wrench ຜົນກະທົບຄູ່ມື - ວິທີການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງມືນີ້
ໃນລົດຍົນ, ປົກກະຕິແລ້ວ bolt ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ nut fasteners ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆສັບສົນຫຼາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບແຮງງານຫນ້ອຍ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. wrench ຄູ່ມື.
wrench ຄູ່ມືແມ່ນຫຍັງ
ໃນມື້ນີ້, ເຄື່ອງມືຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໄດ້ກາຍເປັນກົນຈັກ, ແລະອຸປະກອນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໄດ້ມາທົດແທນ wrench ປົກກະຕິ, ເຊິ່ງ, ໃນຫຼັກການ, resembles ເຄື່ອງ grinder ຊີ້ນ. ໂດຍ rotating handle ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງ, torque ຂອງທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາ rod ເຮັດວຽກ, ທ່ານ unscrew ຫຼືໃນທາງກັບກັນ tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ. rod ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງມືແມ່ນ sharpened ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງ nozzles ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງມັກຈະບໍ່ລວມຢູ່ໃນຊຸດ, ແຕ່ຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ການສົ່ງຜ່ານມືຈັບແມ່ນປະຕິບັດໂດຍກ່ອງເກຍດາວເຄາະ, ເຊິ່ງເພີ່ມກໍາລັງທີ່ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 300 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ.. ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າທ່ານມີນ້ໍາຫນັກ 100 ກິໂລກຣາມແລະເອົານ້ໍາຫນັກທັງຫມົດໃສ່ທໍ່ສອງແມັດ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ lever ກັບ "balonnik", ຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrewing ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຈະໃຊ້ເວລາເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ; ເຄື່ອງມືກົນຈັກຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລານີ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ເທື່ອ. nutrunners ບາງມີອຸປະກອນເສີມ handle rotary ເພື່ອເຮັດວຽກກັບລໍ້ທີ່ມີຂອບເລິກ.
ວິທີການເລືອກ wrench ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ມີ wrenches ກົນຈັກ, ໄຟຟ້າແລະ pneumatic, ພວກເຂົາຍັງສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນ, ພວກມັນເກືອບບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າເຄື່ອງມືມື.. ຮູບແບບກົນຈັກແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້, ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເຂົ້າຫາການສ້ອມແປງລົດຢ່າງເປັນມືອາຊີບ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີສາຍໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ມີສາຍ.
ຂຶ້ນຢູ່ກັບວ່າລອນໃນລົດຂອງທ່ານຕ້ອງມີຄວາມແໜ້ນໜາພຽງໃດ, ທ່ານຄວນເລືອກປະແຈມຸມ ຫຼື ປະແຈຊື່ສຳລັບລົດບັນທຸກ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມືຈັບຫມຸນ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຫຼືດ້ານຂ້າງ. ເຄື່ອງມື Pneumatic ຍັງມາພ້ອມກັບຕໍາແຫນ່ງເປັນລ່ຽມຂອງຫົວ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບຮຸ່ນກົນຈັກ, ສຸດທ້າຍຕ້ອງພັກຜ່ອນດ້ວຍຕີນພິເສດໃສ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນພຽງແຕ່ສາມາດຕັ້ງຊື່ໄດ້.
ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ wrench ຜົນກະທົບແບບພົກພາ
ສໍາລັບການປ່ຽນແປງກົນຈັກຂອງເຄື່ອງມືນີ້, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ມັນພຽງແຕ່ສໍາລັບການວ່າງແກ່ນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງກ້າມຊີ້ນຕໍ່າສຸດແມ່ນຕ້ອງການ, ແລະໃນເວລາທີ່ tighten ແກ່ນຂອງແກ່ນ, ກໍາລັງບໍ່ສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ threaded ສາມາດ torn ອອກ. ມີ rusted ແລະ seized ຂໍ້ຕໍ່ bolted, ບັນຫາດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນສໍາລັບເຫດຜົນຈະແຈ້ງ.
ສໍາລັບການເຄັ່ງຄັດກ່ອນເວລາປ່ຽນລໍ້, wrench ກົນຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຫມາະສົມຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມລະບົບ 1-3-4-2 ຫຼື 1-4-2-5-3.
ຮູບແບບໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງ pneumatic, ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດການຫມຸນ - ຜົນກະທົບ. ມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ threaded, shaft ຜົນຜະລິດກັບ nozzle ຢຸດເຊົາ, ແຕ່ shaft flywheel ຂອງກົນໄກ percussion rotates freely ໂດຍ rotor ເຄື່ອງຈັກຈົນກ່ວາມັນ collides ກັບ ledge ພິເສດ. ໃນເວລານີ້ຂອງການຊຸກຍູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນ, ແຮງກະຕຸ້ນເກີດຂື້ນທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຂອງລູກປືນ pusher ແລະນໍາມັນເຂົ້າໄປໃນການຕິດຕໍ່ກັບ clutch, ເນື່ອງຈາກການຟັນເກີດຂຶ້ນ, ເລັກນ້ອຍຫັນຫົວດ້ວຍ nozzle. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, rotor rotates ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຮ່ວມກັນກັບ shaft flywheel ຈົນກ່ວາການຕິດຕໍ່ກັບ protrusion ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ໄປ.
