ກັບ Tina ຢູ່ທາງຍ່າງ Renault Twingo GT

ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກກິໂລແມັດທໍາອິດຈາກການແຂ່ງຂັນກິລາ Renault, ຂ້ອຍສົງໄສວ່າການສອບເສັງປະເພດ B ຈະພຽງພໍບໍ, ແລະຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ຖ້າ A ຊ່ວຍ, ບາງທີຂ້ອຍຄວນມີໃບອະນຸຍາດບິນໄປສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດແລະກັບຄືນ. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເວົ້າວ່າ "ເຄື່ອງຈັກ" ເພາະວ່າມັນຈະບໍ່ຍຸດຕິທໍາ.

UrošModlič

ວ່າ Twingo GT ເປັນລົດແຂ່ງລົດໃນຍຸກເກົ່າຢູ່ໃນຫົວໃຈ (ແລະບໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າພາຍນອກ) ແມ່ນຈະແຈ້ງ: ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຫນ້າເຫັນອົກເຫັນໃຈຂີ້ຝຸ່ນແລະເຊື້ອຊາດ - ທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການຂັບຫລັງ (turbo). "ທະຫານມ້າ" ຫນຶ່ງຮ້ອຍສິບສິບຄົນບໍ່ມີສຽງຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນລູກປືນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນກິລາທີ່ສາມາດຂັດແຍ້ງກັບກົດຫມາຍຢ່າງໄວວາຍ້ອນວ່າລູກສອນໄຟຖືກຍິງຈາກເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວ.

"ຂ້ອຍພຽງແຕ່ແຕະອາຍແກັສ," ຂ້ອຍອະທິບາຍໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ແລະຍື່ນເອກະສານໃຫ້ລາວ. ຂ້ອຍບໍ່ບອກວ່າຂ້ອຍເອົານາງໄປໄດ້ແນວໃດ, ເດັກຍິງທີ່ມີຄຸນງາມຄວາມດີເກັບລາຍລະອຽດກັບຕົວເອງ, ແຕ່ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຕໍາຫຼວດຫນຸ່ມ, ໂດຍບໍ່ມີການລັງເລໃຈ, ເມື່ອຍນໍ້າລາຍຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງຜ້າມ່ານເຄື່ອງຈັກ. allspice ສີສົ້ມ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບອກ​ທ່ານ​, ນີ້​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຫມາກ​ພິກ​ຮ້ອນ​ທີ່​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ເຜົາ​ໄຫມ້​ຮ່າງ​ກາຍ​ແລະ​ຫົວ​ໃຈ​ຂອງ​ທ່ານ​. ຖ້າມັນບໍ່ແພງເທົ່າກັບ saffron (ຈາກ 14.090 EUR 17 ຂຶ້ນໄປ), ຂ້າພະເຈົ້າຫມັ້ນໃຈວ່າໂຄງສ້າງສີຂອງການຈະລາຈອນໃນຖະຫນົນ Slovenian ຈະປ່ຽນຈາກສີສົ້ມໄປສູ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ເຈົ້າມັກສະຕິກເກີບໍ? ຂ້ອຍມີພວກມັນ! ທີ່ນີ້, Twingo GT ມີຊໍ່ທັງຫມົດຂອງພວກມັນ - ຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ເທິງຝາແລະສອງດ້ານ - ແລະພວກມັນທັງຫມົດສ້າງພາບລວງຕາຂອງຄວາມໄວ. ແລະໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ລືມໂດຍບັງເອີນວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນລົດເຊື້ອຊາດ, ແລະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນລົດໄຖນາ, ຍີ່ຫໍ້ sills ປະຕູແລະລົດພວງມາໄລລົດແຂ່ງຂະຫນາດນ້ອຍຫນັງໄດ້ເຕືອນຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ແລະລໍ້ສີ ດຳ ແລະເງິນ XNUMX ນິ້ວແລະຊ່ອງອາກາດຂ້າງຄຽງເພື່ອຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ເຊິ່ງ, ຂ້ອຍຍອມຮັບ, ຂ້ອຍໄດ້ພະຍາຍາມເປີດໃນມື້ ທຳ ອິດເພື່ອເຕີມນ້ ຳ ມັນ). ແລະສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, tailpipe twin chrome ສູນກາງ. ທໍ່ຄູ່ແທ້ໆ!

ທີ່ເວົ້າວ່າ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຂີ້ຮ້າຍກ່ຽວກັບລົດ - ຂ້ອຍເອົາ chassis ໃນ A ສະອາດ, ການຍຶດຫມັ້ນໃນຖະຫນົນແມ່ນດີກວ່າຂອງແມ່ຂອງຂ້ອຍ, ແລະເກຍສັ້ນມີຊີວິດຊີວາເຖິງການໃຊ້ adjective dynamic ຫຼາຍເກີນໄປທີ່ປະດັບປະດາໃບ. ໂດຍບັນຊີທັງຫມົດ, ຂ້ອຍຄວນຈະຕື່ນເຕັ້ນກັບລະບົບ stratospheric infotainment, ແຕ່ໃຫ້ຂ້ອຍບອກເຈົ້າ, ຂ້ອຍບໍ່ມັກມານຮ້າຍນັ້ນ - ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍຄົນຂັບລົດເບິ່ງຖະຫນົນຫນ້ອຍລົງແລະສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫຼາຍຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. . ແລະນີ້ແມ່ນຄໍາເວົ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຍົກເວັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດ "ອ້ອມຮອບຕົວເອງ" ຈາກແອວເຖິງແອວ.

ຂໍ້ຄວາມ: Tina Torelli ·ຮູບ: UrošModlič, GašperZupančič

ອ່ານຕໍ່:

ການທົດສອບສັ້ນ: Renault Twingo SCe 70 Dynamic

ການທົດສອບປຽບທຽບ: Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!

ລະບົບ: Renault Twingo TCe 90 Dynamique

ການທົດສອບສັ້ນ: Renault Twingo 1.6 16V RS