Seat Arona 1.0 EcoTSI, ລາຄາ – Road Test
ເນື້ອໃນ
Seat Arona 1.0 EcoTSI, ລາຄາ – Road Test
ພວກເຮົາໄດ້ລອງ Seat Arona 1.0 EcoTSI: ເປັນ SUV ແອສປາໂຍນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຕັມທີ່, ມີຊີວິດຊີວາແລະບໍ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ, ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສ່ວນຂອງມັນ.
Pagella
|
|
ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Seat Arona 1.0 EcoTSI ແມ່ນບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສາມສູບ 95 ສູບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າບໍ່ຄວນປະເມີນຄ່າລໍາຕົ້ນ, ເຊິ່ງເsuitableາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄອບຄົວນ້ອຍ small (ແຕ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍເມື່ອເບາະຫຼັງຖືກພັບລົງ).
La ບ່ອນນັ່ງຂອງອາໂຣນ ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ SUV ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ໃນການໄຫຼວຽນຂອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນຶ່ງຂອງ underrated ຫຼາຍທີ່ສຸດ: ເດັກນ້ອຍ ລົດກະບະ ແອສປາໂຍນ - ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສະເພາະໃນ ຂັບລໍ້ ໜ້າ - ລາວສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສໍາເລັດຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ລາວຕ້ອງຈັດການກັບຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍ (ມັກຈະຕ່ໍາກວ່າ) ທີ່ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ.
ໃນຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ພວກເຮົາຕ້ອງທົດສອບເວີຊັນ 1.0 ແບບ EcoTSI ອຸປະກອນກິລາ "ເດັກນ້ອຍ" ຂອງ Iberian: ໃຫ້ຄົ້ນພົບມັນຮ່ວມກັນ (ຫຼາຍ) ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະຂອງລາວ (ຫຼາຍອັນ) ຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ເມືອງ
La ບ່ອນນັ່ງຂອງອາໂຣນ ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ເມືອງສະດວກສະບາຍ: ໃນບ່ອນຈອດລົດເຈົ້າສາມາດນັບໄດ້ໃນຄວາມຍາວທີ່ ຈຳ ກັດ (4,14 ແມັດ), ອົງປະກອບປ້ອງກັນ ຈຳ ນວນຫຼາຍທີ່ເຮັດຈາກພາດສະຕິກດິບ (ມີປະໂຫຍດໃນກໍລະນີ "ສຳ ຜັດ") ແລະ ເຊັນເຊີ ມາດຕະຖານແລະ ການລະງັບ (ການແລກປ່ຽນຍຸດຕິ ທຳ ລະຫວ່າງຄວາມອ່ອນແລະຄວາມແຂງ) ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ດີກັບຮູ.
Il ເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສາມສູບ EcoTSI 1.0 ມີ 95 ແຮງມ້າ. Ibiza) ມີແຮງບິດທີ່ອຸດົມສົມບູນ (175 Nm), ສະ ໜອງ ແຮງດຶງໄດ້ເຕັມທີ່ຢູ່ໃນຄວາມໄວຮອບຕໍ່າ, ແລະມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍ ("0-100" ໃນ 11,4 ວິນາທີ).
ຢູ່ນອກເມືອງ
ດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈໃນການງໍ, ແຫຼມ (ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້) ແລະກັບອັນ ໜຶ່ງ ພວງມາໄລ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມອັບອາຍແລະບໍ່ມີການສັນລະເສີນ: ອັນນີ້ແມ່ນ, ໃນພຶດຕິກໍາສັ້ນ on ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ ບ່ອນນັ່ງຂອງອາໂຣນ.
ຂະຫນາດນ້ອຍ SUV ແອສປາໂຍນເປັນຄູ່ການເດີນທາງທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ບໍ່ອ່ອນເກີນໄປ (ແຕ່ບໍ່ແຂງເກີນໄປ) ໃນໂຄງສ້າງແລະ ຄວາມໄວ ກົນຈັກຫ້າຄວາມໄວ (ອັນທີ່ຫົກແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງເທົ່ານັ້ນ ເຄື່ອງຈັກ ພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 100 ແຮງມ້າ).
ທາງດ່ວນ
La Seat Arona 1.0 EcoTSI ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ, ມັນຂ້ອນຂ້າງງຽບ (ມັນເກືອບຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນຄົນດຽວ ສາມກະບອກ ມີຢູ່) ແລະຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ດີກັບການຫຼຸດລົງຂອງແສງ.
ableັ້ນຄົງເມື່ອປ່ຽນທິດທາງແລະຕິດຕັ້ງລະບົບເບຣກທີ່ໃຊ້ໄດ້, ມັນບໍ່ມີສຽງດັງ. ຄວາມເປັນເອກະລາດ: ບ້ານປະກາດ 816 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະລື່ນ 700. ຖັງ ນ້ອຍ (40 ລິດ), ບໍ່ແມ່ນພະເຈົ້າ ການບໍລິໂພກ (ຍິ່ງໃຫຍ່).
ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ
ມີຫຼາຍ SUV ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ເsuitableາະສົມ ສຳ ລັບຄອບຄົວ ໜຸ່ມ ນ້ອຍ, ແຕ່ມີຂໍ້ສະ ເໜີ ບາງອັນ ລໍາຕົ້ນ ກ້ວາງເປັນ ບ່ອນນັ່ງຂອງອາໂຣນ (400 ລິດ): ມັນຕ້ອງເວົ້າ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວ່າ compartment ແມ່ນບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ - ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມສູງ - ກັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ folded ລົງ.
salon ແມ່ນກວ້າງຂວາງ (ແຕ່ ໂຊຟາດຶງອອກ) ແລະສ້າງດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ (la dashboard ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ ແໜ້ນ ໜາ ແຕ່ໄດ້ປະກອບເຂົ້າກັນໄດ້ດີ) ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຕ່າງ are ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໄດ້.
ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
La Seat Arona 1.0 ແບບ EcoTSI ວິເຄາະຢູ່ໃນພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ມັນມີ ລາຄາ ຫນ້າສົນໃຈ (18.970 Euro) ປະສົມປະສານກັບ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ເຊິ່ງປະກອບມີ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ ຈາກ 16, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ຄູ່ມື, ໄຟfogອກ e ໃສ່ AUX Bluetooth SD USB.
ເດັກນ້ອຍ ລົດກະບະ The Iberian ບໍລິໂພກຫນ້ອຍຫຼາຍ - ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສາມາດບັນລຸໄດ້ອ້າງສິດ 20,4 km / l, ແຕ່ສະເຫມີຂ້າງເທິງ 15 ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ - ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຜິດຫວັງ. ການຮັບປະກັນ ພຽງແຕ່ສອງປີທີ່ມີໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ (ຕໍາ່ສຸດທີ່ກົດາຍກໍານົດໄວ້). ການຮັກສາຄຸນຄ່າບໍ່ໄດ້ສັນຍາວ່າຈະດີ: ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນພາກສ່ວນໃດນຶ່ງເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີກຽດ (ຫຼືແມ່ນແຕ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະ ແໜງ ອຸປະກອນກິລາ) ເພື່ອໂອ້ອວດ.
ຄວາມປອດໄພ
La ບ່ອນນັ່ງຂອງອາໂຣນ ລົດທີ່ປອດໄພ: ຫ້າດາວ в ການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຢູໂຣບ NCAP и оборудование ເຊິ່ງປະກອບມີ ຖົງອາກາດ ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະຜ້າມ່ານ, ຕົວຊ່ວຍເລີ່ມພູ, ໂຈມຕີ Isofix, ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບແລະແຮງດຶງດູດ, ການຄວບຄຸມເຮືອ, ຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ ດ້ວຍການຮັບຮູ້ pedestrians e parktronic ຫລັງ.
"ເອື້ອຍນ້ອຍ" ຂອງ Ateca ຍັງອວດອ້າງຄວາມຈິງໃຈແລະຖະ ໜົນ ຫົນທາງທີ່ຈິງໃຈ, ປຸງລົດດ້ວຍລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີ.
Спецификация
ເທກນິກ
ເຄື່ອງຈັກ | ນ້ ຳ ມັນ turbo, 3 ປ່ອງ |
ອະຄະຕິ | 999 cm |
ພະລັງງານສູງສຸດ | 70 ກິໂລວັດ (95 HP) @ 5.000 ນ້ ຳ ໜັກ |
ແຮງບິດສູງສຸດ | 175 Nm ຫາ 2.000 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ |
ການອະນຸມັດ | ເອີໂຣ 6 |
ແລກປ່ຽນ | ຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ |
ພະລັງງານ
ລຳ ຕົ້ນ | 400 / ລິດ |
ຖັງ | 40 ລິດ |
ການປະຕິບັດແລະການບໍລິໂພກ
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 173 ກມ / ຊມ |
Acc 0-100 ກມ / ຊມ | 11,4 ສ |
ການບໍລິໂພກໃນຕົວເມືອງ / ເພີ່ມເຕີມ / ສະເລ່ຍ | 16,4 / 23,8 / 20,4 ກມ / ລ |
Freedom | 816 km |
ການປ່ອຍອາຍ CO2 | 111 g / km |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ນຳ ໃຊ້
ລາຄາ | 18.970 Euro |
ໂບໂລ | 180,60 Euro |
ອຸປະກອນເສີມ
ຖັນປ່ອງຢ້ຽມ. | ລໍາດັບ |
ຄຳ ເຕືອນການປ່ຽນແປງເລນ | ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ. |
ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 16 ນິ້ວ | ລໍາດັບ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື | ລໍາດັບ |
Cruise control | ລໍາດັບ |
ໄຟ ໜ້າ LED | 600 Euro |
ໄຟ ໝອກ | ລໍາດັບ |
ຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ | ລໍາດັບ |
ໄປສະນີ parktronics. | ລໍາດັບ |
ທາສີໂລຫະ | 500 Euro |