ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan
ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan

Lifan ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1992 ແລະເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດຈີນຂະຫນາດໃຫຍ່. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Chongqing ຂອງຈີນ. ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​, ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center ແລະ​ອາ​ຊີບ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົດ​ຈັກ​. ບໍລິສັດມີພະນັກງານພຽງແຕ່ 9 ຄົນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ນາງ​ໄດ້​ມີ​ສ່ວນ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຈັກ​. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແລະໃນປີ 1997 ໄດ້ຈັດອັນດັບທີ 5 ໃນປະເທດຈີນໃນດ້ານການຜະລິດລົດຈັກແລະໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາ Lifan. ການຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຈັດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລັດແລະສາຂາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງກິດຈະກໍາ: ຈາກນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ scooter, ລົດຈັກ, ແລະໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ - ລົດບັນທຸກ, ລົດເມແລະລົດ. ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ບໍລິສັດມີໂຮງງານຜະລິດ 10 ແຫ່ງແລ້ວ. ສິນຄ້າທີ່ຜະລິດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນປະເທດຈີນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນລະດັບໂລກ.

ການຜະລິດລົດບັນທຸກແລະລົດເມຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 2003, ແລະສອງສາມປີຕໍ່ມາມັນໄດ້ຜະລິດລົດ, ເມື່ອບໍລິສັດສາມາດຮັບປະກັນສະຖານະພາບຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດໂລກ. ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບປຸງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງມັນ - ນໍາໄປສູ່ຄວາມກ້າວຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ.

ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດເປັນເຈົ້າຂອງເຄືອຂ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສູນລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ - ປະມານ 10 ພັນຮ້ານຂາຍລົດ. ໃນປະເທດ CIS, Lifan Motors ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະ, ແລະໃນປີ 2012 ຫ້ອງການຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດໄດ້ເປີດຢູ່ໃນລັດເຊຍ. ຫຼັງຈາກສອງສາມປີ, ໃນລັດເຊຍ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕໍາແຫນ່ງບູລິມະສິດແລະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງແຮງໄດ້ຊຸກຍູ້ Lifan Motors ເຂົ້າໃນ 50 ວິສາຫະກິດເອກະຊົນຊັ້ນຕົ້ນໃນປະເທດຈີນ, ສົ່ງອອກການຜະລິດຂອງຕົນໃນທົ່ວໂລກ. ລົດມີຄຸນລັກສະນະ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ: ຄວາມສາມາດປະຕິບັດແລະການ ທຳ ງານຂອງລົດໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຄຸນຄ່າຂອງເງິນແມ່ນການເລືອກງົບປະມານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ

ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan

ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດແມ່ນ Yin Mingshan. ຊີວະປະວັດຂອງບຸກຄົນຜູ້ທີ່ໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກມີວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນ 90s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. Yin Mingshan ເກີດໃນປີ 1938 ໃນແຂວງ Sichuan ຂອງຈີນ. Yin Mingshan ມີທັດສະນະທາງດ້ານການເມືອງທຶນນິຍົມ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຈ່າຍຄ່າແຮງງານໃນ camps ເຈັດປີໃນລະຫວ່າງການປະຕິວັດວັດທະນະທໍາ. ສໍາລັບເວລາຂອງລາວທັງຫມົດ, ລາວໄດ້ປ່ຽນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງ. ລາວມີເປົ້າຫມາຍ - ທຸລະກິດຂອງຕົນເອງ. ແລະລາວໄດ້ບັນລຸມັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິຮູບຕະຫຼາດໃນປະເທດຈີນ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລາວໄດ້ເປີດກອງປະຊຸມຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງລົດຈັກ. ພະນັກງານແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄອບຄົວ Mingshan. ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ສະຖານະພາບຂອງວິສາຫະກິດໄດ້ປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງທັນທີທີ່ຈະເລີນເຕີບໂຕເປັນບໍລິສັດທົ່ວໂລກ. ໃນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​, Yin Mingshan ເປັນ​ປະ​ທານ​ຂອງ​ກຸ່ມ Lifan​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ປະ​ທານ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຈັກ​ຂອງ​ຈີນ​.

ເຄື່ອງ ໝາຍ

ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan

"ບິນດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່" - ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ຝັງຢູ່ໃນເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ Lifan. ໂລໂກ້ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂອງເຮືອ XNUMX ລໍາ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຢ່າງກົມກຽວກັນຢູ່ເທິງເຕົາໄຟ.

ປະຫວັດຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

ຮຸ່ນລົດທໍາອິດແມ່ນການປະກອບລົດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດຂອງຍີ່ຫໍ້ Mitsubishi ແລະ Honda.

ຕົວຈິງແລ້ວ, ລົດຄັນ ທຳ ອິດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກຜະລິດຂຶ້ນໃນປີ 2005, ອັນນີ້ໄດ້ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໂດຍການສະຫຼຸບຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດ Daihatsu ຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນມື້ກ່ອນ.

ໜຶ່ງ ໃນຄົນ ທຳ ອິດທີ່ເກີດແມ່ນ Lifan 6361 ທີ່ມີຮ່າງກາຍເອົາກະເປົາ.

ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan

ຫລັງຈາກປີ 2005, ລົດລຸ້ນລຸ້ນລຸ້ນ Lifan 320 ແລະລຸ້ນ Lifan 520 ໄດ້ເຂົ້າສູ່ການຜະລິດ, ທັງສອງລຸ້ນນີ້ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຕະຫຼາດບຣາຊິນໃນປີ 2006.

ຫລັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ໄປຕະຫຼາດເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ເຊິ່ງ ນຳ ໄປສູ່ການເປີດໂຮງງານໃນຢູເຄຣນແລະຣັດເຊຍ.

hatchback Lifan Smiley ແມ່ນຮູບແບບຍ່ອຍແລະໄດ້ເຫັນໂລກໃນປີ 2008. ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 1.3 ລິດຂອງລຸ້ນ ໃໝ່, ແລະພະລັງງານຂອງມັນມີຄວາມແຮງເກືອບ 90 ມ້າ, ເລັ່ງເພີ່ມຂື້ນເຖິງ 15 ວິນາທີເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 115 ກມ / ຊມ.

ຮູບແບບການປັບປຸງຂອງຮູບແບບຂ້າງເທິງແມ່ນ Breez ປີ 2009. ດ້ວຍການຍົກຍ້າຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຍົກລະດັບໃຫ້ເປັນ 1.6 ແລະພະລັງງານ 106 ມ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນພັດທະນາຄວາມໄວສູງເຖິງ 170 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan

ການດຶງດູດຜູ້ຊົມຂອງຕະຫຼາດໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດເປົ້າຫມາຍໃຫມ່ - ການຜະລິດລົດບັນທຸກແລະລົດເມພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2010, ໂຄງການໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງສໍາລັບການຜະລິດ SUVs ທະຫານ, ເຊິ່ງແມ່ນ Lifan X60. ໃນ Toyota Rav4. ທັງສອງຮຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເປັນ SUVs ຂະຫນາດກະທັດຮັດສີ່ປະຕູ, ແຕ່ແບບທໍາອິດແມ່ນຂັບລົດທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ. ຫນ່ວຍພະລັງງານມີສີ່ກະບອກແລະບັນຈຸ 1.8 ລິດ.

Lifan Cebrium ໄດ້ເຫັນໂລກໃນປີ 2014. ລົດເກັງ 1.8 ປະຕູແມ່ນມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ. ເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 100 ລິດຂະ ໜາດ 13.5 ລິດ. ລົດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 180 ກມໃນ 6 ວິນາທີ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຮອດ XNUMX ກມ / ຊມ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ລົດຄັນນີ້ໄດ້ຮັບລະບົບຢຸດດ້ວຍລະບົບສະຖຽນລະພາບຢູ່ທາງຫລັງແລະດ້ານ ໜ້າ ຈາກບໍລິສັດ Mc Pherson. ຫົວໂຄມໄຟທີ່ປັບຕົວ ໝອກ ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນບູລິມະສິດ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດ ສຳ ລັບການເປີດປະຕູສຸກເສີນ, ມີຖົງລົມນິລະໄພ XNUMX, ແລະໄຟຈອດລົດດ້ານຫລັງແມ່ນ LED.

ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan

ໃນປີ 2015, Lifan X60 ສະບັບປັບປຸງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ແລະໃນປີ 2017, Lifan "MyWay" SUV ໄດ້ເປີດຕົວດ້ວຍຕົວເຄື່ອງຫ້າປະຕູແລະຂະຫນາດກະທັດລັດແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນ 1.8 ລິດ, ແລະພະລັງງານແມ່ນ 125 ມ້າ. ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຍັງມີຫຼາຍໆໂຄງການທີ່ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ (ບູລິມະສິດແມ່ນລົດ sedan ແລະ SUVs), ເຊິ່ງຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດທົ່ວໂລກໃນໄວໆນີ້.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ເຄື່ອງຫມາຍ Lifan ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ການແປຕົວຫນັງສືຂອງຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1992, ແມ່ນ "ເຊື້ອຊາດກັບອາຍແກັສຢ່າງເຕັມທີ່." ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ໂລໂກ້ປະກອບດ້ວຍສາມ sailboat stylized sails.

ປະເທດໃດຜະລິດລົດ Lifan? ບໍລິສັດທີ່ຖືເອກະຊົນມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ລົດບັນທຸກແລະລົດເມ. ປະເທດຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນປະເທດຈີນ (ສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Chongqing).

ລີຟານເກັບຢູ່ເມືອງໃດ? ພື້ນຖານການຜະລິດຂອງ Lifan ຕັ້ງຢູ່ໃນຕຸລະກີ, ຫວຽດນາມແລະໄທ. ການ​ໂຮມ​ຊຸມ​ນຸມ​ແມ່ນ​ດຳ​ເນີນ​ຢູ່​ລັດ​ເຊຍ, ອີ​ຢິບ, ອີ​ຣ່ານ, ເອ​ທິ​ໂອ​ເປຍ, ອູ​ຣູ​ກວາຍ ແລະ ອາ​ເຊີ​ໄບ​ຈັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ