ວິທີການກໍາຈັດ squeak damper ລໍາຕົ້ນ - ຄໍາແນະນໍາແລະ tricks
ເນື້ອໃນ
ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ທ່ານພັດທະນາຫູທີ່ລະອຽດອ່ອນໂດຍສະເພາະສໍາລັບທຸກສຽງທີ່ລົດຂອງທ່ານເຮັດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ແຕ່ລະ squeak ໃຫມ່, rattle, creak ຫຼື knock ສາມາດເປັນສັນຍານທໍາອິດຂອງການທໍາລາຍທີ່ສໍາຄັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລື້ອຍໆສາເຫດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍສ້າງສຽງລົບກວນ. ໃນສະພາບການນີ້, damper ລໍາຕົ້ນກາຍເປັນສິ່ງລົບກວນທີ່ແທ້ຈິງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ຖືກປິ່ນປົວໄດ້ງ່າຍແລະລາຄາຖືກ.
Oddly ພຽງພໍ, ປະກົດການນີ້ເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງຫ້ອງຮຽນລາຄາຂອງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າ £70 coupe ອາດຈະເລີ່ມດັງຫຼັງຈາກສອງສາມເດືອນ.
ຟັງຊັນ damper ລໍາຕົ້ນ
ນຳສະເໜີເຄື່ອງ damper ລຳຕົ້ນ ເຄື່ອງດູດອາຍແກັສ . ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຍົກຂອງຫາງຫນັກຫຼືຝາປິດລໍາຕົ້ນ.
ມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ລູກປືນ
- ວົງເລັບລັອກ
- ຂວດແກັດ
- ລູກສູບ
ຂໍ້ຕໍ່ລູກແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຝາແລະຮ່າງກາຍ . ຮູບຮ່າງຮອບຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ damper ໝູນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ damper ອອກຈາກຂໍ້ຕໍ່, ມັນໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ໂດຍຄລິບ . ຂວດນ້ ຳ ມັນ « ໂຫຼດໄວ້ລ່ວງໜ້າ » ອາຍແກັສ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ piston ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນເຈາະ damper ລໍາຕົ້ນ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃນລໍ້.. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ, ໂດຍສະເພາະກັບຕາ. piston ຕື່ມການບີບອັດອາຍແກັສ preloaded ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຝາຂອງລໍາຕົ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ lever. ເງື່ອນໄຂການປົກຫຸ້ມຂອງບັງຄັບ lever ຫຼາຍກວ່າ ແຮງດັນໃນ damper ອາຍແກັສ . ກໍາລັງທັງສອງແມ່ນກົງກັນກັບກັນແລະກັນ. damper ປະຕິບັດພຽງແຕ່ຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ . ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີມັນຄວນຈະເປີດລໍາຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ.
ນີ້ຮັບປະກັນວ່າຝາປິດຢູ່. ຖ້າລັອກລົ້ມເຫລວໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເປີດບໍ່ອັດຕາສ່ວນຂອງກໍາລັງລະຫວ່າງການປະຕິບັດຂອງ lever lid ແລະແຮງດັນໃນກະບອກອາຍແກັສມີການປ່ຽນແປງ. ປະມານຈາກກາງຂອງມຸມເປີດ, ອັດຕາສ່ວນແມ່ນປີ້ນກັບກັນ, ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລໍາຕົ້ນທັງສອງຍູ້ຝາປິດຂຶ້ນທັງຫມົດ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງ damper ລໍາຕົ້ນ
damper ລໍາຕົ້ນຖືອາຍແກັສຄວາມກົດດັນທີ່ມີ o-rings . ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດຈາກ ຢາງ , ເຊິ່ງໃນໄລຍະເວລາອາດຈະກາຍເປັນ brittle ແລະ crack . ຫຼັງຈາກນັ້ນ, damper ສູນເສຍຜົນກະທົບຂອງຕົນ.
ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ໄວນີ້: ການເປີດລໍາຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແລະຝາປິດແຫນ້ນກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, , ທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດູດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເວລາທີ່ທ່ານເປີດມັນ - ຫຼືບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນໃດໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນ damper. ການ squeak ທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈແລະ creak ບໍ່ໄດ້ມາຈາກ damper faulty, ແຕ່ມາຈາກລູກປືນ.
ສາເຫດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ squeak
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ squeak ເມື່ອໄຂມັນໃນຂໍ້ຕໍ່ລູກສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການເລື່ອນ . ຂໍ້ຕໍ່ລູກບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ . ຂີ້ຝຸ່ນສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນໄດ້ຢ່າງເສລີແລະຖືກຈັບໂດຍສານຫລໍ່ລື່ນ. ຖ້າປະລິມານຂີ້ຝຸ່ນຂຶ້ນສູງເກີນໄປ, ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຈະເສື່ອມສະຫຼາຍ ແລະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ການຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນໄດ້. ໂລຫະຫຼັງຈາກນັ້ນ rubs ກັບໂລຫະ, ຜົນອອກມາໃນສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ.
lubricate ກ່ອນການທົດແທນ
ຖ້າຫນ້າທີ່ຍົກຂອງ damper ແມ່ນ intact, ການທົດແທນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍແມ່ນພຽງພໍ, that ກັບຄືນຄວາມສະດວກສະບາຍສິ່ງລົບກວນລົດ.
ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ສີດຊິລິໂຄນ ແລະ ນໍ້າມັນຊິລິໂຄນ
- ຜ້າ
- ຜ້າຝ້າຍ
- screwdriver slotted
- ບາ
ເພື່ອ relubricate ປວດຂໍ້ກະດູກ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍ. ທໍາອິດສ້ອມແປງຢູ່ດ້ານຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກດ້ານຫນຶ່ງ.
1. ຕອນທໍາອິດ ເປີດລໍາຕົ້ນແລະ ຮັບປະກັນມັນດ້ວຍໄມ້ເທົ້າ ຈາກການຕົກ. 2. ຫລັງຈາກນັ້ນ ເມື່ອ damper ຫນຶ່ງຖືກຖອດອອກ, damper ທີ່ຍັງເຫຼືອຈະບໍ່ສາມາດເປີດຝາໄດ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຢູ່ໃນຈຸດນີ້ບໍ່ສະດວກຫຼາຍ. . 3. ການນໍາໃຊ້ແຖບຫຼືຈັບດອກແຂມສັ້ນ ໃນລໍາຕົ້ນແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນຝາປິດໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະທໍາລາຍແຜ່ນໂລຫະຫຼື paintwork. 4. ການນໍາໃຊ້ screwdriver slotted, ຍົກ clips ແລະເລື່ອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອກ. ຄລິບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາອອກຫມົດ. ນີ້ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. 5. ໃນປັດຈຸບັນ damper ໄດ້ ສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ດຶງອອກ .ຈາກຂ້າງ. 6. ໃນປັດຈຸບັນ ສີດໃສ່ຂໍ້ຕໍ່ລູກດ້ວຍສີດຊິລິໂຄນແລະເຊັດໃຫ້ພວກເຂົາຢ່າງລະອຽດດ້ວຍຜ້າ. 7. ຫຼັງຈາກນັ້ນ ລ້າງລູກທີ່ຕິດໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກໃຫ້ສະອາດ ແລະເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍຜ້າຝ້າຍ. 8. ສຸດທ້າຍ , ໂດຍທົ່ວໆໄປຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ mounts ກັບ silicone grease ແລະຕິດຕັ້ງ damper ໃນສະຖານທີ່. 9. ຫຼັງຈາກນັ້ນ ມັນເປັນຜຽນຂອງ shutter ທີສອງ. ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທັງສອງ, ສີດຊິລິໂຄນສີດໃສ່ piston rod. 10. ໃນປັດຈຸບັນ ເປີດແລະປິດລໍາຕົ້ນຫຼາຍຄັ້ງຈົນກ່ວາສິ່ງລົບກວນຫາຍໄປ. |
ຖ້າ damper ແມ່ນ faulty , ພຽງແຕ່ທົດແທນມັນດ້ວຍສ່ວນໃຫມ່. ໃນປັດຈຸບັນ ທັງຫມົດທີ່ທ່ານມີເພື່ອເຮັດແມ່ນເຊັດອອກ grease ໃດສ່ວນເກີນຈາກ mounts ແລະທ່ານກໍາລັງເຮັດໄດ້.
ວຽກພິເສດ
ຖ້າເຈົ້າມີແລ້ວ ສີດຊິລິໂຄນແລະນໍ້າມັນ ຢູ່ໃນມື, ທ່ານສາມາດປຸງແຕ່ງສະຖານທີ່ຫຼາຍໃນລໍາຕົ້ນ.
ຝາອັດປາກມົດລູກຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາປິດ ແລະຍັງມັກຈະເປື້ອນ . ພຽງແຕ່ລ້າງມັນດ້ວຍສີດພົ່ນແລະເຊັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍຜ້າ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ re-lube ມັນ ແລະ ແຈກຢາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການປິດແລະເປີດຝາຫຼາຍໆຄັ້ງ . ຢາງ ປະທັບຕາລໍາຕົ້ນ ຄວນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍສີດຊິລິໂຄນບໍ່ເກີນຫຼັງຈາກປ່ຽນຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາ freezing ໃນສະພາບ frosty. .
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການເປີດຝາອອກໄວເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ຢາງຈີກຂາດ ຫຼືມືຖືຂອງລຳຕົ້ນເສຍຫາຍ. ທັງສອງແມ່ນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ ດ້ວຍສີດສີດຊິລິໂຄນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.
ສຸດທ້າຍ, ທ່ານສາມາດເຮັດການກວດສອບລໍາຕົ້ນເລັກນ້ອຍ:
- ກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງເຄື່ອງມືໃນເຮືອໄດ້
- ກວດເບິ່ງວັນໝົດອາຍຸຂອງຊຸດປະຖົມພະຍາບານ
- ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພແລະເສື້ອກັນ
ມີການກວດສອບຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການ hassle ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການປັບໄຫມໃນກໍລະນີຂອງການກວດສອບຕໍາຫຼວດ. ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ຍັງໃຊ້ກັບການກວດກາທົ່ວໄປ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດວຽກພິເສດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼາຍ.