ທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກ: autostart ຫຼື preheater
ໃນລະດູຫນາວ, ເຈົ້າຂອງລົດຖືກບັງຄັບໃຫ້ອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນຂະບວນການນີ້, ອຸປະກອນ autostart ພິເສດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ. ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈາກໄລຍະໄກ, ດັ່ງນັ້ນເວລາທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນລະດູຫນາວແມ່ນຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາສິ່ງທີ່ຍັງດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້: autostart ຫຼື preheater. ຄຸນສົມບັດຂອງອຸປະກອນ autostart Engine autostart ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຈາກໄລຍະໄກໃນສະພາບການເຮັດວຽກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ການອອກແບບຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບໍ່ລົງໄປໃນລົດເພື່ອເປີດເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ແຕ່ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍໃຊ້ແຜງຄວບຄຸມພິເສດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ຖ້າຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ autostart ດ້ວຍການປຸກແບບປະສົມປະສານ, ...
preheaters ເຄື່ອງຈັກ Eberspacher
ເມື່ອລົດແລ່ນຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີລະດູຫນາວເຢັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຄິດກ່ຽວກັບການປະກອບລົດຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃນໂລກ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຮູບແບບ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນບາງຮຸ່ນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃນຂອງລົດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດເປັນອາກາດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ, ຫຼືຂອງແຫຼວ. ໃນກໍລະນີທີສອງ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້. ທຸກຄົນຮູ້ວ່າຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມເຢັນ, ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກຄ່ອຍໆ freezes, ເນື່ອງຈາກຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງມັນສູນເສຍໄປ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງ, ມໍເຕີປະສົບກັບຄວາມອຶດຫິວນ້ໍາມັນເປັນເວລາຫຼາຍນາທີ, ນັ້ນແມ່ນ, ບາງສ່ວນຂອງມັນໄດ້ຮັບສານຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຫ້ງແລ້ງ. ...
ປະເພດ, ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງ preheaters ເຄື່ອງຈັກ
ໃນລະດູຫນາວເຢັນ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຍເປັນການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຫນ່ວຍງານພະລັງງານຂອງມັນເອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ອຸປະກອນພິເສດມາກູ້ໄພ - preheater ເຄື່ອງຈັກ. ການແຕ່ງຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງສ່ວນຫນ້າແມ່ນເຊື່ອວ່າການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ "ເຢັນ" ແຕ່ລະຄັ້ງຫຼຸດລົງຊັບພະຍາກອນຂອງມັນ 300-500 ກິໂລແມັດ. ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ນ້ ຳ ມັນ viscous ບໍ່ເຂົ້າໄປໃນຄູ່ friction ແລະຢູ່ໄກຈາກການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນໍ້າມັນຫຼາຍແມ່ນບໍລິໂພກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມັກຢູ່ໃນລົດເຢັນລໍຖ້າເຄື່ອງຈັກບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ໂດຍວິທີທາງການ, ທຸກຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ອົບອຸ່ນແລ້ວແລະພາຍໃນທີ່ອົບອຸ່ນແລະທັນທີ ...
ປະເພດ, ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງກະຕຸ້ນໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນໃນການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາປະເຊີນກັບການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ. ແບດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ໃຫ້ທຶນເພື່ອ "ສະຫວ່າງ" ຫຼືໃສ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງສາກເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື booster ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້. ມັນຈະຖືກປຶກສາຫາລືຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມ. ເຄື່ອງສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຫຍັງ A starter charger (ROM) ຊ່ວຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຫຼືປ່ຽນມັນຫມົດ. ຊື່ອື່ນສໍາລັບອຸປະກອນແມ່ນ "Booster" (ຈາກພາສາອັງກິດ booster), ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນເສີມຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າຄວາມຄິດຂອງ starter-chargers ແມ່ນບໍ່ໃຫມ່ເລີຍ. ROMs ເກົ່າ, ຖ້າຕ້ອງການ, ສາມາດປະກອບດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ. ແຕ່ພວກມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະໜັກ. ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ…
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງລະບົບ“ ເລີ່ມຕົ້ນຢຸດ”
ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ການສັນຈອນແອອັດໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນຂະນະທີ່ລົດຢູ່ໃນການສັນຈອນ, ເຄື່ອງຈັກຍັງສືບຕໍ່ບໍ່ເຮັດວຽກແລະບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ຜູ້ພັດທະນາລົດຍົນໄດ້ສ້າງລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ຜູ້ຜະລິດເວົ້າເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຄຸນນະສົມບັດນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລະບົບມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ. ປະຫວັດຂອງລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດໃນໃບຫນ້າຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ, ບັນຫາການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຍັງຄົງກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່. ຂະນະດຽວກັນ, ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນຕົວເມືອງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢຸດເຊົາການປົກກະຕິຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ, ເລື້ອຍໆກັບການລໍຖ້າຢູ່ໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ສະຖິຕິກ່າວວ່າ: ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໃດນຶ່ງແມ່ນ idling ເຖິງ 30% ຂອງເວລາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ…
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກສະຫນອງການຫມຸນເບື້ອງຕົ້ນຂອງ crankshaft ICE, ເນື່ອງຈາກການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ ignites ໃນກະບອກສູບແລະເຄື່ອງຈັກເລີ່ມເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດ. ລະບົບນີ້ປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງແລະຂໍ້, ການດໍາເນີນງານທີ່ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມ. ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ມັນຍັງຖືກເອີ້ນເລື້ອຍໆວ່າເປັນລະບົບເລີ່ມຕົ້ນເລີ່ມຕົ້ນ. ພ້ອມກັນກັບການຫມຸນຂອງ crankshaft, ລະບົບກໍານົດເວລາ, ignition ແລະການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ switched ສຸດ. ການເຜົາໃຫມ້ຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເກີດຂື້ນແລະລູກສູບໄດ້ຫັນ crankshaft. ຫຼັງຈາກບັນລຸຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນຂອງ crankshaft, ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດ, ໂດຍ inertia. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງບັນລຸຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນຂອງ crankshaft. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກປະເພດຕ່າງໆ, ມູນຄ່ານີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ສຳລັບນ້ຳມັນ...
ຫຼັກການຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະໄກ
ຈິນຕະນາການພາຍໃນຂອງລົດທີ່ຢືນຢູ່ຕະຫຼອດຄືນໃນເຢັນ. Goosebumps ແລ່ນຜ່ານຜິວຫນັງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໂດຍຄິດເຖິງພວງມາໄລແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ແຊ່ແຂງ. ໃນລະດູຫນາວ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງອອກຈາກໄວເພື່ອໃຫ້ມີເວລາທີ່ຈະອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກແລະພາຍໃນລົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່, ແນ່ນອນ, ລົດມີລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນເຮືອນຄົວທີ່ອົບອຸ່ນແລະຄ່ອຍໆສໍາເລັດຮູບກາເຟໃນຕອນເຊົ້າຂອງທ່ານ. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຈະຄວບຄຸມການທໍາງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຈາກໄລຍະໄກໄດ້. ຄວາມສະດວກສະບາຍທັງຫມົດຂອງ autostart ສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໃນລະດູຫນາວ: ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກໄປຂ້າງນອກລ່ວງຫນ້າເພື່ອອົບອຸ່ນລົດ. ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມ fob ທີ່ສໍາຄັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຫລັງຈາກນັ້ນກໍ່ພໍໄດ້ອອກໄປລົດ, ນັ່ງອຸ່ນໆໄປ...
ຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງເຄື່ອງເກຍ
starter ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫນຶ່ງໃນແນວພັນຂອງມັນແມ່ນ starter ກັບ gearbox. ກົນໄກດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແລະສະຫນອງການເລີ່ມຕົ້ນໄວທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຽງຄູ່ກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຈໍານວນຫລາຍ, ມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ແມ່ນຫຍັງຄື starter ກັບ gearbox gear starter - ຫນຶ່ງໃນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ສະຫນອງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ກ່ອງເກຍສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງແກນເລີ່ມຕົ້ນ, ປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ອີງຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດ, ກ່ອງເກຍສາມາດເພີ່ມແລະຫຼຸດລົງຈໍານວນຂອງແຮງບິດ. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໄວແລະງ່າຍດາຍແມ່ນຮັບປະກັນເນື່ອງຈາກການໂຕ້ຕອບທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ bendix ແລະ armature, ລະຫວ່າງທີ່ກ່ອງເກຍຕັ້ງຢູ່. ກົນໄກເລີ່ມຕົ້ນເກຍເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກງ່າຍຂຶ້ນ…
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບຮັກສາຄວາມຮ້ອນກ່ອນ Webasto
ການດໍາເນີນງານລະດູຫນາວຂອງລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມບໍ່ສະດວກຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ດີໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ຫນ່ວຍບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ, ສາມາດ "ປະຕິບັດ" ໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນແລະການອົບອຸ່ນຫນ່ວຍພະລັງງານ (ອ່ານກ່ຽວກັບວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ອ່ານໃນການທົບທວນຄືນອື່ນ), ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດເຮັດໄດ້. ເຢັນລົງຢ່າງເໝາະສົມໃນລະຫວ່າງການຈອດຄ້າງຄືນ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນມາດຕະຖານຈະເລີ່ມໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອອກ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍນາທີ (ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ໃນຕົວແບບລົດແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ). ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ໃນພາຍໃນເຢັນຂອງລົດ, ທ່ານສາມາດເປັນຫວັດ. ສາເຫດຂອງການທຳຄວາມຮ້ອນຊ້າຄື: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພັດລົມພາຍໃນ…