ການທົດສອບຂັບ Peugeot Rifter: ຊື່ ໃໝ່, ໂຊກ ໃໝ່

ຂັບລົດແບບ ຈຳ ລອງແບບ ໃໝ່ ຈາກຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງ

ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຂາຍລົດສາມດີນທີ່ມີຄຸນນະພາບເທົ່າທຽມກັນໂດຍອີງໃສ່ແນວຄິດທົ່ວໄປ, ແລະຍິ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການຈັດແຈງແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນເພື່ອໃຫ້ມັນມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນແສງແດດ.

ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງສະເພາະ - ແພລະຕະຟອມ PSA EMP2 ມີສາມຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ: Peugeot Rifter, Opel Combo ແລະ Citroen Berlingo. ຮຸ່ນດັ່ງກ່າວມີຢູ່ໃນຮຸ່ນສັ້ນທີ່ມີຫ້າບ່ອນນັ່ງແລະຄວາມຍາວ 4,45 ແມັດ, ຮຸ່ນຍາວມີ 4,75 ບ່ອນນັ່ງແລະຄວາມຍາວຂອງຕົວ XNUMX ແມັດ. ຄວາມຄິດຂອງ PSA ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ມີ Combo ເປັນສະມາຊິກຂອງ trio elite, Berlingo ເປັນທາງເລືອກ pragmatic, ແລະ Rifter ເປັນຜູ້ຜະຈົນໄພ.

ການອອກແບບຜະຈົນໄພ

ດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດແມ່ນອອກແບບຕາມແບບທີ່ເຄີຍຄຸ້ນເຄີຍກັບພວກເຮົາຈາກ Peugeot 308, 3008, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນມັນເປັນລ່ຽມແລະກ້າມບໍ່ປົກກະຕິ ສຳ ລັບຕົວແທນຂອງຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງ.

ປະສົມປະສານກັບຮ່າງກາຍສູງແລະກ້ວາງ, ປະກອບດ້ວຍລໍ້ຂະ ໜາດ 17 ນີ້ວແລະກະດານຂ້າງ, Rifter ແມ່ນມາໃກ້ກັບປະເພດທີ່ນິຍົມຂອງລົດ SUV ແລະລົດປະເພດ crossover.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາພາຍໃນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຈາກສອງແພລະຕະຟອມອື່ນໆ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຂ່າວດີຫຼາຍ - ຕໍາແຫນ່ງການຂັບຂີ່ແມ່ນດີເລີດ, ຫນ້າຈໍແປດນິ້ວສູງຂື້ນຢູ່ກັບຄອນໂຊນກາງ, ແກນປ່ຽນຢູ່ໃນມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ສີເຂັ້ມ. .

ພາດສະຕິກເຮັດໃຫ້ຕາ, ແລະ ergonomics ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີຫຼາຍ. ໃນແງ່ຂອງຈໍານວນແລະປະລິມານຂອງສະຖານທີ່ສໍາລັບການວາງແລະເກັບຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆ, ພວກມັນບໍ່ຕ່ໍາກວ່າລົດເມໂດຍສານ - ໃນເລື່ອງນີ້, Rifter ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເປັນຄູ່ທີ່ດີເລີດໃນການເດີນທາງຍາວ.

ມີແມ້ກະທັ້ງ console ທີ່ມີ stowage compartments ເທິງເພດານ - ການແກ້ໄຂ reminiscent ຂອງອຸດສາຫະກໍາເຮືອບິນ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ປະລິມານທັງຫມົດຂອງຫ້ອງກະເປົ໋າໄປຮອດ 186 ລິດ, ເຊິ່ງກົງກັບລໍາຕົ້ນຂອງລົດຊັ້ນຮຽນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ແທນທີ່ຈະເປັນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງແບບເກົ່າ, ລົດມີສາມທີ່ນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ, ແຕ່ລະບ່ອນມີ Isofix hooks ສຳ ລັບຕິດກັບບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍທີ່ສາມາດປັບຫລືພັບໄດ້. ຄວາມອາດສາມາດໃສ່ເກີບຂອງລຸ້ນ 775 ທີ່ນັ່ງແມ່ນເປັນທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ 4000 ລິດ, ແລະມີບ່ອນນັ່ງທີ່ພັບລົງ, ຮຸ່ນລໍ້ຍາວສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ XNUMX ລິດ.

ການຄວບຄຸມການຫມູນວຽນແບບພິເສດ

ເນື່ອງຈາກ Peugeot ຖືກປັບໃຫ້ Rifter ນໍາພາຊີວິດການຜະຈົນໄພແລະຫ້າວຫັນ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງປູຢາງບໍ່ດີງ່າຍຂຶ້ນ - Hill Start Assist ແລະ Advanced Grip Control.

ການຫ້າມລໍ້ກະຕຸ້ນການແຈກຢາຍແຮງລະຫວ່າງລໍ້ຂອງເພົາທາງ ໜ້າ. ໃນຊ່ວງເວລາຕໍ່ມາ, ແບບ ຈຳ ລອງດັ່ງກ່າວອາດຈະໄດ້ຮັບລະບົບຂັບລົດທັງ ໝົດ ແບບເຕັມຮູບແບບ. ອີງຕາມລະດັບຂອງອຸປະກອນ, Rifter ໃຫ້ລະບົບຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຄົນຂັບລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ການຮັບຮູ້ປ້າຍສັນຍານ, ການຈະລາຈອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ການຮັກສາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ເຊັນເຊີທີ່ອ່ອນເພຍ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ປ່ຽນກັບມຸມເບິ່ງ 180 ອົງສາແລະ ຈຸດບອດ.

ຢູ່ຖະ ໜົນ

ລົດທີ່ທົດສອບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສູງສຸດໃນລະດັບຕົວແບບໃນຂະນະນີ້ - ກາຊວນ 1.5 BlueHDI 130 Stop & Start ທີ່ມີຄວາມຈຸ 130 hp. ແລະ 300 Nm. ປົກກະຕິແລ້ວ, ສໍາລັບ turbodiesel ການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ revs ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກແຂງແຮງ.

ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບສາຍສົ່ງຫົກຄວາມໄວທີ່ມີການຈັບຄູ່ແລະຄວາມພະຍາຍາມໃນການສັນຈອນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າ 2000 rpm, ລັກສະນະຂອງລົດແມ່ນຍິ່ງກວ່າທີ່ ໜ້າ ເພິ່ງພໍໃຈ, ສິ່ງດຽວກັນໃຊ້ກັບຄວາມວ່ອງໄວ.

ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, Rifter ພິສູດກັບທຸກໆກິໂລແມັດທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດວ່າຄຸນນະພາບທີ່ຜູ້ຊື້ສົມມຸດຕິຖານຊອກຫາຢູ່ໃນ crossover ຫຼື SUV ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍແລະມີລາຄາບໍ່ແພງ - ບ່ອນນັ່ງແຖວຫນ້າແມ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍ. ປະສົບການ.

ການເບິ່ງເຫັນແມ່ນດີເລີດແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແມ່ນ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈຫລາຍ ສຳ ລັບເຄື່ອງກ້ວາງ ໜຶ່ງ ແມັດແລະແປດສິບຫ້າຊມ. ພຶດຕິ ກຳ ຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ງ່າຍ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ດີກໍ່ຕາມ.

ສຳ ລັບປະລິມານພາຍໃນ, ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະຂຽນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຫຼາຍປານໃດ, ການເຮັດວຽກຂອງລົດຄັນນີ້ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າກັບການມີຊີວິດ. ຖ້າພວກເຮົາສົມມຸດວ່າມີອັດຕາສ່ວນຂອງປະລິມານທີ່ມີປະໂຫຍດດ້ານລາຄາ - ການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, Rifter ຈະກາຍເປັນແຊ້ມທີ່ແທ້ຈິງໃນຕົວຊີ້ວັດນີ້.

ສະຫລຸບ

ໃນ Rifter, ບຸກຄົນທີ່ນັ່ງຢູ່ສູງຈາກຖະຫນົນ, ມີທັດສະນະທີ່ດີເລີດໃນທຸກທິດທາງແລະມີປະລິມານພາຍໃນທີ່ໃຫຍ່. ບໍ່ແມ່ນການໂຕ້ຖຽງເຫຼົ່ານີ້ທີ່ໃຊ້ໃນເວລາຊື້ລົດສະເກັດຫລືລົດ SUV?

ໂດຍການເລືອກລົດປະເພດທີ່ທັນສະ ໄໝ ແບບນີ້, ຜູ້ຊື້ຄົງຈະໄດ້ຮັບກຽດຕິຍົດແລະ ນຳ ມັນເຊື້ອໄຟຕົວຈິງຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ພວກເຂົາຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເປັນຈິງຫຼືມີການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າເກົ່າ. ສຳ ລັບຮູບແບບທີ່ມີຄວາມຍາວຕ່ ຳ ກວ່າ 4,50 ແມັດ, The Rifter ແມ່ນກວ້າງຂວາງທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈພາຍໃນ, ສະ ເໜີ ໂອກາດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີເລີດໃນຄອບຄົວດ້ວຍລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.