hsyrfk
ຂ່າວ

Mercedes-Benz ປິດການຜະລິດ

ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄໝ, ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຮ້າຍແຮງແມ່ນຍຸກຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້, ແຕ່ເຄື່ອນ ເໜັງ ໂດຍການໂດດດ່ຽວແລະຂອບເຂດ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ການລົງທືນຢ່າງຫລວງຫລາຍເພື່ອຈະຢູ່ໃນທຸລະກິດນີ້. ມີສອງວິທີໃນການຈັດການກັບສະຖານະການນີ້:

  • ການລວມຕົວກັບຜູ້ຜະລິດລົດອື່ນໆແລະການພັດທະນາຮ່ວມກັນຂອງລະບົບທີ່ກ້າວ ໜ້າ;
  • ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນ ຈຳ ນວນແພລະຕະຟອມແລະໂຮງງານໄຟຟ້າ.

ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ Mercedes-Benz ໄດ້ເລືອກເອົາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີສອງ.

ການປ່ຽນແປງຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ

11989faad22d5-d0e0-4bdd-8b73-ee78dadebfeb (1)

ການສາຍຂອງ Mercedes-Benz ໃນໄວໆນີ້ຈະມີການປ່ຽນແປງພື້ນຖານ. ນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ ຈຳ ນວນແພລະຕະຟອມແລະມໍເຕີ. ພວກມັນຈະນ້ອຍລົງ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດໃຫຍ່, ບາງຮຸ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ກໍ່ຈະ ໝົດ ໄປ. ກະເປົາລຸ້ນ hatchback ແບບ B-Class ແລະ S-Class ທີ່ປ່ຽນມາເປັນປະຫວັດສາດ.

Mercedes-Benz_T245_B_170_Iridiumsilber_Facelift (1)

ບັນດາຜູ້ຜະລິດໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຄັ່ງຄັດດັ່ງກ່າວເພື່ອປະຢັດເງິນ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງຂອງລົດ ໃໝ່. ບໍລິສັດ Mercedes-Benz ມີແຜນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດປະສົມ.

ການ ນຳ ໃຊ້ Euro-7, ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ ໃໝ່ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະ, ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ ສຳ ລັບລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ, ເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຜະສົມຜະລິດພາຍໃນປະລິມານຫຼາຍ. ລາວໄດ້ ກຳ ນົດໃຫ້ກົດ ໝາຍ ຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໂດຍສານ.

ຂ່າວນີ້ເຮັດໃຫ້ຄົນທີ່ຮັກລົດໃຫຍ່ທຸກຄົນຕື່ນຕົກໃຈ, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າໃນໄວໆນີ້ລົດ Mercedes-Benz ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 8 ແລະ 12 ອາດຈະອອກຈາກຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບ. ລົດຄັນນີ້ປະກອບມີລົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ມັກຍາວ G 63 AMG ແລະ Mercedes-AMG GT.

ສະບັບພິມໄດ້ລາຍງານຂ່າວທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈນີ້ ອໍໂຕ້... ມັນຂື້ນກັບຂໍ້ມູນທີ່ສະ ໜອງ ໂດຍ Markus Schafer, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍພັດທະນາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ