Mercedes tunes ໄຟຟ້າ S-Class ກັບ Tesla

ໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ, Mercedes-Benz ຈະສະແດງຮູບແບບໄຟຟ້າໃຫມ່. ມັນຈະເປັນ S-Class ທີ່ຖືກປັບປຸງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດຈາກ Stuttgart ກໍາລັງກະກຽມການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ - Mercedes-Benz EQS ໄຟຟ້າ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຈະບໍ່ແມ່ນລຸ້ນ S-Class ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແຕ່ເປັນຕົວແບບ ໃໝ່ ໝົດ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ Modular Electric Architecture, ແລະຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກຈາກຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຈະມີຄວາມກັງວົນບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງການລະງັບ, ໂຕະແລະ ໜ່ວຍ ພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະອີກດ້ວຍ, ເພາະວ່າ EQS ຈະກາຍເປັນລົດຍົກທີ່ສວຍງາມ.

ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2019, ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າຕ້ອງການເປີດຕົວ Tesla Model S ຄູ່ແຂ່ງ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ຄວນຈະແປກໃຈທີ່ການທົດສອບຕົ້ນແບບຂອງ EQS ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຢູ່ທີ່ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງອາເມລິກາ. ພວກມັນຍັງລວມເອົາລົດ Tesla Model 3 ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າແຕ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ແລະເບິ່ງຄືວ່າວິສະວະກອນເຢຍລະມັນ ກຳ ລັງປັບລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາຕໍ່ກັບການແຂ່ງຂັນ

ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວວ່າ EQS ມາດຕະຖານຈະສາມາດເອົາຊະນະໄດ້ເຖິງ 700 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ. ມັນຈະໄດ້ຮັບສອງມໍເຕີໄຟຟ້າ - ຫນຶ່ງສໍາລັບແຕ່ລະເພົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ suspension ກັບລໍ້ຫລັງ swivel, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນເຮືອນແລະລະບົບການສາກໄຟໄວ. ລົດໄຟຟ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັບ S-Class ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີຫຼ້າສຸດທີ່ຈະຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາໃນລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.

ມັນບໍ່ຈະແຈ້ງຢູ່ໃນຈຸດນີ້ເວລາລົດຍົກໄຟຟ້າຫຼູຫຼາຈະມາສູ່ຕະຫຼາດ. ກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄຂ້ເລືອດອອກ, Mercedes ປະກາດວ່າການຂາຍຮຸ່ນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນປີ 2021. ໃນຕະຫຼາດ, EQS ຈະແຂ່ງຂັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບ Tesla ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສໍາລັບ BMW 7-Series ໃນອະນາຄົດ, Jaguar XJ, Porsche Taycan, ລວມທັງ Audi e-tron GT.