ຫມໍ້ໄຟລົດ (ACB) - ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້.
ຄວາມຮູ້ແມ່ນພະລັງງານໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫມໍ້ໄຟລົດແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນຫົວໃຈແລະຈິດວິນຍານຂອງການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ. ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຈະຖືກປະໄວ້ກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ. ຍິ່ງເຈົ້າຮູ້ກ່ຽວກັບແບັດເຕີລີ ແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຄົງຈະຕິດໜ້ອຍລົງ. ທີ່ Firestone Complete Auto Care, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຫມໍ້ໄຟລົດແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ອາຍຸຫມໍ້ໄຟສະເລ່ຍແມ່ນ 3 ຫາ 5 ປີ, ແຕ່ນິໄສການຂັບຂີ່ແລະການສໍາຜັດກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານສັ້ນລົງ. ທີ່ Firestone Complete Auto Care, ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ກວດເຊັກແບດເຕີລີ່ຟຣີທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານເຂົ້າມາເບິ່ງຮ້ານຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນການທົດສອບການວິນິດໄສໄວເພື່ອປະເມີນອຸນຫະພູມເມື່ອ…
ແບດເຕີຣີໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບລົດ?
ແບດເຕີລີ່ (ຫມໍ້ໄຟ - ຫມໍ້ໄຟ) ແມ່ນຫົວໃຈໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ. ດຽວນີ້, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຄອມພິວເຕີ, ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຈື່ຈໍາຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີພຽງແຕ່ສາມຢ່າງ: ເມື່ອໄຟຖືກປິດ, ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ, ປຸກ, ໂມງ, ການຕັ້ງຄ່າ (. ທັງ dashboard ແລະແມ້ກະທັ້ງບ່ອນນັ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຄວບຄຸມກ່ຽວກັບໄຟຟ້າລົດຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ). ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟທ່ານຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ໃນການໂຫຼດຫນັກ, ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ສາມາດຮັບມືໄດ້, ແບດເຕີລີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແລະໃຫ້ພະລັງງານທີ່ສະສົມຢູ່ໃນມັນອອກ (ແຕ່ວ່ານີ້ເກີດຂື້ນບໍ່ຄ່ອຍດີ), ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈະຢູ່ໃນລົມຫາຍໃຈສຸດທ້າຍຂອງມັນ. ແບດເຕີຣີໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບລົດ? ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບ ...
ວິທີການເລືອກເຄື່ອງຊາດຫມໍ້ໄຟລົດ?
ທາງເລືອກຂອງ charger ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດບາງຄັ້ງ turns into headaches ເນື່ອງຈາກຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງທັງຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນເອງແລະເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ, ໂດຍກົງ, chargers ໄດ້. ຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ແລະພຽງແຕ່ອອກຈາກ curiosity, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຮູ້ວ່າວິທີການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟເຮັດວຽກ. ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາແຜນວາດທີ່ງ່າຍດາຍ, ພະຍາຍາມບໍ່ມີຕົວຕົນຈາກຄໍາສັບສະເພາະ. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກແນວໃດ? ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງ charger ຫມໍ້ໄຟແມ່ນວ່າມັນແປງແຮງດັນຈາກມາດຕະຖານ 220 V AC ເຄືອຂ່າຍເປັນແຮງດັນ DC ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບພາລາມິເຕີຂອງຫມໍ້ໄຟລົດ. ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ລົດຄລາສສິກປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ - ຫມໍ້ແປງ ...
ອັນດັບຕົ້ນຂອງເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ແຫຼ່ງພະລັງງານໃນລົດແມ່ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍ່ແລ່ນ, ແບດເຕີຣີຈະໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ໄຟໄປຫາຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຄື່ອງ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ recharged ເປັນໄລຍະໂດຍ alternator. ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຊາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະດູຫນາວ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຖອດຫມໍ້ໄຟອອກເປັນບາງຄັ້ງຄາວແລະ, ຫຼັງຈາກລໍຖ້າຈົນກ່ວາມັນຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມບວກ, ສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງສາກ. ແລະແນ່ນອນ, ຫຼັງຈາກຊື້ແບດເຕີຣີໃຫມ່, ມັນທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງຊາດແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ແນ່ນອນ, ຄວາມຊົງຈໍາແມ່ນຢູ່ໄກຈາກສິ່ງເລັກນ້ອຍໃນສານຫນູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ປະເພດແບັດເຕີຣີ ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ອາຊິດຂີ້ກົ່ວ…
ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ
ໃນ Ukraine, ສະພາບອາກາດ, ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນ Siberian, ແຕ່ລະດູຫນາວອຸນຫະພູມລົບ 20 ... 25 ° C ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດ. ບາງຄັ້ງເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ. ການເຮັດວຽກຂອງລົດໃນສະພາບອາກາດດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມສວມໄວຂອງລະບົບທັງຫມົດຂອງມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ທໍລະມານທັງລົດຫຼືຕົວທ່ານເອງແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາມັນໄດ້ຮັບຄວາມອົບອຸ່ນເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຍອມຮັບ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການກະກຽມສໍາລັບການເປີດຕົວລະດູຫນາວລ່ວງຫນ້າ. ການປ້ອງກັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນການບັນຫາທີ່ມີ snap ເຢັນແຫຼມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂອງການເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນລົດສາມາດກາຍເປັນບັນຫາ. ນໍ້າມັນຊິລິໂຄນຈະຊ່ວຍໄດ້, ເຊິ່ງຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ກັບປະທັບຕາປະຕູຢາງ. ແລະສີດສານກັນນ້ໍາ, ຕົວຢ່າງ, WD40, ເຂົ້າໄປໃນລັອກ. ໃນຍາມໜາວ, ຫ້າມອອກຈາກລົດເປັນເວລາດົນ ເພື່ອ...
ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ: ປະເພດ, ຂໍ້ເສຍແລະຂໍ້ດີ
ການຊີ້ນໍາພະລັງງານຕ່າງໆຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຄວາມພະຍາຍາມທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຫັນພວງມາໄລ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດຫນ້ອຍເມື່ອຍແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນການມີພວງມາໄລພະລັງງານ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງການເຈາະຢາງ, ມັນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະຫຼີກເວັ້ນອຸປະຕິເຫດ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໂດຍສານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ແຕ່ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນເວລາຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ການຂັບລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານຈະປ່ຽນເປັນແຮງງານທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ. ປະເພດຂອງການຊີ້ນໍາພະລັງງານດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນແລ້ວ, ລົດໃນທຸກມື້ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ, ແມ່ນມີອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ການຈັດປະເພດຂອງການລວບລວມໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຂົາທັງຫມົດມີໂຄງສ້າງ, ໂຄງການ, ຈຸດປະສົງ, ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະ ...
Crankshaft - ພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກ piston ໄດ້
ແນ່ນອນ, ທຸກຄົນໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ crankshaft. ແຕ່, ອາດຈະເປັນ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນເຂົ້າໃຈຢ່າງຊັດເຈນວ່າມັນແມ່ນຫຍັງແລະມັນແມ່ນຫຍັງ. ແລະບາງຄົນກໍ່ບໍ່ຮູ້ແທ້ໆວ່າມັນເປັນແນວໃດແລະຢູ່ໃສ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ piston (ICE) ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ສ່ວນນີ້, ຄວນສັງເກດວ່າ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກແລະລາຄາແພງ, ແລະການທົດແທນຂອງມັນແມ່ນທຸລະກິດທີ່ມີບັນຫາຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິສະວະກອນບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການພະຍາຍາມສ້າງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທາງເລືອກ, ໃນທີ່ຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີ crankshaft. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກ Frolov, ຍັງເປັນວັດຖຸດິບເກີນໄປ, ສະນັ້ນມັນໄວເກີນໄປທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງຫນ່ວຍງານດັ່ງກ່າວ. ຈຸດປະສົງ crankshaft ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫົວຫນ່ວຍສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ - crank ...
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຮ້ານ kitaec.ua
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜ່ອນຄາຍການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການມີອົງປະກອບ elastic ໃນ suspension. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ສະເຫມີໃນການດໍາເນີນງານແລະມັກຈະມີການໂຫຼດຊ໊ອກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງບໍລິໂພກ. ໄລຍະການທົດແທນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ, ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ, ຮູບແບບການຂັບຂີ່. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ພວກເຂົາຮັບໃຊ້ໂດຍສະເລ່ຍ 3-4 ປີ, ແຕ່ບາງຄັ້ງພວກເຂົາເຮັດວຽກ 10 ປີຫຼືດົນກວ່ານັ້ນ. ກ່ຽວກັບພາສາຈີນ, ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດຂັບລົດ 25 ... 30 ພັນກິໂລແມັດ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກແບ່ງຕາມເງື່ອນໄຂເປັນສະດວກສະບາຍ (ອ່ອນ), ສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ, ແລະກິລາ (ແຂງ), ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບການຂັບຂີ່ແບບກິລາ, ເຄື່ອງດູດອາຍແກັສທໍ່ດຽວແມ່ນເຫມາະສົມ. ພວກເຂົາປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງອົງປະກອບ suspension ອື່ນໆແລະປະກອບສ່ວນໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຄວາມສະດວກສະບາຍເມື່ອໃຊ້ພວກມັນຈະທົນທຸກທໍລະມານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ....
ການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາ ZAZ Forza
ກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສຂອງລົດ ZAZ Forza ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວທີ່ມີແຂ້ວ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມັນ, ການຫມຸນຈາກ crankshaft ແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາ camshaft, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນເວລາຂັບລົດໃນ ZAZ Forza ຊີວິດຂອງສາຍແອວກໍານົດເວລາໃນ ZAZ Forza ແມ່ນ 40 ກິໂລແມັດ. ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່ານີ້, ແຕ່ທ່ານບໍ່ຄວນອີງໃສ່ມັນ. ຖ້າທ່ານພາດໂອກາດນີ້ແລະລໍຖ້າໃຫ້ມັນແຕກ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະເປັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປ່ຽງໃສ່ pistons. ແລະນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຢ່າງຈິງຈັງຂອງກຸ່ມ cylinder-piston ແລະໄກຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລາຄາຖືກ. ຄຽງຄູ່ກັບສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນ pulley ຄວາມກົດດັນຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງກໍາເນີດຂັບເຄື່ອນແລະ (ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ), ເນື່ອງຈາກວ່າຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນກ່ຽວກັບການດຽວກັນ. ນອກຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ ...
ການທົດແທນປ້ຳນ້ຳ Geely SC
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອະທິບາຍຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາອຸນຫະພູມມໍເຕີພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການເຮັດວຽກທີ່ລະບຸໄວ້. ເພື່ອໃຫ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະໃນມັນ. ການສູບນ້ໍາຂອງ coolant (coolant) ຜ່ານວົງຈອນປິດຂອງລະບົບແມ່ນດໍາເນີນໂດຍປັ໊ມນ້ໍາ, ເຊິ່ງໃນ Geely SK ໄດ້ຮັບການຫມຸນຈາກ crankshaft ໂດຍໃຊ້ສາຍແອວຂັບ. ໃນກະເປົ໋າເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນ, ນໍ້າເຢັນຈະຮ້ອນຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂອງແຫຼວຮ້ອນຈະຜ່ານລັງສີ ແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອອກສູ່ບັນຍາກາດ. ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມເຢັນ, ການຕ້ານການ freeze ກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ, ແລະວົງຈອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃຫມ່ເກີດຂຶ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດອື່ນໆທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງສູບນ້ໍາ Geely SC ຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ປັ໊ມ wears ອອກແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ອາການຂອງປ້ຳນ້ຳເສຍ ອາການຈຳນວນໜຶ່ງອາດຈະບົ່ງບອກວ່າ…
ວິທີການລ້າງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບໍ່ມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການລ້າງເຄື່ອງຈັກ. ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຄີຍລ້າງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ບໍ່ມີເວລາພຽງພໍຫຼືຄວາມປາຖະຫນາ, ໃນຂະນະທີ່ອີກເຄິ່ງຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ຕາມຫຼັກການ, ຄາດວ່າຫຼັງຈາກລ້າງເຄື່ອງຈັກມັນມັກຈະເຂົ້າໄປໃນການສ້ອມແປງລາຄາແພງ. ແຕ່ຍັງມີຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຂອງຂັ້ນຕອນນີ້, ຜູ້ທີ່ລ້າງເຄື່ອງຈັກເປັນປົກກະຕິຫຼືຍ້ອນວ່າມັນເປື້ອນ. ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການລ້າງເຄື່ອງຈັກ? ໃນທາງທິດສະດີ, ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກປົກປ້ອງດີຈາກການປົນເປື້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລົດບໍ່ໃຫມ່, ມັນຖືກປະຕິບັດໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ລວມທັງທາງນອກ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ອົງປະກອບຂອງມົນລະພິດທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນ radiator: fluff, ໃບ, ...
ສາກແບັດລົດແນວໃດ?
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແບດເຕີລີ່ (ແບດເຕີລີ່), ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດໃດ (ໃຫ້ບໍລິການຫຼືບໍ່ໄດ້ໃສ່), ຖືກ recharged ຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດລົດ. ເພື່ອຄວບຄຸມການສາກແບັດເຕີຣີໃນເຄື່ອງກຳເນີດ, ອຸປະກອນທີ່ເອີ້ນວ່າ relay-regulator ຖືກຕິດຕັ້ງ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສະຫນອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟແລະເປັນ 14.1V. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການສາກໄຟເຕັມຂອງແບດເຕີລີ່ສົມມຸດວ່າມີແຮງດັນຂອງ 14.5 V. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າການສາກໄຟຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່, ແຕ່ການແກ້ໄຂນີ້ບໍ່ສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟເຕັມທີ່ສູງສຸດ. ຫມໍ້ໄຟ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟແບດເຕີລີ່ແຕ່ລະຄັ້ງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຊາດ (ເຄື່ອງຊາດ). *ມັນຍັງສາມາດສາກແບັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສາກເລີ່ມຕົ້ນພິເສດ. ແຕ່ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວມັກຈະໃຫ້ພຽງແຕ່ການສາກແບັດທີ່ຕາຍແລ້ວເທົ່ານັ້ນ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກແບັດເຕີຣີລົດໃຫ້ເຕັມ.…
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ເພື່ອຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງພະລັງງານກັບລົດ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີບໍລິການ - ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນຫຼືໃນ garage. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃນກໍລະນີທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາອອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟກັບລົດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເຫດຜົນສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍແມ່ນມີດັ່ງນີ້: ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ເກົ່າດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່; ການສາກແບັດເຕີຣີຈາກເຄື່ອງສາກຫຼັກ (ມັນບໍ່ຈຳເປັນທີ່ຈະປິດມັນ); ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ de-energize ເຄືອຂ່າຍ on-board ສໍາລັບການເຮັດວຽກ (ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາມັນອອກ); ແບດເຕີຣີເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເຂົ້າຫາພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຖອດຫມໍ້ໄຟເກົ່າອອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າແບດເຕີລີ່ແຊກແຊງກັບການໂຍກຍ້າຍຂອງຂໍ້ອື່ນໆ, ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດເຮັດໄດ້, ທ່ານຕ້ອງເອົາມັນອອກ. ວິທີການລົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ ...
ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດໄວ
ສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບລົດທຸກຄົນມີທ່າທີຈະໄດ້ປະສົບແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນລົດຈາກແຫຼ່ງພາຍນອກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວທ່ານຫຼືຜູ້ຂັບລົດຄົນອື່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນຢາງລົດ, ໂດດເລີ່ມຕົ້ນລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຮູ້. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທີມງານ Performance Muffler ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງການການເລີ່ມຕົ້ນການກະໂດດ, ສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະວິທີການເຕັ້ນໄປຫາການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຕ້ອງການເຄື່ອງເລີ່ມເຕັ້ນ? ມັນສາມາດມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເລີ່ມໂດດ, ແຕ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອຫຼືຕາຍ. ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດມັກຈະຫລົບໜີຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບລົດຍ້ອນ…
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟລົດທີ່ຕາຍແລ້ວ?
ບາງຄັ້ງມັນເບິ່ງຄືວ່າລົດຂອງພວກເຮົາພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຢາງຮາບພຽງ ຫຼືລົດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ມັນສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບລົດຂອງພວກເຮົາ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມອຸກອັ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນຂັບລົດແມ່ນຫມໍ້ໄຟລົດທີ່ຕາຍແລ້ວ. ທ່ານສາມາດລອງຣີສະຕາດເຄື່ອງຈັກເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກຫຼືບໍ່ ຫຼືຂໍໃຫ້ຄົນຂັບລົດອື່ນຊ່ວຍເຈົ້າເລີ່ມລົດ. ແຕ່ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອສາກແບັດລົດທີ່ຕາຍແລ້ວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສັ້ນກະໂດດເລີ່ມຕົ້ນມັນ? ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີຄໍາຕອບທົ່ວໄປ. ສະບັບທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນວ່າມັນຂຶ້ນກັບວ່າຫມໍ້ໄຟລົດຕາຍແນວໃດ. ຖ້າມັນຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງສົມບູນ, ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງສິບສອງຊົ່ວໂມງ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ດົນກວ່ານັ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ມັນຂຶ້ນກັບ…
ລົດບໍ່ເລີ່ມ - ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະວິທີແກ້ໄຂ
ລົດປະຕິເສດການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ຢຸດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ - ນີ້ແມ່ນຄວາມລົບກວນທີ່ແທ້ຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຕົກໃຈ. ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍກ່ວາວ່າ malfunction ແມ່ນເກີດມາຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຊອກຫາສາເຫດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງລົດ. ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຢຸດຢູ່ໃນຄູ່ມືນີ້ແລະວິທີທີ່ທ່ານສາມາດຊ່ວຍຕົວທ່ານເອງໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ. ລົດຕ້ອງຂັບລົດຫຍັງ? ລົດເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຕ້ອງການຫົກອົງປະກອບເພື່ອໃຫ້ມັນເຄື່ອນທີ່. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ ຫຼື ໄດແກັສ: ສາຍແອວທີ່ປັບອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ ພະລັງງານ: ກະແສໄຟຟ້າ ignition ໃນການເຮັດວຽກຂອງ starter ອາກາດ: ການກະກຽມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເພື່ອ lubricate ພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ ນ້ໍາ: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນ. ຖ້າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວ, ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຈະຢຸດ. ຂຶ້ນກັບວ່າລະບົບໃດເສຍຫາຍ, ພາຫະນະຈະ…