ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin
ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

Aston Martin ເປັນບໍລິສັດຜະລິດລົດຂອງອັງກິດ. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Newport Panell. ມັນຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດກິລາທີ່ປະກອບດ້ວຍມືແພງ. ມັນເປັນພະແນກຂອງບໍລິສັດ Ford Motor.

ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດມີມາເຖິງປີ 1914, ເມື່ອສອງວິສະວະກອນອັງກິດ Lionel Martin ແລະ Robert Bamford ຕັດສິນໃຈສ້າງລົດກິລາ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຊື່ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນບົນພື້ນຖານຂອງຊື່ຂອງນັກວິສະວະກອນສອງຄົນ, ແຕ່ຊື່ "Aston Martin" ປາກົດຢູ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວເມື່ອ Lionel Martin ໄດ້ຮັບລາງວັນທໍາອິດໃນການແຂ່ງຂັນແຂ່ງລົດ Aston ໃນແບບທໍາອິດຂອງກິລາທີ່ມີຊື່ສຽງ. ລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນ.

ການອອກແບບຂອງລົດລຸ້ນ ທຳ ອິດຖືກສ້າງຂື້ນມາສະເພາະ ສຳ ລັບກິລາ, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກຜະລິດຂື້ນ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນກິລາ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງແບບ ຈຳ ລອງ Aston Martin ໃນການແຂ່ງລົດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດໄດ້ຮັບປະສົບການແລະ ດຳ ເນີນການວິເຄາະດ້ານເຕັກນິກຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມສົມບູນແບບ.

ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ວ່າການລະບາດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX ໄດ້ຢຸດຢັ້ງ ກຳ ລັງການຜະລິດ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມ, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດແຕ່ກໍ່ມີບັນຫາໃຫຍ່. ນັກລົງທືນທີ່ຮັ່ງມີຂອງບໍລິສັດ, Louis Zborovski, ລົ້ມລົງໃນການແຂ່ງຂັນໃກ້ກັບ Monza. ບໍລິສັດ, ເຊິ່ງມີສະຖານະການດ້ານການເງິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ແລ້ວ, ໄດ້ຫັນໄປສູ່ການລົ້ມລະລາຍ. ມັນໄດ້ມາໂດຍນັກປະດິດ Renwick, ເຊິ່ງຮ່ວມກັບເພື່ອນຂອງລາວ, ໄດ້ພັດທະນາຮູບແບບຂອງ ໜ່ວຍ ພະລັງງານທີ່ມີກ້ອງສ່ອງທາງເທິງ. ການປະດິດສ້າງນີ້ເປັນພື້ນຖານ ສຳ ລັບການປ່ອຍຕົວແບບຂອງບໍລິສັດໃນອະນາຄົດ.

ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX, ບໍລິສັດໄດ້ປະສົບກັບການຫຼຸດລົງທາງດ້ານການເງິນທີ່ ສຳ ຄັນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ພົບວ່າຕົວເອງລົ້ມລະລາຍ. ເຈົ້າຂອງ ໃໝ່ ທີ່ໄດ້ຮັບບໍລິສັດແມ່ນຜູ້ປະກອບການທີ່ຮັ່ງມີ David Brown. ລາວໄດ້ປັບຕົວໂດຍການເພີ່ມຕົວ ໜັງ ສືສອງຕົວຂອງຕົວອັກສອນ ທຳ ອິດຂອງລາວໃສ່ຊື່ຂອງລົດຍົນ.

ເຄື່ອງລໍາລຽງການຜະລິດໄດ້ຖືກເປີດຕົວແລະສອງຮຸ່ນໄດ້ຖືກເປີດຕົວ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ "ເຄື່ອງລໍາລຽງ" ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນເຕັກນິກສິລະປະ, ເພາະວ່າທຸກແບບຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກປະກອບແລະປະກອບດ້ວຍມື.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ Brown ໄດ້ຊື້ບໍລິສັດອື່ນ, Lagonda, ໂດຍຜ່ານຫຼາຍຮູບແບບໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂື້ນ. ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນກໍ່ແມ່ນ DBR1, ເຊິ່ງໃນຂະບວນການຫັນເປັນທັນສະ ໄໝ ໄດ້ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໂດຍການຍາດແຍ່ງເອົາອັນດັບ ໜຶ່ງ ໃນການຊຸມນຸມຂອງ Le Mans.

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

ນອກ​ນີ້, ລົດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຖ່າຍ​ທຳ​ຮູບ​ເງົາ​ເລື່ອງ “Goldfinger” ​ໄດ້​ນຳ​ເອົາ​ຊື່​ສຽງ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ມາ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ໂລກ.

ບໍລິສັດໄດ້ຜະລິດລົດກິລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ລົດທີ່ນິຍົມໄດ້ກາຍເປັນລະດັບການຜະລິດ ໃໝ່.

 ໃນຕົ້ນປີ 1980, ບໍລິສັດໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງການເງິນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ແລະດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ມັນໄດ້ຜ່ານຈາກເຈົ້າຂອງ ໜຶ່ງ ໄປຫາອີກຜູ້ ໜຶ່ງ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບໂດຍສະເພາະຕໍ່ການຜະລິດແລະບໍ່ໄດ້ແນະ ນຳ ການປ່ຽນແປງລັກສະນະທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ເຈັດປີຕໍ່ມາ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຊື້ຂາຍໂດຍບໍລິສັດ Ford Motor, ເຊິ່ງໃນບໍ່ຊ້ານີ້ກໍ່ໄດ້ຮັບຮຸ້ນທັງ ໝົດ ຂອງບໍລິສັດ.

Ford, ອີງຕາມປະສົບການການຜະລິດຂອງຕົນ, ໄດ້ຜະລິດລົດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຮູບແບບ. ແຕ່ຫຼັງຈາກເວລາສັ້ນໆເລັກນ້ອຍ, ບໍລິສັດໄດ້ຢູ່ໃນມືຂອງເຈົ້າຂອງໃຫມ່ຂອງ "Aabar" ໃນໃບຫນ້າຂອງຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນແຂກອາຫລັບແລະ "Prodrive" ເປັນຕົວແທນໂດຍຜູ້ປະກອບການ David Richards, ຜູ້ທີ່ທັນທີທີ່ໄດ້ກາຍເປັນ CEO ຂອງບໍລິສັດ.

ການ ນຳ ສະ ເໜີ ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ ໜ້າ ສັງເກດແລະເພີ່ມ ກຳ ໄລເພີ່ມຂື້ນທຸກໆປີ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຫລູຫລາ Aston Martin ຍັງຖືກປະກອບດ້ວຍມື. ພວກເຂົາມີຄຸນລັກສະນະບຸກຄະລິກດີເລີດແລະຄຸນນະພາບ. 

ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດແມ່ນ Lionel Martin ແລະ Robert Bamford.

Lionel Martin ເກີດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 1878 ທີ່ເມືອງ Saint-Eve.

ໃນປີ 1891 ລາວໄດ້ຮັບການສຶກສາຢູ່ວິທະຍາໄລ Eton, ແລະຫລັງຈາກ 5 ປີທ່ານໄດ້ເຂົ້າວິທະຍາໄລຢູ່ Oxford, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຈົບການສຶກສາໃນປີ 1902.

ຫລັງຈາກຮຽນຈົບ, ລາວໄດ້ເລີ່ມຂາຍລົດກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຈາກວິທະຍາໄລ.

ລາວໄດ້ຖືກຂັບຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າປັບ ໃໝ. ແລະລາວໄດ້ຫັນໄປຫາການຂີ່ຈັກຍານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວຮູ້ຈັກກັບນັກຂີ່ລົດຖີບ Robert Bamford ກັບບໍລິສັດຂາຍລົດ. ໃນປີ 1915 ລົດລຸ້ນ ທຳ ອິດຖືກສ້າງຂື້ນຮ່ວມກັນ.

ຫລັງຈາກປີ 1925 ມາຕິນໄດ້ອອກຈາກບໍລິສັດແລະໂອນໄປເປັນຜູ້ບໍລິຫານລົ້ມລະລາຍ.

Lionel Martin ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນປີ 1945 ທີ່ລອນດອນ.

Robert Bamford ເກີດໃນເດືອນມິຖຸນາ 1883. ລາວມັກລົດຖີບແລະຈົບການສຶກສາຈາກມະຫາວິທະຍາໄລດ້ວຍລະດັບວິສະວະ ກຳ ສາດ. ຮ່ວມກັບ Martin, ລາວໄດ້ສ້າງບໍລິສັດແລະຍັງໄດ້ຮ່ວມກັນປະດິດສ້າງລົດ Aston Martin ລຸ້ນ ທຳ ອິດ.

Robert Bamford ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນປີ 1943 ທີ່ Brighton.

ເຄື່ອງ ໝາຍ

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

ໂລໂກ້ Aston Martin ລຸ້ນ ໃໝ່ ປະກອບດ້ວຍ fender ສີຂາວຢູ່ດ້ານເທິງເຊິ່ງມີຮູບສີ່ຫລ່ຽມສີຂຽວ, ໃນນັ້ນຊື່ຍີ່ຫໍ້ຈະຖືກສະກົດຢູ່ໃນກໍລະນີໃຫຍ່.

ເຄື່ອງ ໝາຍ ຂອງຕົວມັນເອງແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມງາມຫຼາຍແລະມີສີສັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສີ ດຳ, ສີຂາວແລະສີຂຽວ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງກຽດສັກສີ, ຄວາມສະຫງ່າງາມ, ຊື່ສຽງ, ບຸກຄົນແລະຄວາມດີເລີດ.

ສັນຍາລັກປີກໄດ້ຖືກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເສລີພາບແລະຄວາມໄວ, ພ້ອມທັງຄວາມປາຖະ ໜາ ທີ່ຈະບິນເພື່ອສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໄດ້ດີໃນພາຫະນະ Aston Martin.

ປະຫວັດຂອງລົດ Aston Martin

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

ລົດກິລາລຸ້ນ ທຳ ອິດຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1914. ມັນແມ່ນນັກຮ້ອງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຊະນະເລີດໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ.

ຮຸ່ນ 11.9 HP ຖືກຜະລິດໃນປີ 1926, ແລະໃນປີ 1936 ຮູບແບບຄວາມໄວພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງເລີ່ມຕົ້ນ.

ໃນປີ 1947 ແລະ 1950, ບໍລິສັດ Lagonda DB1 ແລະ DB2 ໄດ້ເປີດ ນຳ ໃຊ້ ໜ່ວຍ ງານທີ່ມີພະລັງແລະມີປະລິມານ 2.6 ລິດ. ລົດກິລາຂອງແບບ ຈຳ ລອງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນເກືອບທັນທີ.

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຕົວແບບທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຊ່ວງເວລານັ້ນແມ່ນ DBR3 ທີ່ມີພະລັງງານ 200 hp ມີ ກຳ ລັງ, ປ່ອຍໃນປີ 1953 ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນຊະນະເລີດເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນການແຂ່ງຂັນ Le Mans. ຖັດໄປແມ່ນຮູບແບບ DBR4 ທີ່ມີຮ່າງກາຍ coupe ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງມ້າ 240 hp, ແລະຄວາມໄວພັດທະນາຂອງລົດກິລາແມ່ນ 257 ກມ / ຊມ.

ລົດລຸ້ນ ຈຳ ກັດ ຈຳ ນວນ 19 ຄັນແມ່ນແບບ DB 4GT ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ອອກໃນປີ 1960.

DB 5 ໄດ້ຜະລິດໃນປີ 1963 ແລະໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການສູງ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍ້ອນຮູບເງົາ "Goldfinger".

ອີງໃສ່ຮູບແບບ DB6 ທີ່ມີຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີຊື່ສຽງຂອງຊັ້ນສູງ, ຮູບແບບ DBS Vantage ໄດ້ອອກມາພ້ອມດ້ວຍພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກເຖິງ 450 hp.

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

ປີ 1976 ໄດ້ເຫັນການເປີດຕົວຮູບແບບຫລູຫລາ Lagonda ຫລູຫລາ. ນອກ ເໜືອ ຈາກຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການສູງ, ເຄື່ອງຈັກແປດກະບອກ, ຮູບແບບມີການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນທີ່ເອົາຊະນະຕະຫຼາດ.

ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 90, ຮູບແບບກິລາທີ່ທັນສະ ໄໝ DB7 ໄດ້ຖືກເປີດຕົວ, ເຊິ່ງມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນສະຖານທີ່ແລະຊື່ຂອງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ ໜຶ່ງ, ແລະໃນທ້າຍຊຸມປີ 90 ຂອງປີ 1999, Vantage DB7 ທີ່ມີຮູບແບບເດີມຖືກປ່ອຍອອກມາ.

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

ລົດ V12 Vanquish ໄດ້ຮັບປະສົບການໃນການພັດທະນາຂອງ Ford ຫຼາຍແລະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບດີຂື້ນ, ນອກ ເໜືອ ຈາກລັກສະນະເຕັກນິກຂອງລົດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມທັນສະ ໄໝ, ສົມບູນແບບແລະສະດວກສະບາຍ.

ບໍລິສັດຍັງມີແຜນການທີ່ທະເຍີທະຍານສໍາລັບການຜະລິດລົດໃນອະນາຄົດ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ມັນໄດ້ຮັບຊື່ສຽງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຜ່ານການປ່ອຍລົດກິລາ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນ "supercars" ເນື່ອງຈາກບຸກຄົນ, ຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມໄວແລະຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆ. ລົດຂອງບໍລິສັດເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະກໍາການແຂ່ງລົດຕ່າງໆແລະໄດ້ຮັບລາງວັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ