່ງຟຸ່ມເຟືອຍ. ມີແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດລິມູຊີນ ແລະລົດລະດັບພຣີມຽມເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຊື້ຄວາມສຸກທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໄສນີ້ໃນມື້ຮ້ອນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ປ່ຽນແປງແລະເຄື່ອງປັບອາກາດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານໃນເກືອບທຸກລົດທີ່ມີຢູ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຄວນ recharge ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນລາຄາເທົ່າໃດ? ເປັນຫຍັງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຈຶ່ງເຕີມນ້ຳມັນ? ເລື່ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ - ການບີບອັດແລະການຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ປະລິມານຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະບົບປະທັບຕາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທຸກໆສອງສາມລະດູການ. ໃນລົດທີ່ມີບັນຫາກັບຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼກ່ອນ. ໃນເວລາທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບປັດໃຈຫຼາຍ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະ ...
ການປ່ຽນກອງນ້ຳມັນເປັນວຽກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາຫຼາຍ!
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການປົນເປື້ອນຕ່າງໆ. ໃນທາງທິດສະດີ, ນີ້ແມ່ນບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນ airtight ຫນ້ອຍຫຼາຍ, ສະນັ້ນການປົກປ້ອງສອງແມ່ນຕ້ອງການ. ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາດສະຕິກ, ຊາຍ, ຫຼືເສັ້ນໄຍເຂົ້າໄປໃນຊຸດພະລັງງານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດແບບນີ້ເປັນປະຈໍາ. ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນບໍ? ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ນີ້ໃນໄວໆນີ້! ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການກໍານົດວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນລົດ - ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້? ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຈື່ຈໍາກົດລະບຽບບາງຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານນີ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ການປ່ຽນກອງນ້ຳມັນໃນລົດຄວນໄປຄຽງຄູ່ກັບການປ່ຽນນ້ຳມັນເອງສະເໝີ.…
ແຮ່ທາດຫຼືນ້ໍາມັນສັງເຄາະ - ແມ່ນຫຍັງແຕກຕ່າງກັນແລະອັນໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ?
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດທຸກຄັນ. ການປະຕິເສດຂອງລາວສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງດູແລມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຈາກບົດຄວາມທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່ານ້ໍາມັນໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາແຮ່ທາດຫຼືສັງເຄາະແລະສິ່ງທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ? ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ວ່າຕ້ອງມີນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ຂອງມັນ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປົກປ້ອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຈາກການຍຶດ. ສະພາບນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຂອງເຄື່ອງຈັກເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບກັນແລະກັນແລະ friction ເກີດຂຶ້ນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ຊັ້ນບາງໆຂອງນ້ໍາມັນຖືກ smeared ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າທ່ານເລືອກນ້ໍາມັນໃດ - ແຮ່ທາດຫຼື ...
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນເຄື່ອງ - ການອອກແບບ. ຮູ້ອາການແລະຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ການທົດແທນ radiator ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃນລົດເຮັດວຽກຢ່າງເສລີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການແຊກແຊງຢ່າງຮຸນແຮງພາຍໃນມັນ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເກີດຂື້ນຍ້ອນການຊຶມເສົ້າຂອງທໍ່ຫຼືຜົນກະທົບ. ຈະເຮັດແນວໃດເມື່ອພວກເຮົາພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງເຢັນນ້ໍາມັນ? ພວກເຮົາສະເຫນີ! ເຄື່ອງເຢັນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ - ປະເພດທໍາອິດ, ສອງປະເພດຂອງອຸປະກອນນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຈໍາແນກ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍການໄຫຼຂອງອາກາດ, ຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນມັກຈະຖືກວາງໄວ້ໃກ້ຊິດກັບດ້ານຫນ້າຫຼືຢູ່ໃນວົງໂຄ້ງເພື່ອໃຫ້ອາກາດເຢັນທີ່ສຸດ. ປະເພດອື່ນແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຊິ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ຫ້າວຫັນແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນ. ນ້ຳມັນທີ່ເສຍຫາຍ...
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ - ວິທີການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນໃນລົດ? ອາການຂອງເຊັນເຊີຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມເສຍຫາຍ
ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດສະແດງເຖິງສິ່ງຫນຶ່ງ - ການຮົ່ວໄຫຼໃນຫມໍ້ນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະຖານະການດຽວເມື່ອເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມັນເອງ. ບາງຄັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການການແຊກແຊງ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຖາວອນ. ວິທີການກວດສອບສຸຂະພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ? ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມນີ້ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ! ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ - ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການອອກແບບອຸປະກອນການວິນິດໄສຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ threaded screwed ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນຕັນກະບອກ. ມັນສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ນ້ໍາຫຼືຕໍ່ໄປກັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ຢູ່ເທິງສຸດມີຮັງ ຫຼື ສະຖານທີ່...
ວິທີການຊື້ Valve Crankcase Ventilation (PCV) ທີ່ມີຄຸນນະພາບ
ການລະບາຍອາກາດ crankcase ບັງຄັບ (PCV) ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແຍກຕ່າງຫາກ; ມັນ directs ຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະແຊ່ນ້ໍາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ crankcase ໄດ້, ບ່ອນທີ່ແທນທີ່ຈະເປັນ ... ການລະບາຍອາກາດ crankcase ບັງຄັບ (PCV) ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແຍກຕ່າງຫາກ; ມັນຊີ້ ນຳ ຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ ໝໍ້ ນ້ ຳ ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ crankcase, ບ່ອນທີ່ພວກມັນບໍ່ຫຼົບເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ, ແຕ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ໃນຂະນະທີ່ມີລົດຮຸ່ນໃຫມ່ໆຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີປ່ຽງເພື່ອຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໃນຖະຫນົນໃນມື້ນີ້ມີສ່ວນນີ້. ປ່ຽງ PCV ເຮັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງລະບົບໂດຍການເປີດແລະປິດຕາມກໍານົດເວລາ. ຖ້າຫາກວ່າສ່ວນຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລັ່ງຊ້າ, idle rough ...
ປ້ຳນ້ຳມັນ o-ring ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອຮັກສາລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແມ່ນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ. ການໃຊ້ເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນ້ຳມັນ... ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ. ການໃຊ້ເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນ້ ຳ ມັນທີ່ໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ມັນ cranks ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນໃນແງ່ຂອງການລະບາຍນ້ ຳ ມັນທີ່ມັນໃຫ້. ປັ໊ມນ້ໍາມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກແລະບ່ອນທີ່ມັນຕ້ອງການ. ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງສູບນ້ໍານີ້ ...
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ນ້ຳມັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສະເໜີໃຫ້ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນລົດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ, ພາກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຄວາມກົດດັນແມ່ນ ... ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສະເຫນີແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນລົດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ, ພາກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຖືກຕ້ອງແມ່ນການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ. ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຊ່ວຍສົ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມດັນນ້ຳມັນໄປຫາເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນກຸ່ມເຄື່ອງມື. ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕືອນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ. ດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ເຮັດວຽກເຕັມຮູບແບບ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສິ່ງນີ້ໄດ້ງ່າຍ…
ຝາອັດປາກມົດຕົວກອງນ້ຳມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ນ້ ຳ ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃດ ໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກການລະບາຍນ້ ຳ ມັນທີ່ມັນສາມາດສະ ໜອງ ໄດ້. ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການເກັບຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຝຸ່ນ… ນ້ຳມັນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃດໆ ເພາະການລະບາຍນ້ຳມັນໃຫ້ໄດ້. ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນວຽກຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເພື່ອຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຝຸ່ນອອກຈາກລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃນລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າບໍ່ມີການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ສໍາລັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, gasket ທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕ້ອງສ້າງປະທັບຕາເພື່ອຮັກສານ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ. ແຜ່ນນີ້ໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ ...
ສາຍ cooler ນໍ້າມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ວິທີດຽວທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມຈຸດປະສົງແມ່ນຖ້າມັນມີອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍປັດໃຈທັງໝົດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຕິດຕາມ... ວິທີດຽວທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້ແມ່ນຖ້າມັນມີອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຕິດຕາມພວກມັນທັງຫມົດ. ນ້ ຳ ມັນທີ່ໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສາມາດຮ້ອນຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັກສາຄວາມເຢັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕິດຢູ່ຂ້າງໝໍ້ກຳເນີດ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳມັນເຢັນດ້ວຍອາກາດທີ່ໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກ. ວິທີດຽວທີ່ນ້ໍາມັນນີ້ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຢັນແມ່ນຜ່ານສາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນ. ສ່ວນນີ້ຂອງລົດເຈົ້າໃຊ້...