Defroster ສໍາລັບນໍ້າມັນກາຊວນ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະຖານະການທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນໄດ້ຫນາແຫນ້ນແລະບໍ່ສາມາດສູບຜ່ານສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງໄປຫາເຄື່ອງຈັກ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ຖັງແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ບ່ອນທີ່, ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທາງເຄມີ, ພວກມັນກັບຄືນຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງນໍ້າມັນກາຊວນໃນເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ, ແລະ, ຕາມນັ້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ເຄື່ອງ defrosters ນໍ້າມັນກາຊວນໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດສິນຄ້າເຄມີອັດຕະໂນມັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ແຕ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ກັບລົດ, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ທົດແທນວິທີການ "ປູ່" ເກົ່າແກ່ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍ blowtorches ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າສັບສົນກັບສານເຕີມແຕ່ງ defroster ກັບຕົວແທນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ - anti-gel for diesel fuel . ວິທີແກ້ໄຂສຸດທ້າຍແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຈຸດຖອກຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນແມ່ນ prophylactic. ເຄື່ອງ defroster ແມ່ນໃຊ້ຖ້ານໍ້າມັນກາຊວນຖືກແຊ່ແຂງແລ້ວ.
ໃນຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຈໍາຫນ່າຍລົດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາສານເຕີມແຕ່ງ defroster ລະດູຫນາວຕ່າງໆ. ການແບ່ງປະເພດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມນິຍົມຂອງວິທີການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອົງປະກອບການຂົນສົ່ງ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, defrosters ບຸກຄົນພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ສົ່ງກັບບາງພາກພື້ນ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງເອກະສານນີ້ແມ່ນການຈັດອັນດັບຂອງສານເຕີມແຕ່ງທີ່ນິຍົມແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບນໍ້າມັນກາຊວນໃນລະດູຫນາວ. ມັນປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ, ປະລິມານການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຄາ.
| ຊື່ Defroster | ລາຍລະອຽດແລະຄຸນສົມບັດ | ປະລິມານບັນຈຸ, ml/mg | ລາຄາລະດູໜາວ 2018/2019 |
|---|---|---|---|
| Hi-Gear EmerGENCY DIESEL DE-GELLER | ນຶ່ງໃນເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ກັບ ICE ໃດແລະສາມາດປະສົມກັບນໍ້າມັນກາຊວນໃດໆ, ລວມທັງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຊີວະພາບ" ຫຼື biodiesel. ຄໍາແນະນໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການ defrosting ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 15 ... 20 ນາທີ. ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ຖອກຕົວແທນເຂົ້າໄປໃນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ. | 444 ml; 946 ມລ. | 540 ຮູເບີນ; 940 rubles. |
| ນໍ້າມັນກາຊວນ LAVR Disel De-Geller Action | ຍັງເປັນເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ຕົວແທນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຖອກໃສ່ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແລະເຂົ້າໄປໃນຖັງ. | 450 ມລ; 1 ລິດ. | 370 ຮູເບີນ; 580 rubles. |
| ນໍ້າມັນກາຊວນ ASTROhim | defroster ໄດ້ໄວແລະປະສິດທິຜົນເຮັດໃຫ້ລະລາຍ paraffin ແລະໄປເຊຍກັນກ້ອນ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ICE ໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າແລະພະລັງງານ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າມັນໃຊ້ເວລາດົນເພື່ອລໍຖ້າການ defrosting ຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນການຊົດເຊີຍໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງຜະລິດຕະພັນ. | 1 ລິດ. | ຮູເບີນ 320 |
| ເຄື່ອງເຕີມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສໍາລັບການບໍລິການພະລັງງານນໍ້າມັນກາຊວນ "ກາຊວນ 911" | ຜະລິດຕະພັນອາເມລິກາທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບນໍ້າມັນກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເອກະລັກຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນມີສານປະສົມ Slickdiesel, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີການຊັບພະຍາກອນຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນ: ປັ໊ມ, ຫົວສີດ, ການກັ່ນຕອງ. ຂໍ້ເສຍຂອງ defroster ແມ່ນລາຄາສູງ. | 473 | 800 |
| ເຄື່ອງດູດນ້ຳມັນກາຊວນ Img MG-336 | defroster ປະສິດທິພາບປານກາງ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແຕ່ການເຮັດວຽກຂອງມັນຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອົງປະກອບຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງສາມາດສັງເກດເຫັນການດໍາເນີນງານຍາວຂອງ defroster ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນການຊົດເຊີຍໂດຍລາຄາຕໍ່າ. | 350 | 260 |
defroster ແມ່ນຫຍັງ?
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຮູ້, ນໍ້າໃດໆກໍຕາມທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃດໜຶ່ງຈະໜາ ແລະແຂງຂຶ້ນ. ນໍ້າມັນກາຊວນໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ແລະໃນອຸນຫະພູມລົບທີ່ສໍາຄັນ, ມັນຍັງໄດ້ຮັບສະຖານະຄ້າຍຄື gel ທີ່ມັນບໍ່ສາມາດຖືກສູບຜ່ານສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ແລະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຮ້ອນ" ນໍ້າມັນກາຊວນ. ນໍ້າມັນກາຊວນ "ລະດູຫນາວ" ຍັງມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນເອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຕ່ໍາຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນໃຈວ່າຫຼາຍສະຖານີອາຍແກັສພາຍໃນປະເທດໄດ້ຫຼອກລວງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງເປີດເຜີຍ, ແລະພາຍໃຕ້ການລໍ້ລວງຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ "ລະດູຫນາວ", ພວກເຂົາຂາຍ, ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະພາບອາກາດທັງຫມົດ, ແລະບາງທີແມ່ນນໍ້າມັນກາຊວນ "ລະດູຮ້ອນ" ດ້ວຍຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ. ຂອງສານເພີ່ມເຕີມ.
ພື້ນຖານຂອງ defroster ໃດໆແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຂອງອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເປັນການປອມແປງອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງນໍ້າມັນກາຊວນແຊ່ແຂໍງ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຖືກໂອນຈາກສະພາບທີ່ຄ້າຍຄື gel (ຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຂງ) ຂອງການລວບລວມ. ທາດແຫຼວ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະຮັກສາອົງປະກອບທີ່ແນ່ນອນຂອງແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນເປັນຄວາມລັບ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຄວາມລັບການຄ້າ"). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພື້ນຖານຂອງ defroster ແມ່ນພື້ນຖານເຫຼົ້າທີ່ມີບາງສ່ວນທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າຂອງອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລັ່ງປະຕິກິລິຢາເຄມີໃນເວລາທີ່ປະສົມກັບການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງ. ແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບການຫັນປ່ຽນນໍ້າມັນກາຊວນຈາກແຂງເປັນຂອງແຫຼວ.
ວິທີການນໍາໃຊ້ defroster ໄດ້
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍຄົນສົນໃຈກັບຄໍາຖາມຂອງວິທີການ defrost ນໍ້າມັນກາຊວນໃນຖັງ? ນັ້ນແມ່ນ, ວິທີການນໍາໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງ defrost? ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວສ່ວນໃຫຍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ defroster ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມທັງໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ໃນບາງກໍລະນີ, ສະຖານະການສຸດທ້າຍສາມາດເປັນອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງເນື່ອງຈາກລັກສະນະການອອກແບບສະເພາະ. ລົດ). ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ມັນຕ້ອງຖືກສູບເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ (ຫຼືບໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ) ທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ມີປັ໊ມ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ defrost ຢ່າງສົມບູນໃນຖັງແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 15 ... 20 ນາທີ (ຫນ້ອຍມັກຈະເຖິງ 25 ... 30 ນາທີ). ການທົດສອບທີ່ດໍາເນີນໂດຍຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດກະຕືລືລົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນຂອງການນໍາໃຊ້ defrosters ດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ແນ່ນອນ, ຈາກຍີ່ຫໍ້ (ອ່ານ, ອົງປະກອບ) ຂອງ defroster ຕົວຂອງມັນເອງ. ໃນທີສອງ - ສະຖານະຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າມັນເປື້ອນ, ຄື, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ການກັ່ນຕອງ) ເປື້ອນຫຼາຍ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນຫຼາຍຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອາກາດຫນາວ. ອັນທີສາມ, ປະສິດທິພາບຂອງ defroster ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຂອງມັນ (ລະດູຮ້ອນ, ສະພາບອາກາດທັງຫມົດ, ລະດູຫນາວ).
ສໍາລັບນໍ້າມັນກາຊວນ, paraffin, sulfur ແລະ impurities ອັນຕະລາຍອື່ນໆຢູ່ໃນມັນ, ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບ defroster ເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້ານໍ້າມັນກາຊວນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຖືກຖອກໃສ່ຖັງ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ. ແລະໃນທາງກັບກັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າ, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນໄດ້ຖືກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ defroster, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດຈາກຂີ້ເຫຍື້ອແລະ paraffin ແຂງ. ນີ້ຕ້ອງເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພື່ອບໍ່ທໍາລາຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ແຕ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ທ່ານຄວນໃຊ້ Defroster ບໍ?
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ເຄີຍພົບເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນກ່ອນທີ່ຈະຖາມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ, ແລະຕົວຈິງແລ້ວປະສິດທິຜົນຂອງພວກເຂົາໂດຍທົ່ວໄປ. ຄື, ນີ້ໃຊ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼັງຈາກ preheating ກັບ blowtorch ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (preheaters), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງອົງປະກອບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກພາຍນອກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການດັ່ງກ່າວ "ພໍ່ຕູ້" ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ໃນຮູບແບບຂອງເງິນຝາກປະຢັດ (ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນມັນມີຄວາມສົງໃສຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ). ແມ່ນແລ້ວ, ແລະການລວບລວມຂໍ້ມູນພາຍໃຕ້ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນມີບັນຫາຫຼາຍ. ການທົດສອບທີ່ດໍາເນີນທັງໂດຍຜູ້ຜະລິດ defrosters ດ້ວຍຕົນເອງແລະໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ defrosters ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນແຂງຕົວ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູ ໜາວ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ "ນັກກາຊວນ" ທຸກຄົນຊື້ທັງເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນແລະຢາຕ້ານເຊື້ອສໍາລັບມັນເພື່ອປ້ອງກັນສະຖານະການທີ່ບໍ່ສະບາຍທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້. ມັນແນ່ນອນຈະບໍ່ຮ້າຍແຮງໄປກວ່າການໃຊ້ພວກມັນ!
ຍັງມີວິທີການຫນຶ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະໃຊ້ defroster ຫຼືບໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສໃດກໍ່ຕາມ, ການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກລົດບັນທຸກເຂົ້າໄປໃນຄວາມອາດສາມາດຂອງສະຖານີອາຍແກັສດຽວກັນນີ້ສະເຫມີມາພ້ອມກັບການຕື່ມ (ແຕ້ມຂຶ້ນ) ເອກະສານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໃນມັນ, ໃນບັນດາຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ສອງຕົວກໍານົດການແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນສະເຫມີ - ອຸນຫະພູມການກັ່ນຕອງຂອງນໍ້າມັນກາຊວນແລະອຸນຫະພູມຂອງຫນາຂອງມັນ. ເອກະສານນີ້ສາມາດຖືກຖາມຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສ, ຫຼືມັນພຽງແຕ່ຕິດຢູ່ໃນກະດານຂ່າວໃນການບໍລິການຂອງສະຖານີນໍ້າມັນ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບມູນຄ່າຂອງອຸນຫະພູມການກັ່ນຕອງ! ມັນແມ່ນເວລາທີ່ມູນຄ່າຂອງມັນບັນລຸແລະຕ່ໍາກວ່າທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ສາມາດຜ່ານການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບແລະການປຽບທຽບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າຈະຊື້ເຄື່ອງ defroster ນໍ້າມັນກາຊວນຫຼືບໍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າສະຖານີອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ເຊື່ອງຢູ່ຫລັງເອກະສານທີ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍເຈດຕະນາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານໄວ້ວາງໃຈໃນການຄຸ້ມຄອງສະຖານີອາຍແກັສໂດຍສະເພາະ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈເອກະສານດັ່ງກ່າວ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄວ້ວາງໃຈຫຼືທ່ານຢູ່ຫ່າງຈາກບ້ານແລະຕື່ມນໍ້າມັນຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຫລິ້ນມັນຢ່າງປອດໄພແລະຊື້ເຄື່ອງ defroster ແລະຢາຕ້ານເຊື້ອທີ່ລະບຸໄວ້ເພື່ອຈຸດປະສົງປ້ອງກັນ.
ການຈັດອັນດັບຂອງ defrosters ທີ່ນິຍົມ
ພາກນີ້ໃຫ້ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ປະກອບມີເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ນິຍົມ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນການຈັດອັນດັບແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຊື້, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຢືນຢັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນການປະຕິບັດປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຂົາໃນການ defrosting ນໍ້າມັນກາຊວນໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຈັດອັນດັບບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການໂຄສະນາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ນໍາສະເຫນີໃດໆ, ແລະຖືກສ້າງຂຶ້ນພຽງແຕ່ບົນພື້ນຖານຂອງການທົບທວນຄືນຂອງ defrosters ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ.
ເຄື່ອງດັບກິ່ນນ້ຳມັນກາຊວນ Hi-Gear
ເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນ Hi-Gear EmERGENCY DIESEL DE-GELLER ຖືກຈັດວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍສຸກເສີນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເມື່ອນໍ້າມັນຖືກແຊ່ແຂງ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ antigel ແມ່ນບໍ່ມີມູນຄ່າມັນອີກຕໍ່ໄປ. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານສາມາດ defrost ກ້ອນແລະ paraffin ໄປເຊຍກັນໄດ້ໄວແລະປະສິດທິຜົນທີ່ແຊ່ແຂງໃນນໍ້າມັນກາຊວນ. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບປະເພດຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ແລະສໍາລັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງກາຊວນ (ລວມທັງ Common Rail ທີ່ທັນສະໄຫມ), ລວມທັງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດຕ່າງໆ. ພຽງແຕ່ປະລິມານນໍ້າມັນກາຊວນໃນຖັງແລະໃນລະບົບນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຈາກນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ຈໍານວນເງິນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງກອງທຶນທີ່ໃຊ້.
ການໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນ Hi-Gear ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນການສອງຂັ້ນຕອນ. ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເອົານໍ້າມັນທີ່ແຊ່ແຂໍງອອກຈາກມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕື່ມຜະລິດຕະພັນໃສ່ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນ 1: 1 ກັບນໍ້າມັນກາຊວນໃຫມ່. ຖ້າມີນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ແຊ່ແຂງຫຼາຍໃນການກັ່ນຕອງແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເອົາມັນອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມເຄື່ອງ defroster ໂດຍບໍ່ມີການເຈືອຈາງ. ຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນການເພີ່ມຜະລິດຕະພັນທີ່ແນ່ນອນກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນ 1:200 ກ່ຽວກັບປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນໃນຖັງທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ (ກິນເກີນເລັກນ້ອຍ uncritical ແລະຂ້ອນຂ້າງຍອມຮັບ). ຫຼັງຈາກການນໍາຢາເຂົ້າໄປໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າປະມານ 15 ... 20 ນາທີເພື່ອໃຫ້ຕົວແທນເຂົ້າໄປໃນປະຕິກິລິຢາເຄມີ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການ defrosting ຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ" (ການເລີ່ມຕົ້ນຄວນຈະເຮັດໄດ້ໂດຍຄວາມພະຍາຍາມສັ້ນທີ່ມີໄລຍະເວລານ້ອຍໆ, ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດແບດເຕີຣີ້ແລະເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກການສວມໃສ່ທີ່ສໍາຄັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການໂດຍລວມ). ລະມັດລະວັງອ່ານຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ, ທີ່ມີຢູ່ໃນຊຸດ!
ເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນ Hi-Gear ແມ່ນຂາຍເປັນສອງຂະໜາດ. ກ້ອນທໍາອິດແມ່ນ 444 ມລ, ກະປ໋ອງທີສອງແມ່ນ 946 ມລ. ຕົວເລກບົດຄວາມຂອງພວກເຂົາແມ່ນ HG4117 ແລະ HG4114 ຕາມລໍາດັບ. ລາຄາຂອງຊຸດດັ່ງກ່າວໃນລະດູຫນາວຂອງ 2018/2019 ແມ່ນປະມານ 540 rubles ແລະ 940 rubles, ຕາມລໍາດັບ.
ນໍ້າມັນກາຊວນ Defroster Lavr
ເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນຂອງ LAVR Disel De-Geller Action ຍັງເປັນເຄື່ອງມືທີ່ນິຍົມ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍອັນໜຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດລະລາຍນໍ້າມັນກາຊວນໄດ້ພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ແລະນໍາເອົາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມັນໄປສູ່ສະພາບທີ່ມັນສາມາດສູບຜ່ານການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ມັນສາມາດໃຊ້ກັບນໍ້າມັນກາຊວນທຸກຊະນິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກາຊວນ ICE, ທັງປະເພດເກົ່າແລະໃຫມ່, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພະລັງງານແລະປະລິມານຂອງມັນ. ປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
ເງື່ອນໄຂສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ defroster ນໍ້າມັນກາຊວນ Lavr ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງມືທີ່ຜ່ານມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຖອກໃສ່ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃນອັດຕາສ່ວນ 1: 1. ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງໄດ້ຮື້ເອົາເຄື່ອງກັ່ນຕອງ, ແລະໄປເຊຍກັນຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຊ່ແຂງ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງຕ້ອງໄດ້ປະໄວ້ 15 ນາທີເພື່ອປະຕິບັດປະຕິກິລິຍາເຄມີແລະ defrost ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ສາມາດຖອດຕົວກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢ່າງຫນ້ອຍຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ມັນ (1/20 ຂອງປະລິມານການກັ່ນຕອງຈະພຽງພໍ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົນປະມານ 20 ... 30 ນາທີ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ, ຢາບໍ່ສາມາດເຈືອຈາງໄດ້, ແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມພ້ອມທີ່ຈະເຮັດ, ຈາກຂວດ.
ສ່ວນການຖອກໃສ່ຖັງແມ່ນຕ້ອງຖອກໃນປະລິມານ 100 ມລ ຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 10 ລິດ (ປະລິມານຕໍ່າສຸດ) ຫາ 100 ມລ ຕໍ່ນໍ້າມັນ 2 ລິດ (ປະລິມານສູງສຸດ) ໃນຖັງໃນເວລາຕື່ມຢາ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ຖອກປະລິມານການວັດແທກຂອງ defroster ໃນເວລາດຽວ, ແຕ່ໃຫ້ແບ່ງອອກເປັນສາມສ່ວນ, ແລະຖອກມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສອງສາມນາທີ, ຫນຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນ. ຫຼັງຈາກ pouring, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າປະມານ 15 ... 20 ນາທີເພື່ອໃຫ້ປະຕິກິລິຢາເຄມີເກີດຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
ການທົບທວນຄືນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ LAVR Disel De-Geller Action ນໍ້າມັນກາຊວນ defroster ເປັນເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບພໍສົມຄວນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນໍາໃຫ້ຊື້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນ latitudes ເຫນືອ. ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້ເພື່ອຈຸດປະສົງປ້ອງກັນ, ຄ້າຍຄືກັບ antigels.
ເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນ Lavr ແມ່ນຂາຍເປັນຊຸດຂອງສອງປະລິມານ - 450 ມລແລະ 1 ລິດ. ຕົວເລກບົດຄວາມຂອງພວກເຂົາແມ່ນ Ln2130 ແລະ Ln2131 ຕາມລໍາດັບ. ລາຄາສະເລ່ຍຂອງພວກເຂົາສໍາລັບໄລຍະເວລາຂ້າງເທິງແມ່ນປະມານ 370 rubles ແລະ 580 rubles.
ນໍ້າມັນກາຊວນ ASTROhim
ເຄື່ອງ defroster ກາຊວນ ASTROhim ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານ ICEs. ສາມາດໃຊ້ກັບນໍ້າມັນກາຊວນໃດໆ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງນໍ້າມັນກາຊວນແລະກໍາຈັດໄປເຊຍກັນ paraffin ໃນກໍລະນີທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນໃນລະດູຮ້ອນຖືກຖອກໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງມືລະລາຍແລະກະແຈກກະຈາຍໄປເຊຍກັນກ້ອນແລະ paraffin, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນລະດູຫນາວ. ເຄື່ອງ defroster ເຮັດວຽກໄດ້ດີເທົ່າທຽມກັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຊູນຟູຣິກຫຼາຍແລະອົງປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອື່ນໆ. ເຄື່ອງມືສາມາດນໍາໃຊ້ກັບ ICE ກາຊວນໃດໆ, ລວມທັງລະບົບ Common Rail ແລະ "pump-injector".
ການທົດສອບທີ່ປະຕິບັດໂດຍຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດກະຕືລືລົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສູງພໍສົມຄວນຂອງເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນນີ້. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານຈົນກ່ວານໍ້າມັນກາຊວນ taws. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນກາຊວນແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດຂອງລົດໂດຍສະເພາະ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາ defroster ນີ້ຢ່າງປອດໄພກັບຜູ້ຂັບຂີ່ກາຊວນ. ໃນການເກັບກໍາສານເຄມີ garage, ສໍາເນົານີ້ຈະບໍ່ເປັນ superfluous.
ASTROhim ນໍ້າມັນກາຊວນ defroster ແມ່ນຂາຍໃນກະປ໋ອງ 1 ລິດ. ບົດຄວາມຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນ AC193. ລາຄາຂອງຕົນສໍາລັບໄລຍະເວລາຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນປະມານ 320 rubles.
ເຄື່ອງເຕີມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສໍາລັບການບໍລິການພະລັງງານນໍ້າມັນກາຊວນ "ກາຊວນ 911"
ສານເຕີມແຕ່ງເຄື່ອງລະບາຍອາກາດສຳລັບບໍລິການພະລັງງານນໍ້າມັນກາຊວນ "ກາຊວນ 911" ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເຢັນຕື່ມອີກ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ແຊ່ແຂງ, ແລະເອົານ້ໍາອອກຈາກມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ການບໍລິການພະລັງງານ "Diesel 911" defroster ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຊີວິດຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄື, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປັ໊ມແລະຫົວສີດ. ເຄື່ອງ defroster ນີ້ປະກອບດ້ວຍການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Slickdiesel, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີປະລິມານຊູນຟູຣິກຕ່ໍາແລະຕ່ໍາສຸດ (ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນຊິ້ນສ່ວນປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ). ເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກ່ຽວກັບ ICE ໃດຫນຶ່ງ, ລວມທັງອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງກັບ catalysts.
ການນໍາໃຊ້ defroster ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ຜ່ານມາ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຖອກໃສ່ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນ 1: 1, ຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດ. ໃນແງ່ຂອງປະລິມານທີ່ຈະຕື່ມເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຜູ້ຜະລິດກໍານົດວ່າ 2,32 ລິດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ (80 ອອນສ໌) ຄວນຕື່ມໃສ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 378 ລິດ (100 ກາລອນ). ໃນແງ່ຂອງມູນຄ່າທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າສໍາລັບທຸກໆ 10 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, 62 ມລຂອງ defroster ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ poured. ເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທັງລົດໂດຍສານແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ (ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ), ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະລິມານແລະພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ທ່ານສາມາດຊື້ບໍລິການ defroster ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ "Diesel 911" ໃນຊຸດ 473 ml. ບົດຄວາມການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນ 8016-09. ລາຄາສະເລ່ຍຂອງມັນແມ່ນປະມານ 800 rubles.
ເຄື່ອງດູດນ້ຳມັນກາຊວນ Img MG-336
ເຄື່ອງ defroster ນໍ້າມັນກາຊວນ Img MG-336 ຖືກຈັດວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດເປັນອົງປະກອບພິເສດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງສໍາລັບການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປຸງແຕ່ງສຸກເສີນຂອງນໍ້າມັນກາຊວນແຊ່ແຂງແລະການຟື້ນຟູລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນມີຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ບໍ່ມີເຫຼົ້າແລະອົງປະກອບທີ່ມີ chlorine. ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບນໍ້າມັນກາຊວນປະເພດໃດກໍ່ຕາມ, ລວມທັງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "biodiesel". ປະສິດທິຜົນລະລາຍ paraffin ແລະໄປເຊຍກັນນ້ໍາ.
ການທົບທວນຄືນຂອງ Img MG-336 ນໍ້າມັນກາຊວນ defroster ແນະນໍາວ່າປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນສະເລ່ຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊື້ມັນຖ້າບໍ່ມີເງິນອື່ນໆ, ປະສິດທິຜົນກວ່າ, ເງິນໃນຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານສໍາລັບຈໍານວນເງິນທີ່ເຈົ້າເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້. ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງ defroster, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຜູ້ຜະລິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າເວລາ defrost ສາມາດບັນລຸ 30 ນາທີ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທັງຫມົດນີ້ຖືກຊົດເຊີຍໂດຍລາຄາຕໍ່າຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, defroster ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຊື້.
ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນ Img MG-336 ໃນຊຸດ 350 ມລ. ໝາຍເລກບົດຄວາມຂອງນາງແມ່ນ MG336. ລາຄາສະເລ່ຍປະມານ 260 rubles.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງການໃຫ້ຄະແນນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເພີ່ມສອງສາມຄໍາກ່ຽວກັບ "Liquid I", ທີ່ນິຍົມກັບຄົນຂັບຫຼາຍຄົນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄໍາແນະນໍາສໍາລັບມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍກົງວ່າມັນປ້ອງກັນການຫນາແຫນ້ນ, waxing ຂອງນໍ້າມັນກາຊວນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກົນໄກຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຈຸດປະສົງພື້ນຖານຂອງມັນແມ່ນການດູດຊຶມນ້ໍາ, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການໄປເຊຍກັນໃນເງື່ອນໄຂຂອງອຸນຫະພູມລົບ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດບົນພື້ນຖານເຫຼົ້າດ້ວຍການເພີ່ມຂອງ ethylene glycol. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມສໍາພັນທາງອ້ອມຫຼາຍກັບນໍ້າມັນກາຊວນ. ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນຢູ່ໃນລົດແມ່ນການເພີ່ມມັນເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຂອງນ້ໍາເບກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ condensate ແຊ່ແຂງຢູ່ໃນຕົວຮັບ.
ຖ້າເຈົ້າມີປະສົບການທາງບວກ ຫຼືທາງລົບໃນການໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຟອກນໍ້າມັນກາຊວນ, ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບມັນໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເອກະສານນີ້. ມັນຈະເປັນຫນ້າສົນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ກັບບັນນາທິການ, ແຕ່ຍັງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ.
ວິທີການທົດແທນການ defroster ໄດ້
ແທນທີ່ຈະເປັນ defroster ໂຮງງານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ (ຕົວຢ່າງ, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກ) ມັກຈະຕື່ມນ້ໍາເບກໃນອັດຕາ 1 ມລຂອງນໍ້າມັນເບກຕໍ່ 1 ລິດຂອງນໍ້າມັນທີ່ປະຈຸບັນຢູ່ໃນຖັງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານກໍາຈັດ paraffin clumped ໃນອົງປະກອບຂອງນໍ້າມັນກາຊວນໃນສອງສາມນາທີ. ປະເພດຂອງນ້ໍາມັນເບກໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ສໍາຄັນ. ສິ່ງດຽວທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງແຍງແມ່ນຄວາມສະອາດຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ແທ້ໆທີ່ຈະເພີ່ມຂອງແຫຼວເປື້ອນໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ (ລະບົບ), ເພາະວ່ານີ້ສາມາດປິດການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນໍ້າມັນເບກ, ຄືກັບ "Liquid I", ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນອີງໃສ່ ethylene glycol, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິຜົນຂອງມັນແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນ. ແຕ່ມັນສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຖ້າຫາກວ່ານໍ້າມັນກາຊວນມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ແລະມັນມີນ້ໍາຫຼາຍ.
ອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ນິຍົມກັນທີ່ທ່ານສາມາດຫຼຸດຈຸດຖອກລົງຂອງນໍ້າມັນກາຊວນໄດ້ແມ່ນການຕື່ມນ້ຳມັນກາຊວນ ຫຼືນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃສ່ມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນ, ແທນທີ່ຈະ, ກ່ຽວກັບ antigel, ນັ້ນແມ່ນ, ນີ້ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການ defrosting. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ມັນເປັນມາດຕະການປ້ອງກັນ. ສໍາລັບອັດຕາສ່ວນແມ່ນ 30%, ນັ້ນແມ່ນ, ນໍ້າມັນກາຊວນ 10 ລິດສາມາດເພີ່ມເປັນນໍ້າມັນກາຊວນ 3 ລິດ. ແລະສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ອັດຕາສ່ວນແມ່ນ 10%, ຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1 ລິດເຖິງ 10 ລິດຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການປະສົມດັ່ງກ່າວບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງເທົ່ານັ້ນ.
ສະຫລຸບ
ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ defroster ໂຮງງານແມ່ນຄໍາໃຫມ່ໃນເຄມີຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ "ນັກກາຊວນ" ກໍາລັງໃຊ້ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທາດປະສົມເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນດ້ານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າມະຫັດສະຈັນບໍ່ຄວນຄາດຫວັງຈາກພວກມັນ. ຄື, ຖ້າເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກອຸດຕັນ, ນໍ້າມັນກາຊວນໃນລະດູຮ້ອນຖືກຖອກໃສ່ຖັງແລະການສ້ອມແປງທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການເປັນເວລາດົນນານ, ແນ່ນອນ, ການນໍາໃຊ້ເງິນທຶນດັ່ງກ່າວ. ຈະບໍ່ຊ່ວຍໃນອາກາດຫນາວໃດໆ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນເຮັດວຽກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຊື້ defroster ເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນກາຊວນ.
