ທົດສອບຂັບລົດ Ford Fiesta: ຄູ່ມືການຊື້ - ຄູ່ມືການຊື້

ປີຜ່ານໄປ, ແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ການຜະລິດຄັ້ງທີ VI ຈາກນັ້ນ Ford Fiesta – ເກີດ​ໃນ​ປີ 2008 ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ mbar ໃນປີ 2013 - ຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນ ນ້ອຍໆ ນິຍົມທີ່ສຸດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ບຸນ ການ​ອອກ​ແບບ ງາມແລະຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເງິນ.

в ຄູ່ມືການຊື້ ໃນເດືອນນີ້ພວກເຮົາຈະສະແດງລາຍລະອຽດທຸກສະບັບຢູ່ໃນລາຍການ: ລາຄາລາຍະການ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນເສີມ, ການປະຕິບັດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະຫຼາຍທ່ານສະແດງອອກມັນ.

Ford Fiesta: ຄູ່ມືການຊື້

La Ford Fiesta ມັນ​ເປັນ ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເຊັກຊີ່ມີຢູ່ໃນສອງຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍ: ສາມປະຕູ e ຫ້າປະຕູ... ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ວາງເດີມພັນໃນຍຸກສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວກວ່າແລະມີລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ (ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄ່າທໍານຽມແມ່ນພຽງແຕ່ 750 ເອີໂຣ). ເຖິງວ່າຈະມີຂະ ໜາດ ພາຍນອກນ້ອຍ (ຄວາມຍາວ 3,97 ແມັດ), ອາເມຣິກາ "ສ່ວນ B" ສະ ເໜີ ໃຫ້ລາຄາທີ່ດີ. ລໍາຕົ້ນ (290 ລິດ, ແຕ່ບໍ່ convincing ຫຼາຍ - ກັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ folded ລົງ: 974 ລິດ) ແລະພໍສົມຂອງ headroom ສໍາລັບຜູ້ທີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງ. ມີສອງສາມຊັງຕີແມັດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຂາແລະບ່າ.

ອຸປະກອນ Ford Fiesta

GLI ອຸປະກອນ ຈາກນັ້ນ Ford Fiesta ມີຫົກໃນນັ້ນ: ເພີ່ມເຕີມ , ECOnetic, Titan, ສະບັບສີດໍາແລະສີຂາວ, ສາຍ ST e ST.

ຮຸ່ນ "ພື້ນຖານ" - ລາຄາຖືກແຕ່ບໍ່ມີຂອງຂວັນຫຼາຍ - ສະເຫນີເຈັດ ຖົງອາກາດ (ຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຫນ້າ / ດ້ານຂ້າງແລະຜູ້ໂດຍສານ - ຜ້າມ່ານດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ - ຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່), ABS (ລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ) + EBD (ການແຜ່ກະຈາຍເບກອັດຕະໂນມັດ), ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າ - ຫນຶ່ງສໍາຜັດຂຶ້ນແລະລົງ, passive anti-theft immobilizer PATS , ການໂຈມຕີຄວາມປອດໄພ Isofix ປະສົມປະສານເຂົ້າກັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງດ້ານນອກ, ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງທີ່ທົນທານຕໍ່ການແຕກແຍກທາງດ້ານຫຼັງ, ໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຂອບເຫຼັກ 15 ນິ້ວທີ່ມີwheelາລໍ້, ລັອກກາງດ້ວຍການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສອງອັນແລະກະແຈທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍກົນຈັກ, ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ. ສາຍແອວສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້ ... ລະດັບຄວາມສູງດ້ວຍຕົວຍຶດລົດທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ແລະ pretensioners ແລະສາມສາຍຮັດດ້ານຫຼັງມີສາມຈຸດຍຶດ.

ໂດຍບໍ່ລືມ ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຮືອ, Theນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເບົາ (ເຕີມເຕັມໂດຍບໍ່ໃສ່ໝວກ), EBA (ການຊ່ວຍເບກສຸກເສີນ), Ecomode (ໂໝດຂັບລົດແບບປະຢັດ, ບໍ່ມີແກັສ), EPAS (ການພວງມາໄລໄຟຟ້າ), ESC (Electronic Stability Control) + TCS (Traction Control)” Headlights Follow Me Home with ການ​ປິດ​ການ​ຊັກ​ຊ້າ​, ການ​ຊ່ວຍ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ຂຶ້ນ​ພູ (hill start assist ບໍ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ບັບ 1.2 ແລະ 1.4​)​, ຊີ້​ບອກ​ໄຟ ຄວາມໄວ ສະວິດ PADI (ປິດໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານທາງ ໜ້າ) ແລະຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ.

La Ford Fiesta Plus – ລຸ້ນທີ່ແນະນຳໂດຍພວກເຮົາ – ຍັງມີເບຣກມືທີ່ເຮັດດ້ວຍໜັງ, ພາຍໃນລົດ ແລະ ແສງທ້າຍລົດ, ມືຈັບປະຕູ, ມືຈັບຫາງ ແລະ ເບກສີຕົວລົດ, ກະແຈຂອງຂ້ອຍ (ກະແຈທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້), ຄອນໂຊນປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານໃintegrated່ປະສົມເຂົ້າກັນຢູ່ໃນປະຕູຄົນຂັບ, pedal ພັບໄດ້ແລະຖັນພວງມາໄລ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຫົວ ໜ້າ ແລະທາງຫຼັງປັບຄວາມສູງໄດ້, ໄຟ ໜ້າ ຮາໂລເຈນທີ່ມີໄຟແລ່ນໃນຕອນກາງເວັນ, ພະລັງງານສີຂອງຮ່າງກາຍ / ກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົວຊີ້ບອກທິດທາງລວມ, ຄົນຂັບ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການປັບ 4 ທາງ (ຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກ), ບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ຕ້ານການເລື່ອນ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງພັບໄດ້ 60/40, ຮອນສາຍແອວດ້ານ ໜ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນໄຟໄF້ FIS (ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ), ອຸໂມງທາງ ໜ້າ ສູນກາງມີຈອກແລະ 12 ເຕົ້າສຽບ V, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ລໍ້ຊີ້ ນຳ ໜັງ ຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບດ້ວຍຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ການດູດຊຶມຜົນກະທົບທາງ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງແລະເຂດຜິດປົກກະຕິທີ່ຄວບຄຸມໄດ້.

ຮຸ່ນ ECOnetic (ມີພຽງແຕ່ປະສົມປະສານກັບ ເຄື່ອງຈັກ ເທີໂບກາຊວນ 1.5 TDCi 95 ແຮງມ້າ ແລະຫ້າປະຕູ, ເidealາະ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາລົດກາຊວນ) ມີລາຄາ 250 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ Plus ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນແລະສະ ເໜີ ວິທີແກ້ໄຂຕ່າງ range ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການບໍລິໂພກທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ເຊັ່ນ: ຂອບເຫຼັກເຫຼັກນ້ອຍກວ່າ (ຈາກ 14 ນີ້ວ) ແລະຢູ່ທີ່ນີ້. ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຊົາ... ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີສາຍແອວຢູ່ໃນຊ່ອງກະເປົ,າເດີນທາງ, ເຄື່ອງຈັບແຈແລະຊຸດເຄື່ອງສຸກເສີນ, ເຄື່ອງກັນຊົນທີ່ມີຜົນໃນໂຮງລະຄອນແລະການປິດຊ້າ, ແຜງ ໜ້າ ປັດສອງໂທນ Soft Touch, Space 14, ທີ່ນີ້. spoiler ດ້ານຫຼັງໃນສີຂອງຮ່າງກາຍແລະລໍ້ການຊີ້ ນຳ ທີ່ຖືກຕ້ອງ , ດ້ວຍການແຊກໃສ່ ອາລູມິນຽມ ການປັບສີ່ຂັ້ນຕອນຂອງການ.

La ລົດ Ford Fiesta - ລາຄາບໍ່ແພງແລະອຸດົມສົມບູນ - ລາຄາ 1.250 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ EConetic ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນແລະມີຫນຶ່ງ. ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ເຊິ່ງລວມມີບ່ອນວາງແຂນຂອງຜູ້ຂັບດ້ວຍກ່ອງໃສ່ຖົງມື, i ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 15", ເຄື່ອງປັບອາກາດ ຄູ່ມື, i ໄຟfogອກ ໂຄມໄຟ LED ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໂຄມໄຟດ້ານເທິງໂຄມຽມ, ໄຟພາຍໃນສີແດງມີແສງກະຈາຍ, ສາຍແອວໂຄມຽມ, ຄອນໂຊນກາງໃໝ່ໃນການອອກແບບສີດຳ, ຄວາມໄວ ເຄືອບ ,, ໄຟ ໜ້າ ຮາໂລເຈນທີ່ມີໄຟ LED ແລ່ນເວລາກາງເວັນແລະແຜ່ນຮອງພື້ນ ໜ້າ.

ສະບັບແມ່ນສົມບູນກວ່າ ສະບັບສີດໍາແລະສີຂາວ (€ 100 ຫຼາຍກ່ວາ Titanium ກັບເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນ) ເຊິ່ງຕອບວ່າ: ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 15" ສີ​ດໍາ​ທີ່​ມີ​ການ​ເນັ້ນ​ສຽງ​ສີ​ຂາວ​, ໄຟfogອກ ດ້ານ ໜ້າ, ການຫຍິບຫຍິບສີຂາວຢູ່ເທິງເບາະ , ເບກມື, ເປີດ ພວງມາໄລ in , ແລະເມື່ອໃສ່ເບກມື (ມີພຽງການສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງ) ດ້າມຈັບ ຄວາມໄວ ປົກຄຸມດ້ວຍ ໜັງ, CD ວິທະຍຸ MP3 USB с ການຄວບຄຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາ ແລະ ລຳ ໂພງຫົກເຄື່ອງ, ກະຈົກພະລັງງານ / ຄວາມຮ້ອນໃນສີ ດຳ ຫຼືສີຂາວທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບຕົວຊີ້ວັດທິດທາງປະສົມປະສານ, ຕັດສີຂາວຢູ່ປະຕູ ໜ້າ ແລະຢູ່ໃນພວງມາໄລສາມເວົ້າ, Sync (Bluetooth ການຄວບຄຸມສຽງລຸ້ນຕໍ່ໄປ - ໂທສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ) - ລິ້ງການສະ ໝັກ (ການຄຸ້ມຄອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການ ໂທລະສັບສະຫຼາດ ດ້ວຍການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ), ຜ້າປູພື້ນທີ່ມີສີຂາວ e ມຸງສອງໂຕນ ສີດໍາຫຼືສີຂາວກົງກັນຂ້າມ.

ການຕັ້ງກິລາ ສາຍ ST (ມີຢູ່ຈາກ i ເຄື່ອງຈັກ 1.0 EcoBoost ແລະ 1.5 TDCi 95 CV) ມາພ້ອມກັບຄ່າບໍລິການ€ 500 ຫຼາຍກວ່າ Titan ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ສະ ເໜີ ອັນດຽວກັນ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 16 "Rock Metallic, St-Line ເທິງ ພວງມາໄລ in , ແລະຢູ່ເທິງເກີບເບກບ່ອນຈອດລົດ I ບ່ອນນັ່ງກິລາ ST Line ດ້ວຍການຫຍິບສີແດງແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ບ່າ ສຳ ລັບຄົນຂັບ, ການຢຸດກິລາ и spoiler ຫລັງ.

ລົດກິລາບໍ່ແມ່ນອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ. Ford Fiesta: ຕັ້ງ ຖົງອາກາດ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ - ແຕະຫນຶ່ງຄັ້ງຂຶ້ນແລະລົງ, ທີ່ວາງແຂນດ້ານຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 "Flash Grey, ການລັອກກາງດ້ວຍ 2 ການຄວບຄຸມທາງໄກແລະກະແຈທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ສາຍຮັດ ໜ້າ ລົດສາມາດປັບໄດ້ໃນລະດັບຄວາມສູງດ້ວຍເຄື່ອງດຶງແລະ inertial inertial, ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ (ສາມ) ມີສາມຈຸດຍຶດ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ, dashboard ST, ຫູຟັງ ຄວາມໄວ in , ດ້ວຍການຫຍິບສີແດງ, ທໍ່ທ້າຍໂຄມ່ຽມຄູ່ແ,ດ, EBA (ລະບົບຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ), ESP (ການຄວບຄຸມຄວາມstabilityັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ) + TCS (ຄວບຄຸມແຮງດຶງ), ໄຟfogອກ ແລະໄຟ LED ດ້ານຫຼັງ.

ໂດຍບໍ່ລືມ ເບກແຜ່ນ ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ດ້ານເທິງເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູງແລະດ້ານລຸ່ມ MIC (ກະເບື້ອງຮັງເຜິ້ງສີ ດຳ trapezoidal), Hill Start Assist (ຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນພູ), ແສງສີອ້ອມຮອບສີແດງ, ສະຫຼັບ PADI (ປິດການ ນຳ ໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ), ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ, ໂລໂກ້ ST ຢູ່ເທິງທ້າຍລົດແລະປີ້ງດ້ານ ໜ້າ miniskirts ດ້ານກິລາ, ກະແຈຂອງຂ້ອຍ (ກະແຈທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້), ແຜງ ໜ້າ ປະຕູສອງຊັ້ນ, ກັນຊົນ ໜ້າ ST, ກັນຊົນດ້ານຫຼັງ ST ພ້ອມກັບເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ, ຄະນະ pedal ແລະຖັນພວງມາໄລທີ່ພັບໄດ້, ຄະນະ pedal ໃນໂລຫະປະສົມ ອາລູມິນຽມ, ປາກກາ ຄວາມໄວ ເຄືອບ , ດ້ວຍການຫຍິບສີແດງ, ໄຟ ໜ້າ ຮາໂລເຈນທີ່ມີໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ LED, ກະຈົກສີຂອງຮ່າງກາຍ / ແວ່ນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີສັນຍານລ້ຽວເຂົ້າ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ 4 ທິດທາງ, ນັ່ງ ລາງວັນ Recaro in , ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບເຮັດຄວາມຮ້ອນບາງສ່ວນ, ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ ໂລໂກ້ ST, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບ Sony ກັບ sync (ການຄວບຄຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາ, USB AUX-IN, Sync - Bluetooth ດ້ວຍການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງແລະການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ, ລຳ ໂພງ 8 ອັນ), AppLink, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດການລະງັບຜ້າປູພື້ນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງແລະ ພວງມາໄລຫນັງ ST.

Ford Fiesta: ທຸກລຸ້ນໃນລາຍການລາຄາ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງofົດຂອງສະບັບ Ford Fiesta, ຂອບເຂດ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ "Yankee" ປະກອບດ້ວຍສິບຫົວ: ເຈັດນໍ້າມັນ (1.2 ມີ 60 ແຮງມ້າ, 1.0 ມີ 80, 100, 125 ແລະ 140 ມ້າແລະ 1.6 ມີ 182 ແລະ 200 ມ້າ), 1.4 ມີ 95 ມ້າ. LPG ແລະສອງ turbodiesel 1.5 TDCi 75 ແລະ 95 hp.

Ford Fiesta 1.2 (ຈາກ 12.000 ເອີໂຣ)

La Ford Focus 1.2 (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 14.350 ເອີໂຣ) - ຮຸ່ນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຂອງເດັກນ້ອຍ Blue Oval ເຄື່ອງຈັກເຖິງວ່າຈະມີແຮງບິດທີ່ອຸດົມສົມບູນ (109 Nm), ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄວາມມີຊີວິດຊີວາ (16,9 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ແລະຍັງບໍ່ພ້ອມຫຼາຍປານໃດທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າ. ໂດຍບໍ່ລືມ ການບໍລິໂພກ ສຽງສູງ, ບໍ່ເປັນທີ່ພໍໃຈແລະການຊົດເຊີຍສູງກວ່າຂອງຄູ່ແຂ່ງ (ປັບໄ when ເມື່ອຍົກເລີກນະໂຍບາຍຂອງ OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (ຈາກ 12.750 ເອີໂຣ)

La Ford Focus 1.0 (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 15.100 XNUMX ເອີໂຣ) ໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟເກີນໄປໃຊ້ໄຟຟ້າ ໜ້ອຍ ແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່. ບັນທຶກທີ່ເຈັບປວດມາຈາກສຽງ ໜາວ ເຄື່ອງຈັກ a ສາມກະບອກ ແລະຂາດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຢູ່ໃນ revs ຕ່ໍາ.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (ຈາກ 13.500 ເອີໂຣ)

La Ford Fiesta ຕ້ອງໄດ້ຊື້ກັບ 1.0 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost 100 CV (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 17.350 170 ເອີໂຣ): ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງແລະແຮງບິດສູງ (27,0 Nm), ເຊິ່ງດື່ມພຽງເລັກນ້ອຍໃນວົງຈອນນອກເມືອງ (XNUMX ກມ / l ອ້າງ) ແລະຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ໃນຕົວເມືອງ (ສະບັບອັດຕະໂນມັດ) powershift ອ້າງວ່າເປັນໄມລ 15,2 ກມ / ລິດ). ຕິດຢູ່ກັບທາງປູຢາງ, ມັນອາດຈະວ່ອງໄວກວ່າເມື່ອເຂົ້າຫາທາງ.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (ຈາກ 16.250 ເອີໂຣ)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 ແຮງມ້າ (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 17.000 ເອີໂຣ) ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ພໍໃຈກັບປະສິດທິພາບທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍທາງເລືອກ 100 ແຮງມ້າ: ຄວາມໄວສູງສຸດ 196 ກມ / ຊມແລະ 9,4 ວິນາທີສໍາລັບການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (ຈາກ 17.000 ເອີໂຣ)

ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 201 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 9 ວິນາທີທີ່ "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 ແຮງມ້າ (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 17.750 ເອີໂຣ) ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ ST. ລົດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີຄວາມມ່ວນໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ຈ່າຍ fortune.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 евро)

La Ford Focus 1.6 (ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີຂຶ້ນໂດຍ ຄຳ ຫຍໍ້ ST) ນີ້​ແມ່ນ ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ eryາກເຜັດ, ມີຄວາມສາມາດໃຫ້ອາລົມທີ່ດີເລີດໃນເສັ້ນໂຄ້ງ. ໃນ ເຄື່ອງຈັກ ລາວມີປະລິມານການເຮັດວຽກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວສາມາດປະຫຍັດຄ່າປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນທີສາມຂອງມໍເຕີແບບບັງຄັບໄດ້ແລະມັກການປະທ້ວງສູງ.

Ford Fiesta 1.6 200 ມ້າ (25.000 ເອີໂຣ)

La Ford Fiesta 1.6 200 ມ້າ ນີ້ແມ່ນສະບັບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ສະຫະລັດ: ຄວາມໄວສູງສຸດ 226 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 6,7 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Ford Fiesta LPG (ຈາກ 14.250 ເອີໂຣ)

ການຖີ້ມເລັກນ້ອຍສາມາດມ່ວນໄດ້ໃນມຸມເຊັ່ນ ລົດຟອດເຟດສຕາ LPG (ລາຄາລາຍະການ ສູງສຸດ 16.600 95): 0 HP power ແລະ "100-12,2" ໃນ XNUMX ວິນາທີ. ເສຍດາຍມັນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ຄົນຂັບຈົວ... ເຄື່ອງຈັກດື່ມຫຼາຍ (ດີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄຸນຄ່າທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ສໍາລັບຮອບວຽນນອກເມືອງ) ແລະການຈັດສົ່ງແມ່ນຜິດຫວັງ: ບໍ່ພ້ອມຫຼາຍຢູ່ທີ່ revs ຕໍ່າແລະບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຢູ່ໃນ revs ສູງ.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 ແຮງມ້າ (ຈາກ 14.250 ເອີໂຣ)

ເຖິງວ່າຈະເປັນລຸ້ນກາຊວນທີ່ຖືກທີ່ສຸດ ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ la ຮູບໄຂ່ສີຟ້າ Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 HP (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 16.600) ໃຫ້ຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີ.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 ແຮງມ້າ (ຈາກ 15.000 ເອີໂຣ)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 HP (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 17.750 XNUMX) ແມ່ນແນໃສ່ຜູ້ທີ່ຊອກຫາການແກວ່ງພິເສດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະເວົ້າວ່າຄູ່ແຂ່ງ ກຳ ລັງເຕີບໃຫຍ່. ເຄື່ອງຈັກ ມີພື້ນທີ່ອາກາດ ໜ້ອຍ ລົງ (ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດປະຫຍັດຄ່າປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນທີສາມຂອງເຄື່ອງຈັກບີບບັງຄັບ), ມິດງຽບກວ່າ, ນໍ້າມັນກາຊວນ ໜ້ອຍ ລົງແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.

Ford Fiesta: ທາງເລືອກ

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ທຸກໆ Ford Fiesta Plus ed ECOnetic ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະອຸດົມດ້ວຍສາມຢ່າງ ທາງເລືອກ ພື້ນຖານ: ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື (750 ເອີໂຣ), ລະ​ບົບ​ສຽງ (500 ເອີໂຣ: CD ວິທະຍຸ Mp3 USB с ການຄວບຄຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາ ແລະຫົກລໍາໂພງ) e ສີໂລຫະ (600 ເອີໂຣ).

ສີໂລຫະຍັງຈະເບິ່ງດີຢູ່ໃນລຸ້ນ. Titan ພ້ອມດ້ວຍ ການຄວບຄຸມເຮືອ (250 ເອີໂຣ) ແລະອື່ນ. ລະບົບສຽງທີ່ມີ synchronization... ຊຸດນີ້ມີລາຄາ 750 ເອີໂຣແລະລວມທັງ CD ວິທະຍຸ MP3 USB с ການຄວບຄຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາ ແລະລໍາໂພງ 8, Sync (Bluetooth ດ້ວຍການຄວບຄຸມສຽງຄົນຮຸ່ນໃand່ແລະການໂທຫາສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ), ນໍາທາງ ພ້ອມກັບ ໜ້າ ຈໍ 5 ນິ້ວ ລິ້ງການສະ ໝັກ (ການຄຸ້ມຄອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການ ໂທລະສັບສະຫຼາດ ຄໍາສັ່ງສຽງ).

Il ການຄວບຄຸມເຮືອ ຄວນຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນ ລຸ້ນ Ford Fiesta ສີ ດຳ ແລະສີຂາວ ພ້ອມດ້ວຍ ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື и ຊຸດເມືອງ (250 ເອີໂຣ: parktronic ດ້ານຫລັງແລະ ກະຈົກພັບ ໄຟຟ້າ). ມັນເປັນການສົມຄວນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ ການຄວບຄຸມເຮືອ и ຊຸດເມືອງ ເປີດຢູ່ ນຳ ສາຍ ST.

ຢາເສບຕິດ ST ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາມັນຄວນຈະອຸດົມສົມບູນ ການຄວບຄຸມເຮືອ, ຈາກ ສີໂລຫະ ແລະກັບ ລະບົບ ນຳ ທາງ Sony ກັບ SYNC... package 500 ຊຸດລວມມີ ວິທະຍຸ Sony USB с ການຄວບຄຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາ ແລະລໍາໂພງ 8, ນໍາທາງ ພ້ອມຈໍສະແດງຜົນ 5 ນິ້ວ Sync (Bluetooth ດ້ວຍການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ) ແລະ Applink.