ຂັບທົດສອບ Grand Cherokee Trailhawk
ເຄື່ອງຈັກ Aspirated, ເກຍລະດັບຕ່ໍາແລະໂຮງງານຜະລິດ off-road version. ທັງໝົດນີ້ແມ່ນຫາຍາກ, ແລະ Grand Cherokee Trailhawk ມີທັງໝົດ.
ການຂັບລົດ Jeep Grand Cherokee Trailhawk ພາຍໃນຖະຫນົນວົງແຫວນ Moscow ແມ່ນຫນ້າເບື່ອ - ຮຸ່ນນີ້ແມ່ນສະເພາະສໍາລັບການເອົາຊະນະສະພາບທາງນອກ. ໄປໃສ? ດິນຕອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍການໂຄສະນາການຂາຍເຮືອນໃນພາກພື້ນ Vladimir. ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນເຮືອນ, ແຕ່ເປັນ Castle ທີ່ມີ turrets, fireplace ແລະແມ້ກະທັ້ງ dungeon - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າຮັກໃນຊຸມປີ 1990. ຮູບພາບລັດເຊຍຂອງ Grand Cherokee ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເວລາດຽວກັນ. ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ: ນາຍຫນ້າຍອມຮັບວ່າເສັ້ນທາງໄປສູ່ Castle ແມ່ນສາມາດຜ່ານໄດ້ດ້ວຍ SUV ເທົ່ານັ້ນ.
ສຳເລັດຮູບເປັນສີເທົາທີ່ມີຮູຝາສີດຳ ແລະກະເບື້ອງສີຟ້າ, Grand Cherokee Trailhawk ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກນອກຖະໜົນແບບມືອາຊີບ. ລໍ້ຂະໜາດພໍດີມີຢາງທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍ, ແລະຕາລໍ້ສີແດງອອກມາຈາກດ້ານໜ້າ.
ຮູບລັກສະນະບໍ່ຫລອກລວງ - ພຽງແຕ່ Trailhawk ມີ Quadra Drive II ແບບຖາວອນຂັບທັງຫມົດທີ່ມີ locking ຫລັງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ suspension ອາກາດເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍສູງຊັງຕີແມັດກ່ວາຮຸ່ນອື່ນໆ - 274 ມມ, ໃນຕໍາແຫນ່ງ off-road ທີສອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, underbody ຂອງລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປົກປ້ອງສູງສຸດ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມຫລູຫລາຢ່າງເດັ່ນຊັດ: ບ່ອນນັ່ງປະສົມປະສານ, ການຕົບແຕ່ງສີແດງ, ໄມ້ແລະແຜ່ນອາລູມິນຽມມີຄຸນນະພາບພິເສດ. ສໍາລັບລົດອາເມລິກາ, ຄຸນນະພາບຂອງການຕັດພາຍໃນຂອງ Grand Cherokee ແມ່ນໂດດເດັ່ນ. ສິ່ງດຽວທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງ off-road ຂອງລົດແມ່ນແຖບຢູ່ໃນລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ສະແດງຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍ, ການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ເລືອກ.
ສູນກາງຂອງ dashboard ໄດ້ຖືກຄອບຄອງໂດຍຫນ້າຈໍທີ່ມີ speedometer ແຕ້ມ, ແຕ່ Grand Cherokee ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ຟ້າວເຂົ້າໄປໃນອະນາຄົດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ລີເວີສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນພຽງພໍ. ຂ້າພະເຈົ້າຕົກຕະລຶງທີ່ພວງມາໄລມີປຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການຄວບຄຸມ cruise ເປັນປົກກະຕິແລະການຄວບຄຸມ cruise ປັບ.
ບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານຂອງເອເລັກໂຕຣນິກໃນການເຄື່ອນໄຫວ - SUV ຫມັ້ນໃຈຢູ່ຫລັງລົດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫ້າມລໍ້ຕາມເວລາແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ແຕ່ທັນທີທີ່ລາວລຸກຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ການຄວບຄຸມ cruise ໄດ້ປິດລົງແລະລົດກໍ່ເລີ່ມເຄື່ອນທີ່. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ນີ້ແມ່ນແມງໄມ້ຂອງລົດສະເພາະ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ສັ່ນສະເທືອນຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງຊັດເຈນ.
ເຖິງວ່າຈະມີຮ່າງກາຍ monocoque, suspension ເອກະລາດກັບ struts ທາງອາກາດ, ທີ່ມີ pedigree Mercedes, ລັກສະນະຂອງ Grand ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ. ເບິ່ງຄືວ່າໂດຍເຈດຕະນາຈະຮຽນແບບ SUV ກອບທີ່ມີເພົາຕໍ່ເນື່ອງ, reacts reacts ກັບພວງມາໄລ, ແລະມ້ວນ. ການຂາດສູນທີ່ຊັດເຈນບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊີ້ນໍາ; ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກລໍ້ຈະປາກົດຢູ່ໃນການຫັນແຫຼມເທົ່ານັ້ນ.
ມັນຄົງຈະບໍ່ເປັນຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານວິສະວະກໍາ - ຄ້າຍຄືກັບລັກສະນະຂອງຄອບຄົວ: ທຸກໆແບບ Jeep, ແມ່ນແຕ່ crossovers, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນກ້ອນເລັກນ້ອຍ. ພຶດຕິກໍານີ້ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຈົ້າກາຍເປັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມອົດທົນຂອງຍານພາຫະນະ Jeep. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມີລຸ້ນປູຢາງຫຼາຍຂອງ Grand Cherokee ເຊັ່ນ Overland ແລະ SRT8, ຮຸ່ນ Trailhawk ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສິ່ງອື່ນ.
ຍິ່ງເຈົ້າຢູ່ໄກຈາກນະຄອນຫຼວງ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະເລືອກ Grand Cherokee ແບບນີ້ຫຼາຍສົມຄວນ. ຢູ່ເທິງປູຢາງທີ່ດີ, suspension ເບິ່ງໃກ້ຊິດເກີນໄປສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ pits ຂອງ calibers ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະພົບເລື້ອຍໆ, ຈຸດສຸມກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພະລັງງານໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຫຼິ້ນ.
ຢູ່ນອກເມືອງ, ຄວາມຢາກອາຫານສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ V6 ຍັງຫຼຸດລົງ: ໃນການຈາລະຈອນທີ່ຕິດຂັດອອກຈາກ Moscow ມັນບັນລຸ 17 hp. ເຖິງແມ່ນວ່າຖັງ 93,5 ລິດຍັງຫວ່າງຢູ່ຂ້ອນຂ້າງໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢູ່ທີ່ 286 hp. ແລະຄາດວ່າຈະມີນ້ໍາຫນັກສອງໂຕນ. ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວປ່ຽນຢ່າງອິດເມື່ອຍຜ່ານເກຍ, ແຕ່ທັນທີທີ່ທ່ານກົດອາຍແກັສກັບພື້ນເຮືອນ, Grand Cherokee ຫັນປ່ຽນ.
ຫຼາຍກວ່າສາມຊົ່ວໂມງຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ Gorky ຊ້າຜ່ານບ້ານບ້ານທີ່ສັ່ນສະເທືອນແລະຊາກຫັກພັງຂອງໂຮງງານທ້ອງຖິ່ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີລົມພັດ, ເຊິ່ງ, ກ່ອນທີ່ຈະເຖິງບ້ານ, ໄດ້ຫັນໄປທາງຊ້າຍຢ່າງໄວວາ. ຂຸມເລິກເຫຼື້ອມເປັນເງົາຕາມຫຼັກສູດ. The Trailhawk ໄດ້ຕິດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຮືອນ Castle, ແຕ່ທັນທີໄດ້ແກ້ແຄ້ນທັນທີທີ່ "ຂີ້ຕົມ" ໂຫມດເປີດ, ແລະຂັບອອກໄປ, ຂີ້ຝຸ່ນກະແຈກກະຈາຍ. ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ off-road ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ມາຮອດຈຸດທີ່ຫຼຸດລົງແລະຍົກຮ່າງກາຍ.
ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຫັນເປັນຄືໃນຮູບຖ່າຍ: ຫ້ອງໃຕ້ດິນທີ່ມີຈຸດມືດທີ່ໜ້າສົງໄສຢູ່ເທິງພື້ນ, ເຕົາໄຟໃຫຍ່ຢູ່ສອງຊັ້ນ, ແລະແມ່ນແຕ່ໂຕະບິລລີດ ແລະເຂົາສັດທີ່ບໍ່ມີສັດຢູ່ເທິງກຳແພງ. ຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ Castle medieval ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໂດຍການບໍ່ມີຫ້ອງນ້ໍາຢ່າງສົມບູນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນໂຄງການ. ແຜ່ນ ດິນ ທີ່ ໂຄງ ສ້າງ ທີ່ ຍິ່ງ ໃຫຍ່ ໄດ້ ຮັບ ການ ສ້າງ ສາ ມາດ ເພີ່ມ ຂຶ້ນ ກັບ ເຈົ້າ ຂອງ ມັນ ເປັນ Landless ຫົວ ຂໍ້.
ເຮືອນ Castle ແມ່ນແນ່ນອນຕົກເປັນມູນຄ່າການເດີນທາງ - ມູນຄ່າຂອງມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລາຄາທີ່ທຽບກັບ Jeep, ເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມ. ມັນເປັນຂໍ້ແກ້ຕົວທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຊຸມປີ 1990 ດ້ວຍຄວາມໂຫດຮ້າຍແລະຄຸນຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຂົາ. ດຳເຂົ້າໄປໃນ ແລະອອກໄປໂດຍການເປີດໂໝດ “ຂີ້ຕົມ”. ຖ້າມີສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຍຸກນັ້ນ, ມັນແມ່ນອາຍແກັສລາຄາຖືກແລະລົດ Jeep Grand Cherokee.
ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ Jeep ນີ້, ທ່ານສາມາດມີຄວາມຄິດເຖິງວັນເວລາເກົ່າໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼືອຸປະກອນ. ມັນຄ້າຍຄືການເບິ່ງຮູບເງົາຢູ່ໃນເກົ້າອີ້ທີ່ສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການ showdowns ລະຫວ່າງປະຊາຊົນໃນ jackets crimson, ບ່ອນທີ່ແນ່ນອນຈະຊະນະດ້ວຍ fists ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
| ປະເພດ | ລົດ SUV |
| ຂະ ໜາດ (ຄວາມຍາວ / ຄວາມກວ້າງ / ຄວາມສູງ), ມມ | 4821/1943/1802 |
| ລົດເຂັນ, ມມ | 2915 |
| ການຖອກດິນ, ມມ | 218-2774 |
| ປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ, ທ | 782-1554 |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລ | 2354 |
| ນ້ ຳ ໜັກ ລວມ | 2915 |
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | Petrol V6 |
| ປະລິມານການເຮັດວຽກ, ແມັດກ້ອນ ຊັງຕີແມັດ | 3604 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານ, hp (ຢູ່ rpm) | 286/6350 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ເຢັນ. ປັດຈຸບັນ, Nm (ຢູ່ທີ່ rpm) | 356 / 4600-4700 |
| ປະເພດຂັບ, ລະບົບສາຍສົ່ງ | ເຕັມ, AKP8 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ, km / h | 210 |
| ການເລັ່ງຈາກ 0 ເຖິງ 100 km / h, s | 8,3 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ສະເລ່ຍ), l / 100 ກມ | 10,4 |
| ລາຄາຈາກ, $. | 41 582 |
ບັນນາທິການຢາກສະແດງຄວາມຂອບໃຈຕໍ່ການບໍລິຫານຂອງຊຸມຊົນ Art Eco cottage ແລະອົງການອະສັງຫາລິມະສັບ Point Estate ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາໃນການຈັດຕັ້ງການຍິງ.
