ຂັບທົດສອບ Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ແລະ VW Tiguan. ສິ່ງທີ່ unites ເຂົາເຈົ້າ, ສິ່ງທີ່ແຍກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ?
ຂັບລົດທົດສອບ

ຂັບທົດສອບ Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ແລະ VW Tiguan. ສິ່ງທີ່ unites ເຂົາເຈົ້າ, ສິ່ງທີ່ແຍກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ?

ບໍ່, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລາວ ຂັບສີ່ລໍ້, ເຖິງແມ່ນວ່າທັງຫມົດສີ່ອາດຈະມີມັນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ XNUMX ບັດ trump ໃຫມ່ຈາກກຸ່ມ Volkswagen ທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເຂົາເຈົ້າເກີດຂຶ້ນສໍາລັບການເຂົ້າໃຈຜິດໂດຍເຈດຕະນາກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດກາຊວນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກສອງສາມເດືອນ, ສີ່ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ, ທັງຫມົດໄດ້ນໍາໃຊ້ພື້ນຖານການອອກແບບທີ່ມີຊື່ສຽງ - ເວທີ modular ກັບເຄື່ອງຈັກທາງຂວາງ (MQB). ໃນປີນີ້ຢູ່ໃນກອງປະຊຸມຂອງຜູ້ສະຫມັກທັງຫມົດສໍາລັບລາງວັນລົດເອີຣົບແຫ່ງປີໃນ Tannistest ໃນເດນມາກ, ພວກເຮົາມີໂອກາດໂດຍກົງທີ່ຈະປຽບທຽບສີ່ປະເພດ Crossovers ແລະ SUVs ທໍາອິດທີ່ເກີດມາບົນພື້ນຖານຂອງຫຼັກການທົ່ວໄປ.

Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ແລະ VW Tiguan. ອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະພາບ, ອັນໃດທີ່ແຍກເຂົາເຈົ້າ?

Tiguan ກ່ອນ Ku ແລະ Ateco, ສຸດທ້າຍໄດ້ມາ Kodiaq

ຍານພາຫະນະທຳອິດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ VW ທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບ MQB ແມ່ນ Audi A3, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ມີໃຫ້ລູກຄ້າເກືອບ 2 ປີແລ້ວ. ການອອກແບບຂອງ SUVs/crossovers, ແນ່ນອນ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາພິເສດຈາກຜູ້ອອກແບບ, ແລະທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແມ່ນ Volkswagen Tiguan. ເກືອບພ້ອມໆກັນ, Audi Q2 ແລະ Seat Ateca ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຊື້ທໍາອິດ, ມີພຽງແຕ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ, Škoda Kodiaq, ພ້ອມທີ່ຈະຂາຍໃນມື້ນີ້. ການມາຮອດຕະຫຼາດສະໂລເວເນຍບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາດຽວກັນ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ Tiguan ໄດ້ຂາຍຢ່າງໄວວາໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນເຢຍລະມັນ. ກັບ Audi QXNUMX, ນາຍຈ້າງຂອງການຂາຍ Bavarian ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນການຂາຍຈະເລີ່ມຕົ້ນທັນທີ. Seat Ateca ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດສະໂລເວເນຍຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາ, ແລະ "ການຊັກຊ້າ" ໃນການຂາຍ (ໃນສະເປນ) ແມ່ນປະມານສາມເດືອນ. Kodiaq ຈະຕີຕະຫຼາດໃນສາທາລະນະລັດເຊັກແລະເຢຍລະມັນໃນເດືອນນີ້, ແລະໃນສະໂລເວເນຍສາມເດືອນຕໍ່ມາ, ເດືອນມີນາຕໍ່ໄປ.

Audi 10 ຊຕມຕ່ໍາກວ່າບ່ອນນັ່ງ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼົ່ານີ້ສີ່ຕົວແທນຂອງຄື້ນໃຫມ່ແມ່ນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດແລະ (ຂຶ້ນກັບການອອກແບບ) ຕົວຈິງແລ້ວຍັງສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ: Audi Q2 ພຽງແຕ່ຍາວ. 4,19 ແມັດ, ຍັງຕ່ໍາສຸດ (10 ຊຕມຈາກຄວາມສູງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, Ateca) ແລະມີ wheelbase ສັ້ນທີ່ສຸດ. ຂໍ້ມູນໃນດ້ານຫລັງແມ່ນຍັງບອກໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ: ກຸ່ມ Volkswagen ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນການຜະລິດລົດທີ່ມີພື້ນຖານ MQB ໃໝ່ ດົນປານໃດ. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ຜູ້ອອກແບບຂອງເວທີສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ຖືກຈໍາກັດຫຼາຍໃນການປ່ຽນແປງຖານລໍ້, ໃນປັດຈຸບັນເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

ໃນບັນດາສີ່ລົດທີ່ຢູ່ໃນຄໍາຖາມ, Seat Ateca ມີ wheelbase ຍາວທີ່ສຸດທີສອງ, ເຊິ່ງ, ຂອງຕົນ 4,363 ແມັດ ຍັງຍາວທີ່ສຸດທີສອງ. Tiguan ຍາວ 4,496 ແມັດ ແລະມີ 2,681 ແມັດລະຫວ່າງແກນ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ເມື່ອທຽບກັບ Kodiaqs ອື່ນໆທີ່ພິຈາລະນາຂະຫນາດຂອງມັນ (ຄວາມຍາວ 4,697, ສູງ 1,655, wheelbase 1,655 ແມັດ). ໃນຮູບຂອງພວກເຮົາ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຮ້າຍແຮງລະຫວ່າງສາມຕົ້ນຕໍ, ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ Audi Q2 ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະເປັນຂອງຊັ້ນທີສອງ. ຄື, Q2, ຄືກັບ A3, ແມ່ນປະເພດຂອງຜູ້ມາໃຫມ່ຈາກກຸ່ມທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກົດຕົວ.

Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ແລະ VW Tiguan. ອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະພາບ, ອັນໃດທີ່ແຍກເຂົາເຈົ້າ?

ນອກຈາກນີ້ຍັງຈະມີ Golf T-Roc ແລະ Seat Arona!

ຮູບແບບຂອງຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ໃນການຕີຄວາມຂອງຕົນເອງ, ຍັງຖືກກະກຽມໂດຍນັກອອກແບບຈາກ Seat, Škoda ແລະ Volkswagen, ແລະຈະປາກົດໃນໄວໆນີ້; ລົດ Volkswagen Golf T-Roc ແລະ Seat Arona ຈະສະແດງສາທາລະນະເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນງານ Geneva Motor Show ໃນເດືອນມີນາຕໍ່ໄປ.

ຖ້າພວກເຮົາກັບຄືນໄປຫາ Ateca, Tiguan ແລະ Kodiaq trio ໃນດ້ານຂະຫນາດ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຮູບລັກສະນະແມ່ນນ້ອຍກວ່າທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງຈາກຂໍ້ມູນຂະຫນາດ. ພຽງແຕ່ດ້ານຫລັງຂອງ Kodiaq ໂດດເດັ່ນເລັກນ້ອຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຮູບລັກສະນະຂອງທັງສາມແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ.

ເຈົ້າມີຄອບຄົວແລ້ວບໍ? ລືມ Q2 ແລະຄິດວ່າ, ແມ່ນ, Skoda!

ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນພາຍໃນແລະຄວາມກວ້າງຂວາງ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຍັງປ່ອຍໃຫ້ Q2 ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, ແນ່ນອນວ່າມີຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ແຕ່ Q2 ໄດ້ຖືກອອກແບບຫຼາຍກວ່າແບບ Crossover, ມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄູ່ຜົວເມຍຫນຸ່ມຫຼືອາຍຸ, ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຄອບຄົວໃຫຍ່. ... ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຊອກຫາພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນ Audi ຈະຕ້ອງເລືອກປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, i.e. Q3.

ການພົວພັນທາງດ້ານພື້ນທີ່ລະຫວ່າງ Ateco ແລະ Tiguan ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ. Ateca ມີ ລໍາຕົ້ນແມ່ນນ້ອຍກວ່າຂອງ Tiguan (ຄວາມແຕກຕ່າງກັນປະມານ 100 ລິດ), ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນປະລິມານທີ່ນັ່ງຢູ່ຫລັງ. ທັງສອງສະຫນອງພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tiguan ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ bench ຫລັງແມ່ນເຊັ່ນດຽວກັນ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຕາມລວງຍາວ ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກເຮົາສາມາດປັບພື້ນທີ່ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນດ້ານຂະຫນາດ (ພາຍນອກແລະພາຍໃນ), Ateca ເບິ່ງຄືວ່າເປັນລົດທີ່ Seat ອາດຈະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃນການອອກແບບຕົ້ນ: ມັນຄ້າຍຄືກັບ Tiguan ຮຸ່ນທໍາອິດໃນຂະຫນາດ!

ຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບ Q2 ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, Kodiaq towers ເຫນືອພວກເຂົາເນື່ອງຈາກຫ້ອງໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່. ພາຍໃນແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ໃນແບບຂອງຜູ້ອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ - ມີຫ້ອງສໍາລັບຊັ້ນສູງ. Kodiaq ພິສູດໄດ້ທັນທີ, ຍ້ອນວ່າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຫຼາຍອອກຈາກກັບຄືນໄປບ່ອນ. ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມແລະທາງຫລັງເຫຼົ່ານີ້ມີພື້ນທີ່ອີກ 270 ລິດ. ໃນສະບັບທີ່ມີພຽງແຕ່ຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ເກີບແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ (650 ລິດ), ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນ bench ທີສອງສາມາດສະຫນອງ legroom ໄດ້ຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກແບ່ງອອກ (ໃນອັດຕາສ່ວນ 2: 3) ແລະຍັງສາມາດຍ້າຍອອກຕາມລວງຍາວ. . ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຕັດສິນໃຈຂັບລົດ SUV ຫຼື crossover ແທນທີ່ຈະເປັນ minivan ແນ່ນອນຈະຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງໃກ້ຊິດກັບ Kodiak.

ດັ່ງທີ່ຄາດໄວ້, Audi ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸຂອງມັນ.

ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງພາຍໃນສໍາລັບຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງຄຸນນະພາບຂອງຝີມືແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ທຸກຄົນທີ່ຮັກ Audi ສາມາດແນ່ໃຈວ່າ. ຄວາມປະທັບໃຈຂອງຝີມືແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງວັດສະດຸຍັງຄົງເປັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດແລະຫຼັກຖານສະແດງຂອງຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີທີ່ສົມບູນຫຼືການຊ່າງທີ່ລະອຽດອ່ອນ. Volkswagen ຍັງໄດ້ພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດຂອງຕົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງຈາກສະເປນແລະສາທາລະນະລັດເຊັກແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ສັງເກດເຫັນພຽງແຕ່ມີການປຽບທຽບຢ່າງລະມັດລະວັງ.

Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ແລະ VW Tiguan. ອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະພາບ, ອັນໃດທີ່ແຍກເຂົາເຈົ້າ?

ທີ່ນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຄົນເຮົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາເຫດຜົນທີ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ນີ້ຫຼືຍີ່ຫໍ້ນັ້ນເບິ່ງງາມແລະເປັນມິດກວ່າ - ຜູ້ອອກແບບທັງຫມົດພະຍາຍາມໃນທິດທາງດຽວ. ບໍ່ມີ deviations, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ ergonomically justified ແລະໃນສະຖານທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນອຸປະກອນ ຫນ້າຈໍແລະເຊັນເຊີແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນທີ່ນີ້ມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະຈໍາແນກຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງ. ຄື, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງອຸປະກອນຫຼາຍ, ແລະມີການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຂອງຫນຶ່ງໃນສີ່ຈະຕ້ອງສຶກສາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລາຍະການລາຄາຖ້າລາວຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດທີ່ເລືອກ. ສໍາລັບຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ທ່ານສາມາດເລືອກທາງເລືອກທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ. ມັນພຽງແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບຈາກ Audi ແລະ Volkswagen, ບໍ່ແມ່ນສອງອັນອື່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມີທາງເລືອກຂອງທາງເລືອກ. ການປັບຕົວດູດຊ໊ອກ (ຢູ່ຄົນດຽວ ຫຼືໃນລະບົບທີ່ປັບການຕັ້ງຄ່າໂປຣໄຟລ໌ການຂັບຂີ່). ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແບບຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຊື້ໄດ້ສາມຄັ້ງຕໍ່ຄັ້ງ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບ Ateco, ຢ່າງຫນ້ອຍຍັງບໍ່ທັນມີ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການອື່ນໆ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພເອເລັກໂຕຣນິກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະພຽງແຕ່ໃນການປະສົມປະສານແລະອັດຕາສ່ວນລາຄານໍາໃຊ້ກັບຍີ່ຫໍ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ ...

Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ແລະ VW Tiguan. ອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະພາບ, ອັນໃດທີ່ແຍກເຂົາເຈົ້າ?

SUVs ຫຼື crossovers?

ບາງທີບາງຄໍາເວົ້າກ່ຽວກັບວ່າເປັນຫຍັງສີ່ນີ້ສາມາດເອີ້ນວ່າ SUVs ແລະແຍກອອກຈາກ crossovers. ອີງຕາມຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາ, SUV ສາມາດເປັນຫນຶ່ງທີ່ສ່ວນຕ່ໍາຂອງລົດໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາເລັກນ້ອຍຈາກພື້ນດິນແລະມີໄດສີ່ລໍ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບຂີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທາງນອກທີ່ເບົາກວ່າ. ໃນທຸກກໍລະນີ, ໄດດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍລູກຄ້າ. ແຕ່ຜູ້ຕາງຫນ້າທັງຫມົດຂອງສີ່ນີ້ຍັງສາມາດເປັນລູກປະສົມ, amphibians ແລະມີພຽງແຕ່ ຂັບລໍ້ ໜ້າ... ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກມັນກັບຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເຊັ່ນກັນ.

ສິ່ງທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ມັກທີ່ສຸດແມ່ນລັກສະນະທາງນອກ, ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນແລະທັດສະນະທີ່ດີກວ່າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນການຈະລາຈອນ. ຜົນສະທ້ອນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເລືອກ - ຊ່ອງ (ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຂອງ Q2), ແນ່ນອນ, ເມື່ອທຽບກັບທີ່ສະເຫນີໃນ limousines ຄອບຄົວ, ເປັນສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການເລືອກລົດ.

Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ແລະ VW Tiguan. ອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະພາບ, ອັນໃດທີ່ແຍກເຂົາເຈົ້າ?

ດັ່ງນັ້ນ, Volkswagen quattro ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຍີ່ຫໍ້ຂອງກຸ່ມສາມາດສື່ສານໄດ້ດີຂຶ້ນກັບລູກຄ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າ crossovers ດັ່ງກ່າວແມ່ນປະເພດຍານພາຫະນະດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່. ເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສີ່ບັດຂອງບໍລິສັດ Volkswagen Group - ໄດ້ຮັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປຫຼາຍ - ຍັງໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງດີເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຊອກຫາຂໍ້ຕົກລົງທີ່ເຫມາະສົມກັບພວກເຂົາ.

(ຫມາຍ​ເຫດ​: ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ​ເຈດ​ຕະ​ນາ​ບໍ່​ໄດ້​ຂຽນ​ຫຍັງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ຄື​ກັນ​ສໍາ​ລັບ​ທຸກ​ຄົນ​ແລະ​ດັ່ງ​ນັ້ນ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​.)

ຕົວແບບນີ້ຄວາມຍາວMedosna p.ຄວາມສູງລຳ ຕົ້ນນ້ໍາຫນັກ
Audi Q24,191 m2,601 m1,508 m405-1050 ລ1280 kg
ບ່ອນນັ່ງ Ateca4,363 m2,638 m1,601 m510-1579 ລ1210 kg
Skoda Kodiaq4,697 m2,791 m1,655 m650–2065 (270*) ລ1502 kg
Volkswagen Tiguan4,486 m2,681 m1,643 m615-1655 ລ1490 kg

* ມີສາມປະເພດຂອງບ່ອນນັ່ງ

ຂໍ້ຄວາມ: Tomaž Porekar

ຮູບ: СашаКапетанович

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ